Panoraamakaton natina

Aloittaja vilun, 13.09.11 - klo:22:19

« edellinen - seuraava »

vilun

Moi!

Tuli hankittua 2008 mallinen tiguan.
Muutoin tykkään autosta kuin hullu puurosta mutta panoraamakaton narina harmittaa.
Narahtaa montuissa ja välillä tiukemmissa käännöksissäkin.

Aikaisempia keskusteluja aiheesta löysin(liittyen mm. golfin vastaavaan ongelmaan), mutta mitään konkreettista vinkkiä narinan poistamiseksi en löytänyt.
Jossakin keskusteluissa oli maininta maahantuojan korjausohjeesta...?
Vastaavia kokemuksia kellään? Ja jos on niin onko saatu korjattua vai todetaanko ominaisuudeksi?

Jukki

Meillä hiljeni Golfin katto ihan vaan rasvaamalla.

Siihen on vissiin joku ihan omanlaisensa vaseliini olemassa. Eli kannattaa kysyä merkkiliikkeestä, minkä tyyppistä salvaa luukku tarvitsee.

jkuisma

Lainaus käyttäjältä: Jukki - 14.09.11 - klo:17:23
Meillä hiljeni Golfin katto ihan vaan rasvaamalla. Siihen on vissiin joku ihan omanlaisensa vaseliini olemassa. Eli kannattaa kysyä merkkiliikkeestä, minkä tyyppistä salvaa luukku tarvitsee.

Jep, rasvaushan siihen auttaa. Arvatkaas vaan miten pahasti EOSin taittuva peltikatto narisee jos ei sitä hoida - tiivisteitä on monta, monta metriä...  :-\

Tiivisterasvassa on tärkeää se, että se on neutraali eikä reagoi mitenkään tiivistekumin kanssa (turvota, haurastuta). Sen vuoksi esimerkiksi öljypohjaista vaseliinia ei missään nimessä pidä käyttää.

Volkkarin oma "tiivisterasva" on G 052 172.A1 -koodilla ja se maksaa huikeat melkein 100 euroa pieni pullo!
Rasva on uudelleen purkitettua DuPontin Krytoxia (GPL 105), joka on sukeltajien suosiossa. Rasvaavat sillä sukellusvarusteiden tiivisteitä, puhuvat "happirasvasta".

Ostin itse Krytoxini eBayn kautta noin 30 euroa/30ml pullo. Ei toki halpaa sekään.
Yksi rasvauskäsittely poistaa nitinät per heti ja vaikutus kestää jopa vuoden. Krytox ei kerää itseensä pölyä tai likaa samaan tapaan kuin vaseliini tms. Sitä menee ihan minimaalisen vähän, pieni pullo riittää vaikka mihin.

EOS rupeaa peräti vuotamaan jos rasvauksen laiminlyö: VW jopa lisäsi sen auton määräaikaishuolto-ohjelmaan saatuaan ensin opetuksen parin ekan mallivuoden ajan kuluttajien ongelmista ja narinoista.

teholopa

#3
Lainaus käyttäjältä: jkuisma - 14.09.11 - klo:17:37
Rasva on uudelleen purkitettua DuPontin Krytoxia (GPL 105), joka on sukeltajien suosiossa. Rasvaavat sillä sukellusvarusteiden tiivisteitä, puhuvat "happirasvasta".

Jos tuota happirasvaa ostaa sukellusliikkeestä, niin luulempa että se pullo on vielä kalliimpi ja pienempi kuin marmoritiskillä...

Autoilu on ilmaista sukeltamisen rinnalla... :)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy