Ibiza ST 1,2 TSI Copa Plus

[WKurki]

Seat Ibiza ST 1,2 TSI Copa Plus -varustetaso, väri Emocion Red

Lisävarustelu: Lohkolämmitin sisähaaroituksella, maski vaihdettu FR -mallin hunajakennomaskiin, takana roiskeläpät, takapuskurin päällä suojalista: ]http://www.autostyle.nl/transport/kofferbak/achterbumper-beschermlijst/gr-rbp482.html?___store=english&___from_store=default] . Ja talveksi nastarenkaat 185/60 15" aluvanteilla.

[Ton-1]

On se nätti tuon värin kanssa, iso peukku (etenkin väristä    ) !

Käyttiksenä menee varmaan ihan noin (hyvä talvirenkaan kokovalinta tms.) mutta auto olisi vielä huolitellumman oloinen pikkusella pudotuksella ja maskin kromien kadotuksella.

[Kapa]

Oliko etupyörien roiskeläpät sitten vakiona? Itse laitatin eteen ja taakse. Ainakin valkoisessa autossa nuo lyhyet läpät parantaa ulkonäköä. Talvirenkaat on pyydetty jo samalla koolla kuin sinullakin. Nokia 7 tulee.

[Kapa]

Niin ja Eberin asennus ensi viikolla.

[WKurki]

Oliko etupyörien roiskeläpät sitten vakiona? Itse laitatin eteen ja taakse. Ainakin valkoisessa autossa nuo lyhyet läpät parantaa ulkonäköä. Talvirenkaat on pyydetty jo samalla koolla kuin sinullakin. Nokia 7 tulee.

Eturoiskeläpät ja kumimattosarja on Suomen tuontiohjelman Ibizoissa vakiona, vaikkei niitä mainitakaan varustetaulukossa. Tämän tiedon kertoi kahden eri paikkakunnan Seat -myyjät, kun tarjouksia autosta pyysin. Joten uskoisin sinunkin autoosi tarvittavan lisävarustepuolelta vain ne takaläpät.

[Kapa]

Eipä sillä väliä, pääasia, että ovat.

[tommyt]

Hieno on ja varmaan mahtava ajettava. Eikä kaipaa mitään madallusjousia.

[1st_tsi]

Hieno tuo on punaisenakin. Oli myös harkinnassa, mutta tällä kertaa valkoinen vei voiton. Itsellä olisi suunnitelmissa myös tuo FR-maski askarella ja siitä kromit piiloon, joko mustaksi tai sitten valkoiseksi.. riippuu nyt hieman lähdetäänkö valko/musta vai kauttaaltaan valkoinen linjalle, lisäksi ehkä umpioillekin olisi kiva keksiä jotain.. mutta nämä on sitten ensi kesän juttuja enempi. Pikkuhiljaa parannellen, niin säilyy mielenkiinto Talveksi itse päätynen orkkisvanteisiin ja niihin kitkat alle. Kokoja löytyy kyllä hyvin, esim. 195/50R16, 205/50R16 ja 195/55R16 ainakin..

edit: Niin, ja noita takaläppiä en itse edes tajunnut ostovaiheessa kysellä, voisi harkita tähän omaankin talveksi.

[1st_tsi]

Niin ja Eberin asennus ensi viikolla.

Saako tiedustella minkä tehoiseen päädyit 1.2 TSI koneessa? Itsellä saattaisi olla myös tarvetta, kun työpaikan muuttaessa poistuu hallipaikoitus, eikä tule edes tolppaa.. Kotona auto sentään saa olla vielä tallissa..

[Kapa]

Ihan perus 4.3 kW kellolla. Riittää taatusti, sillä kokemusta tuon tehoisesta ja tehokkaammastakin. . Kannattaa katsoa myös eeperi.com sivuja.

[Jubilee]

Marmoritiskiltäkö maskin ostit? näyttää todella hyvältä näyttämättä kuitenkaan "vaihdetulta".

Paljonko maski maksoi? Vaihdoitko itse? Oliko helppo vaihtaa?

[WKurki]

Marmoritiskiltäkö maskin ostit? näyttää todella hyvältä näyttämättä kuitenkaan "vaihdetulta".

Paljonko maski maksoi? Vaihdoitko itse? Oliko helppo vaihtaa?

Maskin tilasin netistä, www.seat-leon.de -sivustolta "Kühlergrill FR Ibiza 6J", hintaa 56 eur + postikulut. Kyseessä on siis alkuperäinen Seat-tuote, samalla tilauksella tuli myös Seatin lukkopulttisarja hintaan 18,10 eur, postikulut koko tilaukselle muistaakseni alle 10 eur. Suomesta en hintaa edes kysynyt, mutta jos saat alle 70 euroon asennettuna, niin sitten kannattaa ostaa merkkiliikkeestä.

Alkuperäisen maskin irrottaminen ei ole kovin helppoa. Muoviset kiinnitysklipsut on tiukassa ja työkalun, ohuen talttapäisen ruuvimeisselin tms., tulee olla oikeassa kohdassa. Ohje löytyy täältä forumilta Ibiza 6J-sivuilta kohdasta Maskin irrotus: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=5851.0.

[1st_tsi]

Kiitos infosta WKurki. Tuolta löytyi parikin artikkelia mitä voisi harkita tilaavansa, kun hinnat kerta noinkin kohtuullisia. Mm. tavaratilan matto, alupolkimet, ja tuo FR ritilä nyt esim. alkuun.. Postikuluineenkin varmasti säästöä kertyisi vrt. marmoritiskin hinnat. Esim. pelkät polkimet maksaa jo päälle satasen, maskin hintaa en uskalla edes arvailla kun kerta tavaratilan mattokin maksaa jo satkun.. Yhden tuotteen hinnalla tuolta saisi siis jo nuo kaikki.

Vaikka nyt kuinka tekee mieli suosia kotimaista, niin tuollaisissa reaaliarvoltaan melko pienissä oheiskilkkeissä kyllä voisi jo ottaa sen riskin että tilaa ulkomailta..

[tepi]

Kauanko kesti tavaran tulo perille ja kuinka hoidit maksun, visa/paypal?
Tosiaan kotimaasta ostettuna hinnat ovat aivan eritasoa jos vrt.tonne. Tavara on kuitenkin "orkkiskamaa", eikä mitään chiinan tekeleitä. Joutuu varmaan tekee tilauksen 

[WKurki]

Ensin käyttäjätunnuksen luominen palveluun, sitten tavarat "ostoskoriin" ja tilauksen lähetys eteenpäin. Sähköpostiin tuli maksuyhteystiedot ulkomaista tilisiirtoa varten (myyjän tili Itävallassa, Bawag PSK, Vienna, AUSTRIA). Tuotteet tulivat maksun jälkeen noin viikossa paikalliseen postitoimistoon. Myyjältä tuli viesteinä siis sekä tilausvahvistus, maksuyhteystiedot ja tieto, kun paketti oli lähtenyt postissa Suomea kohti maksun kirjauduttua tilille. Luottavaisempi olisin itsekin luottokortilla tehtyihin maksuihin, mutta näytti toimivan myös näin. Ainakin Nordean verkkopankissa on oma kohtansa ulkomaista tilisiirtoa varten, tod.näk. myös muissakin verkkopankeissa.

Ja kyllä, ainakin ostamani tuotteet ovat alkuperäisiä Seat- / VAG-konsernin tuotteita ja laatu siis taattu. Täytyisi poljinpinnat ainakin tilata vielä tuolta. Vasemmanjalan lepuutustuen (mallia VI Golf GTI) tilasin Slamitilta ja sen modifiointi on vielä hieman kesken, mutta näyttää lupaavasti jo istuvan erinomaisesti paikalleen, ks. myös Polo-osion sivut aiheesta: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=5473.0.

[WKurki]

Sisustan ilmettä päivitetty: Heti uutena laitoin jo lepuutustuen (Golf V, VI jne.-mallinen), jonka istuvuus ja ulkonäkö on erittäin hyvä. Lepuutustuen istuttaminen paikoilleen vaatii samat muokkaukset siis kiinnityksessä kuin Polossakin, pohjasta pois klipsut jne. Sisustan ilme jäi "vähän vajaaksi", joten nyt myös poljinpinnat ulkonäöllisesti samaa sarjaa. 

Ibizassa kun ei ole tupakansytytintä, ei näin ollen ole myöskään tuhkakuppia eli roskista. Tämäkin varuste löytyi Seatin valikoimista. Kyseessä pyöreä, kannellinen "purkki", jonka paikkana yksi mukiteline. Ymmärtääkseni varuste on oikeasti Leon 1P:n varuste. Purkki istuu tiiviisti mukitelineessä, purkissa on o-rengas tiiviste, eikä aiheuta siis ylimääräistä kolinaakaan ohjaamoon.

Lepuutustuen muokkaus ja asentaminen noin puolen tunnin homma, poljinpinnat 10 min. Ja alkuperäisiä VAG-konsernin tuotteita käytettäessä on lopputulos "urheilullinen", ja hillitty. Kuvan voisin luvata laittavani myös asiasta.

Nyt tosin antaisin vinkkinä muille Ibizaan (tai Poloon?) lepuutustuen asentamista harkitseville, että tsekkaavat tämän Audi A1:een tarkoitetun version: http://www.oemvag.es/en/8x-2011/709-stainless-steel-pedal-caps-and-footrest.html, lepuutustuki on ulkonäöltään täysin sama, mutta kiinnitys on jotain muuta. Eli siinä on kolme "tappia", jotka painetaan mattoon tehtyihin reikiin ja liimaa levitetään lepuutustuen alapintaan jne. Kiinnitysohje luettavissa tuon linkin takana.

[Late]

Sisustan ilmettä päivitetty: Heti uutena laitoin jo lepuutustuen (Golf V, VI jne.-mallinen), jonka istuvuus ja ulkonäkö on erittäin hyvä. Lepuutustuen istuttaminen paikoilleen vaatii samat muokkaukset siis kiinnityksessä kuin Polossakin, pohjasta pois klipsut jne. Sisustan ilme jäi "vähän vajaaksi", joten nyt myös poljinpinnat ulkonäöllisesti samaa sarjaa. 

Ibizassa kun ei ole tupakansytytintä, ei näin ollen ole myöskään tuhkakuppia eli roskista. Tämäkin varuste löytyi Seatin valikoimista. Kyseessä pyöreä, kannellinen "purkki", jonka paikkana yksi mukiteline. Ymmärtääkseni varuste on oikeasti Leon 1P:n varuste. Purkki istuu tiiviisti mukitelineessä, purkissa on o-rengas tiiviste, eikä aiheuta siis ylimääräistä kolinaakaan ohjaamoon.

Lepuutustuen muokkaus ja asentaminen noin puolen tunnin homma, poljinpinnat 10 min. Ja alkuperäisiä VAG-konsernin tuotteita käytettäessä on lopputulos "urheilullinen", ja hillitty. Kuvan voisin luvata laittavani myös asiasta.

Nyt tosin antaisin vinkkinä muille Ibizaan (tai Poloon?) lepuutustuen asentamista harkitseville, että tsekkaavat tämän Audi A1:een tarkoitetun version: http://www.oemvag.es/en/8x-2011/709-stainless-steel-pedal-caps-and-footrest.html, lepuutustuki on ulkonäöltään täysin sama, mutta kiinnitys on jotain muuta. Eli siinä on kolme "tappia", jotka painetaan mattoon tehtyihin reikiin ja liimaa levitetään lepuutustuen alapintaan jne. Kiinnitysohje luettavissa tuon linkin takana.

Tuolle A1 Jalkatuelle löytyy ihan oma osanumero 8X0 064 205 A

[WKurki]

Tällainen jälki oli tullut viikko sitten kattoon. Mitään järjellistä selitystä ei puolison kanssa keksitty tuollaiselle syvälle epämääräiselle 10 cm pitkälle poikittaiselle naarmulle kattopellin takaosassa.

Auton vein tänään Herttoniemeen VV-Auton korikorjaamoon. Hinta-arvio korjaukselle 960 eur. Joten mielellään antaa maalauksen mennä 150 eur omavastuulla kaskosta. Olisin kyllä keksinyt muutakin käyttöä 150:lle eurolle kuin maksaa vak.yhtiölle... Toivottavasti maalaustyön jälki on moitteetonta. Plussapuolena se, että kattopeltiä ei tule kovin monesta kulmasta tuijoteltua verrattuna vaikkapa auton kylkiin. Kävi muuten mielessä katon teippauttaminen mustaksi ilman että olisi naarmua korjauttanut, mutta menköön nyt tällä tavoin. Auto viettää korjauksessa nyt noin neljä työpäivää.

Sijaisautona Volkkarimyymälän naapurista Hertzin kautta Ford Focus. Ei kyllä kovin sykähdyttävä kulkine, etenkin sen ollessa hinnaston edullisemmasta päästä muoviratteineen ja manuaalisesti säädettävine lämmityslaitteineen.

[VWonderman]

Eikös tuollainen lähtisi ihan myllyttämällä pois tai ainakin pienenisi, vai menikö naarmu niin syvälle? Meinaan aina ei tarvi paikkamaalusta.

Siistin näkönen Ibbe, maski sopii paremmin kuin hyvin!

[0251]

Joku ohikulkiessa huvikseen avaimella "hipaissut". En kyllä itse olisi moisen takia maalaamoon vienyt,korjaus maalipenselillä olisi kyllä saanut melkohyvin naarmun piiloon. Kun ei ole kovin näkyvällä paikalla,ja pohjamaali on vielä suojana.

[lemmentalja]

Moro! Kesälle ajankojtainen kysymys...muistuuko mieleen paljon eeberi makso asennuksineen?