Transporter kardaanin nivelen kuulien järjestys

[vaggaristi]

Terve! Pikkusen ketututusta päällä, mutta koitetaan kohtuullista tekstiä tuottaa.

Eli ongelmana on takimmaisen ja keskimmäisen kardaaninivelen kuulat. Story short: onko vinkkejä miten kuulien oikean järjestyksen pystyisi määrittämään?

Story long: vaihdoin kaverin kanssa 400tkm ajettuun caravelleen etummaisen tukilaakerin syksyllä ja pari tuntia meni mukavasti nivelen irrottamisesta ja laakerin ulos saamisessa. Homma rokkasi huollon jälkeen.

Alku kesästä meni toinen tukilaakeri (pitkä malli) ja kyselin kaveria taas pillittämään. Eipä ollut apuja luvassa 3 viikonnodottelun jälkeen joten suuntasin yhteen raskaskone huoltoon jossa tiesin pillivehkeet olevan. Saivat osat irti ja eikun uutta tukilaakeria kasaamaan. Kasaamisen jälkeen ensi ajolla auto alkoi täristämään vimmatusti yli 40 vauhdissa ja tiesin, että kuulat nivelestä lentänyt paikaltaan. Paska homma etteivät kertoneet.

Vääntö tästä olisi oma juttunsa joten se jääköön kertomatta.

Tilasin purkuosan ja kaikki ok. Pakkausta avatessa kuitenkin kuulat olivat nivelestä irrallaan. Onneksi sain rehdiltä kauppiaalta rahat takaisin.

Asian status: kaksi kardaanin pätkää kuulat vituillaan ja auto seisoo. Käytän autoa töissä ja 6 viikkoa pikku auton kanssa on ollut hmm.. mielenkiintoista. Onneksi sentään kesälomapätkä välissä.

Eli kuten story short: miten saisin kuulat oikeaan järjestykseen ja tasapainoon?

Uusi pelkkä nivel liikaa satasia.