Beetle 1.2TSI ohjelmoitu uusiksi

Aloittaja TN69, 09.02.22 - klo:13:54

« edellinen - seuraava »

TN69

Piristin hiukan tuota kottero ja ohjelmoitutin moottorin ja DSG:n uusiksi. Ennen 105hp/175Nm, nyt 140Hp/225Nm. Alkaa lähentelemään 1.4TSI arvoja. Liikkuu kyllä vaivattomasti ja tuon DSG:n ohjelmointi samalla teki ihmeitä. Katosi lootan turhat mietinnät ja tuntuu aina olevan sopiva vaihde valmiina. Lisäksi ei yritä laittaa enää tuota 7-vaihdetta sisään jurnuttamaan alle 60kmh nopeudessa, vaan pitää kierrosalueen terveellisenä.
Cupra Formentor 2.0TSI VZ

vikingarna

Rupesi kiinnostamaan. -16 Yeti 1.2/DSG7 jurnuttaa myös alle viidenkympin vauhdissa. Käytäönnössä ajan nuo nopeudet S-asennolla. Paljonko tuli maksamaan? Kestääkö laatikko noilla asetuksilla uuden, kovemman väännön?
Teho sinällään omiin kiireisiin kyllä jo nykyiselläänkin riittää.

TN69

Väittävät tuon ohjelmoinnin vähentävän laatikon rasitusta kun on aina kierrosalueelle paras vaihde sisällä. Kasvanut vääntökään ei ole ongelma kun vaihtaa pienemmälle nopeammin eikä rasita kasvaneella väännöllä laatikkoa pienillä kierroksilla. Noin 200â,¬ maksoi dsg-softa. Hollantilaisen ATM puljun softat.
Cupra Formentor 2.0TSI VZ

vikingarna

Ok, ei paha hinta. Mihin suuntaan kulutus muuttuu?

TN69

Kulutus on pienentynyt, mutta en osaa sanoa kuinka paljon johtuu softaamisesta, kun otin tuon ilmastoinninkin pois päältä nyt. Se on mulla ollut yleensä päällä kesät talvet. GPS 100kmh kulutus on 215/55 nastoilla 6,4l/100km ajotietokoneen mukaan.
Cupra Formentor 2.0TSI VZ

TN69

Kyllä se kulutus on pienentynyt ihan mukavasti. Tässä on nyt ajeltu moottoritienopeuksilla satoja kilometrejä ilmastointi päällä ja rengastuksena 215/60/R16. Mittarin mukaan kulutus sellaista 6,2l/100km ja se on vähän kun puhutaan moottoritienopeuksista gps nopeudella 100-120kmh kyydissä pari henkilöä ja mökkikamat.
Cupra Formentor 2.0TSI VZ

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy