Hintaseuranta: jälkiasenteinen Webasto / Eberi

[Tommi13]

Ai niin, meinasi unohtua. Oma Eberi (5kW) + parempi kaukosäädin (R+) ja joku tarvittava kytkin, tms. asennettuna 1650 â,¬ Salon autosähkössä lokakuun alussa tänä vuonna.

[mla]

"Kilpailusäännökset edellyttävät, että valmistajan yhdessä maassa myöntämän tehdastakuun on pääsääntöisesti oltava samoin edellytyksin voimassa myös muissa EU-maissa. Tavara pitäisi saada siis takuukorjattua Suomessa, jos sillä on valmistajan tehdastakuu ja maahantuoja Suomessa."


Maahantuojan tulee hyväksyä muun eu-maan takuuehdoilla ostettu laite myös eli Kaha ei voi väistää vastuuta sillä että laite ei ole heidän maahantuomansa.

[Tommi13]

"Kilpailusäännökset edellyttävät, että valmistajan yhdessä maassa myöntämän tehdastakuun on pääsääntöisesti oltava samoin edellytyksin voimassa myös muissa EU-maissa. Tavara pitäisi saada siis takuukorjattua Suomessa, jos sillä on valmistajan tehdastakuu ja maahantuoja Suomessa."


Maahantuojan tulee hyväksyä muun eu-maan takuuehdoilla ostettu laite myös eli Kaha ei voi väistää vastuuta sillä että laite ei ole heidän maahantuomansa.

Ei se asia noin yksioikoinen ole. Kaha ei voi olla vastuussa harmaatuonnista. Niiden kohdalla maahantuoja on joku muu kuin Kaha. On tietysti totta, että valmistajalta voidaan edellyttää jonkinlaista takuukorjaus, tms. valmiutta myös Suomessa, mutta se ei automaattisesti voi tarkoittaa, että Kaha olisi jotenkin vastuussa kaikista Suomessa myydyissä Webastoista.

[mla]

Maahantuoja hoitaa tehtaantakuukorjaukset myös muualta EU-alueelta tuoduista tavaroista. EU-alueen sisällä kun ei ole harmaatuontia.
Takuu vastuun väistämisestä tuossa kirjoitin en vastuussa olemisesta ja kysehän on yksityishenkilön toisesta EU-maasta tuomaa laitetta kohtaan.
Maahantuojalla on muitakin vastuita kuin takuu ja niistä en kirjoitellut tuossa.

Tämä on todettu jo monasti viihde-elektroniikan kanssa. Itse tilailen paljon tavaraa EU-alueelta ja korjautettua nuo on aina saanut Suomessa.

Tuo Kahan väite, että vain myyjä on vastuussa takuusta on puppua, sillä myyjä, tehdas ja maahantuoja ovat kaikki vastuussa laitteen takuusta. Maahantuoja jos on yksityishenkilö niin silloin kunkin EU-maan maahantuoja(t) (eli myös eeberi) ovat velvoitettuja vastaamaan tehtaan takuun mukaisiin toimenpiteisiin. Myyjä on toki ensisijaisesti vastuussa takuusta, mutta kuluttajaviraston ohjeissakin sanotaan, ettei takuun tarvitse tapahtua toisessa EU-maassa myyjän toimesta vaan maahantuojan. Tästä on kuluttajaviranomaisen ohjeistuksia enemmänkin.

Myös autoissa itse maahantuoduissa jos on tehdastakuu voimassa pitää takuut voi hoitaa Suomen maahantuojan toimesta samoin kuin ulkomaillakin. Jos tavaran maahantuojana on joku yritys niin silloin tätä yritystä pidetään tietenkin maahantuojana ja vastuu siirtyy silloin sinne eli Eeberin laitteita ei Kaha joudu välttämättä takuukorjaamaan ellei Eeberi mene nurin tai muutoin ole kuluttajan tavoittamattomissa.

[patch]

Laitetaanpa tänne oma asennuskokemus:

- Eberspächer Hydronic 5.0kW + Klimakit + Easystart R+
- auto Octavia 1.8TSI DSG Eleg 2010
- ajankohta (10/2010)
- hinta: osat + asennus 1600â,¬
- paikka AM-huolto, Salo http://www.amhuolto.com/
- muuta: asennusjälki siistiä ja kesto 1,5pv

[Karvis]

Nyt olisi paha rasti pähkäiltävänä, kumpiko ottaa?

5kW Eberi+minikello viralliselta jälleenmyyjältä asennettuna.
vai
5kW Eberi+Easystart R+ tilattuna saksasta ja asennus epävirallisella, mutta kuitenkin ammattitaitosella asentajalla.

Saksan vaihtoehto tulisi ~100â,¬ edullisemmaksi, mutta asennus hoidettaisiin toisella paikkakunnalla joka aiheuttaisi hiukan aikataulujärjestelyjä. Lisäksi mahdollisten takuuasioiden hoito olisi varmasti helpompaa tuossa virallisella pajalla.

[Zaasa]

Nyt olisi paha rasti pähkäiltävänä, kumpiko ottaa?

5kW Eberi+minikello viralliselta jälleenmyyjältä asennettuna.
vai
5kW Eberi+Easystart R+ tilattuna saksasta ja asennus epävirallisella, mutta kuitenkin ammattitaitosella asentajalla.

Saksan vaihtoehto tulisi ~100â,¬ edullisemmaksi, mutta asennus hoidettaisiin toisella paikkakunnalla joka aiheuttaisi hiukan aikataulujärjestelyjä. Lisäksi mahdollisten takuuasioiden hoito olisi varmasti helpompaa tuossa virallisella pajalla.

Itse ottaisin viralliselta jälleenmyyjältä.Pelkästään jo takuuasioiden sujuvuuden vuoksi,ei tuo saksan vaihtoehto niin edullinen ole että kannattaa alkaa nuukailemaan

[Markku J]

Minusta nämä kannattaa ostaa kotimaasta asennettuna. Siinä voi säästyä monta murhetta tuon säästetyn satasen edestä.

[Pekka T]

Kaukosäädin on kuitenkin aika ehdoton varuste näissä, minikello ainoastaan jos on aina säännölliset ajoonlähtöajat.
Jotenka suosittelen sitä kalleinta vaihtoehtoa, virallinen jälleenmyyjä ja Easystart R+.

[Karvis]

Itse ottaisin viralliselta jälleenmyyjältä.Pelkästään jo takuuasioiden sujuvuuden vuoksi,ei tuo saksan vaihtoehto niin edullinen ole että kannattaa alkaa nuukailemaan

Minusta nämä kannattaa ostaa kotimaasta asennettuna. Siinä voi säästyä monta murhetta tuon säästetyn satasen edestä.

Jos tuo paikallisen paketti päivitetään samanlaiseksi eli kaukosäätimen kera, niin saksasta hintaetu on yli 600â,¬.

Mutta juuri noiden takuuasioiden vuoksi olisin jotenkin taipuvainen ostamaan laitteen täältä, tuon kaukosäätimen saisi vaikka jälkikäteen Saksasta vajaalla 300â,¬:lla joten sen voisi päivittää mukaan myöhemminkin.

Kaukosäädin on kuitenkin aika ehdoton varuste näissä, minikello ainoastaan jos on aina säännölliset ajoonlähtöajat.
Jotenka suosittelen sitä kalleinta vaihtoehtoa, virallinen jälleenmyyjä ja Easystart R+.

Tuohan se olisi paras vaihtoehto, ovat vaan vailla siitä kapulasta 520â,¬

[Zaasa]

Kaukosäädin on kuitenkin aika ehdoton varuste näissä, minikello ainoastaan jos on aina säännölliset ajoonlähtöajat.

Kake on kyllä nykypäivää,en voisi kuvitella itseäni rassaamassa kelloa talvella tuulessa ja tuiskussa.

[Pekka T]

Mutta juuri noiden takuuasioiden vuoksi olisin jotenkin taipuvainen ostamaan laitteen täältä, tuon kaukosäätimen saisi vaikka jälkikäteen Saksasta vajaalla 300â,¬:lla joten sen voisi päivittää mukaan myöhemminkin.

Tuo taitaa olla järkevin vaihtoehto, ja sitten kun auto menee joskus vaihtoon, niin otat sen kaukosäätimen pois siitä.

[HJP]

Osta laite ilman minikelloa Suomesta asennusliikkeen kautta, ja vie mukana R+ kake vaikka eeperi.comista tai Saksasta ostettuna 300 eurolla. Tällöin varmaankin saat itse laitteelle varman takuun, noi kaket lienee vähemmän rikkoutumisherkkiä?

[Zaasa]

Tuo taitaa olla järkevin vaihtoehto, ja sitten kun auto menee joskus vaihtoon, niin otat sen kaukosäätimen pois siitä.

Voi ottaa pois koko lämmittimen auton mennessä vaihtoon.Liike jossa asennutin Webaston siirtää sen seuraavaan autoon lohkolämmittimen hinnalla.

[Karvis]

Osta laite ilman minikelloa Suomesta asennusliikkeen kautta, ja vie mukana R+ kake vaikka eeperi.comista tai Saksasta ostettuna 300 eurolla. Tällöin varmaankin saat itse laitteelle varman takuun, noi kaket lienee vähemmän rikkoutumisherkkiä?

Tätäkin vaihtoehtoa voisi tuolta liikkeestä kysäistä, asennuksessa tuskin on mitään eroa laittaako minikellon vai kaukosäätimen

[Pekka T]

Voi ottaa pois koko lämmittimen auton mennessä vaihtoon.Liike jossa asennutin Webaston siirtää sen seuraavaan autoon lohkolämmittimen hinnalla.

No se on kyllä tosi reilu tarjous, minulla meni melkein tonni kun vaihdatin eberin toiseen autoon.  

[mla]

Olen aina aiemmin saanut samaan hintaan kaukosäätimien asennuksen kun se tehdään laitteen asennuksen  yhteydessä. Siksi aina tilaan kaukosäätimet eBaystä

[Karvis]

Kysäisin Eberin takuuasioista maahantuojalta ja kanta takuuasioiden hoitoon oli ennalta arvattavan nihkeää, he pesevät kätensä täysin ulkomailta tuoduista laitteista. Eli mahdolliset takuunalaiset murheet menisi vänkäykseen heidän kanssaan ja koska meikäläisellä on aina pirun huono tuuri tämmöisissä hankinnoissa, niin takuuhommia tulee varmasti
Siispä ostan lämppärin tuosta paikalliselta diileriltä minikellon kera, päivitetään se kapula siihen sitten myöhemmin jos tarvetta ilmenee. Mulla on aika säännölliset lähtöajat joten saatan jopa pärjätä pelkällä kellolla, siinähän sen käytössä sitten näkee olisiko tuolle kakelle tarvetta. Ainoa harmitus on tuo näkösille tuleva kello, mutta minkäs sille mahtaa

[Timba]

Wihurin asiakaspalvelu saa kyllä osaltani ison miinuksen asenneongelman osalta.
Suhtautuminen itsetuotuihin on todella nihkeää, mutta nämä kyhäelmäasennukset olettaen aiheuttaa hieman ongelmiakin.
Eli ällös asenna, jos et osaa.

Itse ostin omani vuosia sitten (v.2004) saksasta.
Hinta oli luokkaa 990e (Eberi 4,3kW, minikello, TP5 + mallikohtainen asennussarja).
Viime talvena, kun asensin laitoksen nykyiseen kulkineeseen huomasin, että mallikohtaisia asennussarjoja on mahdotonta löytää suomesta.
Eli kaikki joilta asiaa kyselin käyttävät yleisiä asennustarvikkeita ja tekevät esim. kiinnitysalustat tarpeen mukaan.

Aikaisempaan kulkineeseen asennus sujui heittämällä, mutta nykyiseen asennus oli hieman tuskaa ahtauden takia.
Siihen nähden ammattitaitoinen ja takuunalainen asennus kaikilla romppeilla 5kW teholla hintaluokkaan 1600e kuulostaa suositeltavalta.
Hieman menin uhoamaan, että enään en laitoksia omiin konehuoneisiin asentele, ainakaan ahtaiden konehuoneiden osalta.
Kauppakassien ja perusautojen osalta asiaa voisi jopa miettiä.

Toisaalta asennus mallikohtaisella asennussarjalla sekä ohjeilla on juhlaa verrattuna puuhastelu asennuksiin, jossa asennustarvikkeita joutuu modifioimaan.

[Apaju]

Olen kysellyt(syyskuu-lokakuu 2010) tarjouksia pääkaupunkiseudulta autoon Vw Polo 1,4 TSi, tässä tuloksia:


[ylläpito on poistanut liitteen]

[HJP]

Olen kysellyt(syyskuu-lokakuu 2010) tarjouksia pääkaupunkiseudulta autoon Vw Polo 1,4 TSi, tässä tuloksia:

Mielenkiintoinen lista, helpottaa hieman muiden tarjouskierroksen tekemistä. Tuo 1500e Eberistä R+ kaukosäätimen kanssa ei ole mikään paha hinta, oliko tarjouksessa eritelty kaukosäätimen hintaa?

[patch]

Laitetaanpa tänne oma asennuskokemus:

- Eberspächer Hydronic 5.0kW + Klimakit + Easystart R+
- auto Octavia 1.8TSI DSG Eleg 2010
- ajankohta (10/2010)
- hinta: osat + asennus 1600â,¬
- paikka AM-huolto, Salo http://www.amhuolto.com/
- muuta: asennusjälki siistiä ja kesto 1,5pv

Ainiin, pyysin tarjoukset myös Oulun Preheatilta ja Eeperi.comista:

Preheat:
B4WS/sc lämmitin yleisasennussarjalla sekä kaukosäätimellä Easystart R+
1250 â,¬. Hinta sis. alv:n 23% ja ipcu-klima kit:in
toimituskulut 20 â,¬.
-5kw:n lämmitinmallilla +100â,¬

Eeperi.com, mukana vastaus Webaston ja Eberin soveltuvuudesta tulevalle 95E10 bensalle:
Kyllä Webastot ja Eberit toimii myös 95E10.
IPCU-rele löytyy kyllä ja se saadaan täällä koodattua.
Eberillä IPCU-rele on 85 â,¬ ja Webastolla 80 â,¬.
Hinta sisältää koodauksen. Eberin hinnassa on relepohja mukana.


Eli omatoimisia lämmitintilauksia tehdessä kannattaa huomioida tuon IPCU-releen hinta mukaan kokonaiskustannuksiin.

[chr]

Maahantuoja hoitaa tehtaantakuukorjaukset myös muualta EU-alueelta tuoduista tavaroista. EU-alueen sisällä kun ei ole harmaatuontia.
Takuu vastuun väistämisestä tuossa kirjoitin en vastuussa olemisesta ja kysehän on yksityishenkilön toisesta EU-maasta tuomaa laitetta kohtaan.
Maahantuojalla on muitakin vastuita kuin takuu ja niistä en kirjoitellut tuossa.

Ikävä kyllä asia on todellisuudessa yleensä niin, että kauppa on tehty asiakkaan ja myyjäliikkeen välillä. Reklamaatio tehdään _myyjäliikkeelle_, joka sitten hoitaa asian kuntoon haluamansa tahon kanssa (jonkun muun maan maahantuoja, kotimainen maahantuoja tai valmistaja). Kotimainen maahantuoja ei yksiselitteisesti ole se taho, jolla on velvollisuus korjata itse jostain ulkomailta ostettu osa.

Teoriassa homma siis näyttää selvältä, mutta käytännössä asia on hieman toinen. Vaikea on saada sitä kotimaista maahantuojaa vastuuseen, kun se varsinainen sopimus kuitenkin on tehty asiakkaan ja myyjäliikkeen välillä, erilaisista suosituksista huolimatta. Käytännössä siis takuuasioiden hoidosta on vaikea sanoa ennen kuin se itse keissi tulee vastaan ja pääsee itse testaamaan. Ongema on myös siinä, ettei oikein ole mitään tahoa joka "pakottaisi" maahantuojan hoitamaan homman.

[Paul-Ant]

Touranissa Webasto ThermoTop V.

Siihen lisarja C-kit + kello + T100 -kauko-ohjain asennettuna LPR Autosähkössä â,¬ 1.095,-.

[Karvis]

Kotimainen maahantuoja ei yksiselitteisesti ole se taho, jolla on velvollisuus korjata itse jostain ulkomailta ostettu osa.

Jos laitteella on tehtaan myöntämä takuu, niin valtuutettu huoltoliike on myös velvollinen korjaamaan laitteen takuun piikkiin vaikka laite olisi ostettu mistä tahansa EU-maasta. Kaikkinainen huollon/maahantuoja venkoilu on täysin turhaa ajanhukkaa koska heidän on homma jokatapauksessa hoidettava, mutta silti varmasti joka kerta joutuu asiasta vänkäämään. Juuri tästä syystä päädyin ostaamaan laitteen valtuutetulta liikkeeltä, ei ole mukava jos takuuasioissa joutuu tappelemaan asiasta puoli talvea aivan turhaan.

Myös Apple joutui taipumaan tässä asiassa...

[Apaju]

Mielenkiintoinen lista, helpottaa hieman muiden tarjouskierroksen tekemistä. Tuo 1500e Eberistä R+ kaukosäätimen kanssa ei ole mikään paha hinta, oliko tarjouksessa eritelty kaukosäätimen hintaa?

Ei ollut erikseen hinnoiteltu kaukosäädintä, oli vaan kokonaishinta

[MKL]

-Lämmitin: Eberspächer Hydronic 5.0kW (B5WSC) + Klimakit + Easystart R+
-Auto: Golf Variant 1.4 TSI
-Ajankohta: 11/2010

-Hinta: lämmitinpaketti eeperi.com:sta toimituskuluineen 1205â,¬.
Pelkkä asennus 575â,¬, muut asennukseen liittyvät tarvikkeet 112,20â,¬ (mm. jäähdytysnesteet, minisarja ja muuta pikkusälää).
Yhteensä: 1892,20â,¬

-Asennuspaikka: Forssan laatuauto (Volkswagen merkkihuolto)

-Muuta: asennutin samalla Defan 1204-akkulaturin. Hinta: 269,80â,¬. Työn laatu hyvä. Kahden vuoden takuu käytetyillä alkuperäisvaraosilla ja tehdyllä työllä. Asennusaika n. 6h (lämmitin ja akkulaturi).

Muita hintatietoja.
Forssan laatuauto: yllämainittu lämmitinpaketti (heiltä ostettuna) + asennus 2200â,¬, EasyStart R kaukosäätimellä (ei R+) 2100â,¬

Laakkonen Kerava (josta autoni ostin): yllämainittu lämmitinpaketti + asennus 2430â,¬ !!

Lohjan autola: Eberspächer B4WSC + Easystart R+ + asennus 2077â,¬
  Webasto Thermo top e kauko-ohjaimella asennettuna 2444â,¬

[Male80]

- Lämmitin: Eberspächer Hydronic 5.0kW (D5WSC) + Climakit + Easystart R+
- Auto: Superb Combi 2.0 TDi (170 hp)
- Ajankohta: 10/2010
- Hinta: lämmitinpaketti 1171,56â,¬ / asennus 610,44 â,¬ / yhteensä 1782 â,¬
- Asennuspaikka: AS-Huolto Lappeenranta
- Asennusaika n. 10h

Halvin selvittämäni (kotimainen) vaihtoehto olisi ollut hakea lämmitinpaketti eeperi.com:sta toimituskuluineen 1212â,¬ ja asennuttaa se Lohjan Elektromekassa alle 500 â,¬:lla. 70 â,¬ hintaerolla en jaksanut vaivautua Lohjalle.

[MKL]

- Lämmitin: Eberspächer Hydronic 5.0kW (B5WSC) + Climakit + Easystart R+
- Auto: Superb Combi 2.0 TDi (170 hp)

Tuo lämmitin on varmaan mallia D5WSC, koska auto on dieselkäyttöinen . Ihan sen takia ajattelin korjata tuon, ettei kukaan täältä tietoa etsivä mene hämilleen ja osta omaan dieselautoon bensalla toimivaa lämmitintä .

[Male80]

Tuo lämmitin on varmaan mallia D5WSC, koska auto on dieselkäyttöinen . Ihan sen takia ajattelin korjata tuon, ettei kukaan täältä tietoa etsivä mene hämilleen ja osta omaan dieselautoon bensalla toimivaa lämmitintä .

Näinhän se on juu. CTRL C - CTRL V iski jälleen