A4 B9

[Flat]

Itse olen tällä päässyt melko pienellä kulutuksella, mittarissa on nyt reilut 26000 km ja todellinen keskikulutus tuolta matkalta on 6,8 l / 100 km. Alimmillaan tankillisella kulutus on ollut 6,18 l/100 km .

[jpvain]

Tänään tuli uusi menopeli alle, ja vanha lähti matkalle kohti autoliikettä. Verrattuna B8,5 on tämä uusi kyllä mielestäni aivan eri auto, ainoa pieni miinus jonka olen löytänyt koko illan ajellessani on tuo järkyttävä pimputus kun autosta esim ovi auki... Muuten kyllä pelaa kaikki hienosti, tuo Virtual cockpit on mielestäni mahtava ja Matrix-valot todella paljon paremmat kuin vanhan auton xenonit. Penkit mielestäni menneet myös parempaan suuntaan, ainakin sivuttaistukea löytyy enemmän. Vielä pientä säätöä pitää tehdä, kesävanteet pitäisi löytää audin alkuperäisten 17" tilalle, ja Audi sound system kyllä kaipaa jonkinlaista parantelua. (Miten muuten tuohon ikinä voi mahtua 16" vanteet, ovat jarrusatulat niin lähellä vanteiden sisäreunaa jo noissa 17" vanteissa  )

[Latexi]

On se aivan eri vehje kuin se edellinen malli oli. Se pimputus kaipasi itselläni päivitystä softaansa ja sen jälkeen ovat isommat pimputukset vaienneet.

[jpvain]

Voisiko joku muuten laittaa tänne listaa omista softapäivitys ym. korjaustoimenpiteistään, oma auto käyttöönotettu 1.4 ja yhdessä laadunparannuksessa My Audin huoltolistauksen mukaan käynyt ("Kampanja 45E3 suoritettu") mutta en tiedä vielä mitä tässä pitäisi odottaa...   

[Latexi]

Ei niistä tiedä oikein kukaan mitään. Itselleni tuli se softapäivitys heti siinä alussa, kun väitti ovien olevan auki ja piti jatkuvaa piippausta. Joskus tammikuun puolella on tulossa joku päivitys sen lämmittimen tms. toimintaan - kai. Itseläni on se yksi "laadunparannus" vielä tekemättä. Jos nyt seuraavan öljynvaihdon yhteydessä tekisivät senkin. Käyttöönotto tuolla mun pirssillä on ollut 26.1. kuluvaa vuotta, kilometrejä n. 14500.

PS se päivitys taitaakin olla siihen "audi connectiin", sellaista vähän tuolla mualla ehdoteltiin.

[Kaarakainen]

Olen hankkimassa vm. 2016 A4:sta. Auto rekisteröity tammikuussa ja ajettu n. 15 000 km. Autossa: Audi connect sekä Audi connect safety & service ja Audi Smartphone Interface. Keskustelussa nousee esille softa- päivitykset, miten usein niitä tulee ja mihin noista varusteista ne vaikuttaa? Lisäksi kiinnostaa, että mikä puhelin on yhteensopiva auton kanssa?

[mi16]

Voisiko joku muuten laittaa tänne listaa omista softapäivitys ym. korjaustoimenpiteistään, oma auto käyttöönotettu 1.4 ja yhdessä laadunparannuksessa My Audin huoltolistauksen mukaan käynyt ("Kampanja 45E3 suoritettu") mutta en tiedä vielä mitä tässä pitäisi odottaa...   

45E3, 96D7, 90J5, 96D5 kampanjat tehtynä. Noiden lisäksi on tehty "hard reset" lämppärin softan korjaamiseksi. Google kertoo mitä ne sisältää Eipä nuo tietysti kaikkia A4 koske, riippuu varusteista ja kokoonpanosta. Ei taida olla montaa samanlaista A4 b9 olla liikenteessä, kun kaikki haluaa autonsa eri voimallinjalla ja eri varusteilla.

[Kaarakainen]

Kiitos tiedoista, täytyy pyytää autoon viimeisin softa, on ainakin alkuvaiheen lastentaudit vähempänä

[Vice]

Kiitos tiedoista, täytyy pyytää autoon viimeisin softa, on ainakin alkuvaiheen lastentaudit vähempänä

Näin kannattaa tehdä. Selkeästi mallivuoden 2016 autoihin on tullut (softa)päivityksiä, kun taas mallivuoden 2017 ei ole (huollon kertoman mukaan).

Mutta kuten mi16 totesi moni "ongelma" riippuu millä varusteilla auto on otettu.

Kyselit puhelimien sopivuudesta. Itselläni kokemusta omasta Samsung ja vaimon iPhone. Samsung ja android auto pätkii liitosta, joka on ärsyttävää. Toimiessaan on modernmpi kuin ios. iPhone taas ei pätki, mutta esim. navigointi on vanhan näköinen ja huonommin toimii(/toteutettu) ohjaukset, kun vertaa androidiin. Eli molemmissa puolensa. Vähän siis kaipaisi vielä kehitystä. Android ei (huollon mukaan) ole Suomessa tuettu eikä sen kuulukaan toimia...

[Flat]

Mulla on kyllä tuo Android auto nykyään varsin vakaa. En enään edes muista koska olisi viimeksi kaatunut/jumittanut.
Android Autosta käytössä 2 versio ja puhelimessa android 6, ja puhelin sampan S6 edge.

[Kaarakainen]

Kiitos mi16 ja Flat vastauksista. Autossa, jota olen ostamassa, on MMI Navigointi plus valmiina, joten puhelimen kautta ei tarvi sitä pyörittää. Lähinnä puhelin käyttö tulisi normi soittoihin, autossa kun on aikaa palaveerata  Itselläni on nykyään Lumia, joten menee samalla puhelin uusiksi. IoS:ia ei ole ikinä ollut, Anroideja pari. Mietin tässä sitä, että kumpi kannattaa laittaa...

[Rauska]

^Mulla kans MMI Nav Plus ja puhelin iPhon 6. Toimii....

[tpu]

Kiitos mi16 ja Flat vastauksista. Autossa, jota olen ostamassa, on MMI Navigointi plus valmiina, joten puhelimen kautta ei tarvi sitä pyörittää. Lähinnä puhelin käyttö tulisi normi soittoihin, autossa kun on aikaa palaveerata  Itselläni on nykyään Lumia, joten menee samalla puhelin uusiksi. IoS:ia ei ole ikinä ollut, Anroideja pari. Mietin tässä sitä, että kumpi kannattaa laittaa...

Jos tarkoitus käyttää puhelinta vain puheluihin, niin silloinhan ei ole väliä mikä se on, kun puhelut toimivat nätisti Bluetoothilla.

[Kaarakainen]

Niin minäkin luulin, mutta eilen koeajoautossa ei Lumia yhdistynyt BT:llä autoon... Se jäi ihmetyttämään. Bemarissa yhdistyy ilman sen isompia toimia.

[TeePee66]

Niin minäkin luulin, mutta eilen koeajoautossa ei Lumia yhdistynyt BT:llä autoon... Se jäi ihmetyttämään. Bemarissa yhdistyy ilman sen isompia toimia.

Kyllä minä olen käyttänyt Lumiaa jo helmikuusta asti ilman mitään ongelmia. Kerran olen joutunut parittamaan uudestaan, mutta muuten on aina toiminut ja automaattisesti kytkeytynyt kun autoon istuu.

Enemmänkin ehkä A5-ketjun asiaa, mutta kun A4:llä nykyisin ajelen, niin lyhyenä raporttina, että kävin äsken ajamassa uuden A5 Sportbackin  (Diesel quattro). Vähän mopo verrattuna omaan bensapeliini ja sisusta aika lailla identtinen, mutta kyllä ulkonäkö livenä on houkutteleva. Pihassa oli myös sama Matador Rot metallipunaisena, joka sopi siihen tosi hienosti. Pieni vaihtokuume nousi, mutta ei nyt ehkä vielä viitsi 11kk vanhaa kärryä alkaa vaihtamaan

[Flat]

Joku noissa lumioissa on, b8:ssa oli bt ongelmia lumian 1020 kanssa välillä.  Samppa ja Soni toimivat aina.

Ite kyllä vaihtaisin A5:seen nyt jos ei tarvisisi tavarankuljetuskapasiteettia. Upea pirssi.

[Kaarakainen]

Ok, hyvä jos toimii. Näin voisi olettaa.

A5 olisi kyllä siisti kampe, nyt vaan on tarvetta pikaisesti saada pirssi alle.

[Jarmo63]

Tällä viikolla minustakin tuli Audi-kuski, autona A4 Allroad. Edellinen auto oli  Volvo XC60. Tarvitsen pikkuisen enempi maavaraa kun harrastan metsästystä.
Vielä ei ainakaan kaduta auton vaihto

Pientä opettelua toistaiseksi  "härpäkkeiden" kanssa, tuli aika lailla otettua lisävarusteita.

Näyttää menevän tämä foorumikirjoittelukin opetteluksi - miten allekirjoituksen saa mukaan viestiin?

[Jarmo63]

Tulihan se allekirjoitus mukaan, ei vaan näkynyt esikatselutilassa

[Hawtin]

Ite kyllä vaihtaisin A5:seen nyt jos ei tarvisisi tavarankuljetuskapasiteettia. Upea pirssi.

Hieman pilke silmäkulmassa voisi kysyä, että onko A4:ssä sitä tavarankuljetuskapasiteettia... A5 sportbackin kontti näytti olevan 480 l penkit pystyssä.

[Flat]

Hieman pilke silmäkulmassa voisi kysyä, että onko A4:ssä sitä tavarankuljetuskapasiteettia... A5 sportbackin kontti näytti olevan 480 l penkit pystyssä.

Riittävästi....ei sentään tarvetta hautausurakoitsijan hommiin ole, kuten jotkut näköjään suunnittee ryhtyvänsä . 
Pääasia on että' saa penkit kumoon tarvittaessa ja ison lastausaukon. Voisihan tuo SB siinä mielessä käydä , mutta alunperin viittasin siihen ainoaan oikeaan A5:seen eli upeeseen cupeeseen.

[mattinen]

Hieman pilke silmäkulmassa voisi kysyä, että onko A4:ssä sitä tavarankuljetuskapasiteettia... A5 sportbackin kontti näytti olevan 480 l penkit pystyssä.

Minustakin tuntuu, että tavarankuljetuskapasiteetin osalta A5 pesee A4:n mennen tullen. TM on numerossaan 5/2016 mitannut A4 Avantin tavaratilan kooksi 360 L, ja koeajon kohdassa "Huonoa" maininnut "pieni tavaratila". Mutta kuten Flat jo tuolla edellä totetsi, ei näillä arvioilla ole mitään merkitystä, jos tilaa on omiin tarpeisiin nähden riittävästi.

[Flat]

tuli ihan mielenkiinnnosta katsottua valmistajan antamia lukemia:

A4 Avant 505/1510 litraa
A4 sedan 480/965 litraa
A5 465 litraa
A5 SB 465 litraa

mitenhän tuo TM on oiken mitannut ?

Valmistaja käsittääkseni käyttää mittauksessa "VDA litroja" jotka koostuvat 200mm x 50mm x 100mm palikoista.

[Gudmund]

Hyvä että keskustelette välillä edes tavaratilan koosta.

Tämä A4 B9 -ketju on ollut uskomatonta saissea seurattavaksi, kun jengi kirjoittelee sivutolkulla siitä miten Audi Connect / BT / Interface / wtf softa tai pinta ei toimi ja kun en saa mun lempibiisiä soimaan uusista BO-kajareista. Siis käsittämättömän pilipalivehkeen kuvan saa autosta, kun lukee tätä ketjua! Autonahan A4 on varmasti sinänsi ihan hyvä ja kiinnostavakin tuote, mutta tämä sivusta toiseen jatkuva nintendo-keskustelu vie kyllä maun koko hommalta. Onko se oikeasti noin huono tuote, ettette saa sitä Nostalgiaa kuulumaan tai ette löydä mummulaan pyhien viettoon ilman jatkuvaa opastusta? Ei voi kuin ihmetellä että mikä siinä hiertää...

Ja anteeksi tämä avautuminen, mutta kun tätä tuskaa on kestänyt jo viikkotolkulla... Aina välillä tulee kurkittua että oisko täällä jotain kiinnostavaa tässä säikeessä.....mutta eipä vaan meinaa olla.

Mutta jatkakaa toki, painun muiden merkkien alle murjottamaan...

[Flat]

[mattinen]

Tuli ihan mielenkiinnnosta katsottua valmistajan antamia lukemia. Mitenhän tuo TM on oiken mitannut?

Enpä tiedä, mutta veikkaan TM:n käyttävän suurempia "palikoita". Taustalla on ehkä ajatus, että ihmiset tyypillisesti täyttävät takakonttinsa suuremmilla kappaleilla, jolloin TM:n käyttämät isommat "mittamoduulit" antavat realistisemman kuvan tavaratilan koosta. Valmistajan intressissä taas puolestaan on saada mahdollisimman suuri litraluku. Mutta sikäli kun valmistajan omat standardit ovat A4 ja A5:n osalta samat, niin silloin A4 kyllä vetää kisassa voiton. Tavaratilojen ulkoisessa tarkastelussa tämä tuntuu hieman yllättävältä. Sen verran pieneltä Avantin "ruuma" näyttää. Varsinkin korkeussuunnassa. Olisi muuten mielenkiintoista tietää, millaisen litraluvun TM on saanut A5:lle...

Tämä A4 B9 -ketju on ollut uskomatonta saissea seurattavaksi, kun jengi kirjoittelee sivutolkulla siitä miten Audi Connect / BT / Interface / wtf softa tai pinta ei toimi ja kun en saa mun lempibiisiä soimaan uusista BO-kajareista. Siis käsittämättömän pilipalivehkeen kuvan saa autosta, kun lukee tätä ketjua! Autonahan A4 on varmasti sinänsi ihan hyvä ja kiinnostavakin tuote, mutta tämä sivusta toiseen jatkuva nintendo-keskustelu vie kyllä maun koko hommalta. Onko se oikeasti noin huono tuote, ettette saa sitä Nostalgiaa kuulumaan tai ette löydä mummulaan pyhien viettoon ilman jatkuvaa opastusta? Ei voi kuin ihmetellä että mikä siinä hiertää...

Koska minulla ei A4:sta ole, en varmastikaan ole paras henkilö tätä kommentoimaan. Mutta mikään ihme ei mielestäni ole se, että edellä mainitut asiat hiertävät joitakin täällä kirjoittavia. A4 ei ole ihan halpa kuluttajatuote, eivätkä sen lisävarusteetkaan tunnetusti ole edullisuudella pilattuja. Jos siis on uuteen autoonsa ruksinut melko suolaisesti hinnoiteltuja lisävarusteita, syntyy ostajille luonnollisesti ymmärrettävä odotus niiden toimimisesta. Ja jos "härpäkkeet" eivät sitten toimi, ei ole mikään ihme, että auton ostajaa harmittaa.

Mielestäni suurempi ihme onkin se, että myyntiin päästetään tuote, joka ei kaikilta osiltaan toimi luvatulla tavalla. Ellei sitten ole kyse jostain "uudesta normaalista". Eli siitä, että muutkin merkit harrastavat samaa. Siitä minulla ei ole tietoa, mutta tätä foorumia lukiessa syntyy kyllä kuva, että VAG:n uudentyyppisissä varusteissa on selviä lastentauteja. Ja niitä tuntuu olevan nimenomaan erilaisen viihde-elektroniikan ja auton yhteensovittamisessa. Mm. tästä syystä jätin omasta kopperostani mainitunlaiset "härpäkkeet" pois. Radio kuuluu hyvin, ja musa tulee vanhanaikaisesti SD-kortilta. Navina toimii puhelin silloin harvoin kun sitä tarvitaan. Ymmärrän hyvin uusien laitteiden ja ratkaisujen viehätyksen. Mutta jos ne autossa ovat, haluaa niiden toimivan. Jos ne eivät toimi, niin se harmittaa.

[-o-]

Hyvä että keskustelette välillä edes tavaratilan koosta.

Tämä A4 B9 -ketju on ollut uskomatonta saissea seurattavaksi, kun jengi kirjoittelee sivutolkulla siitä miten Audi Connect / BT / Interface / wtf softa tai pinta ei toimi ja kun en saa mun lempibiisiä soimaan uusista BO-kajareista. Siis käsittämättömän pilipalivehkeen kuvan saa autosta, kun lukee tätä ketjua! Autonahan A4 on varmasti sinänsi ihan hyvä ja kiinnostavakin tuote, mutta tämä sivusta toiseen jatkuva nintendo-keskustelu vie kyllä maun koko hommalta. Onko se oikeasti noin huono tuote, ettette saa sitä Nostalgiaa kuulumaan tai ette löydä mummulaan pyhien viettoon ilman jatkuvaa opastusta? Ei voi kuin ihmetellä että mikä siinä hiertää...

Ja anteeksi tämä avautuminen, mutta kun tätä tuskaa on kestänyt jo viikkotolkulla... Aina välillä tulee kurkittua että oisko täällä jotain kiinnostavaa tässä säikeessä.....mutta eipä vaan meinaa olla.

Mutta jatkakaa toki, painun muiden merkkien alle murjottamaan...

Hehhehhee , yhdyn edelliseen

Meillä autoilla pääasiassa ajetaan ja pelit pelataan toisaalla. Toiset perehtyvät nippeleihin suurella pieteetillä, toiset eivät. Itse olen rämplännyt valikoita ja painellut nappeja lähinnä aikaa tappaakseni, junnua lätkätreeneistä odotellessa. Auto jo 10 kk vanha ja uusia ominaisuuksia löytyi taas; kun painaa sopivaa nappia ratista, voi puhua autolle sen radiokanavan, jonka toivoo kuulevansa - näppärää 

Takaloosterin kokoon liittyen, meillä ei tunnu Sharanissakaan tila enää riittävän ja on laajennettava ylöspäin, kärryä en rupea vetämään. Muutaman päivän surffauksella löytyi vain yksi taakkateline, joka on laadukkaanoloinen ja sopii sekä A4 avanttiin (b9) että Sharaniin: Atera Signo RTD aluprofiiliputkella. Harmittavasti juuri eilen kun lopulta varaosaliikkeestä soitettiin takaisin, oli Thule motion xt xl mustana loppunut, myös maahantuojalta, prkle! Aikaisemmat linnut vei taas madot. Täytynee soittaa Britteihin ja kysyä mitä maksaa rahti Soomeen, ainakin boksi ja telineet olisi himpun edullisemmat.

Onko muilla kokemuksia Atera telineistä tai muuten vaan rakentavia vinkkejä, hyviä lähteitä, tai teknisesti perusteltua suosikkiboksia?

[K70]

Ehkä minäkin uskallan tähän väliin kertoa, että meillä autolla vaan ajetaan. 

Joten, miten on? Onko ohjaus kunnossa, jäikö mutteri B8:aan?

[rami]

Uskomatonta tuubaa on todellakin näiden lisävermeiden kanssa "viikkotolkulla".
Varmaan suurimmaksi osaksi on kyse laitteiden sopimattomuudesta keskenään ja toisena tulee käyttäjävirheet.
Kun lähtee tuollaiseen laiterumbaan niin sanomattakin on selvää,että tuskientietä mennään ja pitkään.
Itsellä on perus busines malli ja kaikki toimii kuten pitääkin.
Ei mitään ongelmaa.

[Flat]

Mitäs tuubaa tuon on ? Eikös tämä ole oikea paikka puida asiaa ja kysellä vertaiskokemuksia , vai mitä täällä pitäsi sitten tehdä ?
Kyllähän tämä foorumi elää juuri vertaiskokemuksista ja ongelmanselvittelystä. Jos ongelmia on paljon ja eivät tuppaa ratkeamaan, niin ottaahan se sitten luonnolisesti aikaa ja vaatii paljon viestejä.

Mitäpä niistä asioista jotka toimii kuin junan vessa, täällä turhaa puimaan ?