Skoda Superb 2.0 TDI etuiskarit torx-pultit.

Aloittaja -karppa-, 30.10.21 - klo:09:06

« edellinen - seuraava »

-karppa-

Kaveri tuskaili eilen illalla, kun oli ruvennut vaihtamaan etuiskareita ja VAG-konserni on keksinyt vetää kaksi ihme torx-pulttia, että saa iskaritolpat saa irti. Nauratti kun katsoi autodoc:n videon, niin siinä ei ollut mitään mainintaa noista torx-pulteista. Ainoa torx oli 30 millä irroitetaan jarrulevy. Muut oli perus hylsyjä.

https://www.youtube.com/watch?v=ON_fo6lbWGc&t=795s

Osaako joku heittää hatusta noiden torx-avainten mallit ja koot ulkomuistista, kun eivät kuulu mihinkään tavallisiin torx-sarjoihin?

1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

dwntime

Eikö nuo ole xzn kantaisia pultteja? Niitä VAG konserni noissa viljelee. Tämä siis veikkaus kokemuksen perusteella, varmaksi ei voi sanoa kun ei tiedä mikä auto kyseessä.



Biltemasta löytyy toimiva hylsysarja tuohon. Torxeilla en yrittäis, pyöräyttää sen kannan jolloin siihen ei pure enää mikään.

-karppa-

#2
Lainaus käyttäjältä: dwntime - 30.10.21 - klo:09:28
Eikö nuo ole xzn kantaisia pultteja? Niitä VAG konserni noissa viljelee. Tämä siis veikkaus kokemuksen perusteella, varmaksi ei voi sanoa kun ei tiedä mikä auto kyseessä.



Biltemasta löytyy toimiva hylsysarja tuohon. Torxeilla en yrittäis, pyöräyttää sen kannan jolloin siihen ei pure enää mikään.

Otsikossahan tuo auton merkki ja malli oli ilmoitettu ja aihealue on "Superb II (08-15)" ;). Mutta näillä vinkeillä on jo eteenpäin.

Ja ratkaisu on tuo:
https://www.fixusnet.fi/fin/xzn_1_2_m10_m12_m14_m18_erikoishylsysrj-p-753884-117928/
1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy