Kaunein myynnissä oleva VAG

[ATM]

Ã,,änestystulokset noudattelevat täysin omaa mielipidettäni: A5 Coupe, Scirocco ja Passat CC. Siinä finalistit ilman paremmuusjärjestystä. Noissa on vain sitä jotain...

[Totuuden Torvi]

Selvä TOP 8 toistaiseksi:

Auto Audi A5 Coupe Vw Passat CC Vw Scirocco Audi R8 Vw Beetle Audi A5 SB Audi A7 Audi A6 Avant

Ã,,änestys prosentti:     16,3%     10,9%     8,5%     7%     7%     6,6%     4,3%     3,9%

[eGetin]

Skoda Fabia Combi

Hauska huomata miten voi ihmisten mielipiteet erota niin hyvin, kun itse taasen laitoin tämän kohdalle ruksin toisessa ketjussa Itse autoa seikka ei huononna, mutta puhtaasti ulkonäköä arvioitaessa ei ihan meikäläisen silmää miellyttävä tekele.

Aika voimakas kannanotto. Säälin sua Rinkulakeula, mutta se onkin sitten jo toinen juttu. Skoda Octavia oli Suomen eniten myyty auto viime vuonna ja Skoda on Tsekkien ylpeys, samoin kuin Seat Espanjalaisten. Autoina molemmat järkevimpiä vaggineita.

Lähiaikoina voimme herätä aamuun jossa uutiset kertoo että muutama Saksalainen pankki on siirtynyt Kiinalaiseen omistukseen ja samalla BMW:n omistus ja valmistus siirtyy myös Aasiaan. Saksan hallitus neuvottelee VAG-konsernin tilasta. Mercedes luultavasti pilkotaan kahteen palaan, superluxus autoja tehdään vielä arabimaihin Saksassa Turkkilaisten halpatyövoiman turvin, mutta muu tuotanto siirretään Venäjälle josta löytyy vielä maksavia asiakkaita   

Sitten asiaan: Seat Leon on muuten aika onnistunut muotoilu vaikka en muuten autosta pidäkään.

Rinkelikeula taisi viitata että muinoin aikoinaan kukaan ei todellakaan olisi näitä merkkejä jäänyt kaipaamaan. Skodat olivat... noh, melkoista skeidaa eikä niitä pahemmin kukaan halunnut. Nykyään on asiat toisin.

[Kasis]

Oi niitä aikoja. Oli Seat "powered by porsche system" ja skeida vm-88(120L tjsp)
Seatteja oli aika usen tien laidoilla(jotain vikaavikaa ja."mummon skoda", joka oli aivan "skeida". Jos skeidalla meinasit kiivetä pienen mäennyppylän, joutui siihen varautumaan n.1km ennen tai pienessä nousussa vauhti tosiaan hiipui olemattomiin.
Varsinainen tien tulppa.

Toi A5 Coupe kaipaisi pientä plastiikka kirurgin käsittelyä. Hieman liikaa pyöreyttä noissa pyörien yläpuolisella alueella, johon on isketty pokkaukset samaa muotoilua noudatellen. Ei istu meikäläisen silmään.

[jotpee]

Kiitos JeanC  Minusta on ilmeisesti moneksi. Jakautunut persoona joka muodostaa väkijoukon. 

Kyllä väkijoukon muodostaminen vaatii vähintään kaksi oikeaa persoonaa. Tämä topikki avattiin ilmeisesti meidän molempien valveutuneisuuden ansiosta. Taas saadaan käytettyä hyödytöntä työ- ja vapaa-aikaa Tärkeiden Kysymysten ratkomiseen 

[pokkus]

Itsellä omat mielipiteet perustuu viimeaikaisiin bongauksiin liikenteessä. Ykköseksi menisi tällä hetkellä uusi Jetta GLI paketilla varustettuna. Se oli niin näyttävä kokonaisuus livenä. Kakkonen olisi luultavasti uusi A6 sedani s-line paketilla ja kolmantena A5 coupe. Yetille antaisin kunniamaininnan. Se ei ole varsinaisesti kaunis, mutta joku tekee sen muotoilusta todella haluttavan näköisen.

[ddude]

A7 kärsii kyllä siitä että ei ole paljon Suomessa liikenteessä.
On livenä todella paljon hienompi, kuvissa näyttää ihan A5:lta.

OT:Pokkuksen musseakin tuli ihailtua muron puolella...

[Rinkulakeula]

Hauska huomata miten voi ihmisten mielipiteet erota niin hyvin, kun itse taasen laitoin tämän kohdalle ruksin toisessa ketjussa Itse autoa seikka ei huononna, mutta puhtaasti ulkonäköä arvioitaessa ei ihan meikäläisen silmää miellyttävä tekele.
Rinkelikeula taisi viitata että muinoin aikoinaan kukaan ei todellakaan olisi näitä merkkejä jäänyt kaipaamaan. Skodat olivat... noh, melkoista skeidaa eikä niitä pahemmin kukaan halunnut. Nykyään on asiat toisin.

Juuripa näin, mutta Skoda- lasien läpi fanaatikkojen on vaikea nähdä asioita.

Minulle on ihan sama vaikka lopetettaisiin kerralla Audi, BMW, Skoda, Mersu tai ihan mikä merkki vaan. Nehän ovat vaan brändejä, joiden tilalle tulisi sitten jotain muuta. Kyllä maailmassa automerkkejä riittää. 

[Peeveli]

.

[clacson]

ja ilman VW: tä Skoda olisikin ainoastaan historiaa.

Näinhän olisi laita myös Audin (AutoUnion), Seatin, Bentleyn, Scanian, jne. NSUn VAG jo hautasikin.
Kannattaa opetella (jos kapasiteetti riittää) enemmän autoilun historiaa eikä aina tuijottaa sysipimeiden lasien läpi vain yhteen suuntaan.
Ja jätä nyt se toistuva sekä typerä fanaatikoksi nimittelysi (ei kukaan jaksa tuota samaa virttä ja provoa kuukausikaupalla lukea) ja kasva aikuiseksi.

Missä muuten listalta on Bentley Continental GTC?

[Rinkulakeula]

Näinhän olisi laita myös Audin (AutoUnion), Seatin, Bentleyn, Scanian, jne. NSUn VAG jo hautasikin.
Kannattaa opetella (jos kapasiteetti riittää) enemmän autoilun historiaa eikä aina tuijottaa sysipimeiden lasien läpi vain yhteen suuntaan.
Ja jätä nyt se toistuva sekä typerä fanaatikoksi nimittelysi (ei kukaan jaksa tuota samaa virttä ja provoa kuukausikaupalla lukea) ja kasva aikuiseksi.

Missä muuten listalta on Bentley Continental GTC?

Voi tziizuz, oli ensimmäinen kerta, kun tällä palstalla jotain fanaatikoksi sanoin.

Edelleen olen sitä mieltä, että minkä vaan automerkin voi lopettaa milloin tahansa, jopa sen autoista parhaan, Skeidan.

[Ocu_P]

A5 Coupe ja CC olivat selvät ja kolmenneksi päätyi Beetle, ainakin nyt uutuudenviehätyksensä ajan.

[Pertsa]

A5 coupe, A5 SB, A7.

[Karvis]

Ja nyt sitten loppuu se iänikuinen vänkytys Skoda vs. muut merkit, sitä ei tarvitse alkaa joka ikisessä ketjussa jauhamaan.

[VAG!]

A5 Coupe, ilman hetkenkään miettimistä. Se on vain ajattoman tyylikäs auto, kunhan vanteilla on hiukan kokoa ja madallusta on hiukan mukana. Eli helpointa olisi ottaa suoraan S5

A7 kärsii omissa silmissä niin paljon "surullisesta" perälaudasta, että ei se ole millään mittarilla vitosen veroinen muotoilussa. Ja lähes päivittäin niitä tulee nähtyä liikenteessä, joten siitä tämä mielipide ei ole kiinni.

[Avant]

Kyllä se on ilman muuta eilen kotitalliini ilmestynyt valkea ratsuni uusi A6 sedan! 

[RoccoScientist]

R8, Scirocco, A7 noiden uusimpien faceliftien johdosta. Ilman faceliftiä A5 olisi parhaimman näköinen ja A7 tippuisi kolmikosta.

[Wilburi]

A5 Coupe tai oikeamminkin RS5 on kyllä hienoin VAG-tuoteperheen valmistamista autoista. Muuten on helppo yhtyä omalta kohdaltani tuohon äänestystulokseen, mutta Scirocco ei minun listallani olisi, koska on mielestäni jotenkin epäonnistunut kokonaisuutena, vaan tilalla olisi A4. No nämä nyt ovat vain makuasioita. Kyllä VAG-tuotteet ovat paljon tyylikkäämpiä kokonaisuutena kuin useimmat muiden valmistajien tuotokset.

[Uppe]

Miksi noita pitää korostaa luettelemalla suosikkinsa täällä? Eikö äänestäminen riitä?

Ã,,änet annettu. Audi A5 etunenässä.

[Ranssi]

Audi A5 Coupe ei ole kovin yllättävä ykkönen. Itsekään en sen sijaan ymmärrä Sciroccon korkeaa sijoitusta muuta kuin siksi, että täällä on paljon Rocco-kuskeja. Autosta puuttuu tyystin ns. klassinen kauneus, vaikka se onkin todella näyttävä ja voimakkaasti muotoiltu. Tällaisia klassisia elementtejä on sen sijaan löydettävissä Passat CC:stä ja A7:sta.

Tällaisen vertailun tarkoituksenmukaisuus on silti vähän kyseenalainen, koska onhan coupe korimallina luonnostaankin nätimpi kuin vaikka farkku. Farkkuina varsin nättejä ovat A4, A6 ja varauksin myös Skoda Superb.

[Mikko]

Niitä kutsutaan mielipiteiksi. Se, että sinulla on yksi ei tarkoita sitä, että kaikilla muilla on sama mielipide.

Minun mielestäni esim. CC meni pilalle faceliftissä ja A7:n perä on vaan niin ruma, että sitä ei voi kauniiksi sen takia kutsua. Farkut ovat taas aina rumia, porrasperät menee kaikki niistä ohi. A5:ssä on taas sitä klassista kauneutta (kuten moni on sanonut), mutta SB ei minun silmissäni yhtään häviä sille.

Ja Scirocco-kuskeja ei täällä kyllä varmasti ole esim. Octavia Combi kuskeja enempää. Eikä aivan varmasti 35 kappaletta.

[Ranssi]

Niitä kutsutaan mielipiteiksi. Se, että sinulla on yksi ei tarkoita sitä, että kaikilla muilla on sama mielipide.

Minun mielestäni esim. CC meni pilalle faceliftissä ja A7:n perä on vaan niin ruma, että sitä ei voi kauniiksi sen takia kutsua. Farkut ovat taas aina rumia, porrasperät menee kaikki niistä ohi. A5:ssä on taas sitä klassista kauneutta (kuten moni on sanonut), mutta SB ei minun silmissäni yhtään häviä sille.

Ja Scirocco-kuskeja ei täällä kyllä varmasti ole esim. Octavia Combi kuskeja enempää. Eikä aivan varmasti 35 kappaletta.

Mielestäni en julistanut omia näkemyksiäni ainoaksi oikeaksi mielipiteeksi. Ymmärrän silti reaktiosi, kun en yhtynyt ylistämään omistamasi auton muotoilua.

A7:n perä voi osan meistä mielestä olla erikoinen, mutta sen takia koko auton rankkaaminen pois kauniisti muotoiltujen autojen joukosta on varsin radikaalia, joskin tähän asiaan pätee ilman muuta mielipiteenvapaus.

Mitä tuohon Scirocco-kuskien määrään täällä tulee, niin sen vertaaminen Oculla kurvaavien palstalaisten määrään ei kerro välttämättä yhtään mitään, sillä Ocua tuskin kukaan hankkii muotoilun takia toisin kuin Roccoa; muutenhan voisi aivan hyvin laittaa Golfin, johon verrattuna auto ei tarjoa mitään muuta kuin poikkeavaa muotoilua.

[Mikko]

Mielestäni en julistanut omia näkemyksiäni ainoaksi oikeaksi mielipiteeksi. Ymmärrän silti reaktiosi, kun en yhtynyt ylistämään omistamasi auton muotoilua.

Noniin, otetaan ne palkokasvit pois sieltä henkityselimistä.

Tartuin nyt vaan väitteeseesi, että Sciroccon saamaa äänimäärää voi selittää vain täällä vaikuttavien Scirocco-kuskien suuri määrä. Aika monen olen lukenut täällä hehkuttavan Octaviankin muotoilua, kyllähän sen pitäisi samalla tavalla korreloida jos vaan omistaminen olisi perusteena äänestämiselle.

Mielipiteistä on turha kuitenkin kiistellä, ja auton ulkonäkö jos mikä on sellainen joka jakaa mielipiteitä. Kuten jo sanoitkin niin kyllä siinä Sciroccon muotoilussa jokin vetoaa, kun muutenhan se on litistämällä epäkäytännöllistetty Golf, noin niinkuin kärjistäen.

Lopulta jos ihan totta puhutaan niin pelkästään ulkonäköseikoilla autoa valitessa katseet kyllä suuntautuisi ihan muualle kuin VAG-konsernin massamerkkeihin.

[VWRiddare]

Kyllä se on ilman muuta eilen kotitalliini ilmestynyt valkea ratsuni uusi A6 sedan! 

Sammaa miältä! Eipä löydy konsernista kauniinpaa, ja vielä valkoisena. Ainoa mikä pääsee lähelle, on A6 farkkuna, valkoisena tottakai

[clacson]

Tartuin nyt vaan väitteeseesi, että Sciroccon saamaa äänimäärää voi selittää vain täällä vaikuttavien Scirocco-kuskien suuri määrä.
Lopulta jos ihan totta puhutaan niin pelkästään ulkonäköseikoilla autoa valitessa katseet kyllä suuntautuisi ihan muualle kuin VAG-konsernin massamerkkeihin.

+1. Kauneimmat autot tosiaan löytyvät muualta kuin VAG-konsernista ja/tai Saksasta.
Oli meikäläiselläkin listalla Scirocco, koska listalla ei ollut Bentley Continental GTC:tä.

[Ranssi]

Noniin, otetaan ne palkokasvit pois sieltä henkityselimistä.

Suosittelen puhumaan vain omasta puolestasi. On varsin köyhää kaivaa aina esille tuo eräs maailman kuluneimmista fraaseista, varsinkin, kun kehotus olisi itse syytä ottaa vakavimmin.

[Karvis]

Ja sitten taas rauhoitellaan.

[Ranssi]

Pahoittelut!

Alkoi vaan sapettamaan, kun syyttä suotta kehotellaan olemattomia vihreitä kuulia klyyvarista pois onkimaan.

[nikob]

R8