Ibiza ST 1.2 TSI DSG

[Miggo]

Hep!

Tämmöinen tuli hankittua, kun kerran halvalla myyvät.




Eli Copa Plus varusteltuna Ibiza ST 1.2 TSI DSG7 laatikolla.
Värinä on Candy White eli konsernin vakioväri.
Varustelu on hyvin kattava ja kone riittävä, joten varmasti loistavia kilsoja on edessä.

Renkaat:

Bridgestone Potenza 215/45/16 Seatin omilla aluilla.
Talvirenkaita en ottanut Seat Centeriltä jotta on valinnanvaraa vanteiden ja renkaiden suhteen.

Varusteet:

12V virran ulosotto tavaratilassa
16" kevytmetallivanteet
2 sivuverkkoa ja kuminauhaa tavaratilassa
215/45 R16 renkaat
6 kaiutinta
ajotietokone
ajovalojen automaattitoiminto
automaattinen ilmastointilaite Climatronic
automaattisesti himmenevä taustapeili
Coming home -viivevalot
Copa-verhoillut istuimet
etumatkustajan istuimen korkeussäätö
etusumuvalot kaartotoiminnolla
ESP ajonvakautusjärjestelmä EBA hätäjarrutustehostimella
hill hold -mäkilähtöavustin
hopeanväriset kattokaiteet
kaksoisajovalot
keskikyynärnoja edessä
korinväriset ovenkahvat ja ulkopeilien kotelot
lokero tavaratilan peitteessä
lokerot etuistuinten alla
lukuvalot edessä
nahkaverhoiltu ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi
radio/CD/MP3 kaukosäädöllä ja aux-liitännällä
rengaspainetunnistin
sähkösäätöiset ja -lämmitteiset ulkopeilit
sähkötoimiset ikkunat edessä ja takana
säilytystaskut etuistuimien selkänojissa
tummennetut takaikkunat
tuulilasinpyyhkimien sadetunnistin
TCS luistonestojärjestelmä
ulkopeilien sähköinen parkkiasento
vakionopeudensäädin
verkko ja kiinnityslenkit tavaratilassa
ajovalojen päivävalotoiminto
ajovalojen sähköinen korkeudensäätö
ajovalonpesimet
korinväriset puskurit
lämmitettävät tuulilasin pesusuuttimet
sähköinen takaluukun avausmekanismi
sävylasit
takaspoileri jossa kolmas jarruvalo
tavaratilan avauskahva SEAT-logossa
varkaussuojattu kattoantenni
12V virran ulosotto edessä
3 mukitelinettä
5 niskatukea
etuistuimien niskatuissa korkeudensäätö
kahdessa osassa taittuva takaistuimen selkänoja
kolmipuolainen ohjauspyörä
kuljettajan istuimen korkeussäätö
lämmitettävät etuistuimet
nopeusmittari-kierroslukumittari-digitaalinen polttoainemittari
ohjauspyörän korkeus- ja syvyyssäätö
peili kuljettajan ja matkustajan häikäisysuojassa
sisävalo edessä viivesammutuksella
takaniskatuissa korkeussäätö
ulkolämpömittari
valaistu tavaratila
2 turvatyynyä edessä
ABS/ EBV+ESBS -jarrut
Ecomotivessa vakiona ESP ajonvakautusjärjestelmä rengaspainetunnistin hill hold -mäkilähtöavustin
Isofix lastenistuinten kiinnitys takaistuimella
kolmen pisteen turvavyöt kaikilla istuimilla
matkustajan turvatyynyn poiskytkentä
pyrotekniset etuistuinten turvavyöt
sivuturvatyynyt edessä (pää- rintakehäturvatyynyt)
sähköhydraulinen ohjaustehostin
turvavyövaroitin etuistuimilla
täyssinkitty turvakori
Ecomotivessa Start&Stop -järjestelmä ja jarrutusenergian talteenotto
huoltovälinäyttö
kauko-ohjattu keskuslukitus
raitisilmasuodatin
sähkötoimiset ikkunat edessä
säädettävä mittaristovalaistus
takalasin pyyhin-pesin tihkutoiminnolla
tuulilasinpyyhkimien tihkukytkimen säätö
vararengas

[Panze]

Onnittelut uudesta autosta!

Ollaan meidän perheeseen jonkun aikaa haeskeltu ja mietitty uutta kakkosautoa. Vaimo kun meni jo omansa netti autossa myymään. Ibiza ST voisi olla hyvä meillekkin. Mihin hintaan tuollaisia möivät ja missäpäin Suomea? Onko sinulla lapsia tai oletko sattunmoisin kokeillut miten hyökkäysvaunut sopivan tuon perään?

[Miggo]

Kiitos!

Eihän toi jäänyt ku parikymppiä maksamaan noilla varusteilla.
Meillä on lapset jo vierotettu kättyistä, mutta ilman loosterin näkösuojaa (kova btw) menee ehkä yhdistelmätkin sinne.

Taakse meillä menee 3 tyttöä ja sivupaikoilla on korokeistuimet.
Itsekin sinne mahdun vaikka pöydän alle mahdun seisten paremmin..

Helsingin Herttoniemen Seat Centerissä tehtiin kaupat.

[Kapa]

Etpä Miggo enää muuta tarvitse kuin roiskeläpät(kannattaa asennuttaa), sillä hieman vaikuttaa, että minäkin vanha Skoda-mies samanlaisen valkoisen Seatin hankin!

[Miggo]

Joo, takakurikset on kyllä hankintalistalla.
Samoin kynnyslistat oviaukkoihin ja suojateipit takapuskuriin lastausnaarmuja ehkäisemään.


Talvirenkaiden alle ajattelin nää orkkikset ja ens kesäksi (tontituksen jälkeen) voisin sovitella näitä (tai vastaavan tyyppisiä)

Jarrusatulat tarttee maalia, valkoiseksi tai ehkä saatan testata mustaksi..

[Miggo]

Autolla ikää 1060km.

Heitin tollaisen ex-tempore reissun, Sipoo-Tammisaari-Sipoo jolla kertyi kilometrejä 266 kpl.

Menomatkalla menin tylsää Lahden motari - Kehä III - Turun motari - ja Lohjan kautta T:saareen.
Paluun tein vanhalla Hangon tietä - Kehä III - Tuusulan motari - Kerava - Hima.
Kulutusmittari kertoi 6,4 keskikulutukseksi, mielestäni varsin kohtuullinen ajatellen moottoritie osuuksia 130km/h vauhdilla.

Mukava toi on ajaa, ja automaagiset pyyhkijät ovat varsin näppärä lisävaruste.
Oiva auto vaimolle!

Muutama "taide"kuva lisätty ekaan viestiin.

[poloboy]

Talvirenkaiden alle ajattelin nää orkkikset ja ens kesäksi (tontituksen jälkeen) voisin sovitella näitä (tai vastaavan tyyppisiä)

Helkkarin hyvännäköiset vanteet, näyttävät vähän Sparco Pisto:ilta, vaikka keskilätkät sanovatkin jotain muuta?

[Miggo]

Paritonnia tuli täyteen.. (50k vuosivauhti :O)
Keskikulutus tähän mennessä 7.4, reippaalla kaasulla.

Yksi "jännä" ominaisuus löytyi tänään ajelulla:

Vaihteisto 'S' asennossa ajettaessa on aina korkeat kierrokset, valmiina kiihtymään, ja pieni pykälä. Maantiellä 80 alueella mentiin 6:lla ja 60 alueella 3 tai 4 vaihteella.
Vakkarin kun löi päälle, vaihtoi laatikko välittömästi 7. vaihteen päälle, myös 60 alueella.

Sinänsä fiksu toiminta.

Kokeilin myös 0-100 (mittarin mukaan 115), tämä
meni 10,4 sekunnissa iPhonen kellolla mitattuna.. eli erittäin sinnepäin..

[eGetin]

Lataa iPhoneen joku kunnon softa jolla se katsoo GPS:n perusteella nopeudet. Saa tarkemmat tulokset ja silleesti.

[tibis]

Hieno auto, ja vielä valkoinen 

[Miggo]

Jahas, 1.2Tsi kokemuksia ketjussa mainitsinkin, niin otti ja posahti ahtopaineensäädin 32tkm jälkeen. Uusitaan koko turbo, ja pajalla viettääpi reippaan viikon.

Muuten on toiminut ja täyttänyt tehtävänsä mallikkaasti.

[PlanB]

Jahas, 1.2Tsi kokemuksia ketjussa mainitsinkin, niin otti ja posahti ahtopaineensäädin 32tkm jälkeen. Uusitaan koko turbo, ja pajalla viettääpi reippaan viikon.

Muuten on toiminut ja täyttänyt tehtävänsä mallikkaasti.

Piti rekisteröityä ihan tätä varten, mutta omassa Ibiza 1.2 tsi stylessä sama ahtopaineensäätimen vika n. 33tkm kohdalla nyt tammikuussa. Osat tuli Saksasta asti, nimenomaan tuota uutta turboa sai odotella. Sanoivat huollossa että yhdessä toisessa Ibizassa on ollut sama ongelma, ettei vaan sit ollut sun yksilössäs.