Audi A4 B8 chat

[Flat]

Mikäli pidit A5 s-line alustasta , niin tykkäät varmasti mys nelosen vastaavasta. Itselläni ei ole s-line alustaa, mutta oma kippo makaa ihan samalla syyvyydellä, ja viime talvena muoviset pohjapanssarit saivat kyytiä. Ei muuta kun uutta muovia pohjaan ja meno jatkui.

[jeremiah]

Itse kanssa miettinyt tuota sporttista alustaa tai s-line alustaa. Tämän hetkinen B7 kulkee Eibachin alustalla. Profiili on kyllä hieno, mutta talvisin hieman kenkkumainen kun jää rapisee pohjaan jos vähänkin huonommin ajettu tie. Muovipanssarit kun ei tahdo kanssa kestää hevon"#%.

[Hevosmies]

Mulla onkin sitten S-line muovipanssarit, koska pysyneet ehjinä...ne saa Marmorilta hintaan 599 euroa!!

[qmckone]

Uusi foorumilainen ilmoittautuu! Tämmöinen auto on kiikarissa:

8K506Y WKN A4 Avant Business 2,0 TFSI 155 kW quattro S tronic
Laavanharmaa
WSV+1XW+PRH+1BE Sport-varustepaketti
PQ5 Alumiinivanteet, 10-puol., 8 J x 18, 245/40 R 18
1PD Lukkopultit
3X2 Läpilastausmahdollisuus
N7U Alcantara/nahka -verhoilu
6NQ Musta sisäkaton verhoilu
UF7 Audi Music Interface
2Z0 Ilman tyyppi- ja moottorimallimerkintää

Ruksi vielä comfort- ja tavaratilapaketti.

[Qrmu]

8K506Y WKN A4 Avant Business 2,0 TFSI 155 kW quattro S tronic
Laavanharmaa

Laavanharmaan värin kanssa suosittelen kiiltolistoja ja kirkkaita kattokaiteita, miksei myös kirkkaat pakoputkenpäätkin. Tuovat kontrastia muuten tummaan autoon, ja näyttävät hyvin auton linjat tämmöisessä ruskeassa ja likaisessa syyssäässä. Nyt kun katsoo tuonne työpaikan maastoparkkipaikkaan, niin autostani näkyy vain kiiltolistat. Muuten auto on kuraisena taustan värinen.

[Tommi14]

Ruksi vielä comfort- ja tavaratilapaketti.

Comfort-pakettia harkitsin, mutten koe tarvitsevani siitä muuta kuin tuon AMI:n. ASS oli yhdessä koeajoautossa, enkä siitä tykännyt.

Mitäs tuohon tavaratilapakettiin kuuluu?

[qmckone]

Comfort-pakettia harkitsin, mutten koe tarvitsevani siitä muuta kuin tuon AMI:n. ASS oli yhdessä koeajoautossa, enkä siitä tykännyt.

Mitäs tuohon tavaratilapakettiin kuuluu?

Sori, autosi olikin Avant. Tavaratilapaketti vain sedaniin.

[Quality]

Itse lisäisin: 1XX 3-puolainen nahalla päällystetty monitoimiurheiluohjauspyörä vaihteenvalitsimilla - varuste maksaa Sport-paketin yhteydessä alle 300 â,¬, mutta lisää mukavuutta ja näyttävyyttä.

S-line-alustaa en ottaisi, Sport-alusta riittää hyvin (on riittävän jämäkkä).

QQ1 Sisävalopaketti - on ehdoton ja lisää sisustan mielyyttävyyttä. Tulee vakiona Comfort-paketin yhteydessä.

[VAG!]

QQ1 Sisävalopaketti - on ehdoton ja lisää sisustan mielyyttävyyttä. Tulee vakiona Comfort-paketin yhteydessä.

+1 Varsinkin, kun Music Interface on jo ruksittuna.

Silloin toki "joutuu" ottamaan myös ASS:n, mutta jos autoa joskus yksityiselle myyt, niin tuleva ostaja on erittäin todennäköisesti kiinnostunut juurikin ASS:stä.

[jpvain]

Jahas olisi tullut aika päivittää vanha B8 uuteen.
Seuraavanlaista olen katsellut, jotkin varusteet vielä mietityttävät.

A4 2.0 TFSI 155kW quattro S-tronic Business

-Metalliväri
-Drive select ja säädettävä iskunvaimennus
-Urheiluistuimet
-Comfort-paketti  (Tai sitten himmentyvä taustapeili ja sisävalopaketti erikseen ja B&O sound system)
-Musta sisäkaton verhoilu
-Sähköisesti sisääntaittuvat ulkopeilit
(-MMI-navigointi/Plus) vielä harkinnassa, erilainen käyttölaitteiden sijoittelu miellyttää minua todella paljon verrattuna nykyiseen perus Concertiin, ja naviakin tulisi varmaan käytettyä.

[Wilburi]

Tuo ASS on kyllä pakoruksia, koska voittaa perussetin 100-0. Toki, jos rastitat B&O:n niin homma hoituu silläkin. Mitä tulee tuohon alustaan, niin siihen ei voi oikein kommentoida, koska on niin paljon mieltymyksistä kiinni. Minulla sellainen on eikä se nyt ainakaan kova ole. Mielestäni Sport- ja vakioalustat ovat liian pehmeitä. Ja kunnon vanteet (18" tai 19") on sitten pakko laittaa, jos S Line -allustan valikoi.

[Wilburi]

Jahas olisi tullut aika päivittää vanha B8 uuteen.
Seuraavanlaista olen katsellut, jotkin varusteet vielä mietityttävät.

A4 2.0 TFSI 155kW quattro S-tronic Business

-Metalliväri
-Drive select ja säädettävä iskunvaimennus
-Urheiluistuimet
-Comfort-paketti  (Tai sitten himmentyvä taustapeili ja sisävalopaketti erikseen ja B&O sound system)
-Musta sisäkaton verhoilu
-Sähköisesti sisääntaittuvat ulkopeilit
(-MMI-navigointi/Plus) vielä harkinnassa, erilainen käyttölaitteiden sijoittelu miellyttää minua todella paljon verrattuna nykyiseen perus Concertiin, ja naviakin tulisi varmaan käytettyä.

Mites tuo Drive select -toimii alustan suhteen, eli madaltuuko auto napista painamalla vai onko se aina vakiokorkeudella, mutta jäykkyys vain muuttuu...siis alustasta on kysymys?

[jpvain]

Mites tuo Drive select -toimii alustan suhteen, eli madaltuuko auto napista painamalla vai onko se aina vakiokorkeudella, mutta jäykkyys vain muuttuu...siis alustasta on kysymys?

Tuo jälkimmäinen, eli auto on kokoajan suunnilleen normaalin urheilualustan korkeudella mikäli oikein olen ymmärtänyt?

[VAG!]

Nyt on parin päivän sisään tullut jo kolme uutta todella tyylikästä ja hyvin varusteltua 155kW quattroa tähän ketjuun. Taitaa huhtikuun veromuutos hiukan "painaa päälle"

[jpvain]

Se on yksi syy kyllä kiirehtiä kauppaa! Ja bensaan siirtyminen on nyt aika itsestäänselvyys kun tuo dieselinkin hinta vielä nousee, ja quattro-kaksilitraisia dieseleitä ei vielä näy.

[rob-s]

EDIT: Mustaa sisäkaton verhoilua se ei näytä muuten sisältävän.

Raksi ruutuun:)

[Tommi14]

Ja kunnon vanteet (18" tai 19") on sitten pakko laittaa, jos S Line -allustan valikoi.

Talvivanteiksi ajattelin Audin 5-puolaisia 17 tuumaisia ja renkaiksi 225/50 R17 nastoja. Onko tuo huono S Line -alustan kanssa?

[Tommi14]

Laavanharmaan värin kanssa suosittelen kiiltolistoja ja kirkkaita kattokaiteita, miksei myös kirkkaat pakoputkenpäätkin. Tuovat kontrastia muuten tummaan autoon, ja näyttävät hyvin auton linjat tämmöisessä ruskeassa ja likaisessa syyssäässä. Nyt kun katsoo tuonne työpaikan maastoparkkipaikkaan, niin autostani näkyy vain kiiltolistat. Muuten auto on kuraisena taustan värinen.

Kirkkaita kattokaiteita harkitsen vielä, mutta ikkunalistoista en jostain syystä tykkää.

[Pertsa]

Kirkkaita kattokaiteita harkitsen vielä, mutta ikkunalistoista en jostain syystä tykkää.

Eikös nuo kuulu vähän niinkuin yhteen. Eli molemmat on tai ei ole kumpiakaan? Pari kertaa olen Avantin jossa oli kirkkaat kattokaiteet mutta mustat ikkunalistat niin vähän oudolta se näytti. Sama juttu päinvastoin.

[Tommi14]

Eikös nuo kuulu vähän niinkuin yhteen. Eli molemmat on tai ei ole kumpiakaan? Pari kertaa olen Avantin jossa oli kirkkaat kattokaiteet mutta mustat ikkunalistat niin vähän oudolta se näytti. Sama juttu päinvastoin.

Ehkä joo noin. Tämä ei kyllä näytä pahalta:
http://forums.fourtitude.com/showthread.php?5476203-On-Location-Sneak-Peek-of-All-New-Audi-A4-Avant-S-line-Today-at-Audi-Forum-Ingolstadt

[clima]

^^ +1. Kuulun myös "joko-tai" porukkaan.  

S-line alusta omiin kokemuksiin vedoten on kesällä erinomainen, talven muhkurakaduilla hieman epämukava. Ilmajousitus (jos olisi saatavilla) olisi varmasti mun alusta.

Talvivanteiksi ajattelin Audin 5-puolaisia 17 tuumaisia ja renkaiksi 225/50 R17 nastoja. Onko tuo huono S Line -alustan kanssa?

Ei kai se sen huonompi ole kuin mikään muukaan muuta kun visuaalisen ilmeen suhteen (mikä taas on puhtaasti makuasia).

[qmckone]

Nyt on parin päivän sisään tullut jo kolme uutta todella tyylikästä ja hyvin varusteltua 155kW quattroa tähän ketjuun. Taitaa huhtikuun veromuutos hiukan "painaa päälle"

Todellakin! Ainoa, mitä vaan sopii toivoa, että olisivat saaneet faceliftissä 2.0T:n öljynkulutuksen järjelliselle tasolle.

[msvahn]

Mites tuo Drive select -toimii alustan suhteen, eli madaltuuko auto napista painamalla vai onko se aina vakiokorkeudella, mutta jäykkyys vain muuttuu...siis alustasta on kysymys?

Jäykkyys muuttuu (säätyy millisekunnin sykleissä). Dynamic asento on jo melko nypyttävä matka-ajossa. Vastaavasti Comfort ei ole mikään lulla, mutta riittävän pehmeä kuoppiin omasta mielestäni.

[Tommi14]

Itse lisäisin: 1XX 3-puolainen nahalla päällystetty monitoimiurheiluohjauspyörä vaihteenvalitsimilla - varuste maksaa Sport-paketin yhteydessä alle 300 â,¬, mutta lisää mukavuutta ja näyttävyyttä.

Poikkeaako tuo Sport-paketin vakioratista (3-puolainen nahalla päällystetty monitoimiurheiluohjauspyörä) muuten kuin noiden vaihteenvalitsimien osalta?

[Ktk]

Ei poikkea muuten.

[jnsFI]

Saahan sitä paremman katteen erillisistä legoista, joten miksi tyrkyttää toista vaihtoehtoa huonommalla katteella, jos asiakas ei sitä kysele?

Kyseinen myyjä tietää, että olen melko valveutunut mitä varusteisiin ja autoon tulee. Ei sitten lähde turhia kiistelemään, vaan laskee kiltisti tarjouksia sitä mukaa kun varustetuuliviiri kääntyy. Hyvää palvelua.

Edit: Typo korjattu.

[Tommi14]

8K506Y WKN A4 Avant Business 2,0 TFSI 155 kW quattro S tronic
Laavanharmaa
WSV+1XW+PRH+1BE Sport-varustepaketti
PQ5 Alumiinivanteet, 10-puol., 8 J x 18, 245/40 R 18
1PD Lukkopultit
3X2 Läpilastausmahdollisuus
N7U Alcantara/nahka -verhoilu
6NQ Musta sisäkaton verhoilu
UF7 Audi Music Interface
2Z0 Ilman tyyppi- ja moottorimallimerkintää

Nyt on auto tilattu. S-line -alustaa ehtii vielä miettiä pari päivää. Talvivanteita ja -renkaita mietin vielä myös. Vaihtoehtoina ovat:

1) 5-puolainen 7 J x 17 (8K0071497A8Z8), Nokian nastarengas 225/50 R 17
2) 10-puolainen 8 J x 17 (8K0601025C), Nokian nastarengas 245/45 R 17
3) vaihtoehdon 2 vanne vähän kapeemmalla renkaalla

Vaihtoehto 1 on ehkä varmin valinta, mutta saattaa näyttää S-line -alustalla pieneltä. Vaihtoehto 2 näyttää todennäköisesti paremmalta, mutta lienee liian leveä talvelle. Muistelen, että jolla kulla täällä oli tuo vaihtoehdon 2 vanne kapeemmalla renkaalla. Toimisikohan tuo?

[brainsurgery]

Kapea rengas leveällä vanteella aiheuttaa huomattavasti enemmän kanttari-ihottumaa vanteisiin kuin vaikkapa vaihtoehdossa 1. Oli varmaan tiedossakin. Itsellä oli 225 renkaat 8,5" leveällä vanteella ja siinä oli aina vanne ensimmäisenä katukivessä kiinni kun taskuparkkeerasi.

[Markku J]

Minulla oli A4:ssä vaihtoehto 3, eli Misukan kitkat 225/50-17 ja hyvin ne mielestäni vielä toimivat noilla hieman ylileveilläkin renkailla.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=36.0

[Tommi14]

Minulla oli A4:ssä vaihtoehto 3, eli Misukan kitkat 225/50-17 ja hyvin ne mielestäni vielä toimivat noilla hieman ylileveilläkin renkailla.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=36.0

Tuo Star-vanne 225 leveällä renkaalla näyttää tosi hyvältä. Katukiviä saisi kyllä varmaan varoa, kuten brainsurgery varoittikin. Eräs myyjä mainosti, että vaihtoehdon 1 5-puolainen vanne on "Audilla testattu talviolosuhteisiin optimaaliseksi". Ei kuulemma "kerää lunta". Oliko Markulla mitään tuollaisia ongelmia Star-vanteella?