Anturitietojen luku Climatronicilla

[Ärkoo]

Onnistuuko anturitietojen luku 11-mallisessa Octaviassa oman näytön kautta mitenkään? Vanhemmassa Climatronicissahan tuo onnistui, mutta kun nykyisessä nuo napit ovat erinlaisia ja lämpötilan näyttö ei ole enään nestekidenäytöllä. Mitenkä on?

[arskas_s]

http://www.youtube.com/watch?v=upQdq3xr_30

En tiedä onko toimiva yhdistelmä. Testaako joku ja ilmoittelee?

Climatronic Diagnostics


Volkswagen Climatronic Diagnostics

[Ärkoo]

En kyllä löydä tuolla näppäilyllä kuin jotain lämpötila-arvoja. Lähinnä kiinnostaisi löytää moottorin todellinen lämpö ja PTC-vastusten ottamat tehot ihan mielenkiinnon vuoksi.

[arskas_s]

Löytyykö jostain taulukko mitä nuo kanavat tarkoittavat?
Vanhaan löytyy mutta uutta en ole löytänyt.  

[Skoda8]

Tässä jokin versio, mikä oli jo käännetty ilmeisesti italiasta englanniksi, ja siitä käännöskoneella käänsin suomeksi. Eli osa tiedoista voi olla aika heikosti suuntaa antavia. Kun en noita omassa swing-radion näytössä edes saanut näkymään.. Toivottavasti edes joku tarpeellinen tieto löytyy..

"Tässä ovat kaikki asetukset ilmasto-säädin. Nyt nämä on käännetty espanjasta jollekin toiselle. Kääntäminen ei loistava, ja missä minä 
voisi Tein sen helpompi ymmärtää (hyvin suurin osa siitä jäi yksin) 
Ja määritä ilmasto, A/C ja paina painiketta oikeassa yläkulmassa klusterin käyttäen 4 painiketta. 
Voit muuttaa pääkanava (useita multinäyttö matkustajan puolella), käyttää dial puolella matkustaja temp. Voit vaihtaa toisen kanavan (pieni määrä ylhäällä oikealla päänumeronäytön), käytä tuulettimen nopeuden säädin. 
Poistu painamalla AUTO ja A/C simultaniously. 

Pääkanava: 0 - Järjestelmätiedot 
Ohjelmanumerolle 0 
1 Vasen ERL 
2 Osaava ERL 
3  Vaihe Työ / Start 
4 I kiertoilmaliitännällä konetuliase (moottori) / Bit haulikko automaattinen kierrätys 
5 Lisälämmitys aktiivinen 
6 ilmanlaatua (7 raitista ilmaa =) 
7 johtaminen 
8 Lyhenne maata 
9 Anturin pään alueella 

Pääkanava: 1 - selvittelykeskuksen 
0 lämpötila (° C) 
1 pintalämpötila (° C) (Mielestäni tarkoittaa ulkolämpöä) 
2 Platinum levyt lämpötila (° C) 
3 Corrector levyt platinaa (° C) 
4-FIU Sonnenint 
5 Corrector säteily (° C) 
6 dynaaminen Checker (° C) 
7 OrrettoreC takaisinkierrätys (° C) 
8 korjaus lämpöä (° C) 
9 sytytyksen korjaus (° C) 

Pääkanavalle: 2 - Säteily Sensor SX 
0 ei Viivästynyt säteily (W/m2) 
1 Oikaistaan ​​säteilyn lämpötilan säädin (W/m2) 
2 tuuletin? korjaaja säteily (W/m2) 
3 TO arvo

Pääkanava: 3 - Säteily Sensor DX 
0 Viivästynyt säteily (W/m2) 
1 Oikaistaan ​​säteilyn lämpötilan säädin (W/m2) 
2 pyörää korjaaja säteily (W/m2) 
3 TO arvo

Pääkanavalle: 4 - Ulkolämpötila 
0 ulkolämpötila (° C) 
1 Temp. CAN linjan ulkopuolella (° C) 
2 ilmasto hengitysilman lämpötila (° C) 

Pääkanavalle: 5 - Lämpötila teoreettinen SX 
0 Temp teoreettinen. SX lähtevä ilma (° C) 
1 teoreettinen ero temp. ja temp. tehokas (° C) 
2 arvo säätö vasemmalle. (½%) 
3 Pi-Star-Max (½%) 
4 sulatus SX 

Pääkanava: 6 - Löydetty lämpötila SX 
0 Temp. Löytyi SX (° C) 
1 Temp. jalka (° C) 
2 Temp. Julkisivu SX (° C)




Pääkanava: 7 - Lämpötila teoreettinen DX 
0 Temp teoreettinen. DX ulosvirtaus (° C) 
1 teoreettinen ero temp. ja temp. Tehokas DX (° C) 
2 Arvot valvonta-asetuksen (½%) 
3 Pi-Star-Max (½%) 
4 sulatus 

Pääkanava: 8 - Löydetty lämpötiloissa DX 
Löytyi 0 temp. DX ulosvirtaus (° C) 
1 Temp. Jalat (° C) 
2 Temp. Julkisivu (° C) 

Pääkanava: 9 - Teoreettinen lämpötila höyrystimen 
0 teoreettinen höyrystimen lämpötila (° C) 
1 teoreettinen ero temp. ja temp. tehokas höyrystimen (° C) 
2 Arvot asetuksen höyrystimen (5mA/Dig) 
3 säädin höyrystimen tilassa (ks. alla) 

Pääkanava: 10 - todellinen lämpötila höyrystimen 
0 höyrystimen todellinen lämpötila (° C) 
1 Nestejäähdytys ilmapiiristä (bar) 
2 keskikokoista nesteen lämpötila jäähdytys ilmaston (° C) 

Pääkanava: 11 - ilmastointi kompressori 
0 teoreettinen sähköteho työntekijä 
1 työntekijä sähköenergian tehokkaasti 
2 max työntekijä Virta 
3 PWM Kompressor (0 ... 200) (Dig) 
4 työntekijöille kompensoidaan kompressorin teho 
5 arvoa sähkön työntekijä 
6 Code Kompressori pois päältä (katso järjestelmä) 

Pääkanava: 12 - juoksupyörä ilmastointi 
0 teoreettinen jännite sähkö juoksupyörä (V) 
1 manuaalinen 
2 Virhekoodi 
3 juoksupyörän vähentäminen (V) 
4 Karan offset (0.1V) 

Pääkanava: 13 - Vasen lämpötila tuuletusaukot 
0 alustettu teoreettinen arvo (%) 
1 Teoreettinen arvo todellinen lämpötila. Aukot vasemmalle. (Dig) 
Vahvistus ja 2. temp. Vents vasemmalle (Dig) 
3 lämpötilan ylärajan. Aukot vasemmalle. (Dig) 
Raja-arvoa 4 min. temp. Aukot vasemmalle. (Dig) 

Pääkanava: 14 - DX-lämpötila tuuletusaukot 
0 alustettu teoreettinen arvo (%) 
1 Teoreettinen arvo todellinen lämpötila. Vents oikealle (Dig) 
Vahvistus ja 2. temp. Vents oikealle (Dig) 
3 lämpötilan ylärajan. Vents oikealle (Dig) 
Raja-arvoa 4 min. temp. Vents oikealle. (Dig) 

Pääkanava: 15 - Feet / center vent lämpötila 
0 alustettu teoreettinen arvo (%) 
1 Teoreettinen arvo todellinen lämpötila. Keski suutin (Dig) 
Vahvistus ja 2. temp. Keski-Vent (Dig) 
3 lämpötilan ylärajan. Keski-Vent (Dig) 
Raja-arvoa 4 min. temp. Keski-Vent (Dig)



Pääkanava: 16 - Pala/lapio sulatus 
0 alustettu teoreettinen arvo (%) 
1 Teoreettinen Sulata lapio todellista arvoa (Dig) 
2 Vahvistus ja Sulata lapio (Dig) 
3 Suurin Sulatus Shovel (Dig) 
4 Raja-arvoa min. Sulata lapio (Dig) 

Pääkanava: 17 - Pala sisäinen kierrätys 
0 alustettu teoreettinen arvo (%) 
1 lapio teoreettinen arvo todellinen liikkeeseen (Dig) 
Vahvistus ja 2. mela pallo (Dig) 
Suurin terän 3 pallon (Dig) 
Raja-arvoa 4 min. mela pallo (Dig) 

Pääkanava: 18 â€" Lapioi kylmää ilmaa 
0 alustettu teoreettinen arvo (%) 
1 teoreettinen arvo todella kylmä ilma Shovel (Dig) 
Vahvistus ja 2. Kylmän ilman kauhaa (Dig) 
3 enimmäismäärä kylmää ilmaa Shovel (Dig) 
Raja-arvoa 4 min. Kylmän ilman kauhaa (Dig) 

Pääkanava: 19 - Moottorin tiedot 
0 ajoneuvon nopeus (km / h) 
1 ajoneuvon nopeus (mph) 
2 Moottorin lämpötila (° C) 
3 Nopeus (RPM) 
4 ilmastoinnin kompressori nopeus (RPM) 

Pääkanava: 20 - lähettämät tiedot CAN 
0 lisäkuumennus (pyynnöstä) (1 = päällä) 
1 ja vahvistus. PTC (1 = päällä) 
2 Virta el. tehokas PTC 
3% ilmapiiri, säteili pyyntöä (%) 
4% ilmoittaa säteilemään ilmaan piikin (%) 
5 Ei säännös pyydetään turhaan. Lämmitys (1 = ei lämmitystä suorituskyky) 

Pääkanava: 21 â€" ilman jakamista Ilmastointi 
0 sulatusta (%) 
1-puolinen (%) 
2 jalkaa (%) 
3 Suutin ilmanvaihto (%) 
4 I kiertoilmaliitännällä raikasta ilmaa / puhdas (+ suutin ...) (%) 
5 Arvosana anturi (%) 

Pääkanava: 22 - Ajastin Data 
0 lepojakso (min) 
1 Moottorin aika (s) 
Käyttöaika 2 Avain kiinnitettynä (SEC) 

Pääkanava: 23 - erikoiskanava 
0 valaistus järjestelmä sisäistä anturia (Dig) 
1 ilmanlaadun tunnistin 

Pääkanava: 24 - ohjelmistoversion 
0 kehitystila
1 Ohjelmistoversio
2 Tyypin  SW 
3 Pidä jäädytetty (0 / 1 = Arvot pidetään paitsi diagnosoitu ) 
4 Matriisi Versio K 
5 EEP-Testflags 
6 Se koodaa Vag  (2)


Pääkanava: 25 - kanava testi 
1-9 testi 

Pääkanava: 26 - parametrit tutkimus kiteet 
0 viive (SEC) 
1 Vaihe  / UDM (numero) 
2 alaraja (luvut) 
3 yläraja (Kuvat) 
4 Vaihe / UDM ja HellaKit 

Pääkanava: 27 - suora ilmanvaihto säleikköä 
0 alustettu teoreettinen arvo (%) 
1 teoreettinen arvo todellista suoraa ilmanvaihtoa etusäleikkö (Dig) 
2 Vahvistus  Suora ilmastus suutin (Dig) 
3 max Raja-arvoa  Suora ilmastus suutin (Dig) 
4 min Raja-arvoa  Suora ilmastus suutin (Dig) 

Pääkanava: 28 - Kosteus 
0 teoreettinen kosteus (%) 
1 Suhteellinen kosteus lämpötilasta selvittelykeskuksen (%) 
2 Temp. WSS kiteet (° C) 
3 kastepisteen lämpötila (° C) 
4 lämpötilaero sulamispiste (° C) 

Pääkanava: 29 - raaka arvot HUMIDITY 
0 Temp. Crystals, oikea (° C) 
1 Temp. Crystals virheellinen (° C) 
2 kosteusanturi (%) 
3 lämpötila-anturit (° C) 
4 pisteen lauhdutuslämpö (testi mitata) (° C) 
5 Virhekoodi 

Pääkanava: 30 - arvot sinua HUMIDITY 
0 Anturin arvo  termofiilisen (Dig) 
1 Lämpötila  ref. termofiilisen (Dig) 
2 KOSTEUS määräajoin aikavälillä (10 (potenssiin -4) SEK) 
3 TEMP. KOSTEUS viite (Dig) 
4 Rel  anturi kosteus (%) 
5 Lämpötila-anturi kosteutta (° C) 
6 Crystal lämpötila (virheellinen) (° C)
"

[arskas_s]

Oman Alhambran 2012 Climatronic pääkanavan numerot alkaa 11 kohdalta.
Nuo vaikuttavat edellisen Volkswagen Climatronic Diagnostics koodelta.

Tuonne voisi laittaa uuden koodit, kun ne löytyvät:
Climatronic Diagnostics(uusi climatronic)

[eGetin]

Tässä jokin versio, mikä oli jo käännetty ilmeisesti italiasta englanniksi, ja siitä käännöskoneella käänsin suomeksi. Eli osa tiedoista voi olla aika heikosti suuntaa antavia. Kun en noita omassa swing-radion näytössä edes saanut näkymään.. Toivottavasti edes joku tarpeellinen tieto löytyy..

Voisitko vielä laittaa myös englanninkielisen version tänne tarjolle mikäli muistat vielä mistä löytyy?

[Skoda8]

Taisi olla tämä linkki:
http://briskoda.net/forums/topic/51397-new-octavia-tips-and-tricks/

Tuo on tosiaan käännetty englanniksi alkuperäisestä, joka käännöksestä päätellen onkin ollut italiaa (eikä espanjaa, kuten kääntäjä sanoo), joten aika heikko on tuokin käännös..

[eGetin]

Jeps, kiitoksia. Itse kun ainakin ymmärrän lontooksi tuollaiset paljon helpommin niin ei tarvitse lähteä tulkkaamaan noita "suomeksi" olevia tekstejä.

[_Mikko_]

Kertokaas joku viisas miten noi arvot saa näkyviin vanhemmassa climatronicissa?

[dosetti]

Jotenkin hyppelee nämä Climatronic-aiheet jännästi. Mutta tässä tämä vanhemman ohje: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=380.0

[_Mikko_]

Jotenkin hyppelee nämä Climatronic-aiheet jännästi. Mutta tässä tämä vanhemman ohje: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=380.0

Kiitoksia!

[tet]

Tämän "uuden" (nykyään kai toiseksi uusimman?) climatronicin kanaviin löysin vähän tietoa eräältä Itävaltalaiselta foorumilta.

http://www.team-dezent.at/viewtopic.php?f=31&t=6995

Google-kääntäjällä englanniksi kääntäen olin saavinani jotain tolkkua tuosta sepustuksesta. Sen mukaan vanhan pääkanavan 19 tiedot löytyvät tästä mallista pääkanavalta 29 samoilta alikanavilta, mutta erittäinkin epäselvästi ilmaistuna. Homma menee seuraavasti:

• Lämpötilat näytetään kymmenellä jaettuna, lisäksi eteen on laitettu luku joka ilmaisee kuinka monennella sadalla ollaan. Välillä 0-100 edessä on ykkönen, välillä 100-200 edessä on kakkonen jne. Esimerkkejä: 12 °C = 11.2, 47 °C = 14.7, 104 °C = 20.4.
  


• 
  Nopeudet näytetään kuten lämpötilat edellä. Esimerkkejä: 45 km/h = 14.5, 88 km/h = 18.8, 105 km/h = 20.5.
  


• 
  Kierrosluvut näytetään edellä esitetyllä periaatteella niin että kaksi viimeistä numeroa jää pois, siis satoina kierroksina minuutissa. Esimerkkejä: 800 rpm = 10.8, 1500 rpm = 11.5, 4300 rpm = 14.3.
  

Käväisin pikaisesti pihassa kokeilemassa tuon tulkinnan paikkansapitävyyttä ja kyllä se näyttäisi noin olevan. Kanava 29.3 (kierrosluku) näytti koneen seistessä "low", tyhjäkäynnillä kierroslukumittarin näyttäessä karvan alle tonnia näytössä vaihteli vuoron perään luvut "10.9" ja "11.0", kierroksilla 1500 näytti "15.0". Kanava 29.2 (jäähdytysveden lämpö) näytti ennen starttia "10.2" ja nousi siitä hiljalleen koneen käydessä parissa minuutissa lukemaan "11.4".

edit: Tuolla elektroniikka-osiossahan olikin ketju tästä aiheesta, laitoin saman tarinan sinnekin jotta menee laajemmalle lukijakunnalle. http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3346.msg284742#msg284742