Superb 1.8 TSI DSG:n ja 2.0 TDI (103 kW) DSG:n todellinen kulutus?

[Sikarisakari]

Minkä verran kyseiset autot ovat teillä oikeasti kuluttaneet kaupunki- ja lähiöajossa, jossa välillä mennään myös kahdeksaakymppiä kehäteillä, mutta ei ajeta varsinaista pidempää maantieajoa? Ja että ajotapa on sellainen "siisti" ja rauhallisen taloudellinen, vailla turhia kiihdytyksiä, ohituksia ja tempoilua liikennevaloista toiseen.

Olisi kiva ennen mahdollista ostoa saada vertailutietoa kulutuksista, jotta voisi laskea kannattaako tota dieseliä omilla ajokilometreillä ollenkaan harkita.

Kiitos vastauksista!

t. sikarisakari

[Keke78]

Samaan ketjuun voisin udella et minkälaisia kulutuksia porukka on saanu 1.4 tsi 132kw koneella aikaseksi?? Mulla on keskikulutus nyt ajotietokoneen mukaan 7.9 ja se on aika kaukana tehtaan lupauksista joka on 6.2 eu-litraa. 98 on tankattu koko matka ja kilometrejä mittarissa nyt n.5000. Ajo on suurimmaksi osaksi muuta kuin korttelipyörittelyä tai moottoritietä joten luulis että toi lukema ois pienempi.

[Timppe]

Superb Combi 1.8 TSI DSG: normityömatka, joka on tuollainen "pätkä kehätietä" (moottoritie 9 km) ja loput valoja ja kaupunkiajoa (9km). Kesäkulutus on tuolla matkalla 6.5-7 L/100km. Kulutus vaihtelee ruuhkien mukaan ja nyt heinäkuussa huomaa kulutuksen tipahtaneen selvästi 

[Jyri]

Tuossa 1.8 TSI DSG kulutusta viimeiseltä 12 kk:lta.


Ajo kaupunkiajoa ja kehäteitä, ja maantiellä useimmiten boksi katolla. Aina rajoitusten mukaan.

[Timppe]

Tuossa 1.8 TSI DSG kulutusta viimeiseltä 12 kk:lta.


Ajo kaupunkiajoa ja kehäteitä, ja maantiellä useimmiten boksi katolla. Aina rajoitusten mukaan.

Huh, huh! Onpas Jyrillä raskas kaasujalka Talvellakaan ei meidän kotteroon saatu edes 9:n litran lukemia käytännössä koskaan. Esilämmitys vartin Webastolla, jolloin kulutus putosi oleellisesti.
Lapin reissu meni boxi katolla ja täysi kuorma kyydissä alle 7:llä litralla, kun oli maantieajoa koko reissu.

Tankkausten välistä kulutusta olen seurannut vain ajotieturista (viimeksi kesäkuussa kaupunkipainotteista 7.6L/100km). Tuohon varmaan pitää lisätä pari desiä "mittarivirhettä".

Täytyypä kerätä vähän tarkempaa tilastoa.

[Jyri]

Huh, huh! Onpas Jyrillä raskas kaasujalka Talvellakaan ei meidän kotteroon saatu edes 9:n litran lukemia käytännössä koskaan. Esilämmitys vartin Webastolla, jolloin kulutus putosi oleellisesti.
Lapin reissu meni boxi katolla ja täysi kuorma kyydissä alle 7:llä litralla, kun oli maantieajoa koko reissu.

Tankkausten välistä kulutusta olen seurannut vain ajotieturista (viimeksi kesäkuussa kaupunkipainotteista 7.6L/100km). Tuohon varmaan pitää lisätä pari desiä "mittarivirhettä".

Täytyypä kerätä vähän tarkempaa tilastoa.

Ei muuten ole raskas kaasujalka, vaan jopa erittäin ennakoivaa ajoa ja lähes 90% vakionopeudensäätimellä, jopa kaupungissa.
Mutta kun työmatka onb suuntaansa 4 km ja siihen mahtuu 12 kpl liikennevaloja niin ei oikein voi haaveilla alle 10l kulutuksista, kylmä moottori ja jatkuvasti tyhjäkäynnillä liikennevaloissa.

Maantiellä olen saanut yhden tankillisen menemään alle 7l kulutuksella, kävin kahdesti Tampereella yhdellä tankilla, ekalla kerralla tarkkaan nopeusrajoitusten mukaan ja tokalla kerralla ajoin kokoajan vain 100km/h myös 120 osuuksilla. Väitän ettei mitenkään ole mahdollista päästä alle 7 litran kulutuksen (todellista, ei ajotietokoneen näyttämää), edes mantiellä jos katolla on boksi. Tai sitten pitää ajaa alle 100, eli jollain 80km/h tienpätkällä.

Niin ja kannattaa ehdottomasti tarkistaa ajotieturin näyttö useiden tankkauksien keskiarvoilla, kaikissa mitkä tiedän tarkistetun ja kalibroidun on ollut eroa jopa 7-8 dl liian optimistiseen suuntaan!

[kastagir]

Hiukan offtopic, koska auto on 2.0 TDI DSG (125 kw).

Keskikulutus on laskettu, ei katsottu ajotietokoneelta. Ajotietokone kun on pahimmillaan 0,5 litraa optimistinen

ajettu matka 27 078 kilometriä

Keskikulutus 5,76 L/100 km
Suurin kulutus 6,44 L/100 km
Pienin kulutus 5,08 L/100 km

[Timppe]

Ei muuten ole raskas kaasujalka, vaan jopa erittäin ennakoivaa ajoa ja lähes 90% vakionopeudensäätimellä, jopa kaupungissa.
Mutta kun työmatka onb suuntaansa 4 km ja siihen mahtuu 12 kpl liikennevaloja niin ei oikein voi haaveilla alle 10l kulutuksista, kylmä moottori ja jatkuvasti tyhjäkäynnillä liikennevaloissa.

Mulla on 6:t valot ja 18km työmatka, josta noin puolet on motaria, jossa 100-80km rajoitus. Perjantaina matka kesti 22 minuuttia ja ajotieturi näytti 6,5L/100 menomatkalla. Pääsin tosin kolmesta valosta pysähtymättä kokonaan, ihme kyllä. En käytä kuin hyvin harvoin vakionopeussäädintä ja ajotapa on lähinnä vaimon muinaisen Pösön ajotietokoneen sanoin "mode economique actif".

[VAG!]

Tankkausten välistä kulutusta olen seurannut vain ajotieturista (viimeksi kesäkuussa kaupunkipainotteista 7.6L/100km). Tuohon varmaan pitää lisätä pari desiä "mittarivirhettä".

Ei ainakaan meillä pari desiä tuntunut missään. Todellisen kulutuksen ja tieturin erotus oli seitsemän desiä. Veikkaisin, että webasto vielä lisää erotusta, kun sen kulutuksen laskeminen saattaa olla tieturille ylivoimaista.

Ja yhdellä tankillisella ei vielä kovin kummoista mittaustarkkuutta saavuteta, joten vähintään kolme täyttä tankillista (tai voi ne vajaaksikin jättää, kunhan sellaisen 150 - 200 litraa kuluttaa) olisi syytä seurata kulutusta, jotta pahimmat tankkauksesta syntyvät virhelähteet saadaan eliminoitua. Ja sama juttu sitten talvella uudestaan, kun webasto tulee peliin mukaan.

Tätä mittausta ei tosin kannata tehdä, jos haluaa pitää tieturin ilmoittamaa positiivista illuusiota yllä. VCDS:llä tieturinkin saa kalibroitua näyttämään oikein, jos sen kautta haluaa katsella todellisia lukemia.

[Loungeliner]

Ei muuten ole raskas kaasujalka, vaan jopa erittäin ennakoivaa ajoa ja lähes 90% vakionopeudensäätimellä, jopa kaupungissa.
Mutta kun työmatka onb suuntaansa 4 km ja siihen mahtuu 12 kpl liikennevaloja niin ei oikein voi haaveilla alle 10l kulutuksista, kylmä moottori ja jatkuvasti tyhjäkäynnillä liikennevaloissa.

Offtopicina todettakoon, että Octavia Combi samalla moottori-vaihteisto -yhdistelmällä haukkoo niinikään 4 km työmatkalla (kolmet liikennevalot) nyt kesäkelissä reilun kympin ajotietokoneen mukaan. Pitkän aikavälin lukema pyörii hieman päälle 9 litran lukemissa, mutta käytännössä kaikki ajo on kaupunkiajoa. Helmikuun jälkeen mittariin on kertynyt reilu 4000 km

[Tommi13]

Ohessa minun kulutus Superb 1.8 TSI DSG (vm. 2011).


Minun ajoni on lähes pelkästään työmatka-ajoa n. 10 km työmatkalla kaupunkialueella. Lisäksi vien lapset tarhaan aamuisin, joten aamulla tulee vielä kaksi käynnistystä. Kesäkuussa tuli käytyä muutaman kerran pk-seudulla, joten siihen tuli moottoritieajoakin nopeusrajoitusten mukaan. Toisaalta heinäkuun tankilliseen ei tullut ajettua moottoritiellä. Talvella lämmitän auton lämpimäksi Eberillä. Menovetenä on tietysti E5 (98).

[finnman]

Täällä Octavia combi samalla voimalinjalla. Sen mitä olen seurannut saman turbomoottorin kulutuseroja saman valmistajan eri malleissa, ei kulutusero ole kovin suuri jostain syystä? Vaikka painoeroa on jopa satakin kiloa, niin kulutusero (keskikulutus) on maksimissaan 0.3-0.5L. Taannoin TM:n kestotestissä olleessa Suberb 1.8Tsi DSG kulutti 7.6L ja sen mitä olen omaa seurannut melkein 40tkm, on minulla keskikutus n. 7.2-7.3L. Ihan pilkun tarkkaa em. ei ole, mutta linjassa sen kanssa, että painavamman Suberb:n keskikulutuksesta kun otan pois vaikka 0.4L, niin se on juuri se mitä omani on nyt kuluttanut keskimäärin? Mutta talvi ja kaupunkiajo aiheuttavat kohtuusuuret kulutuslukemat ja jos ajo on pääosin taajamassa, kannattaa ehdottomasti harkita dieseliä, sillä ruuhka-ajossa diesel on selvästi taloudellisempi.

Nyt kesällä, jos matka-ajoa on edes puoli tankkia mukana, on kulutus ilmastointi päällä n.6.8L (täysin matka-ajossa 6.1L). Ajotietokoneen piru kun tuppaa antamaan liian hyvän kuvan kulutuksesta, vaikka omassani heitto on "vain" 2.5dl   Jos verrataan kulutuslukemia valmistajan ilmoittamaan en kyllä usko, että ilman selvää matka-ajoa painotusta auton käytössä niihin pääse? Myös sen verran on tekninenkehitys mennyt eteenpäin, että esim. psa:n ja Fordin 1.6 Turbot menee pienemmällä.  Ja vaikka 1.8Tsi on rautainen kone ominaisuuksiltaan ja suorituskyvyltään, olisi jo aika päivittää sitä taloudellisemmaksi? Vai onko suberb:n 1.8Tsi manuaalin 7.6L keskikulutusilmoitus kilpailukykyinen esim. 508 1.6thp tai Mondeo 1.6 EcoBoost:n kanssa? Ei ole...

[Nestori]

Laitetaan teholukemat suunnilleen samoiksi:

Peugeot 508 1,6/156hv yhdistetty kulutus 6,4l/100km
Ford Mondeo 2,0/145hv yhdistetty kulutus 7,9l/100km

[Arcca]

Laitetaan teholukemat suunnilleen samoiksi:

Peugeot 508 1,6/156hv yhdistetty kulutus 6,4l/100km
Ford Mondeo 2,0/145hv yhdistetty kulutus 7,9l/100km

Eikö pitäisi olla Ford Mondeo 1,6 EcoBoost/160hv yhdistetty kulutus 6,8l/100km

[ePa]

Germaanien tankkaus.comia vastaavasta pystyy aika hyvin etsimään haluamiaan autoja ja niiden kulutuksia.

http://www.spritmonitor.de/

[tdi_tdo]

Germaanien tankkaus.comia vastaavasta pystyy aika hyvin etsimään haluamiaan autoja ja niiden kulutuksia.
http://www.spritmonitor.de/

Itsekin tuota spritmonitoria käyttelen, joten suomiautoja siellä on myös. Tuo tankkaus.com on logiikaltaan niin outo, että lopetin sen käyttämisen. Jos yritin etsiä esim. D5 V70 Volvon kulutusta, niin se listaa kaikkia maailman volvot eri vuosisadoilta ja koneilta samaan listaan. Ja sitten saa arvailla, että mikähän se oikea olisi...

Suunnitelmissa on ollut, että jos joskus saisi aikaiseksi koodata Symibanille tuon kulutuslogin. Ei luulisi olevan paha homma. Piuhaa ja teippiä

[SUB18]

Liitteessä kuukausittaiset kulutukset auton kilometrimittarin ja ostettujen bensojen perusteella laskettuna. Laskettuna kokonaiskeskikulutus on 7,89 litraa/100 km (reilun 20.000 km matkalta). Autotietokone näyttää pidemmän ajan keskikulutukseksi 7.0 Litraa/100 km. Eli jonkin verran on optimistinen 

Pienimmät kulutukset reilu 6 litraa/100 km ja yhdellä tankkauskerralla kulutus on ollut yli 10 litraa/100 km. Lähiajot tyypillisesti n. 5-10 km pätkiä suuntaansa, hiukan pidemmät n. 120 km suuntaansa + pidemmät reissut useita satoja kilometrejä. Talvella käytössä aina lohkolämmitin. Sisältää myös perävaunun vetoa. Vakionopeussäädin aina päällä jos liikennetilanne sen sallii. Tien päällä ajetaan reippaasti, nopeusrajoitukset kuitenkin huomioiden.

[raatemsholosti]

Ensimmäinen 4000 km takana 1.8 TSI DSG combilla. Kesän todelliset kulutuslukemat 7.4-7.5, suurin osa maantieajoa. ajotietokone näyttää vähintään 0,5 litraa todellista pienempiä lukemia.

[zobuli]

Morjesta kaikille. Uusi käyttäjä ilmoittautuu nostamalla vanhan ketjun uudelleen henkiin (toivottavasti tällä foorumilla sitä ei katsota pahalla!)

Superb olisi kovasti tulossa tähän perheeseen, ja siksi auton menoveden kulutus kiinnostaa. Ajokilometrejä ei minulla kerry vuodessa niin paljon, että diesel versio olisi kannattava ostos, varsinkaan näillä nykyisillä diesel hinnoilla ja verotuksilla. Siksi hankinnassa olisi 1.8 TSI DSG.

Aikaisempien viestien kulutuskuvat eivät näkyneet enää, joten siksi kaipailisin uudestaan tietoja nimenomaan kaupunkikulutuksesta. Nettiauto.com myynti-ilmoituksissa kaupunkikulutus vaihtelee 11,3 litran ja 9,4 litran välillä, vaikka autot olisivat teknisiltä tiedoiltaan samat. Mistä moinen heitto voi johtua? Kuinka paljon se kaupunkikulutus oikeasti on?

Tällä hetkellä ajelen 2005 vuoden Octavialla, koneena 1.6 FSI. Pelkästään kaupungissa ajellessa ajotietokoneen mukaan keskikulutus on 8-9 litran välillä, hyvänä päivänä lähempänä kahdeksaa. Sitä voidaan siis pitää kipurajana, ja siksi tuo yli 9 ja varsinkin yli 11 litran kulutus tuntuu todella pöyristyttävältä!

[Jyri]

Mulla on ollut 50 tkm käytössä 1.8 TSI DSG (vajaavetoinen) ja tuon kokonaiskulutus on 9.1l/100km, mitattu, ajotietokone näissä VAGineissa näyttää aina sen 5-7 desiä liian optimistisia lukuja.

Paha näitä on oikeasti vertailla, kun tuo kulutus riippuu niin omasta ajosta ja tyylistä, itsellä on aina tuo kokonais kulutus ollut aikalailla sama kuin ilmoitettu kaupunkikulutus, vaikka ajo ei olekaan pelkästään kaupunkiajoa.

[RSOCUstin]

Samaisen ongleman edessä olin kun Altea XL etsiskelin, kyse 2.0tdi+dsg. Tehdas ilmoittaa huimia lukemia ja niin nettiautokin. Tankkaus.com ja Spritmonitor tuli tsekattua läpi kyseisillä spekseillä, merkkifoorumit ja auto esitteet kans.
Toteuma on että keskikulutus nyt autossa ajotietokoneen 6,5 ja tankkaus.com/spritmonitor kirjaukset 6,6. Tehdas lupaa 6,4L/100km sekakulutuksen ja kaupunki tais olla 7,2 tjms jossa se itellä pyörii ellei tosi paljo ole parkissa tyhjäkäynnillä ja pakkasta.
Kyllä mielestäni tehtaan lukemiin voi luottaa. Estitteet lukuun ja koeajolle

Tuollaista bensa subbea ei oo tullut ajettua, joten ei pysty kyl sanoa kulutuksesta mitään.

[Skula]

Superb olisi kovasti tulossa tähän perheeseen, ja siksi auton menoveden kulutus kiinnostaa. Ajokilometrejä ei minulla kerry vuodessa niin paljon, että diesel versio olisi kannattava ostos, varsinkaan näillä nykyisillä diesel hinnoilla ja verotuksilla. Siksi hankinnassa olisi 1.8 TSI DSG.

Aikaisempien viestien kulutuskuvat eivät näkyneet enää, joten siksi kaipailisin uudestaan tietoja nimenomaan kaupunkikulutuksesta. Nettiauto.com myynti-ilmoituksissa kaupunkikulutus vaihtelee 11,3 litran ja 9,4 litran välillä, vaikka autot olisivat teknisiltä tiedoiltaan samat. Mistä moinen heitto voi johtua? Kuinka paljon se kaupunkikulutus oikeasti on?

Itse samaisella koneella ja laatikolla 1.8TSI DSG, joskin VW Passat CC:n korissa.. Oma keskikulutus oli alle 8l/100km, kaiken kaikkiaan..

Veikkaisin että tuo vei kaupungissa 8-9l/100km.. Melkein siis pelkässä kaupunkiajossa..

Mutta kuten viisaat sanoo! Kulutus saattaa vaihdella 1-2 litraa/100km, riippuen reitistä, ajotavasta, renkaista ja ties mistä..

Osviittaa olet nyt kuitenkin varmaan saanut sen mitä voitkin?

PS:jätä ostamatta. ainakin DSG askilla

[lucifer]

Menee sitten niin ohi aiheen mutta oma -09 1.9TDI Greenline +105hp (bulkkisofta by powerbyte) menee n.8 lasketun tankkauksen keskikulutuksella 4,5-4.9l satkulle. Työmatkaa paljon josta motaria 40km ja loput 10km kasikympin rajoituksella..
Alkaisin itkeä mittarilla jos laskettu kulutus ylittäisi 5.0l/100km..

Ja sor ot!

[Ranssi]

Diesel-Superb naukkaa omien kokemuksieni mukaan tuollaisessa ajossa sellaiset 6,5 l / 100 km, joskin itselläni oli 125 kW malli. Uusimmilla säädöillä ja virityksillä tuosta putoaa varmasti useampi desi pois.

[Sikarisakari]

Diesel-Superb naukkaa omien kokemuksieni mukaan tuollaisessa ajossa sellaiset 6,5 l / 100 km, joskin itselläni oli 125 kW malli. Uusimmilla säädöillä ja virityksillä tuosta putoaa varmasti useampi desi pois.

Mulla on 140 TDI DSG:ssä tehdasasenteinen Webasto (jota siis ei saa millään kytkettyä pois), ja aika paljon tulee lyhyttä ajoa, lyhyitä pätkiä. Kun Webasto sitten joka kerta käynnistyy, ja siihen yhdistää vielä toisinaan itse ajastettuna käytetyn Webaston esilämmityksen, niin todellinen, tankatessa laskettu kulutus nyt talvella on ollut 7,9 ltr/100 km. Ajotietokone näyttää samaan aikaan tankillisen keskikulutukseksi 6,1 ltr, eli vaivaiset 1,8 litraa liian vähän. No se ei selvästikään osaa huomioida tuoda Webaston automaattista tai manuaalista käyttöä.

Kesällä kun Webasto ei käy, samanlaisessa enimmäkseen taajama- ja kaupunkiajossa keskikulutus on mulla ollut tuollaiset 6,5 litraa ja ajotietokoneen heitto 0,4 litraa liian vähän.

[Jyri]

Itse en kyllä ymmärrä miten kaupungissa voi nykyisin päästä EU kaupunkikulutuksien lukemiin...nopeusrajoitukset kun on nykyään 30/40 km/h ja liikennevalot parin sadan metrin välein ja vielä ruhkat päälle niin ei kyllä millään autolla toteudu nuo Ilmoitetut EU kulutukset. Taajamassa ja ruuhkien ulkopuolella, kenties hieman kehäteitä, niin joo silloin ehkä, mutta kaupungissa, en vain näe miten voisi toteutua.

[VAG!]

Itse en kyllä ymmärrä miten kaupungissa voi nykyisin päästä EU kaupunkikulutuksien lukemiin...nopeusrajoitukset kun on nykyään 30/40 km/h ja liikennevalot parin sadan metrin välein ja vielä ruhkat päälle niin ei kyllä millään autolla toteudu nuo Ilmoitetut EU kulutukset.

Kulutukseen vaikuttaa varmasti paljon se, että millaisessa kaupungissa ja mihin aikaan ajelee.

[zobuli]

Kiitos vastauksista. Eli ysillä alkava kulutus lienee todellinen kaupunkilukema.

Osaako kukaan sanoa, miksi joissakin (suurimmassa osassa) noissa Nettiauto.comin ilmoituksissa sitten ilmoitetaan 1.8 TSI DSG kulutukseksi 11,3 litraa? Onko Nettiautolla jokin automaattinen järjestelmä joka laittaa nuo kulutuslukemat? Vai onko Superb:n moottoriin tai tekniikkaan tullut jossain vaiheessa päivityksiä ja muutoksia, jotka laskivat kulutuksia? Virallisessa Superb esitteessäkin ilmoitetaan kaupunkikulutukseksi 9,4 litraa.

[Karvis]

Kiitos vastauksista. Eli ysillä alkava kulutus lienee todellinen kaupunkilukema.

Osaako kukaan sanoa, miksi joissakin (suurimmassa osassa) noissa Nettiauto.comin ilmoituksissa sitten ilmoitetaan 1.8 TSI DSG kulutukseksi 11,3 litraa? Onko Nettiautolla jokin automaattinen järjestelmä joka laittaa nuo kulutuslukemat? Vai onko Superb:n moottoriin tai tekniikkaan tullut jossain vaiheessa päivityksiä ja muutoksia, jotka laskivat kulutuksia? Virallisessa Superb esitteessäkin ilmoitetaan kaupunkikulutukseksi 9,4 litraa.

Voisiko olla että ykkös koppasen Superbin lukemat on tuota luokkaa ja tietojen syöttövaiheessa käy joku klikki, jonka vuoksi tulee sitten vanhan mallin lukemat tietoihin

1.8TSI manuaali Oculla olen ajellut ~8-8,5L/100km lukemia kaupungissa, joten Superbilla reilu 9L voisi olla lähellä totuutta. Kuomukärryn kanssa 1.8TSi manuaali Superb söi reilu kympin sataselle.

[Jyri]

Todettakoon että aina kun ilmoitetaan näitä kulutuksia niin ne pitäisi ilmoittaa tankkauksista laskettuna tai tankkausten mukaan kalibroidun tieturin lukemien pohjalta. Myöskin tärkeä tieto olisi keskinopeus, itsellä keskonopeus on siinä n. 30 km/h per tankki.