VW Passat 2.8 V6 Syncro moottorin tärinä/vapina

[RK]

Eli ongelma/ominaisuus on moottorin tärinä tai ehkä enemmänkin tutina tyhjäkäynnillä. Ilmenee ajoittain ainoastaan lämpimällä/kuumalla koneella tyhjäkäynnin tuntumassa, kierrosluku karvan yli 600.
Käyntinopeus ei heittele tyhjäkäynnillä ja muutenkin veto on tasaista koko kierrosalueen läpi.

Mistähän moista vikaa kannattaisi lähteä paikallistamaan?

[Erkka]

Aika pieniltä tyhjäkäyntikierroksilta vaikuttaa 600. Mitä jos 200-300 kierrosta lisää laitettaisiin? Itsellä Polo 1.4 TDI, jossa tyhjäkäynti asetettu 900, eikä ylimääräisiä värinöitä ilmene.

[RK]

Autodatasta tarkisteltiin, niin 680rpm +/-60rpm olis tyhjäkäynnin oikea kierroslukuarvo, joten eiköhän tuo puoli ole kunnossa.

Moottorin kumityynyt tuleepi seuraavaksi mieleen. Paikallaan kun antaa nopeasti kierroksia kone/auto heilahtaa mielestäni aika reippaasti, sekä tyhjäkäynnillä auton alta kuuluu välillä sellaista "rapinaa" ikäänkuin pakoputki resonoisi tai osuisi koriin. Onko tietoa millainen homma kumityynyjen vaihto on ja minkä hintaisia ovat osat?