"Kunnioitettavia" suorituksia liikenteessä

[0251]

Minkäköhän takia rekka lähti ohi?? Olisikohan sinulla ollut alinopeutta

Edit: Missään tapauksessa ei siltikään ollut rekkakuskilta hyväksyttävä teko!

Etkö osaa lukea siinähän oli jo 2 kmh ylinopeutta. Talvinopeusalueella 80,n rajoitus. Ja milloinka on rekat saanu ajaa yli 80 kmh ? oli sitten vaikka mikä keli tai rajoitusalue. Ja se 82 kmh oli navista katsottu eikä nopeusmittarista

[makelja]

Jep, oikea tapa toimia.

Mulle kun soittelevat niin sanon samoin ja vielä että tämä oli viimeinen pisara joka saa maljan vuotamaan yli; se on k.o. kuskille potkut saman tien kun tulee takaisin tallille.

Yleensä siitä alkaa sitten asian loiventelu; ei se nyt potkujen arvoinen juttu ollut, eikä NIIN vaarallinen tilanne muutenkaan.
Siinä sitä sitten saa yrittää nauramatta kuunnella.

Eli siis mielestäsi rekkakuski saa toimi kuten haluaa. Ja sinua ajomestarina ei asia voisi vähempää kiinnostaa.
Tosi ammattimaista.

Oma tilanteeni jossa soitin Vähälän ajomestarille vei melkein oman ja poikani hengen pari vuotta sitten Masalan kohdalla Kehä kolmosella. Rekka lähti ohittamaan autoa 80:n alueella välittämättä siitä että me olimme tulossa vastaan. Jouduin väistämään pitkälle pientareelle että emme osuneet.

Että siinä sulle vähättelyä.  

Sua varmaan naurattaa myös se että olen joutunut olemaan oikeudessa todistajana kun 9 vuotias tyttö jäi bussin alle Lauttasaaressa, kun kuljettaja ei välittänyt siitä että vastaantuleva liikenne oli pysähtynyt sitä varten että päästää sen tytön yli suojatietä. Ei onneksi kuollut. Taas toisena osapuolena raskaan liikenteen edustaja.

Ei ole mikään ihme että kuskit ovat tuota luokkaa jos ajomestareiden asennekin on tuota tasoa, että naurua pitää pidätellä, kun saa palautetta. Siinä on laatu kohdallaan.

[JeanC]

Eli siis mielestäsi rekkakuski saa toimi kuten haluaa. Ja sinua ajomestarina ei asia voisi vähempää kiinnostaa.
Tosi ammattimaista.

Oma tilanteeni jossa soitin Vähälän ajomestarille vei melkein oman ja poikani hengen pari vuotta sitten Masalan kohdalla Kehä kolmosella. Rekka lähti ohittamaan autoa 80:n alueella välittämättä siitä että me olimme tulossa vastaan. Jouduin väistämään pitkälle pientareelle että emme osuneet.

Että siinä sulle vähättelyä.  

Sua varmaan naurattaa myös se että olen joutunut olemaan oikeudessa todistajana kun 9 vuotias tyttö jäi bussin alle Lauttasaaressa, kun kuljettaja ei välittänyt siitä että vastaantuleva liikenne oli pysähtynyt sitä varten että päästää sen tytön yli suojatietä. Ei onneksi kuollut. Taas toisena osapuolena raskaan liikenteen edustaja.

Ei ole mikään ihme että kuskit ovat tuota luokkaa jos ajomestareiden asennekin on tuota tasoa, että naurua pitää pidätellä, kun saa palautetta. Siinä on laatu kohdallaan.

Itse ymmärsin tuon lainauksen ihan toisin 

[Golfauto]

Eli siis mielestäsi rekkakuski saa toimi kuten haluaa. Ja sinua ajomestarina ei asia voisi vähempää kiinnostaa.
Tosi ammattimaista.

Nää ajomestari jutut ei ole mulle tuttuja, mutta ei pidä olla liian hyväuskoinen. Lähinnä hölmöt uskoo kaiken mitä heille sanotaan. Liike elämä on yhtä kusetusta ja kaikenmaailman esimiehiä todellisuudessa kiinnostaa ihan vit*n vähän asiakkaiden valitukset. Toki valittajalle höpistään mitä vaan, mutta kun homma on hoidettu juorutaan toimistolla miten joku runkk*ri taas soitteli ja avautui. Näin se on mennyt oman kokemuksen mukaan kaupan alalla... et jos haluatte uskoa kauniita tarinoita, niin ihan vapaasti.

[makelja]

Itse ymmärsin tuon lainauksen ihan toisin 

En nyt osaa sanoa miten tuo pitää ottaa, se että naureskelee sille soittajalle, vai sille että soittaja loiventelee.
Itselläni kuitenkin kiehahti yli ja pyydän anteeksi.
Nuo omat tilanteet vain ovat olleet sen verran mieleenjääviä, että eivät hevillä katoa muistin syövereistä.

[dosetti]

Nää ajomestari jutut ei ole mulle tuttuja, mutta ei pidä olla liian hyväuskoinen. Lähinnä hölmöt uskoo kaiken mitä heille sanotaan. Liike elämä on yhtä kusetusta ja kaikenmaailman esimiehiä todellisuudessa kiinnostaa ihan vit*n vähän asiakkaiden valitukset. Toki valittajalle höpistään mitä vaan, mutta kun homma on hoidettu juorutaan toimistolla miten joku runkk*ri taas soitteli ja avautui. Näin se on mennyt oman kokemuksen mukaan kaupan alalla... et jos haluatte uskoa kauniita tarinoita, niin ihan vapaasti.

juuri näin se menee.

[Rinkulakeula]

juuri näin se menee.

Tuota tuota... itse olen myyntijohtajana kansainvälisessä, ulkomaalaisomisteisessa yrityksessä ja ainakin meillä mahdolliset reklamaatiot pyritään selvittämään juurta jaksaen ja asiakkaan parasta ajatellen, oli syy sitten meidän toimittamassa tuotteessa tai asiakkaan tekemässä tilausvirheessä.

Tyytyväinen asiakas on yrityksen paras käyntikortti.

[Markku J]

Noinhan se asiallisissa firmoissa menee, kuin Rinkulakeula kirjoittaa. Sama menettely omassakin työpaikassani. Jossain vaiheessa työuraani olin itsekin myyntirajapinnassa ja otin kyllä jokaisen reklamaation vakavasti ja perinpohjaiseen käsittelyyn. Aika äkkiä oppii näkemään, milloin on kyse jostain sinänsä vähäpätöisestä asiasta, joka voi silti olla asiakkaalle iso juttu, ja on siten syytä hoitaa positiiviset fiilikset jättävään lopputulokseen.

[eGetin]

Minkäköhän takia rekka lähti ohi?? Olisikohan sinulla ollut alinopeutta

Jollen ihan väärin muista niin ihan heti Oulun alapuolella ei tainnut satasen rajoituksia olla, vähän kauempana sitten kylläkin.

E: Riippuu siis tietenkin missä tuolla ajelee. Itse sain vuodenvaihteen aikoina Ouluun ajellessa ohittaa aika paljon autoja nelostiellä kun ei siellä ihmisiä kiinnostanut ajella satasta vaikka tikkari tienposkessa luvan antaakin.

[0251]

Jollen ihan väärin muista niin ihan heti Oulun alapuolella ei tainnut satasen rajoituksia olla, vähän kauempana sitten kylläkin.

E: Riippuu siis tietenkin missä tuolla ajelee. Itse sain vuodenvaihteen aikoina Ouluun ajellessa ohittaa aika paljon autoja nelostiellä kun ei siellä ihmisiä kiinnostanut ajella satasta vaikka tikkari tienposkessa luvan antaakin.

Motarilla saa ajaa satasta,heti kun motarin liikenneympyrästä nelostielle lähtee. Ei satasta ajella ainakaan laillisesti

[Kapa]

Kun puhutaan noista reklamaatioista firmoille, niin itselleni on jäänyt parhaat kokemukset palvelusta tuotevalituksista ns. halpahalliketjulle Maxi-makasiinille ja Maxi-tukulle. Molemmilla kerroilla oli kyse ihan merkkituotteista. Toisella kertaa olin heittänyt kuitin huitsin nevadaan, mutta päivämäärän muistettuani asiakaspalvelija kaivoi ostoksen koneeltaan ja sain uuden tuotteen, joka toimi. Niin se Kakkonenkin voi olla Ykkönen.  

[eGetin]

Motarilla saa ajaa satasta,heti kun motarin liikenneympyrästä nelostielle lähtee. Ei satasta ajella ainakaan laillisesti

Motarilla toki, mutta nelostiellä on Oulun ja Jyväskylän välillä todella paljon satasen rajoitusalueita myös talvisin. Ei ole mitenkään erikoista, Kuusamostakin löytyy samanlaisia pätkiä ja aivan varmasti monesta muustakin paikasta Suomessa.

[0251]

Minä ajoinkin nelostietä vain n 100 km Pulkilaan asti,siitä kohti Savonmuata. Niin ainakaan tällä 100 km,n matkalla ei ollut 100,n pätkiä yhtään

[Tuksuu]

Kuusamostakin löytyy samanlaisia pätkiä ja aivan varmasti monesta muustakin paikasta Suomessa.

Yleistettynä. Kehä 3 ulkopuolelta.

[eGetin]

Minä ajoinkin nelostietä vain n 100 km Pulkilaan asti,siitä kohti Savonmuata. Niin ainakaan tällä 100 km,n matkalla ei ollut 100,n pätkiä yhtään

Kyllä sielläkin jo satasta sai ajella.

[0251]

Minä ajoinkin nelostietä vain n 100 km Pulkilaan asti,siitä kohti Savonmuata. Niin ainakaan tällä 100 km,n matkalla ei ollut 100,n pätkiä yhtään

Normaalisti kierrän tämän HAISTA PASKA umpitylsän nelostien osuuden Kestilän kautta. Mutta nyt oli tuiskunmyräkkä tehnyt tuosta reitistä turhankin mielenkiintoisen

[MVA]

Kartasta näkee missä saa ajaa satasta ja missä 70 tai 80  

http://portal.liikennevirasto.fi/portal/page/portal/f/uutiset/2011/9_10_2011/20111019_maantie/Talvinopeusrajoitukset2011kartta.pdf

[0251]

Kyllä sielläkin jo satasta sai ajella.

No ei ainakaan sunnuntaina ollut satasen kylttejä Oulun ja Pulkkilanvälillä. En sentään niin sokea ole.Eikä minun titääkseni talvinopeusrajoituksia ole vielä tänään alkaneet purkaa

[Juppa]

No ei ainakaan sunnuntaina ollut satasen kylttejä Oulun ja Pulkkilanvälillä. En sentään niin sokea ole.Eikä minun titääkseni talvinopeusrajoituksia ole vielä tänään alkaneet purkaa

Onko siellä nämä muuttuvat nopeusrajoitukset? Kun MVA:n linkissä on sininen täplä (muuttuva nopeusrajoitus) Oulun alapuolella, toisaalta myös punaista tuplaviivaa (rajoitus 100km/h motarilla)..?

[eGetin]

Onko siellä nämä muuttuvat nopeusrajoitukset? Kun MVA:n linkissä on sininen täplä (muuttuva nopeusrajoitus) Oulun alapuolella, toisaalta myös punaista tuplaviivaa (rajoitus 100km/h motarilla)..?

Eip. Näemmä ne satkun rajoitukset alkavat tasan heti Pulkkilan jälkeen

[MVA]

Onko siellä nämä muuttuvat nopeusrajoitukset? Kun MVA:n linkissä on sininen täplä (muuttuva nopeusrajoitus) Oulun alapuolella, toisaalta myös punaista tuplaviivaa (rajoitus 100km/h motarilla)..?

Tuo Ouluun menevä motari on "motari", sillä se on niin säästömallilla tehty että mielestäni se ei ansaitse nimikseen motaria.
Keskikaiteella erotettu kaistat toisistaan ja kesällä ei saa ajaa kuin 100 km/h. Samanlainen typerä "motari" löytyy Kuopion eteläpuolelta. Typerää pilata hienot tiet säästämällä väärässä paikassa, kuten aina Suomessa mikä on autoilijaa vihaava valtio  .

[JaskaPankuttaja]

Eli siis mielestäsi rekkakuski saa toimi kuten haluaa. Ja sinua ajomestarina ei asia voisi vähempää kiinnostaa.
Tosi ammattimaista.

Oma tilanteeni jossa soitin Vähälän ajomestarille vei melkein oman ja poikani hengen pari vuotta sitten Masalan kohdalla Kehä kolmosella. Rekka lähti ohittamaan autoa 80:n alueella välittämättä siitä että me olimme tulossa vastaan. Jouduin väistämään pitkälle pientareelle että emme osuneet.

Että siinä sulle vähättelyä.  

Sua varmaan naurattaa myös se että olen joutunut olemaan oikeudessa todistajana kun 9 vuotias tyttö jäi bussin alle Lauttasaaressa, kun kuljettaja ei välittänyt siitä että vastaantuleva liikenne oli pysähtynyt sitä varten että päästää sen tytön yli suojatietä. Ei onneksi kuollut. Taas toisena osapuolena raskaan liikenteen edustaja.

Ei ole mikään ihme että kuskit ovat tuota luokkaa jos ajomestareiden asennekin on tuota tasoa, että naurua pitää pidätellä, kun saa palautetta. Siinä on laatu kohdallaan.

No ei nyt niinkään, mutta 99 % ihmisten valituksista on täysin asiattomia.
Mm. takvisin ainakin yksi valittaja päivässä soittaa että rekka tai täysperä on tukkinut ja omalla ajamisellaan estänyt ohituksen.
Kun sitten tarinaa kuuntelee eteenpäin niin kyse on ollut siitä että tämä raskas ajoneuvo on ajanut rajoitusten mukaan tai hieman yli muttei ole väistänyt bussipysäkille kun tämä valittaja olisi halunnut ajaa (vielä enemmän) yli nopeusrajoituksen muttei ole uskaltanut mennä ohi.

Tai miten 'rekkakuski' on ohjannut autoa vastuuttomasti nojaten kyynärpäillä rattiin.
Tai miten pimeällä on vastaantulijaa pelottanut kun 'rekka' ei ole pysähtynyt sivuutuksen ajaksi vaan ajanut omaa nopeuttaan.
Tai...
Näitä tarinoita riittää.

Mutta esimerkiksi takapuskurissa roikkuminen tai taajamassa ylinopeudet ovat sellaisia temppuja että voitte kysyä kuskeilta mitä olen niistä heille sanonut, ne ei ihan kauniita puheita ole olleet.

Ja kyllä minulle reklamaatioilla ja 'reklamaatioilla' on eroa, ja paljon onkin.
Asiakkaiden tekemiin reklamaatioihin suhtaudun jossain määrin eri tavalla kuin liikenneasioiden erikoisasiantuntioiden tekemiin 'reklamaatioihin'.

Vuosien saatossa olen aika paljon kyynistynyt noihin sunnuntaiautoilijoiden valituksiin, mitä enemmän ja tarkempaan niitä on tutkittu niin sen vähemmän niissä on ollut asiaa.
Ja alta paistaa se että on haettu jotain 'pientä kivaa' hyvitykseksi koetuista henkisistä traumoista.
Jonkinasteinen urbaani legenda tuntuu elävän että suut tukitaan tällaisilla hyvityksillä. Ja äänestä kuuluu pettymys kun mitään ei ole luvassa vaikka tarina on sydäntäsärkevä.

Ja itse asiasta; mitään tuomiovaltaa ei ole ajomestareilla tai muullakaan esimiesasemassa olevalla henkilökunnalla.
Jos törmäätte liikenteessä laittomuuksiin niin soittakaa poliisille.

[jf]

Eli siis mielestäsi rekkakuski saa toimi kuten haluaa. Ja sinua ajomestarina ei asia voisi vähempää kiinnostaa.
Tosi ammattimaista.

Ammattiautoilija on aina ammattiautoilija, näytä yksi asiallinen, osaava ja fiksu, niin lupaan etsiä rehellisen poliitikon. Kusipäitä kaikki ja niin niihin tuleekin suhtautua. Henkilöautoilijat voisivat hyvin alkaa sikailemaan tuolla ihan samanlailla... Milloin aloitetaan?

Terveisiä vaan sille punaisen scannukuskille (Gyprocin logoilla muuten), joka tuossa 51:sellä klo 21.30 roikkui edellä ajavan henkilöauton perseessä. Teki mieli ajella perässä tehtaalle ja kiittää kuskia hienosta asenteesta... Ihme MULKKU!

[0251]

Eip. Näemmä ne satkun rajoitukset alkavat tasan heti Pulkkilan jälkeen

Niin näkyi Pulkkilasta alkavan satanen. Jännä että Oulun ja Pulkkilan välillä kun on jonkunverran suoria,niin pitää vaan kaheksaakymppiä körryyttää

[0251]

Ammattiautoilija on aina ammattiautoilija, näytä yksi asiallinen, osaava ja fiksu, niin lupaan etsiä rehellisen poliitikon. Kusipäitä kaikki ja niin niihin tuleekin suhtautua. Henkilöautoilijat voisivat hyvin alkaa sikailemaan tuolla ihan samanlailla... Milloin aloitetaan?

Terveisiä vaan sille punaisen scannukuskille (Gyprocin logoilla muuten), joka tuossa 51:sellä klo 21.30 roikkui edellä ajavan henkilöauton perseessä. Teki mieli ajella perässä tehtaalle ja kiittää kuskia hienosta asenteesta... Ihme MULKKU!

On ne jotkut rahtarit todella rasittavia. Pitäisi niihin autoihin saada sellaiset rajoittimet että yli kaheksaakymppiä voisi ajaa maksimissaan 3 MIN ja sen jälkeen tilttais koko paskan 5 minuutiksi. Ajelin tuossa viimekesänä jossakin Pielaveden ja Keiteleen välillä,satasen alueella menin sitten rekasta ohi. Melkein välittömästi tämän ohituksen jälkeen alkoi 80,n alue. Ja minulta kun on jo kerran ylinopeudesta kortti ollut viisviikkoo hyllyllä,kovin herkästi en enää ylinopeutta aja. Niin tämä satasen alueella reilusti jälkeen jäänyt rekka saavutti pian ja ajoi ihan puskurissa kiinni,ihan selvästi antoi ymmärtää että Vittuun siitä alta. Mutkaisen tien takia ei kuitenkaan uskaltanut ohi lähtee. Otti niin pattiin että ajoin hetken reilusti kortinlähtö vauhtia että pääsin perskärpäsestä eroon. Sitten takasin 80,n vauhtiin. Melko likelle pääsi taas tuo "jyrä" ennenkuin sai taas laillisesti satasta päästellä. Vituttaakohan noita rahtareita tuo hommansa niin paljon että pitää tuommoista hauskuuta itselleen järjestää ?

[JJ Virtanen]

Otti niin pattiin että ajoin hetken reilusti kortinlähtö vauhtia että pääsin perskärpäsestä eroon. Sitten takasin 80,n vauhtiin. Melko likelle pääsi taas tuo "jyrä" ennenkuin sai taas laillisesti satasta päästellä. Vituttaakohan noita rahtareita tuo hommansa niin paljon että pitää tuommoista hauskuuta itselleen järjestää ?

Eli teit just sen mitä rahtari halusikin??? Eli rahtari sai mitä halusi törkeällä liikeenteen vaarantamisella. Vähän sama kun jotkut idiootit päästää ruuhkaisissa liittymissä jonon ohi ajaneet kohteliaasti edelleen. Miks? Samat etuilijathan saa näin vain rohkaisua tehdä se uudestaan.

Jos rekka tulee takapuskuriin hiillostamaan niin alkaa vain hitaasti laskea omaa nopeutta. Sitten kun rekka pyrkii ohi, niin kiihdyttää takaisin rajoitukseen. Tekee pari kertaa niin kyllä se rahtari alkaa pitämään hajurakoa!

[everyoung]

Eli teit just sen mitä rahtari halusikin??? Eli rahtari sai mitä halusi törkeällä liikeenteen vaarantamisella. Vähän sama kun jotkut idiootit päästää ruuhkaisissa liittymissä jonon ohi ajaneet kohteliaasti edelleen. Miks? Samat etuilijathan saa näin vain rohkaisua tehdä se uudestaan.

Jos rekka tulee takapuskuriin hiillostamaan niin alkaa vain hitaasti laskea omaa nopeutta. Sitten kun rekka pyrkii ohi, niin kiihdyttää takaisin rajoitukseen. Tekee pari kertaa niin kyllä se rahtari alkaa pitämään hajurakoa!

Minä en ainakaan rupea ketään härnäämään liikenteessä, varsinkaan rekkoja, siinä käy vielä köpelösti kun monta kymmentä tonnia jyrää ylitse, ei muuten mitkään turvatyynyt siinä pelasta puhumattakaan miten harmittaa kun auto on pajalla. Eiköhän sovita että annetaan rekkamiesten tehdä tehdä työnsä rauhassa, onhan tuo tieverkko tavallaan heidän työpaikkansa. Eikä nuo rekkamiehet ole minunkaan työpaikalle tulleet v*ttuilemaan, vaikka välillä soittelenkin missähan mahtaa toimitukseni olla? Monesti vastaus on tullaan kun ruuhkista päästään, eli me muuthan siellä vaan edessä ollaan. Rekat ja linja-autot kuitenkin ajaa monesti jonkun muun tekemän aikataulun mukaan ja haukut tulee jos myöhästyy. Jos se rekka siellä takapuskurissa roikkuu niin aja seuraavalle huoltikselle kahville ja rekka on mennyt menojaan kun jatkat matkaa.

[Korvaton]

Eli teit just sen mitä rahtari halusikin??? Eli rahtari sai mitä halusi törkeällä liikeenteen vaarantamisella. Vähän sama kun jotkut idiootit päästää ruuhkaisissa liittymissä jonon ohi ajaneet kohteliaasti edelleen. Miks? Samat etuilijathan saa näin vain rohkaisua tehdä se uudestaan.

Jos rekka tulee takapuskuriin hiillostamaan niin alkaa vain hitaasti laskea omaa nopeutta. Sitten kun rekka pyrkii ohi, niin kiihdyttää takaisin rajoitukseen. Tekee pari kertaa niin kyllä se rahtari alkaa pitämään hajurakoa!

voi ristus mitä teiden ritareita! ehkä hannu karpo tollasista suorituksesta poronpaistin tarjois.

[everyoung]

Minkäköhän takia rekka lähti ohi?? Olisikohan sinulla ollut alinopeutta

Edit: Missään tapauksessa ei siltikään ollut rekkakuskilta hyväksyttävä teko!

Tieliikennelaki ei tunne käsitettä "alinopeus", se tuntee vain ylinopeuden ja jo yksi kilometritunnissa yli suurimman sallitun nopeuden on ylinopeutta. Lisäksi jokaisen on sovitettava ajonopeutensa kykyjensä ja kelin mukaan, tarvittaessa vaikka ryömintä vauhtia liikkuen tai pysäytettävä ajoneuvonsa, tietysti täytyy huomioida mihin pysähtyy ja milloin. On myös huomioitava että tarpeeton hidastelu on rangaistavaa, sekä poliisi määrätä kuljettajan uudelleen ajokokeeseen, jos ajokoetta ei läpaise, ajokortti voidaan peruuttaa määräaikaisti tai kokonaan.

[Tupo]

Jos se rekka siellä takapuskurissa roikkuu niin aja seuraavalle huoltikselle kahville ja rekka on mennyt menojaan kun jatkat matkaa.

Eli isomman oikeudella rekkakuski saa painostaa edellään rajoituksen mukaan ajavat henkilöautot "kahvitauolle"

Tieliikennelaki ei tunne käsitettä "alinopeus", se tuntee vain ylinopeuden ja jo yksi kilometritunnissa yli suurimman sallitun nopeuden on ylinopeutta. Lisäksi jokaisen on sovitettava ajonopeutensa kykyjensä ja kelin mukaan