VAGarena.fi

Tämän auton tarina on minun osaltani ohitse.

Lainaus käyttäjältä: Nilemma - 10.02.14 - klo:13:13
Samalla laitoin vakiomaskin takaisin paikoilleen.

Hyvä. Paljon parempi noin.

Turha uppaus, mutta upataan silti.

Golfille tuli 2 vuotta täyteen minun omistuksessa. Ajokaudelle 1/12-1/13 tuli yhteensä 41tkm. Kaiken kaikkiaan 88tkm olen tällä huristellut menemään parin vuoden aikana. Edellisen määräaikaishuollon jälkeen tälle ei ole tehty muuta kuin tankattu.

Lainaus käyttäjältä: SNG - 16.12.13 - klo:18:52
Ei kyllä pitäisi ilkivallasta bonukset mennä. Rikosilmoitus pitänee käydä tekemässä, jotta korvaavat ilkivaltavakuutuksesta.

Ei mene, eikä välttämättä tarvita rikosilmoitusta. Tosin itsellä oma kersa heitti kivellä minun autoa.

No ei itsellä kyllä ole valittamisen aihetta omasta autosta. Vajaa pari vuotta ollut ja 86tkm päästy ilman suurempia murheita (mittarissa 141tkm). Omat vuosittaiset kilometrit varmaankin yläkantissa keskivertoon ajelijaan nähden, joten olen tyytyväinen, että tankkauksilla ja säännöllisillä huolloilla on selvitty. Onhan se selvä, että kuluvia osia alkaa kohta mennä kun kilometrit kasvaa ja ikää tulee.

Ehkä nämä vehkeet tykkää siitä, että niillä ajetaan 

Mulla taitaa olla jo muutama tonni noilla R2:lla alla. On kokeiltu lumiset, loskaiset, jäiset, runsas vetiset ja kuivat tiet. En ole ainakaan vielä jäänyt kertaakaan kiinni eikä ole tullut sitä "hupsista saatana"-tunnetta kun kuskista tulee hetkeksi matkustaja. Alkujaan tuntuivat omituiselta auton alla. Mutta parantuneet ajon myötä.

Kantti-lötköön hommasin nordman 4:set 195/65/15. Sopii siihen kun nenä päähän. Nastarenkaiksi jopa yllättävän hiljaiset.

Lainaus käyttäjältä: ConD - 25.11.13 - klo:20:18
3v vanhan auton akun ei nyt äkkikseltään pitäisi loppu olla, varsinkaan jos webastoa/eberiä ei autossa ole.

Kolmessa edellisessä kulkineessa akku tuli tiensä päähän kolmantena talvena kun oli käytössä. Yhdessä näistä oli webasto.

Laitetaas nyt kimppakuva kulkineista. Kovin näyttää golf pieneltä tuon möllykän vierellä    Sitten säälin vuoksi kuva teille, jotka "harrastatte" kuivassa, kenties jopa lämpimässä, tilassa katon alla. Lottosin heti kun lopetin liejussa pyörimisen ja pääsin lämpimään tuolta vesisateesta.

Lainaus käyttäjältä: poloboy - 20.11.13 - klo:12:06
Tässäpä olisi melko edullinen käyttöohjekirja tarjolla:

xxxx
En tosin tiedä, että onko tuossa 2.2-mallin tietoja. Ilmoituksessa myös lukee, että eivät lähetä UK:n ulkopuolelle, mutta ainahan voi kysyä. Helpointahan olisi tietenkin, jos löytäisit vastaavan suomenkielisen täältä kotomaasta  .

Niinhän se olisi helpointa. Pitää tässä nyt alkaa muutenkin perehtymään enemmän siihen mistä tähän löytää mitään muitakaan osia. Ensimmäinen ärsytys on löytynyt. Jälkikäteen laitettu keinonahkainen vaihdekepin pussukka. Pakkasella jäykistyy sen verran, että vaihdetta vaihtaessa lähtee muovikehystä myöten koko revohka irti.

Minusta tähän ei hirveästi tarvitse tehdä mitään. Hyvältä näyttää.

Hoplaa, mistähän tointaisi etsiä suomen tai englannin kielistä käyttöohjekirjaa tuohon sataseen? Kaikki dokumentit saksaksi.

Vähän aiemmasta aiheesta poiketen, mutta sisävaloihin liittyen kuitenkin.

Takakontissa oleva sisävalo. Siinä pirulaisessa ei ole katkaisinta millä sen saisi sammutettua. Taitaa nimittäin loimottaa aina kun kontti on auki riippumatta siitä onko sisävalot laitettu nolla-asentoon. Saako sitä mitenkään pois? Tai onko olemassa versiota missä olisi katkaisin?

Kun on tuo häkki kyydissä niin kattovalon ja häkin katon väliin jää ykkössentit eikä se sieltä mitään valaise. Kiroiluttaa nyt pimeän aikaan, kun auton takaosa on pilkkopimeä. Millaista lisävaloa sinne kannattaisi laittaa? Esimerkiksi itse luukkuun voisi olla hyvä laittaa, siinä se valaisisi ainakin sen osan mihin sitä valoa kaipaan.

Lainaus käyttäjältä: qwe - 08.11.13 - klo:20:14
kuplan Tigu lienee vielä momentinmuuntimella?  ei DSG.

Tiedän/ymmärrän kyllä tuon, mutta pointtini oli että myös omassani laatikko oikkuilee polton aikana. Mutta se siitä.

Onhan tässä peräkärrin kanssa tullut leikittyä jonkun verran, mutta tänään otin ensi kosketuksen traileriin. Onhan tuota hieman hankalampi käsitellä kuin perinteistä peräkärryä, mutta sain kuin sainkin trailerin oikeasta paikasta veteen ja vene ylös.

Mittarissa rapeat 139tkm. Auto omistuksessa 1v 10kk ja yhteisiä kilometrejä hieman yli 84tkm. Vikoja odotellessa. Ensi kesälle on kaksi vaihtoehtoa - joko uudet vanteet tai täysin uusi väri autolle. Olen jostain viehättynyt ajatukseen tumman ruskeasta...  Joka tapauksessa värin pitää olla sellainen, että passaa punaisen kanssa. Yliteippaus vaiko maalaus - sitä en tiedä vielä. Jotain pitää keksiä kuitenkin, että halut vaihtaa autoa pysyvät kaukana.

Siihen olen keksinyt myös toisen rohdon. Kakkosauto, jota etsin kuumeisesti. Mielellään sellainen, josta olisi itselle ratkaisu täydentämään vähäisen vapaa-ajan mukanaan tuomaa tekemisen puutetta projektin muodossa. Mutta tästä kenties myöhemmin... 

Lainaus käyttäjältä: TeBsu - 08.11.13 - klo:22:49
Täällä sit ei huomioida tarpeeksi näitä tämän hintaluokan autoja, toisin kun Ocf:ällä  Mut pääasia et pääsee seuraamaan tätäkin projektia.. Menikös toi vectras suoraan vaihdossa?

Höpö höpö, varmasti huomioidaan jos vielä autolle tapahtuu jotain.

Minkä kokoista rengasta olit ajatellut kesävanteille? Voi olla, että normirengastuksella ja ilman mitään muokkailuja esim. kaariin/sisälokereihin, nuo ei tule mahtumaan alle. Ainakaan eteen, kun ei camberillakaan voi leikkiä. Omassa autossa on huomattavasti miedompi vanteen leveys ja et ja siitä huolimatta piti pikkasen muutoksia tehdä ettei raavi.

Munkin puolesta tervetuloa.

Mulla dsg "oikkuilee" polton aikana. Ihan kuin yrittäisi väkisin pitää kierroksia 2000rpm:n tienoilla. Kaupunkialueella meno kaikkea muuta kuin jouhevaa polton aikana.

Vinkkaas nyt edes vähän mitä kaikkea muutoksia mielenpäällä?

Onnittelut hienosta hankinnasta! Tämä on yksi niistä automalleista, joka ei vanhene.

Lainaus käyttäjältä: Waltsu83 - 19.10.13 - klo:18:28

Minun ensimmäinen oli myös tällainen, mutta punaisena. Siirtyi äidiltä minulle, kun täytin 18 ja ajelin sillä parin vuoden ajan ennen kuin vikoja alkoi olla enemmän kuin uskoa. 

Ensimmäinen omilla rahoilla ostettu olikin tämä mitsubiatch vuosimallia 1986 (Aspen oli kyllä ennen mitsua, mutta se oli kimppaomistus auto silloisen poikaystävän kanssa). Oli muuten hieno auto ja täynnä haitekkiä. Henkilökohtaisina suosikkeina automaattinen ulkoilman sisäänotto sekä ajonopeuden mukaan säätyvät pyyhkimet. Tälläkin ajelinkin reilut pari vuotta ja 100tkm 

Tässä on sitä jotain! Olen itsekin katsellut sillä silmällä tätä merkkiä, josko sieltä löytyisi se hupiauto golfin rinnalle.

Lainaus käyttäjältä: ram1 - 07.10.13 - klo:22:09
....pykäliä....

Nonni, siinähän se tulikin. Yritin itsekin etsiä tuota ilman tulosta.

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 07.10.13 - klo:21:50
Ei kun eikö se ole vuodessa kolme/kahdessa vuodessa neljä sakkoa ja kortti lähtee

Näin se muuten taitaapi mennä. Tarkemmin kun muistelee niin juuri noiden kahden perättäisen rikesakon jälkeen sain kotiin muistutuksen siitä mitä tapahtuu jos otan enää yhdetkään...

Pitää varmaan alkaa ohittamaankin vakkari päällä, niin ei nopeus karkaa... 

Itse en ole tainnut saada tähän asti kun rikesakkoja. Itsellä hävisi kyllä kaikki huumorintaju siinä vaiheessa, kun älysin että tutka-auto (oli muuten V golf variant) oli mitannut minun nopeuden toisen auton rinnalta. En jaksanut todeta kuin "tottumis kysymys", kun poliisi-sedän ihmetteli kuinka minun autolla ja sen rengastuksella voi ajaa hiekkateillä. Siihen malliin tatti otsassa kasvoi omasta typeryydestä...

Eikös se mene niin, että kahdessa vuoden sisällä kolmannesta lähtee kortti ja kolmen vuoden sisällä neljännestä? Edelliset sakot otin muistaakseni vuonna 2010 - yhdet tammikuussa ja toiset huhtikuussa.

Lainaus käyttäjältä: ram1 - 07.10.13 - klo:21:17
Siinä ei ole eräpäivää.Maksuaikaa on 0-2kk:tta , koska sille on saatava lainvoima.Maksukehoitus tulee aikanaan.Itsellä meni kerran vuosi maksukehoitukseen, kun olin unohtanut maksaa.Korkoa se ei kasva tuossa välissä.Sen jälkeen siirtyy noin kuukaudessa ulosottoon.Ja sakkoa voi maksaa viitteellä myös erissä.

Kiitos. Jotenkin sellainen muistikuva, että kun olen ottanut rikesakot peltipoliisilta, niin niissä on ollut se pari viikkoa maksuaikaa. Toki summakin hieman eri hehtaarilla kun nyt...

Nyt on tyhmänä kyseltävä sitä maksuaikaa? Omassa sakossa eräpäivää ei mainittu, eikä missään päin muuallakaan lirpaketta mainita mitään siihen liittyen (esimerkiksi kaksi viikkoa tapahtumapäivästä laskien tmv).

Lienee vanneholistin vikaa, kun mieltä alkanut kutkutella ajatus jostain uudesta ja erilaisesta setistä ensi kesälle. Mutta mitä...? Lippavanne olisi aika hyvä, mutta kun tuon et:n tai vanteen leveyden kanssa leikkiminen ei oikein onnistu tuossa vitosessa...

Ehkä enemmän osastoa kesävanteet 2014.

Lainaus käyttäjältä: cipher - 06.10.13 - klo:22:49
Isälläni on ollut aina työsuhdeauto, nauttii täysillä huolettomuudesta ja naureskelee omille "autoriiteilleni". Ã,,itimuorikin suhtautuu kulkuvälineisiin käyttöesineinä.

Eivät siis ole.

Täällä täsmälleen sama tilanne.

Ja sitten ne talvi-ilme kuvat klonkswagenista.

Omaan silmään nämä 8" leveät vanteet näyttää kovin ujolle vs. esimerkiksi kesävanteisiin. Hiposteluksi menee, mutta hieman tekisin mieli saada etenkin kesävanteiden istuvuutta paremmaksi. Lähemmäs kaarta, lähemmäs kaarta...

Lainaus käyttäjältä: Loungeliner - 02.10.13 - klo:01:38
Sopiiko olla utelias, ja tiedustella kumikerran hintaa?

Saa, talvirenkaiden hinnaksi tuli tasan tonni.

Tänään laitettiin alle Nokian Hakkapeliitta R2:set koossa 225/40/18. Kesärenkaiksi otin kokeiluun halvemman luokan renkaat, mutta niitä kokeillaan sitten ensi kesänä vasta.