Audi A4 B8 chat

Aloittaja Flat, 08.01.10 - klo:19:19

« edellinen - seuraava »
Tulosta
Siirry alas Sivuja 1 ... 180 181 182 183 184 ... 332
Käyttäjän toimet

Markku J

#5430
10.12.11 - klo:00:08 Viimeisin muokkaus: 10.12.11 - klo:00:12 käyttäjältä Markku J
Kyllä sopii. Sama vannetyyppi näyttää olevan tarjolla uuteen facelift A4:ään tehdastilausvarusteena. Mutta lisähinta vakioon nähden on järkyttävä 4200 - 4500 eur. Kannattaa ostaa erikseen vanteet ja renkaat ja asentaa kotimaassa.

PQF. Alumiinivanteet, 7-kaksoispuolainen design, koko 8.5 J x 19, renkaat 255/35 R19, Audi exclusive

SKU

#5431
10.12.11 - klo:00:09
Vähän kaipais madallusta, muuten hieno :P
A6 Avant 3.0 TDI 150kW quattro S-tronic Business -12
Ex: A6 Avant 2.0 TFSI 125kW multitronic Business -07, A4 Avant 2.0 -03, A3 1.8T -99

snuuba

#5432
10.12.11 - klo:05:01
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 10.12.11 - klo:00:08
Mutta lisähinta vakioon nähden on järkyttävä 4200 - 4500 eur. Kannattaa ostaa erikseen vanteet ja renkaat ja asentaa kotimaassa.

PQF. Alumiinivanteet, 7-kaksoispuolainen design, koko 8.5 J x 19, renkaat 255/35 R19, Audi exclusive

Oho eipä tullut mieleen, että ovat noin arvokkaat. Mulla ne pyörii 2009 mallin alla.Saksasta tuotu, varustettu DTM champion paketilla, ilmeisesti tuli sen mukana. Muutenkin auton varustus eroaa normaali s-linesta, RS6 tyylinen alhaalta viistetty ratti ja S5 tyyliset penkit, joissa ei ole erillistä niskatukea, paljonkohan ne maksaa :)
2021 VW ID.4 GTX Business Max
2017 BMW 225 xe (ex)
2018 Volvo XC60 T8 R-Design (ex)
2017 Volvo XC60 Classic D4 AWD R-Design (ex)
2016 Skoda Superb Combi 2.0 TSI 280 4x4 L&K (ex)
2014 Skoda Octavia Combi 1.8 TSI 4x4 DSG (ex)
2009 Audi A4 Avant S-line 2.0 TFSI Q S-tronic (ex)

al

#5433
10.12.11 - klo:15:30
Olihan tuon tyyppinen vanne tarjolla jo B7:ään. A4:n lisävarustevanteiden speksit (ja sitä kautta ulkonäkö) poikkeaa vaan aika paljon A5:n vanteista; A5:n vanne on 9x20 ET 29
(omaan makuun 1-2" liian korkea, mutta anyway)

Tässä vielä toinen kuva tuosta A4:stä viitosen vanteilla.

Lainaus käyttäjältä: snuuba - 10.12.11 - klo:05:01
Saksasta tuotu, varustettu DTM champion paketilla

About tällainen?

Ton-1

#5434
10.12.11 - klo:15:54
^ Oli tahi ei - nam - silti.  ;)
Member of a A(udi) & A(prilia) club

snuuba

#5435
10.12.11 - klo:22:36
Lainaus käyttäjältä: al - 10.12.11 - klo:15:30


About tällainen?

Melkein. Mulla on värinä Monza Silver, samat penkit, mutta mun ratti on erilainen,  suunnilleen tämmöinen ,ilman tota s logoa ja harmailla tikkauksilla.
2021 VW ID.4 GTX Business Max
2017 BMW 225 xe (ex)
2018 Volvo XC60 T8 R-Design (ex)
2017 Volvo XC60 Classic D4 AWD R-Design (ex)
2016 Skoda Superb Combi 2.0 TSI 280 4x4 L&K (ex)
2014 Skoda Octavia Combi 1.8 TSI 4x4 DSG (ex)
2009 Audi A4 Avant S-line 2.0 TFSI Q S-tronic (ex)

qmckone

#5436
11.12.11 - klo:00:34
Lainaus käyttäjältä: snuuba - 10.12.11 - klo:22:36
Melkein. Mulla on värinä Monza Silver, samat penkit, mutta mun ratti on erilainen,  suunnilleen tämmöinen ,ilman tota s logoa ja harmailla tikkauksilla.


Mul ihan perus värinä mut about ihan hyvä. Miten eroo "suunnilleen tämmöne ratti" niinku vs. peruskäytössä basic bluetooth-rattiin? Siis peruspyörityksessä ja tollein maantiellä eli onko eroja ohjattavuudessa ja sillein taajamassa? Tuntuma ohjattavuuteen niinku säilyy jämäkkänä eri nopeuksilla ilman servotronicii vai suunnilleen ihan samana? Vai onks servo ihan vakiona sit tollasessa ratissa eli ei niin välii mikä ratti siinä ohjausakselin päässä loppujen lopuksi pyörii kunhan semisti pyörii?
A4 2.0Tq

jotpee

#5437
11.12.11 - klo:00:59
Lainaus käyttäjältä: qmckone - 11.12.11 - klo:00:34

Mul ihan perus värinä mut about ihan hyvä. Miten eroo "suunnilleen tämmöne ratti" niinku vs. peruskäytössä basic bluetooth-rattiin? Siis peruspyörityksessä ja tollein maantiellä eli onko eroja ohjattavuudessa ja sillein taajamassa? Tuntuma ohjattavuuteen niinku säilyy jämäkkänä eri nopeuksilla ilman servotronicii vai suunnilleen ihan samana? Vai onks servo ihan vakiona sit tollasessa ratissa eli ei niin välii mikä ratti siinä ohjausakselin päässä loppujen lopuksi pyörii kunhan semisti pyörii?

;D
Ex: A4 Avant 2,0 TFSI 155 kW quattro s-tronic -11

fleetwood

#5438
11.12.11 - klo:10:48
Kivasti nauratti heti aamusta!

;D x 2
Passat GTE Variant

msvahn

#5439
11.12.11 - klo:15:22
Onkos kellään tietoa 176kw 3.0TDI:n ilmansuodattimen koodeista? Kiinnostaa siis onko tuo alimpana näkyvä "II 2 01/10" mahdollisesti jotain valmistuspäivämäärään liittyvää? Auto tosiaan -08 ja huoltokirjassa ei ollut 60tkm kohdalla ruksattu ilmansuodatinta, mutta 60tkm huolto on tehty 06/2010. Huoltohistoria on merkkiliikkeen, eli luulisin ruksin unohtuneen epähuomiossa.

Likainen tuo filtterin oravasuodatin on, muttei sentään näytä 100tkm ajetulta.. Ehkä vaihdan sen kumminkin.. n.40tkm rullattu jokatapauksessa.

Nykykalusto
4-pyöräset: 2x B8 A4 Avant 3.0TDIQ, 1x B8 A4 Avant 2.0TDI, LT35 2.5TDI
2-pyöräset: zx10r, gs1000g, gs850g, gs550e, xl600, yz250, gas gas 250, kx85

Late

#5440
11.12.11 - klo:15:34 Viimeisin muokkaus: 11.12.11 - klo:16:36 käyttäjältä Late
Lainaus käyttäjältä: msvahn - 11.12.11 - klo:15:22
Onkos kellään tietoa 176kw 3.0TDI:n ilmansuodattimen koodeista? Kiinnostaa siis onko tuo alimpana näkyvä "II 2 01/10" mahdollisesti jotain valmistuspäivämäärään liittyvää? Auto tosiaan -08 ja huoltokirjassa ei ollut 60tkm kohdalla ruksattu ilmansuodatinta, mutta 60tkm huolto on tehty 06/2010. Huoltohistoria on merkkiliikkeen, eli luulisin ruksin unohtuneen epähuomiossa.

Likainen tuo filtterin oravasuodatin on, muttei sentään näytä 100tkm ajetulta.. Ehkä vaihdan sen kumminkin.. n.40tkm rullattu jokatapauksessa.



Tuossa kuvassa näkyy ilmansuodattimen osanumero  ;)

Eli on tuo: 8K0 133 843 D

Näköjään valmistettu tammikuussa 2010.

msvahn

#5441
11.12.11 - klo:15:51
Osanumero on selvä, mutta onko tuo eri fontilla oleva valmistuspäivämäärä? Se siis kiinnostaa.
Tuo täsmäisi hyvin kesäkuun huoltoon.
Nykykalusto
4-pyöräset: 2x B8 A4 Avant 3.0TDIQ, 1x B8 A4 Avant 2.0TDI, LT35 2.5TDI
2-pyöräset: zx10r, gs1000g, gs850g, gs550e, xl600, yz250, gas gas 250, kx85

Newman

#5442
11.12.11 - klo:16:20
Lainaus käyttäjältä: qmckone - 11.12.11 - klo:00:34

Mul ihan perus värinä mut about ihan hyvä. Miten eroo "suunnilleen tämmöne ratti" niinku vs. peruskäytössä basic bluetooth-rattiin? Siis peruspyörityksessä ja tollein maantiellä eli onko eroja ohjattavuudessa ja sillein taajamassa? Tuntuma ohjattavuuteen niinku säilyy jämäkkänä eri nopeuksilla ilman servotronicii vai suunnilleen ihan samana? Vai onks servo ihan vakiona sit tollasessa ratissa eli ei niin välii mikä ratti siinä ohjausakselin päässä loppujen lopuksi pyörii kunhan semisti pyörii?
Hienoa. Lauantai-illan huumaa kenties, mutta hymähtelin ihan ääneen. Kiitos.  :D

qmckone

#5443
11.12.11 - klo:17:32
Lainaus käyttäjältä: Newman - 11.12.11 - klo:16:20
Hienoa. Lauantai-illan huumaa kenties, mutta hymähtelin ihan ääneen. Kiitos.  :D
Parastani pistin.
A4 2.0Tq

fourvalve

#5444
11.12.11 - klo:17:34
Virtalukko ollut jo jonkin aikaa naheen tuntuinen, nyt mittaristoon tullut muutaman kerran avaimen kuva ruksi päällä ja teksti joka viittaa virtalukkoon.

Ilmeisesti tämän mallin virtalukkoon ei mitään monitoimiöljyä laiteta vaan ilmeisesti vaihto edessä? Onko kokemuksia muilla?
BMW z4 3.0i roadster

Flat

#5445
11.12.11 - klo:17:39
LainaaVirtalukko ollut jo jonkin aikaa naheen tuntuinen, nyt mittaristoon tullut muutaman kerran avaimen kuva ruksi päällä ja teksti joka viittaa virtalukkoon.

Ilmeisesti tämän mallin virtalukkoon ei mitään monitoimiöljyä laiteta vaan ilmeisesti vaihto edessä? Onko kokemuksia muilla?

sama ongelma ollut jo kuukauden päivät, ei oo jaksannu/kerennyt viedä huoltoon. Taitaa ola tyyppivika ?

Forrest

#5446
11.12.11 - klo:17:54
Lainaus käyttäjältä: Flat - 11.12.11 - klo:17:39
sama ongelma ollut jo kuukauden päivät, ei oo jaksannu/kerennyt viedä huoltoon. Taitaa ola tyyppivika ?


Minulle vaihdettiin takuuseen koko virtalukko viime vuonna...juonitteli välillä ettei tahtonut avain irrota ja välillä paloi se valo.
Myöskin imusarja sytytteli häiriövaloja muutaman kerran ja sekin meni takuuseen vaihtoon.
kuinkahan pirusti nuokin ois maksanu, jos ois omasta pussista joutunu maksaa :-\

jambo1224

#5447
11.12.11 - klo:22:56
Audini hattuhyllyn bassokajari on alkanut pitämään räminää. Asialle on selvästi tehtävä jotain.
Lyhyesti siis: onko kokemuksia miten hattuhylly/ subbari irtoaa ehjänä? Nyt ei millään jaksaisi yritys-erehdys tietä kulkea...

edit: kopperossa on jokin "parempi" soitin ts. useampi ämyri tjsp.

jeremiah

#5448
11.12.11 - klo:23:16
Uusi facelift menossa mahdollisesti kohta tilaukseen. Idea olisi tehdä autosta "black editionia". Kiiltolistoja ei taida saada mustina tai esim. antrasiitin värisinä? Aina vaan kromiset? Kukaan maalauttanut omiaan? Jos tilaa taas auton ilman kiiltoliistoja, niin saumat näyttävät jotenkin puutteellisilta.

rob-s

#5449
11.12.11 - klo:23:31
LainaaAudini hattuhyllyn bassokajari on alkanut pitämään räminää. Asialle on selvästi tehtävä jotain.
Lyhyesti siis: onko kokemuksia miten hattuhylly/ subbari irtoaa ehjänä? Nyt ei millään jaksaisi yritys-erehdys tietä kulkea...

Kyllä hattuhyllyn subbarin saa ihan ehjänä irti. Räminä todennäköisesti ei vaan lähde siitä vaan itse hattuhyllystä tai näin talviaikaan takalasin ja takaluukun välistä.
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

jnsFI

#5450
12.12.11 - klo:13:46
Lainaus käyttäjältä: jeremiah - 11.12.11 - klo:23:16
Uusi facelift menossa mahdollisesti kohta tilaukseen. Idea olisi tehdä autosta "black editionia". Kiiltolistoja ei taida saada mustina tai esim. antrasiitin värisinä? Aina vaan kromiset? Kukaan maalauttanut omiaan? Jos tilaa taas auton ilman kiiltoliistoja, niin saumat näyttävät jotenkin puutteellisilta.

Mihis kaikkeen black optics -paketti vaikuttikaan? Melkein muuten teippaisin ne listat, jos tee-se-itse-mieheksi ryhtyy.
Audi S3 sedan quattro s tronic 2015
Ex Audi A4 sedan 2.0 TFSI business quattro s tronic 2012
Ex Audi A4 sedan 2.0 TFSI business multitronic 2009

Wilburi

#5451
12.12.11 - klo:13:56
Eikös tuo Black Optics-paketti vaikuttanut pelkästään maskiin? Kannattaa melkein tilata kuitenkin ilman kiiltolistoja, koska ei sitä kovin hyvin huomaa, ettei niitä ole ellet tilaa valkoista. Teippaaminen kustantaa vielä erikseen listojen lisäksi ja niiden pysyvyydestä ei ole takeita ainakaan pitkässä juoksussa.
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

Pertsa

#5452
12.12.11 - klo:13:57
Lainaus käyttäjältä: jnsFI - 12.12.11 - klo:13:46
Mihis kaikkeen black optics -paketti vaikuttikaan? Melkein muuten teippaisin ne listat, jos tee-se-itse-mieheksi ryhtyy.
Käsittääkseni vain musta maski ja sumaririnkulat (s-linessa) kromisten sijasta mustaa röpelömuovia.

brainsurgery

#5453
12.12.11 - klo:14:17
Mitäköhän muutoksia on S4:n tekniikkaan tullut kun faceliftissä on muuten about samat suoritusarvot mutta päästöt tippuneet vajaat 30g/km?

jnsFI

#5454
13.12.11 - klo:14:17 Viimeisin muokkaus: 13.12.11 - klo:14:52 käyttäjältä jnsFI
Hoblaa!

Noniin, nyt on täälläkin menossa vanha B8 vaihtoon ja uusi olisi seuraavanlainen:

2,0 TFSI 155 kW quattro S tronic Business
- Brilliantinpunainen
- Alumiinivanteet, 5-puolainen "Rotor"-design, titaaninharmaat, koko 8.5 J x 19, renkaat 255/35 R19, Audi exclusive
- Urheilullisempi alusta
- 3-puolainen nahalla päällystetty monitoimiurheiluohjauspyörä vaihteenvalitsimilla
- Audi Sound system
- Sähköisesti sisäänpäin taittuvat ulkopeilit
- Musta Optiikka -paketti

Mitäpä tuumaatte? Jotain erityistä mitä kannattaisi jättää pois tai ruksia lisää?

Terveisiä myyjälle jos tästä tunnistaa - hyvää palvelua tullut taas kerran. :)

EDIT: Vanteet ei tule oston yhteydessä.
Audi S3 sedan quattro s tronic 2015
Ex Audi A4 sedan 2.0 TFSI business quattro s tronic 2012
Ex Audi A4 sedan 2.0 TFSI business multitronic 2009

ile

#5455
13.12.11 - klo:14:26
Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 12.12.11 - klo:13:56
Eikös tuo Black Optics-paketti vaikuttanut pelkästään maskiin? Kannattaa melkein tilata kuitenkin ilman kiiltolistoja, koska ei sitä kovin hyvin huomaa, ettei niitä ole ellet tilaa valkoista. Teippaaminen kustantaa vielä erikseen listojen lisäksi ja niiden pysyvyydestä ei ole takeita ainakaan pitkässä juoksussa.

1,5v takana teippautetun kromikehyksen ja V6-maskin kanssa ja ei minkäänlaisia ongelmia. Edellisen talven kovilla pakkasilla muutama kiveniskeymä kehykseen tuli, mutta niin kuvittelisi tulevan maalattuunkin versioon.

ile

#5456
13.12.11 - klo:14:29
Lainaus käyttäjältä: jnsFI - 13.12.11 - klo:14:17
Hoblaa!

Noniin, nyt on täälläkin menossa vanha B8 vaihtoon ja uusi olisi seuraavanlainen:

2,0 TFSI 155 kW quattro S tronic Business
- Brilliantinpunainen
- Alumiinivanteet, 5-puolainen "Rotor"-design, titaaninharmaat, koko 8.5 J x 19, renkaat 255/35 R19, Audi exclusive
- Urheilullisempi alusta
- 3-puolainen nahalla päällystetty monitoimiurheiluohjauspyörä vaihteenvalitsimilla
- Audi Sound system
- Sähköisesti sisäänpäin taittuvat ulkopeilit
- Musta Optiikka -paketti

Mitäpä tuumaatte? Jotain erityistä mitä kannattaisi jättää pois tai ruksia lisää?

Terveisiä myyjälle jos tästä tunnistaa - hyvää palvelua tullut taas kerran. :)

Ruksittaisin suoraan sporttipaketin (jos siis FL-mallissa se on valittavissa, jotta etupenkit saa kohdalleen) ja sitten sisävalopaketin. Hankkimatta jättäisin musta optiikka -paketin ja vanteet. Molemmat varmasti saa hankittua jälkikäteen edukkaammin (olikohan orig. musta optiikkamaski noin 400e tiskiltä ja puolen tunnin homma vaihtaa tuo).


VAG!

#5457
13.12.11 - klo:14:30
Lainaus käyttäjältä: jnsFI - 13.12.11 - klo:14:17
- Alumiinivanteet, 5-puolainen "Rotor"-design, titaaninharmaat, koko 8.5 J x 19, renkaat 255/35 R19, Audi exclusive
- Urheilullisempi alusta
- 3-puolainen nahalla päällystetty monitoimiurheiluohjauspyörä vaihteenvalitsimilla
Mitäpä tuumaatte?

Taustalla voi olla jotain omia säätöjä, mutta puhtaasti hinnaston mukaan tilannetta ajatellen tässä ei ole oikein järkeä. Paljon loogisempaa olisi ottaa Sport-paketti ja upgreidata sen renkaat noihin Rotoreihin. Saisi kaupanpäälle vielä urheiluistuimetkin ;)

Sisävalopaketti tekee aika paljon lisäfiilistä sisustaan. Jos sedan ja muksuja takapenkillä, niin ehdottomasti erittäin halvat aurinkoverhot.

EDIT: ile olikin samalla asialla, samaan aikaan.

fleetwood

#5458
13.12.11 - klo:14:36
Lainaus käyttäjältä: ile - 13.12.11 - klo:14:29
Ruksittaisin suoraan sporttipaketin (jos siis FL-mallissa se on valittavissa, jotta etupenkit saa kohdalleen) ja sitten sisävalopaketin. Hankkimatta jättäisin musta optiikka -paketin ja vanteet. Molemmat varmasti saa hankittua jälkikäteen edukkaammin (olikohan orig. musta optiikkamaski noin 400e tiskiltä ja puolen tunnin homma vaihtaa tuo).

Täsmälleen samoilla linjoilla. Ehdottomasti sport-paketti, etenkin jos haluaa nuo orkkisvanteet. Melkoinen hinta noilla vanteilla, itse ruksaisin niiden hinnalla jotain ihan muuta ja hankkisin vanteet aftermarkettina. Hienot toki ovat.
Passat GTE Variant

jnsFI

#5459
13.12.11 - klo:14:41
Lainaus käyttäjältä: fleetwood - 13.12.11 - klo:14:36
Täsmälleen samoilla linjoilla. Ehdottomasti sport-paketti, etenkin jos haluaa nuo orkkisvanteet. Melkoinen hinta noilla vanteilla, itse ruksaisin niiden hinnalla jotain ihan muuta ja hankkisin vanteet aftermarkettina. Hienot toki ovat.

Ã,,lkää laskeko vanteille hintaa. Ne tulee muualta ja spessuhintaan. Mustan optiikan tilalle voisi kyllä sitä sisävalopakettia miettiä... hmm.
Audi S3 sedan quattro s tronic 2015
Ex Audi A4 sedan 2.0 TFSI business quattro s tronic 2012
Ex Audi A4 sedan 2.0 TFSI business multitronic 2009
Tulosta
Siirry ylös Sivuja 1 ... 180 181 182 183 184 ... 332
Käyttäjän toimet
Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy