Audi A6 C7 kokemukset

[VAG!]

Näinhän se taitaa olla, että tila-auto pitäisi hankkia jos haluaisi keskipaikankin olevan samaa tasoa kuin laitapaikkojen.

Kartanovolvossa on kyllä aika hyvät takatilat kolmelle. Ehkä parhaat mitä itse olen kokenut. Siis kun puhe on henkilöautoista. Leveyttä on riittävästi ja penkki on varsin tasainen lankku, joten kaikille löytyy paikka sieltä mihin takamuksen laskee. Monissa muissa (5-sarja, Superb, A6,...) takapenkille on selkeästi muotoiltu kaksi paikkaa ja se hankaloittaa hommaa.

Volvo saisi omissa spekseissä myös paljon plussaa integroiduista korokkeista. Ei olisi tarvetta pitää mitään rumia korokejakkaroita takapenkillä. Lisäksi integroidut korokkeet ovat käytännössä kapeampia kuin markettien boksit, joten keskelle jää paremmin tilaa:



EDIT: Ja on Volvossa sekin iso etu, että perinteisesti nahkaverhoilun saa edullisesti mukaan ja se jos mikä on lapsiperheen autossa kätevä "ominaisuus".

[jusape]

Tuo a6:n takakeskipaikka on onneton ihan kilpalijoinkiinkin verraten. Korkea tunneli ja korkealla oleva penkki keskeltä, mutta varsinainen floppi on liian taakse tuleva etupenkin keskikyynärnoja. Lisäksi Audin tapaan penkit kivikovat.

[Quattroll nyt]

Tuo a6:n takakeskipaikka on onneton ihan kilpalijoinkiinkin verraten. Korkea tunneli ja korkealla oleva penkki keskeltä, mutta varsinainen floppi on liian taakse tuleva etupenkin keskikyynärnoja. Lisäksi Audin tapaan penkit kivikovat.

Oli se V70 volvossakin huono, jos oli tehtaan tenavapenkit intekroituna.

[Bandit7]

Aika erikoinen ja vitt@@&â,¬nen ilmiö (anteeksi mun ranska) tässä uudessa A6 avantissa. Pesun jälkeen ikkunan tiivisteiden sisältä ja sivupeilin sisältä valuu vettä pitkän aikaa auton sivulle. Vielä vartin jopa 30min pesun jälkeen sieltä pikkuhiljaa valuu vesijana auton kylkeä alas. Eihän tuo iso murhe oo, mun jos haluu oikeesti saada auton kiiltämään niin kyllä se vana aina jälen jättää. Painepesuria en käytä.

[nemos]

Aika erikoinen ja vitt@@&â,¬nen ilmiö (anteeksi mun ranska) tässä uudessa A6 avantissa. Pesun jälkeen ikkunan tiivisteiden sisältä ja sivupeilin sisältä valuu vettä pitkän aikaa auton sivulle. Vielä vartin jopa 30min pesun jälkeen sieltä pikkuhiljaa valuu vesijana auton kylkeä alas. Eihän tuo iso murhe oo, mun jos haluu oikeesti saada auton kiiltämään niin kyllä se vana aina jälen jättää. Painepesuria en käytä.

Ulkopeilin osalta tunnistan ilmiön.

[Pekka T]

Ulkopeilin osalta tunnistan ilmiön.

Samoin täällä, juuri eilen illalla asiaan kiinnitin huomiota kun autoa pesin mökkimatkan jäljiltä.

Jos on adaptiivinen vakkari, niin painepesurilla pestessä pitää varoa ettei suihkuta vettä näihin tutka-antureihin.

[mho0]

Missäs ne tutka-anturit muuten ovat?

Samoin täällä, juuri eilen illalla asiaan kiinnitin huomiota kun autoa pesin mökkimatkan jäljiltä.

Jos on adaptiivinen vakkari, niin painepesurilla pestessä pitää varoa ettei suihkuta vettä näihin tutka-antureihin.

[Pekka T]

^ Tutka-anturit ovat noi sumuvalojen näköiset systeemit. 

[Andy1975]

Tämä kuulostaa varmaan hullulta, mutta olen huomannut kummallisen ilmiön autoa lukittaessa / avatessa. Jostain kumman syystä määrätyssä paikassa ovet eivät meinaa aueta tai lukittua kaukosäätimellä millään... Tai siis aukeaa / lukittuu kyllä, mutta kaukosäädintä saa painaa 5-6 kertaa. Tämä ilmiö tapahtuu vain lasten hoitopaikan pihassa jos parkkeeraa määrättyyn kohtaan. Tuli mieleen, että mikä ihme tuota kaukosäätöä voi häiritä tuolla tavalla? Onko kellään muulla samoja kokemuksia?

-Antti

[fleetwood]

Työkaverilla oli Volvonsa kanssa samanlaisia juttu eli kauko-ohjain ei avannut ovia - ja mikä pahempaa - ei kytkenyt ajonestoa pois päältä. Ja tuo tapahtui aina täsmälleen samassa paikassa. Mitä ilmeisimmin paikassa oli joku radiohäiriölähde juuri kauko-ohjaimen radiotaajuudella.

[Andy1975]

Työkaverilla oli Volvonsa kanssa samanlaisia juttu eli kauko-ohjain ei avannut ovia - ja mikä pahempaa - ei kytkenyt ajonestoa pois päältä. Ja tuo tapahtui aina täsmälleen samassa paikassa. Mitä ilmeisimmin paikassa oli joku radiohäiriölähde juuri kauko-ohjaimen radiotaajuudella.

Tuossa päiväkodin vieressä on vanhainkoti ja tämä ilmiö tapahtuu juuri silloin kun parkkeeraa vanhainkodin lähelle...

[Pertsa]

^Kuulolaitteet varmaan häiritsee 

[Skula]

Ei mikään uutinen!

On antistaattisesti ja dermatologisesti todettu mm. DilDongerilan tutkimuslaitoksessa, eteläisessä Californiassa, josta muuten Andykin aikanaan valkoisen jauheensa hommasi ja paikassa jossa Kravitzin Lenny menetti neitsyytensä valkoiselle naiselle, että paikoissa joissa on runsaasti vanhuksia, ja/tai lapsia esiintyy staattista ja antistaattista magneettikenttää tavallista enemmän, johtuen siitä faktasta että lapset ja vanhukset ovat itse saa*anasta! Mm. tämä on todennettu laboratoriokokeissa joissa vastasyntyneita ja vanhuuteen kaatumassa olevia punapersepaviaaneja pidettiin vierekkäisissä kabiineissa, niiden väliin syntyi lähes läpinäkymätön valoilmiö..

..

[fleetwood]

Siinäpä tyhjentävä vastaus

Seuraavaksi sitten marmoritiskille kyselemään huoltoneuvojalta, että ovatko he tietoisia tuosta tutkimuksesta ja ovatko nämä lasten ja vanhusten aiheuttamat staattiset ja antistaattiset magneettikenttäongelmat korjattavissa, kyseessähän on kuitenkin ns. premium-auto. Jos pystyisi esittämään asian huoltoneuvojalle ihan naama peruslukemilla, niin asiakaspalvelijan ilme voisi olla ihan näkemisen arvoinen

Tuli mieleen ihan tämä: http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150925713028433&set=a.401644463432.167499.209399938432&type=1&theater

x 3

[Andy1975]

ajattelinkin, että tämä saattaa herättää mielenkiintoisia kommentteja...

-Antti

[SKU]

Minulla syttyi edellismallin kutosella muutaman kerran esp:n merkkivalo. Ja aina tankkauksen jälkeen tietyllä huoltiksella Belgiassa. Ã,,lä siis tankkaa Carrefourin Shellillä

[Andy1975]

Tuossa päiväkodin vieressä on vanhainkoti ja tämä ilmiö tapahtuu juuri silloin kun parkkeeraa vanhainkodin lähelle...

Ja taas eilen kävi sama juttu; lukittaessa sai painaa 5-6 kertaa avaimen nappulaa, ennen kuin ovet meni lukkoon...

-Antti

[Pekka T]

Ja taas eilen kävi sama juttu; lukittaessa sai painaa 5-6 kertaa avaimen nappulaa, ennen kuin ovet meni lukkoon...

-Antti

Jos tämä ilmiö todellakin tapahtuu vain tietyssä paikassa vanhainkodin lähettyvillä, niin Pertsan vitsailema kommentti kuulolaitteissa voi pitää paikaansakin. Vanhainkoteihin asennetaan induktiosilmukoita kuulolaitteita varten, ehkäpä ne voivat olla tämän häiriön aiheuttajia.

[Neppis]

Mulla taasen on vähän helpommin hahmotettava ja "maallisempi" ongelma, tosin harmittomampi - taustapeili pirulainen ei jaksa pysyä asennossa, vaan pikkuhiljaa asento valahtaa alemmas. Saa tuota ehkä kerran viikossa väännellä ylöspäin, vaikken missään perunapelloissa ajelekaan. Saakohan peilin niveltä jotenkin kiristettyä?

[Kvee]

Mulla taasen on vähän helpommin hahmotettava ja "maallisempi" ongelma, tosin harmittomampi - taustapeili pirulainen ei jaksa pysyä asennossa, vaan pikkuhiljaa asento valahtaa alemmas. Saa tuota ehkä kerran viikossa väännellä ylöspäin, vaikken missään perunapelloissa ajelekaan. Saakohan peilin niveltä jotenkin kiristettyä?

Jospa vaan siirtää penkkiä alaspäin, niin että olis peili taas sopivasti hollilla? Sori...parin perjantaioluen jälkeen tuo kuulosti tosi hyvältä idealta 

[SKU]

Mulla taasen on vähän helpommin hahmotettava ja "maallisempi" ongelma, tosin harmittomampi - taustapeili pirulainen ei jaksa pysyä asennossa, vaan pikkuhiljaa asento valahtaa alemmas. Saa tuota ehkä kerran viikossa väännellä ylöspäin, vaikken missään perunapelloissa ajelekaan. Saakohan peilin niveltä jotenkin kiristettyä?

Entäs jeesusteippi? Se voisi myös auttaa 

[Neppis]

Entäs jeesusteippi? Se voisi myös auttaa 

Tosiaan, pitää testata!   

Jospa vaan siirtää penkkiä alaspäin, niin että olis peili taas sopivasti hollilla? Sori...parin perjantaioluen jälkeen tuo kuulosti tosi hyvältä idealta 

Pidän matalaa profiilia, joten jakkara on jo valmiiksi ala-asennossa - ei toimi. Jälkimmäinen idea tosin saattaisi toimia, taidanpa itsekin käväistä jääkaapilla ja siirtyä kalsariketjuun.     

[A6 first timer]

Eka kirjoitus oli sen verran kattava, että paha pistää paremmaksi...muutama pointti:

-melutasoon ja -sävyyn olen ollut hyvin tyytyväinen, mukava matkakulkuneuvo

-itselläni eka multitronic: täydellinen vaihteisto leppoisaan ajoon, tämän jälkeen ei paluuta perinteisiin momentinmuuntimella toteutettuihin...esim. mersun uusin 7v tuntuu kivikautiselta tämän jälkeen. Kaksoiskytkin-versiot ei iske omaan makuuni, mutta painotuksenani on "huomaamaton" toiminta, ei sporttisuus

-MMI on vähän vanhanaikainen toiminnaltaan...naapurilla oli upouusi KIA (tai vastaava, joku korealainen tms. kuitenkin), jossa oli kosketusnäytöllinen paneeli...tuntui oma uusi A6 aika vanhahtavalta säätöpyörineen sen jälkeen!

-sporttipenkki on tosi hyvä ergonomialtaan, ei väsy ei paikat pitkässäkään ajossa

-väri meni melkein nappiin, Aviator Blue ilman että olin nähnyt sitä aiemmin. Melko tumma, harmahtava sävy, jossa tosin lika näkyy vähän herkemmin kuin olisin toivonut.

[Neppis]

-itselläni eka multitronic: täydellinen vaihteisto leppoisaan ajoon, tämän jälkeen ei paluuta perinteisiin momentinmuuntimella toteutettuihin...esim. mersun uusin 7v tuntuu kivikautiselta tämän jälkeen. Kaksoiskytkin-versiot ei iske omaan makuuni, mutta painotuksenani on "huomaamaton" toiminta, ei sporttisuus

Jos vain olisi mahdollinen yhdistelmä, niin luultavasti ottaisin itsekin mielummin multitronic:n 3.0 TDI:n ja quattro:n väliin, kuin nykyisen S tronic:n. Mulla oli edellisessä multi ja tykkäsin siitä kyllä kovasti. Kun S tronic:lla ajaa kaupungissa, niin kierrokset nousevat turhan korkeiksi, ennen kuin vaihde vaihtuu isommalle. Ei tuosta sinänsä haittaa ole, mutta kierrokset vaikuttavat / kuulostavat korkeilta ja tietysti kuutoskone vielä vahvistaa tuota mielikuvaa. Multi taas voi pitää kierrokset mukavan matalina kaupunkiajossa, ainakin näin oli edellisen 2.0 TFSI:n kanssa. Maantiellä S tronic:n kanssa tuota "kierrosteluongelmaa" ei ole. Tipeistä ei itsellä koeajoja enempää ole kokemusta, mutta ehkä sellainen olisi vähän parempi (pehmeämmin vaihtava) kuin S tronic. Summa summarum, multi on kyllä hyvä, kun tavoitteena on mainitsemasi "huomaamattomuus" ja lisäisin vielä, että "sivistyneisyys".

[Pekka T]

-väri meni melkein nappiin, Aviator Blue ilman että olin nähnyt sitä aiemmin. Melko tumma, harmahtava sävy, jossa tosin lika näkyy vähän herkemmin kuin olisin toivonut.

Samoin täällä, väri valittiin pelkän mallilätkän perusteella.
Vielä ei ole oikein selvinnyt minkä värinen tämä Aviator Blue oikein on, kirkkaassa auringon paisteessa näyttää siniseltä, muuten enemmänkin harmahtavan vihreeltä. Valokuvat eivät tuo tuota vihreätä sävyä oikein esiin, vaan sinisyys korostuu niissä.

[SKU]

^^neppis...samaa mieltä. Tykkäsin edellisen kutosen vajakkimultista ja samat mietteet stronicista. Kaupunkipyörityksessä tuo multi on kyllä mukavampi kuin tämä stronic.

[jusape]

Autoi kävi taannoin 30tkm huollossa. Ajot vähentyneet sen verran, että 30tkm tulee vasta 6kk kohdalla täyteen. 320e oli täälläpäin hintaa sisältäen päältäpesun. Joku MMI-pylpyrän rasvauskamppis oli, raportoitu toimivan ilmeisesti hieman nihkeästi. Itse en ole tuollaista kyllä huomannut.

Hyvin menee kyllä tämäkin Audi, eikä mitään huomauttamista ole laadussa ollut.

[Pekka T]

Hyvä veturi tämä kuutonen ainakin on, pari kuormaa terassilautoja mökille kuskattu, todella vakaasti kulkee.

[Neppis]

Mulla on kanssa ensihuolto (30tKm) tilattu. Hinta-arvio oli 390, josta leijonanosan kuulemma vie ~8l:n öljynvaihto. Hyvin on auto toiminut.....lukuunottamatta jo aikaisemmin raportoimaani veltohkoa taustapeilin nivelkuulaa - kohtuu asiallista laatua Gynthereiltä. 

[Kvee]

Juu, hyvin on pelittänyt, ja on myös ainoa omistamani auto josta on kaikki nitinät ja natinat puuttuneet tyystin  . Etuikkunan pelkääjän puolen ikkunan tiiviste kyllä näytti menneen "lasin väliin", ja se sieltä piti kaivella esiin...ja jäi sitten - muutama viikko sitten - hieman epätasaisesti siihen oikeaan paikkaansa. Nyt en ole muistanut tsekata, enkä tuon takia huoltoon viitsi vaivautua. Samoin lintu teki asiansa konepellille, ja sylki + talouspaperi ei todellakaan ole suositeltava väline sen puhdistamiseen...kyllä ne jäljet kuulemma siitä saa hiottua pois, ettei nyt iso vahinko kuitenkaan. Nyt ajot hieman vähentyneet alkuvuodesta, ja kilsoja mittarissa 16 tkm.