Jetta V 1.6 Comfortline -06

[Nilemma]

Viiden Opeleiden kanssa vietetyn vuoden jälkeen tuli aika palata juurille ja vaihtaa takaisin Volkkareiden pariin. 

Käydäänpä ensin hieman läpi autohistoriaani, niin saatte käsityksen, millaista tyylisuuntaa edustan. Ensimmäisenä pelastin museoinnilta G-Astran.
Ennen


Sen jälkeen vuoron sai C-Vectra
Ennen

Jälkeen


Eli jotain OEM plussan tapaista olisi luvassa.

Sitten itse aihioon, eli 130tkm ajettu "papan silmäterä" saapui pihaan 

Varusteissa ei varmaan ole muuta mainittavaa vakiovarusteiden lisäksi kuin vakkari ja täysautomaattinen ilmastointi.

Alustavia suunnitelmia:
*Kori lähemmäs maata
*Tummat ajovalot
*GTI:n etumaski
*Takavalojen sävytys Lamin-X:llä
*Takapuskurin alahelman maalaus korinväriin
*Vanteiden päivitys, talveksi OZ Racing Exlusive 8x17 ET35 ja kesäksi Tracer Tech 1 9x18 ET40 & 10,5x18 ET34. Katsotaan, kuinka mahtuu...

Kuvia vanteista:
Tracerit

OZ:t

Tästä se lähtee...  Lisäilen kuvia, kunhan ehdin valoisaan aikaan ulos.

[TeBsu]

Hienoa olla eka ooppelisti joka täällä kommentoi.. Tervetuloa nilemma areenalle, naisia tänne joukkoon kaivataankin.. 

[Nilemma]

Kiitoksia!  Tänään tuli kolme tuntia ulkokuorta pestyä ja vahailtua. Lopputuloksesta jäi kuvat ottamatta, koska ehti tulla jo pimeää. Mukavan oloinen auto näin muutaman päivän tutustumisen jälkeen. Tuntuu tien päällä kokoluokkaansa suuremmalta ja moottori on aivan hämmästyttävän pirteä tehoihin nähden. Ainut miinus näin äkkiseltään ovat nuo imelän siniset mittarivalot. Jospa niihin vielä silmä tottuu...

[TeBsu]

Täällä sit ei huomioida tarpeeksi näitä tämän hintaluokan autoja, toisin kun Ocf:ällä  Mut pääasia et pääsee seuraamaan tätäkin projektia.. Menikös toi vectras suoraan vaihdossa?

[Enhancer]

Mulla loppui huumorintaju noihin edellisen auton ikkunaspoilereihin.

Noo, makuasioita, tervetuloa kuitenkin!

[PenaPuistoK]

Kiitoksia!  Tänään tuli kolme tuntia ulkokuorta pestyä ja vahailtua. Lopputuloksesta jäi kuvat ottamatta, koska ehti tulla jo pimeää. Mukavan oloinen auto näin muutaman päivän tutustumisen jälkeen. Tuntuu tien päällä kokoluokkaansa suuremmalta ja moottori on aivan hämmästyttävän pirteä tehoihin nähden. Ainut miinus näin äkkiseltään ovat nuo imelän siniset mittarivalot. Jospa niihin vielä silmä tottuu...

Ne imelän siniset mittariston valot ovat aika pornot vielä tuon ikäisessä, et taatusti haluaisi punaisia jos ne jossain näkisit. Vihreistä puhumattakaan. Jos Jetta tuntuu Passatilta, niin kokeileppa Poloa tai Golffia
Ja täälläpäin "täysautomaattinen ilmastointi" tunnetaan masentavasti nimellä Climatronic, eli ihan vaan automaattinen ilmastointi. On yksialueista ja kaksialueista. Sitten on vielä se kerran laukeava, eli Climatic, joka on puoliautomaattinen, eli vain lämpötila on muka "automaattisesti" säädetty. Huonoja kokemuksia itsellä jälkimmäisestä. Sinulla lienee tuo kaksialueinen Climatronic. Mutta antoisia kilometrejä kulkineen parissa

[ntix]

Täällä sit ei huomioida tarpeeksi näitä tämän hintaluokan autoja, toisin kun Ocf:ällä  Mut pääasia et pääsee seuraamaan tätäkin projektia.. Menikös toi vectras suoraan vaihdossa?

Höpö höpö, varmasti huomioidaan jos vielä autolle tapahtuu jotain.

Minkä kokoista rengasta olit ajatellut kesävanteille? Voi olla, että normirengastuksella ja ilman mitään muokkailuja esim. kaariin/sisälokereihin, nuo ei tule mahtumaan alle. Ainakaan eteen, kun ei camberillakaan voi leikkiä. Omassa autossa on huomattavasti miedompi vanteen leveys ja et ja siitä huolimatta piti pikkasen muutoksia tehdä ettei raavi.

Munkin puolesta tervetuloa.

[Nilemma]

Joo, tässä on samanlainen ilmastointi kuin Vectrassa, eli kaksivyöhykkeinen automaatti-ilmastointi. Hieman oli haastavaa löytää Jetta tällä ilmastointiversiolla. Suurin osa oli niitä manuaaliversioita. Mittarivaloista tuli vielä Mieleen, että oli mulla Passatissa vihreät mittarivalot.  Kyllä niihin ainakin tottui.

Opelisteja nyt kiinnostaa se Vectran kohtalo.  Se meni siis vaihdossa autoliikkeeseen.  Toivottavasti pääsee hyvään kotiin!

Edit:
Vannejutuissa haukkasin tosiaan varmaan liian suuren palan. Mutta katsotaan, vaihtaako noihin kapeampaa kehää, vai katseleeko jotain sopivampaa alle. Nuo 8x17 ET35 talvivanteet varmaan sopii kyllä... Vielä en ole ehtinyt sovitella paikoilleen.

[Seba]

Mun mielestä noi molemmat Opelit on tehty hyvällä maulla joten mielenkiinnolla odotan mitä Jetalle tuleman pitää

[Nilemma]

Siinä olis vielä toinenkin kuva, jonka ehdin sadekuurojen välissä napata. Pölärit heivasin mäkeen.


Kovin sarkastiseen sävyyn on tähänkin autoon moni suhtautunut ja osanottoja toivotellut "Valmistaudu sitten kalliisiin remontteihin" -tyylisesti, joten mukava olisi kuulla niistä todellisista tyyppivioista jotakin kokemuksia. Esson baari -kategorian huhupuheet voi jättää kertomatta. 

[TeBsu]

No sehän on tuurista kiinni käytettyä hankkiessa. Niin minäkin ostin uuden verosen vectran papalta. JA siihen on tehty aika kivasti remppaa.. Mut ainahan sitä toivois et tulee se virheetön yksilö... Noi talvivanteet ei oikein iske 

[Nilemma]

Niin kummat ei iske? Tulevat vanteet vai alkuperäiset?

[Guest-415057]

Ihan mukava näitä "paalivalmiitakin" on täällä nähdä. Aivan sama mitä jotkut uusien autojen tilailijat on mieltä, kyllä tänne näitä vähän iäkkäämpiä laitettaviakin mahtuu. Mukava jatkossa nähdä miten "papan aarre"-Jettan lookki kehittyy.

Millä tekniikalla tämä on. Eli onko tämä 85kW FSI kone vai ihan tavallisella "Sataheppasella" koneella? Golfia kun sai ainakin sekäettä, mutta mites tämä?

Tyyppivikoja kun kyselit niin todennäköisesti sytytyspuolen, EGR:n ja kaasuläpän kanssa voi jumppaa tulla, joten kannattaa kurkata läpi ne ennen ongelmia. Jos FSI koneesta kyse niin korkeampioktaanista usein suositellaan tankattavan.

[TeBsu]

Niin kummat ei iske? Tulevat vanteet vai alkuperäiset?

noi kuvissa näkyvät allaolevat

[Seba]

noi kuvissa näkyvät allaolevat

Rim ringit on mukava tuulahdus vanhempien autoharrastajien niksivalikoimasta

[Nilemma]

Nuo ensimmäisen kuvan 17-tuumaiset tulisivat heti alle, jos saisi kohtuullisessa ajassa vakuutusyhtiön/GLS:n kanssa selvitettyä kuljetusvaurion korvaukset. Kaksi vannetta oli siis vaurioitunut kuljetuksessa ja ne palautettiin takaisin lähettäjälle. Muussa tapauksessa täytyy keksiä jotain 16-tuumaista nastarengas/aluvannepakettia ainakin väliaikaiseksi ratkaisuksi. Nuo nykyiset nastat on loppuun rullattu.

[Nilemma]

Kesää odotellessa.   

[Nilemma]

Muutamia kysymyksiä on herännyt:

Golf GTI:n maski on ilmeisesti ihan bolt on -tavaraa myös Jettaan...?
Sitten takakontin luukun sulkeminen. Onko vika vai ominaisuus, kun tarvitsee aika jämäkän "lyönnin", että menee kiinni. Myös sähköinen avaus on aika verkkainen.

Tässä on toisen valon kiinnike haljennut, kun on kiristetty liian lujaan. Sen vuoksi tarvitsen tuon koko hässäkän.

[Seba]

Takaluukun jäykkyys on ominaisuus niin Jetta V:ssä kuin Passat B7:kin, tarvitsee aikalailla voimaa mutta yleensä käytön myötä se on hieman löystynyt niin ei tarvitse paiskoa enää. Mulla kun on se tapa, että luukku pitää vetää kiinni sisäkahvasta ettei peltiin tarvitse jättää niitä helkkarin rumia sormenjälkiä kaiken kuran sekaan

[Nilemma]

Onkohan tälle moottorityypille (BSE, 75kw) tyypillistä tuollainen karkeahko käyntiääni tyhjäkäynnillä ja sitä säestävä vieno ujellus? Ei kehtaa liikkeeseen mennä asiaa ihmettelemään, jos onkin täysin normaalia. Aloin kuulostelemaan tarkemmalla korvalla, kun huomasin, että öljykorkin alle on kertynyt jotain vaalean keltaista  "majoneesia". Tosin ei kyllä vaikuta syövän öljyä tai nesteitä.

[ZomL]

Ainakin meikän Golf samalla padalla tekee samaa, kuulostaa melkein dieseliltä tyhjäkäynnillä  Öljykorkin alle ilmeisesti tiivistyy kosteutta, ja siks sit sitä "majoneesia" siellä.

[Matson757]

Onkohan tälle moottorityypille (BSE, 75kw) tyypillistä tuollainen karkeahko käyntiääni tyhjäkäynnillä ja sitä säestävä vieno ujellus? Ei kehtaa liikkeeseen mennä asiaa ihmettelemään, jos onkin täysin normaalia. Aloin kuulostelemaan tarkemmalla korvalla, kun huomasin, että öljykorkin alle on kertynyt jotain vaalean keltaista  "majoneesia". Tosin ei kyllä vaikuta syövän öljyä tai nesteitä.

Ei ole kokemusta tuosta moottorista, mutta yleensä tuo öljykorkin alle kertyvä majoneesi taitaa olla ihan tiivistynyttä kosteuden + öljyn seosta. Jos tulee paljon pätkäajoa niin sitä tuppaa kertymää. Muutama tunti maantieajoa niin pitäisi haihtua kosteus pois öljyistä.

[Nilemma]

Hyvä tietää, kiitos vastauksista!  Voi olla osuutta asiaan myös sillä, että takaäänenvaimennin vuotaa. Heikko valikoima, kun tarvikkeena ei saa vaimenninta ollenkaan, alkuperäinen maksaa n. 400 euroa ja pörinäputkiversio 158 euroa. Ei edes hajottamolta löytynyt alkuperäistä purkuosaa. (Oli alle 50tkm ajettu varaosa-auto, joten siitä olisi uskaltanut kyllä vaimentimen ostaa.)

Muutenkin tökkii auton laittelu, kun kaikki tilatut osat ovat Postissa jumissa. No, tänään sisustan pesua...

Edit. Käytin autoa kaiken varalta merkkiliikessä näytillä. Vinkuva/suhiseva ääni on suutinten toimintaan liittyvä ominaisuus. Vaimea, raksuttava ääni kuului jakopäästä, kiristimen rullasta, mutta ei kuulemma aiheuta toimenpiteitä. Kokonaisuudessaan kuulemma tuollaiseksi moottoriksi nättikäyntinen. 

[Nilemma]

Pientä päivitystä...

Saksalainen näkemys kuljetusvaurioituneen vanteen maalipinnan korjauksesta 


Lamin-X tint -kalvoa takavaloihin
Ennen

Jälkeen


Turtle waxin verhoilupesuvaahdon testailua
Ennen

Jälkeen


Ensi viikolla sitten uusi talvirengaspaketti alle. 

[Woody]

Mikä talvirengastus paketti siis tuli? 

[Nilemma]

OZ Racing Exclusive 8x17 ET35 Nokian 7 225/45 -nastoilla. Madalluksen kanssa ajattelin alkaa nössöilemään. -35mm taitaa olla tähän hätään ihan riittävä. 

[Nilemma]

Maski tuli kuukauden odottelun päätteeksi.  Sen verran näissä näytti olevan eroa, että VW-merkki pitää vaihtaa pienempään. Vanha merkki on vielä sitä odotellessa rumasti teipattuna paikoillaan.

Samalla piti kilpeä vähän suoristella ja vaihtaa uudet ruuvit. Uusi kilpi olisi kyllä paikallaan.


Vanteista ei saanut hämärässä hyviä kuvia, joten niistä lisää sitten huomenna.

[Nilemma]

Kaamoksen keskeltä muutamat tolkuttoman huonot kuvat.
/PC150599.jpg[/img][/URL]
/PC150601.jpg[/img][/URL]
/PC150603.jpg[/img][/URL]

Vanteisiin täytyy keksiä seuraavaksi talveksi joku muu väri. Musta hukuttaa vanteiden muodot.

Tummaoptiikalla varustettuja etuvaloja saisi tarjota, jos joltakin sattuisi löytymään. 

[Woody]

Joo, vanteisiin kyllä toista väriä ja madallusta kehiin

[lemmentalja]

Ja Gti merkki pois.