"Kunnioitettavia" suorituksia liikenteessä

[JTA]

+10 on sallittu kun ajaa varovasti ja siitä ei vielä sakoteta? 

Heh, mitenköhän ylinopeutta ajetaan varovasti? Se, että poliisi ei sakota vielä tuosta nopeudesta, ei tee siitä yhtään sen laillisempaa tai hyväksyttävämpääkään. Täytyy olla kyllä melkoinen typerys jos kuvittelee muuta 

[Arcca]

Näki varmasti mutta lähti peruuttaan. Oli ajanut oikealle (suunta) pihalle ja sieltä lähti peruuttaan vastakkaisen (tien toisella puolella olevan) liikkeen pihaan. +10 on sallittu kun ajaa varovasti ja siitä ei vielä sakoteta? 

Jos oikein viilataan niin kuorma-auto saattoi olettaa, että ajat nopeusrajoituksen mukaan ja ehtii mennä alta pois ainakin kohtuullisesti.

Mutta reaalimaailmasssa, vaikea nyt päätellä kuinka lähellä törmäys tässä oikeasti oli, epäilen ettei kovinkaan jos kerran kuorma-auto kuski näki että tulossa on joku mutta lähti silti. Voisin kuvitella että tuollainen peruutus ajotien yli on kuorma-autolla aika viheliäistä tehdä kun autoja voi mennä paljonkin, ja itse antaisin ilomielellä tilaa kuorma-autoilijalle vastaavassa tilanteessa, vaikka jopa pysähtymällä.

[Eka Golf]

Se oli pitkä rekka, ei kuorma-auto. Jouduin pysähtyyn joten ei arviointivirhe?
Ajoin mittarin mukaan 45-50 eli todellinen 40-45?
En tuijottanut mittaria kun tuon tien varrella ei ole asutusta eli muksuja ei yleensä tarvitse varoa! 

[Ilkka83]

Tänään Postin rekka (ei kuorma-auto) peruutti eteeni pihalta! Luotti kait isomman oikeuteen ja että en uskalla törmätä? 
Rajoitus 40 ja ajoin sallittua 50-nopeutta.

Tekis sulle varmaan ihan terää ku vaa "postin rekka" peruuttas sun "ekan golffin" päälle....säästyttäs sun jutuilta...voisit sit kysellä/kommentoida jotain älyvapaata

[Eka Golf]

Hyvä idea koska silloin voisin vaihtaa Klonkswagenin vakuutusrahoilla oikeaan autoon? 

[Ilkka83]

Hyvä idea koska silloin voisin vaihtaa Klonkswagenin vakuutusrahoilla oikeaan autoon? 

Voit mennä trollailee muille merkkifoorumeille...oisko "eka bmw"?

[enkero]

Voit mennä trollailee muille merkkifoorumeille...oisko "eka bmw"?

Easy, bruv...

Jos ei otettais kaikkea niin mustavalkoisena. Jokaisella on paitsi mielipide, myös persereikä. Toisinaan molempien sisällön esittäminen näyttää aivan samalta, mutta kaikki ei ole aina sitä miltä ensivilkaisulla näyttää.

Liikenne (ja internet) on liian henkilökohtaisesti koettavia elämän osa-alueita. Opetellaan ymmärtämään vastapuoltakin!

[Arcca]

Se oli pitkä rekka, ei kuorma-auto. Jouduin pysähtyyn joten ei arviointivirhe?

Okei, mutta eihän siitä elämä pilalle mene jos joutuu pitkän rekan parkkeeraus manöövereiden takia pysähtymään, vai mitä?
Voi pitää kohteliaisuutena hankalassa paikassa olevaa rekkakuskia kohtaan.

[Väänänen]

Okei, mutta eihän siitä elämä pilalle mene jos joutuu pitkän rekan parkkeeraus manöövereiden takia pysähtymään, vai mitä?
Voi pitää kohteliaisuutena hankalassa paikassa olevaa rekkakuskia kohtaan.

Juuri tällainen asenne on tervetullutta liikenteeseen. On hyvä löytyä pelisilmää, kohteliaisuutta ja joustoa silloin kun sille on paikka. Paikkaa tuntematta saattaa olla, että se rekka olisi ollut siellä koko päivän jos EkaGolf tai kukaan muukaan ei olisi antanut peruutukselle tilaa.
Rekkakuskit tekee työtään tuolla kaduilla, eikä se esim. ruuhkaisissa taajamissa ole varmasti kovinkaan helppoa. Sivulta on helppo huudella, jos istuu käskijän paikalle vaikka päiväksikin, saattaisi näkökulma moniin asioihin muuttua.

[MarkoL]

Jos kerran vuoteen joutuu peruuttavan kuorma-auton takia hidastamaan tai JOPA pysähtymään, niin mitä väliä sillä on. Ne kaverit tekee työtään eikä varmasti ole heistäkään mukavaa peruutella keskellä muuta liikennettä. Ja jos jollain on kiire, niin sillä jakeluauton kuljettajalla.

[Patomursu]

Jos kerran vuoteen joutuu peruuttavan kuorma-auton takia hidastamaan tai JOPA pysähtymään, niin mitä väliä sillä on. Ne kaverit tekee työtään eikä varmasti ole heistäkään mukavaa peruutella keskellä muuta liikennettä. Ja jos jollain on kiire, niin sillä jakeluauton kuljettajalla.

Ja harvoin jakarin kiire johtuu kuljettajasta itse, toisin kuin henkilöautolla muuten kuin työkseen ajavilla, kun ei osata lähteä ajoissa 

[MarkoL]

Ja harvoin jakarin kiire johtuu kuljettajasta itse, toisin kuin henkilöautolla muuten kuin työkseen ajavilla, kun ei osata lähteä ajoissa 

Juuri näin

[V-O]

Tekis sulle varmaan ihan terää ku vaa "postin rekka" peruuttas sun "ekan golffin" päälle....säästyttäs sun jutuilta...voisit sit kysellä/kommentoida jotain älyvapaata

Relaa llkka vähän...

[Eka Golf]

Voit mennä trollailee muille merkkifoorumeille...oisko "eka bmw"?

Sinä aloitit? 

[Eka Golf]

Jos kerran vuoteen joutuu peruuttavan kuorma-auton takia hidastamaan tai JOPA pysähtymään, niin mitä väliä sillä on. Ne kaverit tekee työtään eikä varmasti ole heistäkään mukavaa peruutella keskellä muuta liikennettä. Ja jos jollain on kiire, niin sillä jakeluauton kuljettajalla.

Mutta jos olisi lämmin kesä ja minihameisia tyttöjä näkyvillä niin kolari tulisi jos katse ei viereisellä pihalla? 
Lähti siis pihalta (näkyvyys hyvä koska näin nupinkin kun lähti liikkeelle) peruuttaan minun eteen niin että tuli äkkijarrutus eli ois voinut edes töötätä ja/tai laittaa hätävilkut ensin? 

[MarkoL]

Voisiko olla mahdollista että tämä toinen kuljettaja ei nähnyt sinua? Olit katveessa tai yksinkertaisesti ei huomannut sinua? Sekin on ihan mahdollista, on sattunut jopa minullekin.

[clacson]

Tai yritti katsoa, ettei siellä perävaunun takana ole jotain pientä koululaista jalan tai pyörällä?

[Eka Golf]

Voisiko olla mahdollista että tämä toinen kuljettaja ei nähnyt sinua? Olit katveessa tai yksinkertaisesti ei huomannut sinua? Sekin on ihan mahdollista, on sattunut jopa minullekin.

Näkyvyys hyvä koska näin nupin kun lähti pihalta peruuttaan, samoin toiseen suuntaan josta tuleva auto myös joutui pysähtyyn!
Luotti isomman oikeuteen tai "valtion virkamiehen" koskemattomuuteen? 

[tet]

Näkyvyys hyvä koska näin nupin kun lähti pihalta peruuttaan

Näitkö myös kuskin nupin, vai pelkän auton nupin? Kuskin nuppi on se jossa on ne silmät joilla liikennettä havainnoidaan.

[Jalmari]

Ajelin pitkästä aikaa aamulla Espoon Kehä II:ta pohjoiseen päin. Aika paljon oli porukkaa liikkeellä varsinkin siinä nelikaistaisella osuudella. Etenkin oikea kaista matelee, joten aika levotonta on meno.

Minä-minä-tyypit keksii luovia ratkaisuja:
-  Osa erkanee Suurpellon liittymästä ja ajaa pysäkin kautta takaisin Kehälle. Näin säästää monta sekuntia omaa aikaa ja hidastaa entisestään muun liikenteen sujumista kun tunkevat takaisin jonoon. Tsekkasin Street view'sta ja huomasin yllättäen että tuota kautta saakin laillisesti ajaa.
- Yksi - se kaikkein ahnein - tyyppi Skodallaan ei malta Suurpellon liittymästä tultuaan edes yrittää päästä jonottamaan muiden mukana vaan ajaa kylmän viileästi piennarta pitkin Nihtisillan liittymään asti. Saa kuitattua kymmeniä autoja, ja päivän typeryksen leiman.
- Osa vaihtaa oikean kaistan jonosta vasemmalle kaistalle, ja sitten viime tipassa tunkevat itsensä Nihtisillan liittymään. Näin näppärästi hidastuu molempien kaistojen eteneminen, mutta pääasia että nämä tärkeät henkilöt pääsevät mahdollisimmat pian töihin.

[Kulinaristi]

Ajelin pitkästä aikaa aamulla Espoon Kehä II:ta pohjoiseen päin. Aika paljon oli porukkaa liikkeellä varsinkin siinä nelikaistaisella osuudella. Etenkin oikea kaista matelee, joten aika levotonta on meno.

Minä-minä-tyypit keksii luovia ratkaisuja:
-  Osa erkanee Suurpellon liittymästä ja ajaa pysäkin kautta takaisin Kehälle. Näin säästää monta sekuntia omaa aikaa ja hidastaa entisestään muun liikenteen sujumista kun tunkevat takaisin jonoon. Tsekkasin Street view'sta ja huomasin yllättäen että tuota kautta saakin laillisesti ajaa.
- Yksi - se kaikkein ahnein - tyyppi Skodallaan ei malta Suurpellon liittymästä tultuaan edes yrittää päästä jonottamaan muiden mukana vaan ajaa kylmän viileästi piennarta pitkin Nihtisillan liittymään asti. Saa kuitattua kymmeniä autoja, ja päivän typeryksen leiman.
- Osa vaihtaa oikean kaistan jonosta vasemmalle kaistalle, ja sitten viime tipassa tunkevat itsensä Nihtisillan liittymään. Näin näppärästi hidastuu molempien kaistojen eteneminen, mutta pääasia että nämä tärkeät henkilöt pääsevät mahdollisimmat pian töihin.

Itäväylällä sama meininki useammassa kohtaa.
Etenkin länteen päin ajettaessa "keskikaistan suhari"t sitä mieltä, että heillä on oikeus ja velvollisuus ohittaa vasemman kaistan Pasilaan odottava jono ja nykyisin Kalasataman kohdan tiukan kiertotien kohdilla änkeävät vasemmalle Pasilaa kohti. Odotankin ensilumia ja liukkaita, niin siellä kolisee taajaan.

[Santa93]

Juu tuo meno tuolla Kehä II:llä on minä-minä touhua 'parhaimmillaan'. Tuolta pysäkin kautta ei muuten enää ole laillista ajaa, pl. Bussit ja taksit. Siihen ilmestyi kieltomerkki n. 2 vkoa sitten. Se ei näitä kuninkaita kuitenkaan juuri tunnu haittaavan ...

[HAL9000]

Juu tuo meno tuolla Kehä II:llä on minä-minä touhua 'parhaimmillaan'. Tuolta pysäkin kautta ei muuten enää ole laillista ajaa, pl. Bussit ja taksit. Siihen ilmestyi kieltomerkki n. 2 vkoa sitten. Se ei näitä kuninkaita kuitenkaan juuri tunnu haittaavan ...

Tuo on SE katuosuus jossa maalaisen sielun omaavat Espoolaiset urakiitäjät toteuttavat omaa, esi-isien aloittamaa tapaa; "Me, myself and I". Eivät tajua kuinka tolloa tuo on.

Itse ajelen tuolla hitaamman ruuhkan Helsingissä aamut ja iltapäivät.
Tänään kun rouva ajoi, sai itse todistaa miten ruuhkaliikenne parhaillaan sujuu. "Vilkku päälle ja odota", tilaa tulee lähes heti, kunhan et yritä ängetä. Liikenneympyrään mennään "vetoketjuna", edessä olevasta liittymästä päästetään aina yksi eteen. Toimii.

[MilkBoy]

Juu tuo meno tuolla Kehä II:llä on minä-minä touhua 'parhaimmillaan'. Tuolta pysäkin kautta ei muuten enää ole laillista ajaa, pl. Bussit ja taksit. Siihen ilmestyi kieltomerkki n. 2 vkoa sitten. Se ei näitä kuninkaita kuitenkaan juuri tunnu haittaavan ...

Oli muuten ainakin yhtenä iltapäivänä siinä kohtaa poliisiauto.. tiedä sitten mitä kyttäilivät.

[Eka Golf]

Huhun mukaan oli joku kiireinen Oulussa motarilla ohitellut autoja vasemmalta ja oikealta kunnes oli menettänyt hallinnan ja "hypännyt" vastaantulijan keulaan, siis keskikaiteen yli? 
Lehden mukaan oli kuollut ja vastaantulija loukkaantunut, mutta onko kellään tuosta tarkempaa tietoa?

[BobSmith]

Laitan tähän, kun en viitsi avata omaa topikkia seuraavalle asialle:

Hämeenkyrössä hinausauton kuljettaja kuoli, kun hän oli valmistelemassa aikaisemmin ojaan mennen auton hinausta, ja pakettiauto liukkaalla tiellä lähti lapasesta, auto suistui ojaan ja hinausauton kuljettaja jäi alle.

Pakettiauton kuljettaja oli onnettomuuskohdassa lähtenyt ohittamaan kahta edellä ajanutta henkilöautoa, jotka olivat hiljentäneet vauhtia hinausauton havaittuaan.

Meidän lehdessä luki tällä tavalla "Poliisin mukaan osasyynä onnettomuuteen oli se, että pakettiauton edellä ajaneet autot hidastivat nopeutta havaittuaan ojaan suistuneen auton". Siis mit vttua? Minun järkeeni ei mahdu, että syy mitenkään olisi noissa henkilöauton kuljettajissa, jotka himmasivat mahdollisen vaaranpaikan nähdessään. Eikös syy ole yksinomaan siinä pakun kuskissa, joka törkeästi lähti ohittelemaan vaikka kelikin oli liukas? Mitä?

[Poni]

Tuota, eihän henkilöautonkuljettajia syyllistetty, tuskin poliisikaan sitä tarkoitti.
Syy ei tarkoita syyllistä.
Kyllähän ainoa syyllinen tässä on pakettiauton kuljettaja.
Kuitenkin, kuinka törkeäksi tuo voidaan tulkita, riippuu monesta eri asiasta, joka ei artikkelista selviä.
Pakettiauton kuljettaja ei välttämättä nähnyt syytä, miksi hiljensivät jne.
Se on sitten eri asia, että pitääkö silloin lähteä ohittamaan, vajain tiedoin.

[sambolo]

Voihan siinä niinkin käydä kuten hetki sitten, että hidastetaan tarpeettomasti että saadaan kuvia(esim mäyristä) metro lehteen..

[Poni]

Voihan siinä niinkin käydä kuten hetki sitten, että hidastetaan tarpeettomasti että saadaan kuvia(esim mäyristä) metro lehteen..

Sitä juuri. Tuollaiset saa ja pitääkin ohittaa.
Tuskin pakukuskikaan tarkoituksella tuhoa lähti tekemään.
Ei vain tajunnut tilannetta.
Ikävä tilanne joka tapauksessa.

[JFabiaK]

Laitan tähän, kun en viitsi avata omaa topikkia seuraavalle asialle:

Hämeenkyrössä hinausauton kuljettaja kuoli, kun hän oli valmistelemassa aikaisemmin ojaan mennen auton hinausta, ja pakettiauto liukkaalla tiellä lähti lapasesta, auto suistui ojaan ja hinausauton kuljettaja jäi alle.

Pakettiauton kuljettaja oli onnettomuuskohdassa lähtenyt ohittamaan kahta edellä ajanutta henkilöautoa, jotka olivat hiljentäneet vauhtia hinausauton havaittuaan.

Meidän lehdessä luki tällä tavalla "Poliisin mukaan osasyynä onnettomuuteen oli se, että pakettiauton edellä ajaneet autot hidastivat nopeutta havaittuaan ojaan suistuneen auton". Siis mit vttua? Minun järkeeni ei mahdu, että syy mitenkään olisi noissa henkilöauton kuljettajissa, jotka himmasivat mahdollisen vaaranpaikan nähdessään. Eikös syy ole yksinomaan siinä pakun kuskissa, joka törkeästi lähti ohittelemaan vaikka kelikin oli liukas? Mitä?

Siis syynä ja syyllisenä ovat aivan eri asiat, vai mitä? Syyllisenä oli ainoastaan pakun kuski. Ja v-tyylillä kirjoittelu ei myöskään tuo respectiä.