"Kunnioitettavia" suorituksia liikenteessä

[Paha71]

^ Nyt meni sanattomaks. Ei tiedä pitäiskö itkeä vai nauraa; bloggaajalle vai...   

[repomies]

^ Nyt meni sanattomaks. Ei tiedä pitäiskö itkeä vai nauraa; bloggaajalle vai...   

Jos asuu tuolla, todennäköisesti itkettää.
Jos on jo muuttanut pois tuolta, todennäköisesti naurattaa.
Jos ei koskaan ole asunut tuolla, ei välttämättä ymmärrä.

[Angus]

Jos asuu tuolla, todennäköisesti itkettää.
Jos on jo muuttanut pois tuolta, todennäköisesti naurattaa.
Jos ei koskaan ole asunut tuolla, ei välttämättä ymmärrä.

Ihan hirveästi en lähtis mollaamaan, samanlaista lähiötä on koko pk-seutu, toisissa vähän uudemmat kerros-ja rivarikämpät ja toisissa vanhemmat.

[Juppa]

Tämmöinen suoritus männäviikolla täällä meillä...
Taksi ajoi päälle ja pakeni

[repomies]

Ihan hirveästi en lähtis mollaamaan, samanlaista lähiötä on koko pk-seutu, toisissa vähän uudemmat kerros-ja rivarikämpät ja toisissa vanhemmat.

Ok, omat kokemukset on vähän erilaisia, jos nyt vertaan vaikka Koivukylää ja Tapiolaa, joissa molemmissa olen asunut. Tapiolassa voisin asua toistekin, mutta Koivukylässä en totisesti haluaisi lapsiani kasvattaa. Kyse ei ole kämppien iästä, vaan siitä sakista joka ko. alueilla asuu. Jos  Tapiolan asukkien keskimääräisellä ansio-, koulutus-, ja sivistystasolla varustettu porukka valtaisi Koivukylän, minäkin ehkä viihtyisin siellä vähän paremmin. Kukaties niitä liikenteen ja pysäköinnin sankareitakin pyörisi siellä vähän vähemmän.

[Jokker]

Tänään tuli nähtyä ensimmäistä kertaa takaa-ajotilanne livenä liikenteessä: Kekkosentiellä Tampereella punainen Escort perässä 4 kpl poliisiautoa, kuski ajoi sätkä huulessa poliiseja karkuun ja toki kääntyi keskustan suuntaan Hämeenpuistoon. Toivottavasti ei jäänyt ketään alle...

[Korvaton]

Taas meinas joku urpo vaihtaa kaistaa päälle motarilla. Kylläpä tuli leoniin vai mikä sötkö nyt olikaan komeita väistöliikkeitä. Ei luulis olevan vaikeeta kattoo peiliin ja olan yli!

[JarnoF]

Taas meinas joku urpo vaihtaa kaistaa päälle motarilla. Kylläpä tuli leoniin vai mikä sötkö nyt olikaan komeita väistöliikkeitä. Ei luulis olevan vaikeeta kattoo peiliin ja olan yli!

Eilen kanssa kattelin paraatipaikalta, kun edessäni ajellut pickup liittyi 120 km/h liikennevirtaan trailereineen n. 40 km/h vauhdilla. Oli siinä takaa tulijoilla kiire vaihtaa ohituskaistalle tai polkea jarrua... kiihdytyskaistaa olisi jatkunut vielä n. 200 m.

[Kasis]

Kesyä. Täältä mallia: http://vantaanvandaali.blogspot.fi/

On ilo asua Vantaalla.
Koivukylä ja Havukoski on varsin värikästä asuinaluetta. Siellä näkee kaikenlaista, sekä sattuu ja tapahtuu kaikkea. Onneksi Peijas (sairaala) ja poliisi on näitä lähellä.

[sambolo]

On ilo asua Vantaalla.
Koivukylä ja Havukoski on varsin värikästä asuinaluetta. Siellä näkee kaikenlaista, sekä sattuu ja tapahtuu kaikkea. Onneksi Peijas (sairaala) ja poliisi on näitä lähellä.

Juu, itsehän asun tuossa lähellä.. Ei paljoa eroa kontula, mellunmäki itäkeskus ym lähiöist. Tosin ongelmat on lähinnä ihan koivukylän "keskustan" alueella, ympärillä rauhallisempaa. Ite käyn myös kyseisellä s-marketilla toisinaan, pitänee aloittaa oma blogi

[mremonen]

Kyllähän siellä edessä varmasti tilaa on kun ajelee mittari 80 vasenta kaistaa

En juuri koskaan aja kahdeksaakymppiä Kehä I:llä juurikin sen takia että siellä on sitten hetken päästä joku roikkumassa puskurissa kiinni. Toisaalta kehällä on kahdeksankympin rajoitus, joten kerropa miksi minun pitää antaa tietä jollekin ylinopeutta ajavalle? Pitäisikö minun myös lanata tie vapaaksi rattijuopoille?

Suomalaiseen liikennekulttuuriin jostain syystä kuuluu erottamattomasti se, että kaikkien tulee antaa tietä ylinopeutta ajaville. Menepäs Saksaan motarille vilkuttamaan valoja, niin huomaat mitä käy. Eikä siellä motareilla edes ole nopeusrajoituksia (kaikissa paikoissa).

[chr]

Menepäs Saksaan motarille vilkuttamaan valoja, niin huomaat mitä käy. Eikä siellä motareilla edes ole nopeusrajoituksia (kaikissa paikoissa).

Joo, väistävät perhanan nopeasti, useimmiten kyllä katselevat peileihin eivätkä edes tyrkkää eteen väkisin.

[VAG!]

Suomalaiseen liikennekulttuuriin jostain syystä kuuluu erottamattomasti se, että kaikkien tulee antaa tietä ylinopeutta ajaville. Menepäs Saksaan motarille vilkuttamaan valoja, niin huomaat mitä käy.

Niin, mitähän silloin tapahtuu? Silloin vasemmalla kaistalla ajava vaihtaa oikealle, jotta takaa tuleva voi jatkaa matkaa nopeammalla vauhdilla.

Valojen "kohtelias" vilkauttaminen on Saksassa aivan hyväksyttävä tapa kertoa, että tulen täältä vähän reippaammalla vauhdilla. Siis siten, että vilkautat kerran vähän pidempään vähintään sadan metrin päästä, et stroboile 20 metrin päässä.

[JLa]

Lauantai-iltana moottoritiellä Hyvinkään kohdalla ollessani matkalla etelään päin ohittelin muutamia hitaampia ja perässäni tuli vähän matkan päässä Dodge Caliber vasemman puoleisella kaistalla. Huomasin taustapeilistä, että takanani tulleen auton perään liimautui tumma Audi A6 3.0 TDI, joka ei malttanut odottaa, että takanani tullut auto olisi ehtinyt antaa tilaa vaihtamalla oikeanpuoleiselle kaistalle, vaan sinkosi takanani olijasta oikean kautta ohi ilman vilkkua. Hetkessä Rinkeli oli minun perässäni ja ehdin juuri vierelläni olleen auton ohi ja palaamaan oikeanpuoleiselle kaistalle ennen kuin A6 sinkosi minustakin ohi.

Siinä ei ollut kuin ehkä sekunti aikaa vaihtaa kaistaa A6:n alta, muuten olisin varmasti ollut kylkikosketuksessa tämän "sankarin" A6:n kanssa. Sikäli agressiivisesti kuski A6:lla kiihdytteli ja sinkoili kaistojen vaihdoissa, että ylinopeutta tuntui olevan todella reilusti, veikkaisin jotain 170 km/h lukemia tai jopa enemmän. A6 poistui nimittäin horisonttiin aika rivakasti ohituksen jälkeen. Ja kyydissä oli keski-ikäinen, noin 5-6 kymppinen, pariskunta, harmaahko mies kuskina.

Tuossa oli kyllä todellinen vaaratilanne enemmän kuin lähellä. 

[jaberg]

Sikäli agressiivisesti kuski A6:lla kiihdytteli ja sinkoili kaistojen vaihdoissa, että ylinopeutta tuntui olevan todella reilusti, veikkaisin jotain 170 km/h lukemia tai jopa enemmän

Uudellamaalla poliisin kohtaaminen on jo niin todennäköistä että ihmetyttää miten isoja päiväsakkoja kanssa-autolijat ovat valmiita ottamaan. >30 päiväsakkoa olisi mulle taloudellinen katastrofi

[Voimasavu]

Sikäli agressiivisesti kuski A6:lla kiihdytteli ja sinkoili kaistojen vaihdoissa, että ylinopeutta tuntui olevan todella reilusti, veikkaisin jotain 170 km/h lukemia tai jopa enemmän. A6 poistui nimittäin horisonttiin aika rivakasti ohituksen jälkeen. Ja kyydissä oli keski-ikäinen, noin 5-6 kymppinen, pariskunta, harmaahko mies kuskina.

Jos siinä vaan oli mutteriohjausongelma pahasti päällä ja kuskin täytyi kaasulla kontrolloida tyhjiin väleihin pääsemistä!

Näitä vatipäitä valitettavasti aina mahtuu joukkoon! Ja yhä enenemässä määrin kun liikenteenvalvontaa on vähennetty huomattavasti ja tästä syystä ylinopeudesta kiinnijäämisen riski on melko pieni.

[brainsurgery]

Jos siinä vaan oli mutteriohjausongelma pahasti päällä ja kuskin täytyi kaasulla kontrolloida tyhjiin väleihin pääsemistä!

Näitä vatipäitä valitettavasti aina mahtuu joukkoon! Ja yhä enenemässä määrin kun liikenteenvalvontaa on vähennetty huomattavasti ja tästä syystä ylinopeudesta kiinnijäämisen riski on melko pieni.

Ei ylinopeus tainnut olla tuossakaan vakavin ongelma vaan se että tungetaan ohi ihan mistä sattuu.

[mremonen]

Valojen "kohtelias" vilkauttaminen on Saksassa aivan hyväksyttävä tapa kertoa, että tulen täältä vähän reippaammalla vauhdilla. Siis siten, että vilkautat kerran vähän pidempään vähintään sadan metrin päästä, et stroboile 20 metrin päässä.

Jep, minuakaan ei kehällä häiritse nämä sadan metrin päästä valojaan vilkuttelevat. Samoin puskurissa roikkumisesta Saksassa rangaistaan hieman eri tavalla kuin Suomessa. Ymmärrettävästä syystä tosin.

Kehällä tapahtuu hyvin usein niin, että vaikka oikea kaista on tukossa, joku tunkee perään kiinni vaatimaan että sinä löydät jostain kohtaa liikennevirtaa turvallisen paikan vaihtaa kaistaa. Ja sitten seuraavasta liittymästä ulos...

[exari]

Lauantai-iltana moottoritiellä Hyvinkään kohdalla ollessani matkalla etelään päin ohittelin muutamia hitaampia ja perässäni tuli vähän matkan päässä Dodge Caliber vasemman puoleisella kaistalla. Huomasin taustapeilistä, että takanani tulleen auton perään liimautui tumma Audi A6 3.0 TDI, joka ei malttanut odottaa, että takanani tullut auto olisi ehtinyt antaa tilaa vaihtamalla oikeanpuoleiselle kaistalle, vaan sinkosi takanani olijasta oikean kautta ohi ilman vilkkua. Hetkessä Rinkeli oli minun perässäni ja ehdin juuri vierelläni olleen auton ohi ja palaamaan oikeanpuoleiselle kaistalle ennen kuin A6 sinkosi minustakin ohi.

Siinä ei ollut kuin ehkä sekunti aikaa vaihtaa kaistaa A6:n alta, muuten olisin varmasti ollut kylkikosketuksessa tämän "sankarin" A6:n kanssa. Sikäli agressiivisesti kuski A6:lla kiihdytteli ja sinkoili kaistojen vaihdoissa, että ylinopeutta tuntui olevan todella reilusti, veikkaisin jotain 170 km/h lukemia tai jopa enemmän. A6 poistui nimittäin horisonttiin aika rivakasti ohituksen jälkeen. Ja kyydissä oli keski-ikäinen, noin 5-6 kymppinen, pariskunta, harmaahko mies kuskina.

Tuossa oli kyllä todellinen vaaratilanne enemmän kuin lähellä. 

Samanlainen tapaus lauantaina hämeenlinnan keskusta työmaan kohdalla...A8 4.2l   Hiillosti noin  0,5m  päässä ohitusta...sinkoili kans  ihan hurjana-veikkaan vauhdiksi 150.
Ps. toinen sankari oli ruottinkilvissä oleva x-5. ohitteli aika reippaasti, vaikka ajoin itse 110-120 meni heittämällä ohitse...peräkärryn kanssa.

[Voimasavu]

Ei ylinopeus tainnut olla tuossakaan vakavin ongelma vaan se että tungetaan ohi ihan mistä sattuu.

Eikös se ylinopeus juurikin luo sen tarpeen tunkea ohi mistä sattuu? Eli ylinopeus on syy ja hullu ohittelu seuraus siitä huomattavasta ylinopeudesta.

[jleinonen]

Itse pyrin mahdollisuuksien mukaan aina antamaan tietä takaa nopeammin tuleville, niin yksikaistaisilla kuin kaksikaistaisillakin teillä. Itse en aja alinopeutta, joten harvemmin näitä tilanteita tulee eteen, mutta  ymmärrän kyllä jos toisella on kiire niin en jää vittuilemaan siihen vasemmalle kaistalle tai muuten vaikeuta toisen ohitusta.

[JeanC]

Itse pyrin mahdollisuuksien mukaan aina antamaan tietä takaa nopeammin tuleville, niin yksikaistaisilla kuin kaksikaistaisillakin teillä. Itse en aja alinopeutta, joten harvemmin näitä tilanteita tulee eteen, mutta  ymmärrän kyllä jos toisella on kiire niin en jää vittuilemaan siihen vasemmalle kaistalle tai muuten vaikeuta toisen ohitusta.

Tekispä kaikki samoin 

[Quality]

Itse pyrin mahdollisuuksien mukaan aina antamaan tietä takaa nopeammin tuleville, niin yksikaistaisilla kuin kaksikaistaisillakin teillä. Itse en aja alinopeutta, joten harvemmin näitä tilanteita tulee eteen, mutta  ymmärrän kyllä jos toisella on kiire niin en jää vittuilemaan siihen vasemmalle kaistalle tai muuten vaikeuta toisen ohitusta.

Siinä kiteytettynä periaate, jolla pärjää, ja joka joustavoittaa liikennettä merkittävästi. Ainoa ongelmatilanne syntyy silloin, kun siirryt hitaammin ajavien väliin oikealle kaistalle ja myös ne, jotka liikkuvat muutoin sinua hitaammin, pääsevät ohitsesi. Siinä syntyy turhia ohituksia, kun on vaikea arvioida, mikä oma vakionopeutesi on ohittajiin verrattuna.

[Paha71]

Itse pyrin mahdollisuuksien mukaan aina antamaan tietä takaa nopeammin tuleville, niin yksikaistaisilla kuin kaksikaistaisillakin teillä. Itse en aja alinopeutta, joten harvemmin näitä tilanteita tulee eteen, mutta  ymmärrän kyllä jos toisella on kiire niin en jää vittuilemaan siihen vasemmalle kaistalle tai muuten vaikeuta toisen ohitusta.

+ 1   

Moottoritiellä saatan jopa hieman kiihdyttää omaa nopeuttani jos olen ohittamassa hitaampaa kulkuneuvoa, ja huomaan takaa tulevan ajavan selvästi kovempaa mitä itse ajan.

[chr]

Itse pyrin mahdollisuuksien mukaan aina antamaan tietä takaa nopeammin tuleville, niin yksikaistaisilla kuin kaksikaistaisillakin teillä. Itse en aja alinopeutta, joten harvemmin näitä tilanteita tulee eteen, mutta  ymmärrän kyllä jos toisella on kiire niin en jää vittuilemaan siihen vasemmalle kaistalle tai muuten vaikeuta toisen ohitusta.

Täsmälleen näin. Ei ole minulta pois jos joku haluaa ohi, ja väistän mielelläni oikealla vaikka olisi vähän enemmänkin liikennettä.

[Voimasavu]

Itse pyrin mahdollisuuksien mukaan aina antamaan tietä takaa nopeammin tuleville, niin yksikaistaisilla kuin kaksikaistaisillakin teillä. Itse en aja alinopeutta, joten harvemmin näitä tilanteita tulee eteen, mutta  ymmärrän kyllä jos toisella on kiire niin en jää vittuilemaan siihen vasemmalle kaistalle tai muuten vaikeuta toisen ohitusta.

Siinä kiteytettynä periaate, jolla pärjää, ja joka joustavoittaa liikennettä merkittävästi. Ainoa ongelmatilanne syntyy silloin, kun siirryt hitaammin ajavien väliin oikealle kaistalle ja myös ne, jotka liikkuvat muutoin sinua hitaammin, pääsevät ohitsesi. Siinä syntyy turhia ohituksia, kun on vaikea arvioida, mikä oma vakionopeutesi on ohittajiin verrattuna.

Jep, näinhän se sujuisi! Itsekin pyrin väistämään ja hieman jopa kiihdyttämäänkin tarvittaessa. Valitettavan usein se vaan menee niin, että takaa tuleva ampuu oikein provosoivasti vauhdilla puolen metrin päähän persiiseen ja alkaa heti vilkuttamaan valoja kuin mielipuoli kun itse on edelleen ohittamassa. Mihin siinä sitten väistät? Ja en taatusti väistä jos ohitan esim. parin kolmen auton letkaa, mikä liikkuu huomattavasti itseä hitaammin. Eli en ota itseltä vauhtia pois jonkun takaa tulevan huomattavaa ylinopeutta ajavan takia! Ei olisi kovin vaikeata hieman ennakoidusti himmata kun näkee edellä jonkun ohittavan. Pakkoko siihen tappituntumalle on iskeä?! Sehän ei ole vittuilemista, eihän...

[mremonen]

^Voimasavun kanssa samoilla linjoilla. Eritoten Kehä I:llä ruuhka-aikana ongelmana on se, että ajat vaikka yhdeksääkymppiä vasemmalla. Oikea kaista etenee vaikkapa seitsemääkymmentäviittä. Perään imee joku joka haluaa välttämättä ohi (valot vilkkuu ja ollaan perässä kiinni). Ensinnäkin siinä oikealla ei ole tilaa, vaan se on tehtävä sinne jollain tavalla. Toiseksi jos ja kun pääset sinne oikealle, et pääse sieltä takaisin. Ja se reikäpää pääsi yhden auton verran eteenpäin ja on hiostamassa seuraavaa.

Siksi "roikun" vasemmalla Kontulasta Kannelmäkeen. Sorry for that.

Ja pyydän anteeksi näin julkisesti tämänaamuista kiilaamistani Dodge Caliber -kuskilta. Ei taida tosin kirjoitella tänne, mutta jos nää toimis niin kuin rukous: riittää kun sen sanoo...

[JLa]

Itse pyrin mahdollisuuksien mukaan aina antamaan tietä takaa nopeammin tuleville, niin yksikaistaisilla kuin kaksikaistaisillakin teillä. Itse en aja alinopeutta, joten harvemmin näitä tilanteita tulee eteen, mutta  ymmärrän kyllä jos toisella on kiire niin en jää vittuilemaan siihen vasemmalle kaistalle tai muuten vaikeuta toisen ohitusta.

Näin minäkin toimin. Mutta tällaisesta tilanteesta ei ollut kyse edellä kuvaamassani tilanteessa. Tuolloin oli itsellänikin jonkin verran ylinopeutta, ja siksi olin vasemmanpuoleisella kaistalla ohittamassa letkassa hitaammin ajaneita ja silloin se A6 tuli takaa huomattavaa ylinopeutta puikkelehtien meistä vasemmalla kaistalla ajaneista oikealta ohi. Ei malttanut odottaa edes sekuntia, että vasemmalla kaistalla olijat olisivat ehtineet väistää oikeanpuoleiselle kaistalle, jolloin vaaratilanteen muodosti se oikealta ohittaminen ja puikkelehtiminen kaistojen välissä ilman vilkun käyttöä.

[HAL9000]

Pitääkö autokoulun käyneen aina saada ajokortti?

Olen tässä muutaman vuoden sisään, nykyään tosin vähän vähemmän ajavana, törmanyt lukuisiin autoilijoihin joihin sananmukaisesti melkein törmää. Autoilijoita jotka käyttävät tilanteeseen nähden aivan liian alhaista ajonopeutta. Usein esim. moottoriteiltä erkanevilla tai moottoriteihin liittyvillä rampeilla.

Tänään viimeksi poistuttiin turun motarilta kehä I:lle munkan suunnasta. Näin kyllä että edessä on poistumassa kaveri vähän hiljempaa. Sen lisäksi että hän poistuessaan ajoi huomattavan hiljaa, jarrutti tää kaveri koko ajan. Tuo ramppi poistuttiin n. 20km/h. Sitten kun piti liittyä liikenteen joukkoon, kaveri pysäytti ja rupesi katselemaan olkansa yli taakseen että mahtuuko joukkoon??? Tämä siis vappuaattona klo. 11:30, ei mikään varsinainen ruuhkahuippu...

Oli ihan tavallisen 30 - 40 vuotiaan valkoisen jumalaapelkäävän kristityn näköinen vesseli. Meinaan vaan että miten tuollainen kaveri on voinut saada ajokortin? Eikö ajokokeessa pitäisi myös mitata yhteispelin kykyjä?

[VWRiddare]

Pitääkö autokoulun käyneen aina saada ajokortti?

Eivät ne aina saakkaan. Minäkin tiedän kaksi jotka eivät koskaan saaneet ajokorttia, lukuisista yrityksistä huolimatta. Toinen ei päässyt läpi kirjallisista, ja toinen ei ajokokeesta. Tämä joka ei päässyt ajokokeesta läpi, on hyvinkin lukenut ihminen, ja toimi koko työuransa erittäin arvostetussa ammatissa, mutta on nyt jo eläkkeellä.