Latausrasia ei toimi. Hakeudu korjaamolle.

[entropia]

Otsikon vikailmoitusta tulee satunnaisesti ajon aikana. Tuntuu siltä kuin olisi kontaktihäiriö tms. koska tuo piippaus saattaa tulla kymmenenkin kertaa muutaman kilometrin matkalla. Joskus vika jää näkyviin siten että sen näkee auton tilatiedoista, mutta viimeistään seuraavalla reissulla vika on kuittaantunut itsestään. Ikinä ei ole latauksessa ollut mitään ongelmaa.

Onko tietoa mistä tuo johtuu? Haulla en löytänyt vastaavia postauksia.

[f080421]

Otsikon vikailmoitusta tulee satunnaisesti ajon aikana. Tuntuu siltä kuin olisi kontaktihäiriö tms. koska tuo piippaus saattaa tulla kymmenenkin kertaa muutaman kilometrin matkalla. Joskus vika jää näkyviin siten että sen näkee auton tilatiedoista, mutta viimeistään seuraavalla reissulla vika on kuittaantunut itsestään. Ikinä ei ole latauksessa ollut mitään ongelmaa.

Onko tietoa mistä tuo johtuu? Haulla en löytänyt vastaavia postauksia.

En muista itsekään kuulleeni tuollaisesta, mutta ehkä kannattaa käydä huollossa näyttämässä.

[entropia]

Auton tehdastakuu ei ole voimassa, joten en välttämättä viitsisi maksaa marmoritiskille ihmettelystä, ellei tuo aiheuta jotain oikeaa ongelmaa. Toki huoltoneuvojalle tuosta voisi soittaa ja kysäistä, onko hänellä tullut aiemmin vastaan.

[mikaanikko]

Jos kärry ilmoittaa, ettei tuo rasia toimi, vetoaisin virhevastuuseen ellei takuu ole voimassa.
Kummallista, että lähettää ajon aikana vikailmoituksia, eihän sillä ole ajon aikana mitään käyttöä - vasta ladattaessa on.

[Daatta]

Mielestäni näissä on edelleen "laajennettu takuu" voimassa, etenkin jos vika liittyy latausjärjestelmään. En ainakaan kuuntelisi piippausta kovin kauan.

[entropia]

Laitanpas päivitystä. Vajaa vuosi autoiltu "vika päällä". Hankin Obdelevenin tuossa alkuvuodesta ja koodit on luettu. Kyseessä on latausrasian lämpöanturin vika. Satunnaisesti näyttää 160 asteen lämpötilaa joka liipaisee vian. Yleensä vika kuittaantuu samantien ja sitten liipaistuu uudelleen. Parhaimmillaan olen laskenut 18 kertaa putkeen "PIIIIIIP" + viesti kuljettajan näytössä. Tämän jälkeen yleensä saa autoilla pari kuukautta ilman yhtäkään vikaa. Siellä on siis selkeästi joku kosketushäiriö.

Volkkarilta ei saa pelkkää lämpöanturia erillisenä osana, vaan pienin vaihdettava osa (osanumeron perusteella) on koko latausrasia + sen johdot. Vaihtaminen ei ole mikään ameriikan temppu mutta käsittää korkeajännitejohtojen irroittamisen/kiinnittämisen akulta/akulle joten en taida ihan heti lähteä itse kokeilemaan.

Paikallinen VW-myyjä ei vikaa hoida takuun piikkiin.

[f080421]

Laitanpas päivitystä. Vajaa vuosi autoiltu "vika päällä". Hankin Obdelevenin tuossa alkuvuodesta ja koodit on luettu. Kyseessä on latausrasian lämpöanturin vika. Satunnaisesti näyttää 160 asteen lämpötilaa joka liipaisee vian. Yleensä vika kuittaantuu samantien ja sitten liipaistuu uudelleen. Parhaimmillaan olen laskenut 18 kertaa putkeen "PIIIIIIP" + viesti kuljettajan näytössä. Tämän jälkeen yleensä saa autoilla pari kuukautta ilman yhtäkään vikaa. Siellä on siis selkeästi joku kosketushäiriö.

Volkkarilta ei saa pelkkää lämpöanturia erillisenä osana, vaan pienin vaihdettava osa (osanumeron perusteella) on koko latausrasia + sen johdot. Vaihtaminen ei ole mikään ameriikan temppu mutta käsittää korkeajännitejohtojen irroittamisen/kiinnittämisen akulta/akulle joten en taida ihan heti lähteä itse kokeilemaan.

Paikallinen VW-myyjä ei vikaa hoida takuun piikkiin.

Hyvää tietoa, kiitos!