Audi A4 B8 chat

[K70]

Xenonien yhteydessähän lampunpesimet on vakiot. Jos ko auto on harvinaisuus halogeneilla, niin sitten en tiedä lampunpesimistä.

[Minä]

Xenonien yhteydessähän lampunpesimet on vakiot. Jos ko auto on harvinaisuus halogeneilla, niin sitten en tiedä lampunpesimistä.

Joo niin on. Lakikin vaatii (mun mielestä myös Saksassa) jo xenoneihin noi lamppupesimet ja mm automaattisen korkeussäädön

[roadrunner]

Oisko jollakin CAN väylän piuhaa ja ohjelmointitaitoja Tanpereen seudulla?

Tuo A4:n ohjaus on aivan hanurista talvirenkailla (oma moka joo miksi piti se kauppiaan suosittama koko ottaa    )

jotta nyt auto ei menisi pitkin penkkoja pitäisi saada ohjaus modattua dynamic moodiin, jos se jäykistäis riittävästi.

[Qrmu]

Mitä puutteita on A4 B8:n saksalaisversioiden perusvarusteissa ? Onko niissä penkinlämmittimet ? Heikompi lämmityslaite ? Yhden saksantuonnin varustekoodeja tuossa just availin, eikä siinä ainakaan tullut vastaan mitään penkinlämmittimistä kertovaa. Laturi sentään oli 150 A ja akku 95 Ah.

Taitaa riippua vielä vähän vuosimallista. A4 businekseen jos vertaa niin tulee ainakin mieleen:
Vakionopeudensäädin
Ajotietokoneen värinäyttö
Napit ratissa
Pysähtymisavustin
Radio Concert
Xenonit, lampunpesimet ja LED huomiovalot
LED takavalot
Lämmitettävät istuimet, pissapojan suuttimet ja sivupeilit
S-line sivuhelmat
Vetokoukkuvalmius, eli vetokoukun johdot tulee valmiiksi takakonttiin asti.
ISOFIX etumatkustajan istuimessa

Todellinen lista on varmasti vielä paljon pidempi. A4:n Saksalainen kulimalli kun ei varustelussa paljoa häviä Octavian kulimallille.

[qmckone]

Alkanu keskuslukituksen motti vinkumaan kuskin ovessa on/off vaiheessa. Onko samanmoisia havaintoja? Takuukeikka edessä.

[Jeenyus]

Eipä ole tuollaista ollut mitä edellä kerrotaan. Mutta sellaisen olen laittanut merkille, että kun johonkin isompaan/terävämpään töyssyyn ajaa niin joku joko B-pilarissa tai oven sisällä "kolahtaa" ja tämä mielestäni kuuluu molemmista ovista/pilarista. Avasin B-pilarin ja kyllähän siellä on sitä metallitauhkaa mutta varmuutta ei osaa sanoa mikä siellä voisi äänen aiheuttaja olla. Onko joku muu huomannut samaa?

PS. Tarkennettakoon sen verran, että ääni kuuluu harvoin mutta esim. Hki:n keskustassa hiljaisemmassa vauhdissa esim. niillä mukulakivikaduilla kaivonkansien kohdalla "kolahtaa". Eikä kyseessä kyllä ole iskaritkaan...

[al]

Ei kumpaakaan edellisissä viesteissä mainittua vikaa havaittu, mutta lisätään "vikalistaan" Bluetooth-HF:n temppuilu; ei anna enää selata puhelinmuistiota ja katkaisee yhteyden silloin tällöin. Havaintoja vastaavasta? Puhelimen vaihto ja BT-yhteyksien resetointi ei auttanut.

[Trooper_75]

Eipä ole tuollaista ollut mitä edellä kerrotaan. Mutta sellaisen olen laittanut merkille, että kun johonkin isompaan/terävämpään töyssyyn ajaa niin joku joko B-pilarissa tai oven sisällä "kolahtaa" ja tämä mielestäni kuuluu molemmista ovista/pilarista. Avasin B-pilarin ja kyllähän siellä on sitä metallitauhkaa mutta varmuutta ei osaa sanoa mikä siellä voisi äänen aiheuttaja olla. Onko joku muu huomannut samaa?

PS. Tarkennettakoon sen verran, että ääni kuuluu harvoin mutta esim. Hki:n keskustassa hiljaisemmassa vauhdissa esim. niillä mukulakivikaduilla kaivonkansien kohdalla "kolahtaa". Eikä kyseessä kyllä ole iskaritkaan...

Vähän samaa ilmiötä itsellä ollut uudesta alkaen. Siis pieniä napsauksia kuskin oven suunnalta kuuluu kaivonkansia ylitettäessä mutta ei niinkään esim. mukulakivikadulla. Koeajoauto piti myös ääntä (selvästi pahempaa) eli kyseessä ei aivan yksilövika. Sen verran pieni vaiva toistaiseksi etten ole tehnyt sille mitään.

[Nudde]

katkaisee yhteyden silloin tällöin. Havaintoja vastaavasta?

Onko sulla puhelimessa maili? jos on niin jos on se automaattipäivitys päällä se voi katkaista sen yhteyden, mulla ainakin teki näin, Nokia E75.

[al]

Onko sulla puhelimessa maili? jos on niin jos on se automaattipäivitys päällä se voi katkaista sen yhteyden, mulla ainakin teki näin, Nokia E75.

Ei ole mailia konfiguroitu, niin siitä ei ainakaan pitäisi johtua. Testailin yhteyttä kahdella eri E-sarjan Nokialla ja enää ei halunnut pysyä BT-yhteys edes kunnolla päällä. Katsotaan siis mitä huollossa sanovat..

[had]

Nonni... nyt se tapahtui myös itselle  Kanssa-autoilija tuli ja raapi repsikan puolelta takasiipeä ja puskuria - muuten oli aika loistavaa toimintaa, kun soitteli perään ja sano että on jo käynyt vakuutusyhtiössä selvittelees asiaa. Kysymys kuuluukin, että onko kokemuksia esim. Helsingin Herttoniemen Audi Centerin tasosta hoitaa homma viimisen päälle kuntoon - mua on aina hirvittäny noi paikka/jälkimaalaus jutut, kun vähän väliä näkee liikenteessä tosi kamalia fiksauksia, jossa esim. sävyt on ihan mitä sattuu. Väri on mulla hopean harmaa. Saankohan mahdollisesti laina-auton fiksauksen ajaksi - kun tuota auto koko ajan tarvitsen ja töihin menee varmaan pakostikin pari päivää... Hitto kun tällästä täytyy käydä - tässä ei ole kun häviäjiä...

[Quality]

Kysymys kuuluukin, että onko kokemuksia esim. Helsingin Herttoniemen Audi Centerin tasosta hoitaa homma viimisen päälle kuntoon - mua on aina hirvittäny noi paikka/jälkimaalaus jutut

On kokemusta. Harmi, ettei enää voi linkittää UltimateVW:lle, siellä oli kokonainen topicci allekirjoittaneen Audin korjauksesta juuri kyseisessä paikassa. Vähän kaksijakoiset fiilikset jäivät. Eli: yhdellä kerralla ei saatu kunnollista jälkeeä, vaan piti tehdä maalaus uudelleen. Ei ollut paha ensimmäisenkään käsittelyn jälkeen, mutta sen verran huomasi appelsiinipintaa maalauksessa, että vaadin uuden pintamaalauksen. No, itse asiassa eihän sekään riittänyt, vaan maalin irtoamista oli havaittavissa vielä pari vuotta maalauksen jälkeen. Mukisematta kuitenkin korjasivat senkin omaan piikkiinsä, ja on nyt edelleen kunnossa.

Tuosta voi sitten jokainen arvioida, haluaako / uskaltaako teettää tuolla. Varmasti omaan piikkiin on kallista, mutta kun vakuutusyhtiö maksoi ensimmäisen ja pajan omavastuu toisen ja kolmannen käsittelyn, en rupea moittimaan.

Oma siis briljantinpunainen, ja sävy kyllä täsmää. Laina-auton saanti oli tosi nihkeää (siitähän vastaa vakuutusyhtiö), kun en autoa työmatkoilla tarvitse. Yhdeksi viikonlopuksi sain puhumalla, mutta siihen se jäi.

[lortti]

Nyt olis

Nonni... nyt se tapahtui myös itselle   Kanssa-autoilija tuli ja raapi repsikan puolelta takasiipeä ja puskuria....

Toihan on pelkästään hyvä homma jos ei isommin käynyt -> erinomainen sauma maksattaa vastustajan vakuutuksella S-line takapuskuri ja diffuusori. Erotuksen joutunet itse maksamaan mutta se tuskin on paljoa.

Kävispä mullekin noin.

[RTWteam]

Nonni... nyt se tapahtui myös itselle  Kanssa-autoilija tuli ja raapi repsikan puolelta takasiipeä ja puskuria - muuten oli aika loistavaa toimintaa, kun soitteli perään ja sano että on jo käynyt vakuutusyhtiössä selvittelees asiaa. Kysymys kuuluukin, että onko kokemuksia esim. Helsingin Herttoniemen Audi Centerin tasosta hoitaa homma viimisen päälle kuntoon - mua on aina hirvittäny noi paikka/jälkimaalaus jutut, kun vähän väliä näkee liikenteessä tosi kamalia fiksauksia, jossa esim. sävyt on ihan mitä sattuu. Väri on mulla hopean harmaa. Saankohan mahdollisesti laina-auton fiksauksen ajaksi - kun tuota auto koko ajan tarvitsen ja töihin menee varmaan pakostikin pari päivää... Hitto kun tällästä täytyy käydä - tässä ei ole kun häviäjiä...

Viime kesältä itsellä kokemuksia ja vastapuolen vakuutusyhtiö korvasi vuokra-auton maalauksen ajaksi. Minun tapauksessa kolmeksi päiväksi. Kannattaa kysellä asiaa.

[Nykäne]

Itsellä huono kokemus Vantaan Airport Centerin korikorjaamosta Golfin osalta eli en enää käytä kuin pakosta.

Edit: poistettu turha mainostus.

[had]

Nyt olis
Toihan on pelkästään hyvä homma jos ei isommin käynyt -> erinomainen sauma maksattaa vastustajan vakuutuksella S-line takapuskuri ja diffuusori. Erotuksen joutunet itse maksamaan mutta se tuskin on paljoa.

Kävispä mullekin noin.

No mulla on ABT:n diffusori & vaimentimet - kaunis ajatus sinänsä - muistan tästä joskus lukeneenikin

[lortti]

No mulla on ABT:n diffusori & vaimentimet - kaunis ajatus sinänsä - muistan tästä joskus lukeneenikin

Aina vain paranee ABT:n diffu varmaan maksaa sen verran että kun sen vaihtaa s-lineen niin jää saamapuolelle. Lisäksi s-line diffu on mielestäni hienompi kuin noi viripajojen näkemykset (itsellä Rieger). Sitten tietty jos on koko korisarja niin ei kannattane vaihtaa.

Oman perusmustan koslan parkkinirhaus korjattiin Hertsikan AC:llä. Ei valittamista työn jäljessä. Etkös sinä sijaisauton saa vastustajan vakuutuksesta tuossa tapauksessa?

[had]

@had:

Itsellä huono kokemus Vantaan Airport Centerin korikorjaamosta Golfin osalta eli en enää käytä kuin pakosta. Tsekkaa tämä viestiketju. Itsekin käyttänyt B&T Automaalaamoa Juvanmalmilla.

B&T:lle voin itse myös antaa kyllä hyvän arvosanan - sielä korjattiin aikanaan pienen kolarin jälkeen mun Ocean Race V70 ja firman XC90 Ocean Race:stä tehtiin ihan auton näköinen maalamalla kaikki harmaat muovit korin värisiksi. Tota Audi Center -jutua mietin vaan lähinnä sen takia, että sitten ei ainakaan kenelläkään - kuka auton sitten myöhemmin omistaakaan - tulisi säätöä ainakaan minkään koritakuuasioiden kanssa + tuo laina-auto asia olisi varmaan helppo hoitaa siinä samalla. Muutenkin tässä tulee ihan kivasti tätä säätöä, kun tosiaan asustelen Kotkassa ja täällä ei paljon Audia myydä/fiksailla ainakaan merkkihuollon toimesta.

Yks mahdollinen vaihtoehto olisi tietty ollut Berner Kouvolassa, mutta myyntipuoli sössi tuon jälkimarkkinoinnin asiallisen tekemisen siihen malliin, ettei viitsi oikein siihen kauppaan rahoja kantaa...

Viimeksi menin muutama kuukausi sitten kutsuttuna kattomaan uutta A6:sta ja ilmaisin paikan päällä, että erityisesti uusi kaksoisahdettu diiseli kiinnostaisi kovasti ja kysyin, että koska sitä saadaan koeajoon. Myyjistä se vanhempi siinä sitten silmääkään räpyttämättä ilmoitti, niin se MAKSAA muuten sitten todennäköisesti saman verran kuin 535d ja isot kirjaimet tässä tarkoittaa sellaista hieman ylimielistä korostamista, mitä puhutussa kielessä voi sopivasti lausetta painottaen käyttää…   No eipä siinä mullakaan sitten oikein ollut mitään lisättävää   . Pitää varmaan mennä Kouvolan Audikauppaan ensi kerralla puku päällä, kun ei rennompi pukeutuminen kelpaa. No tulipas nyt tästäkin avauduttua…

[Quality]

[OT]

firman XC90 Ocean Race:stä tehtiin ihan auton näköinen maalamalla kaikki harmaat muovit korin värisiksi

Paljonkohan tuo tuli kustantamaan?[OT]

[had]

Aina vain paranee ABT:n diffu varmaan maksaa sen verran että kun sen vaihtaa s-lineen niin jää saamapuolelle. Lisäksi s-line diffu on mielestäni hienompi kuin noi viripajojen näkemykset (itsellä Rieger). Sitten tietty jos on koko korisarja niin ei kannattane vaihtaa.

Oman perusmustan koslan parkkinirhaus korjattiin Hertsikan AC:llä. Ei valittamista työn jäljessä. Etkös sinä sijaisauton saa vastustajan vakuutuksesta tuossa tapauksessa?

Neljä putkea ei taida tulla siististi ulos tuosta s-diffusta   Fiksusti maalattuna ABT:n näkemys aiheesta on ainakin omasta mielestä ehkä yksi siistein näkemys näistä viripajojen ko. aivotuksista Se onkin saman firman takalipan kanssa ainoat B8 Avantin palat, joita voi pitää mielestäni tyylikkäinä - eteenkin ne "ilmanottoaukot" siihen etusiiven takapuolelle on jotain aivan käsittämättömän tyylitöntä  

http://www.abt-sportsline.de/tuning/shop/Audi-A4-8K-Abgastechnik_470_357_3/produkt/ABT-Heckschuerzenset-1136/

-k-

[had]

[OT]Paljonkohan tuo tuli kustantamaan?[OT]

Hitto kun muistais, se maalattiin käytännössä uutena - eli ajettiin kaupasta ulos ja varmaan viikko / kaks sen jälkeen suoraan B&T:lle vuonna 2006 :/ Tänä päivänä hinnat on varmaan jo jotain muuta - eikä tosta mitään muistikuvaa, mut jos hommelit kiinnostaa, niin voinhan sitä jostain kirjanpidoista yrittää kaivaa.

[Quality]

Ei kannata kaivaa. Kunhan saan oman OR XC60ni, niin äkkiäkös tuota itsekin kysäisen.

[had]

Ei kannata kaivaa. Kunhan saan oman OR XC60ni, niin äkkiäkös tuota itsekin kysäisen.

Hyvä valinta - mielestäni tuossa katumaasturikategoriassa toi on ylivoimaisesti tyylikkäimmän näköinen tapaus(ulkoa), lisäksi oli aivan käsittämättömän hyvän tuntuinen ja vakaa kulkine. Olisi mun listalla hyvin, korkealla, jos päättäisin siirtyä katumaastureihin. Ei noissa Volvoissa oikeestan mikään muu mättänyt, että ne ei vaan sitten millään tahtoneet pysyä kasassa - kun yhden vian sai korjattua, niin kohta oli toinen edessä Kokemusta on 2000 luvun aikana S60,V70 ja XC90 -malleista, voihan ne nykyään olla ihan luotettaviakin ja ehkä noi oli jotain maanantaikappaleita.

[snuuba]

Ei ole mailia konfiguroitu, niin siitä ei ainakaan pitäisi johtua. Testailin yhteyttä kahdella eri E-sarjan Nokialla ja enää ei halunnut pysyä BT-yhteys edes kunnolla päällä. Katsotaan siis mitä huollossa sanovat..

Voi olla, että vika ei ole autossa, mulla bluetooth pätki Nokian E-sarjalaisessa jos tekstiviesti inboxissa oli yli X määrä viestejä, oisko ollut 100. Bluetooth lähti pelittämään kun siivos inboxin.

On se tekniikka ihmeellistä, ei ihan heti näe mitään yhteistä bluetoothin ja tekstiviestien välillä. Vian kuvaus löytyi jostain nokian support saitilta.

[Ton-1]

Maistuis varmaan aika monelle topiikin auton omaavan kuskille .... 

audi a4 carbon

[Pekka T]

Maistuis varmaan aika monelle topiikin auton omaavan kuskille .... 

Kyllähän noita voisi nuoleskella...

[lortti]

Ei iske hiilarit kyllä lainkaan. Omaan silmään vakion ämpärimuovit on hienommat.

[Nudde]

Maistuis varmaan aika monelle topiikin auton omaavan kuskille ....

Täällä samalla linjalla, ei iske ollenkaan, ämpärimuovit ovat siistimmät, ja kiiltomustat vielä paremmat

[Ton-1]

  ämpärimuovit ovat siistimmät, ja kiiltomustat vielä paremmat

Kiiltomustat on kyllä minunkin silmääni, itseasiassa puhelimessa yks numero jolla moinen B7 listasarja olisi .....

Mitäs alias Mrk osaisi sanoa/tarkentaa oheisesta toiselta foorumilta löydettyyn tietoon:

"Tällainen tieto vielä nykyversion A4:ään liittyen: tuotantoputkella on muutamia tämän "S Line Business Plus" hinnaston mukaisia autoja. Tämä kampanjahinnasto koskee ihan näitä viimeisiä nykykeulaisia ja on rajoitettu tiettyihin tekniikoihin. 2.0TDi quattro pienemmällä teholla on tuossa mukana. Varustelu poikkeaa Business Plussasta niin että mukana S Line ulkopaketti, Sport-paketti ja musta sisäkatto. Lisäksi näissä autoissa voi olla jotain lisukkeita kun ovat varastoautoiksi tilattu. Tätä hinnastoa ei erikeen ole sen kummemin mainostettu koska määrä on melko rajattu. "

Tuossa paketissa tuntuisi olevan sisustan väritys suht' cool. 

[Wilburi]

Minullekaan ei ole tullut vastaan tuo kyseistä hinnastoa vaikka mielenkiinnosta on tullut hieman etsittyäkin sitä. Saitaa B8 myydä niin hyvin ettei Audilla ole erityistä tarvetta markkinoida enää jäljellä olevia kappaleita. Onko Audin sivuilla oleva hinnasto muuten B9:n?