VCDS ohjelman käyttöönotto ja käyttö

[jeejee]

Eli, olisi 2003-vuoden MK4 Golffi pihassa ja olisin kiinnostunut oppimaan tuon VCDS systeemin käyttöä. Mistä lähden liikkeelle ja miten siitä eteenpäin?
Jos en ole täysin väärin ymmärtänyt, ODB kaapeli pitäisi hankkia jotta saan koneen kiinni autoon, kaapeli maksaa maltaita koska mukana tulee lisenssi ohjelmaan. Ihan omaan käyttöön ja kiinnostuksesta oon tätä kokeilemassa, niin onko olemassa halvempaa tapaa saada homma käyntiin?

Ross-Techin sivuilta löytyy VCDS lataus, mutta sille on 15 eri versiota, mikä niistä? Kaikki apu homman käyntiin saamiseen olisi tarpeessa, korjatkaa myös jos olen ymmärtänyt koko homman väärin.

[välkky]

Kiinankaapeleita löytyy netistä halvalla mutta niistä ei ole mitään takeita kuinka toimii.

Alkuperäisiä kaapeleita myydään käytettynä esim. torissa silloin tällöin.

Tuolta uusi kaapeli Suomesta: https://vcds.tech/verkkokauppa/

Softa tuosta: https://www.ross-tech.com/vcds/download/

[Len]

ja kannattaa aloittaa ihan alkeista eli

https://www.ross-tech.com/vag-com/vag-com-faq.php

[Rochsu]

Olin ihan samassa asemassa kuin OP, ja monelta osin vieläkin. Hommasin tuon HEX-V2 koska harrastus ei työ. Toimii erinomaisesti, nyt pitäisi oppia mitä voi kaikkea voi vielä tehdä. Ross-Tech vastaa jos maahantuoja jostain syystä ei, tai täältä tai youtube tai muut forumit tai...

YT,
Chris

[villeyli]

Onko nyt ross-techin vcds + hex v2 199 dollarin hinnassa se edullisin vaihtoehto miten pääsisi ns. turvallisesti hoitamaan vika- ja huoltovalojen nollaukset sekä normaaleissa huolloissa tarvittavat säädöt (akku, jarrut, öljyjen ja nesteiden vaihdot ym..) ja pienimuotoiset vikahaut kuten anturiviat ja vastaavat, vai löytyykö tähän joku edullisempi keino? Joku Quicklynksin lukija löytyy ennestään mutta se on suppea eikä täytä kaikkia tarpeita ja mielestäni toimiikin vähän vaihtelevasti. VCDS lite toimii ilmeisesti vaan vanhempien autojen kanssa? Hieman vierastan tuota hintaa kun edellisen kerran laitteet hankin niin kyseessä oli ooppeliin joku kiinalainen kalikka ja mukana tuli cd:llä op-com softa jotka ajoivat asiat hienosti  Mutta nyt kun luki keskustelut piraattisoftien kauhuista niin eihän noita uskalla autoon liittää 

Potilaana 2014 passat 4motion diisseli

[mruotz]

Tuohon 199 hintaan tulee vajaan 100:n shipping päälle. Osta suoraan vcds.tech sivuilta (turbotec/suomi). 275â,¬ posteineen. Tai - jos löydät jostain käytetyn halvemmalla. Ei ihan joka päivä myynnissä ole.

[Jultsu]

Tuohon 199 hintaan tulee vajaan 100:n shipping päälle.

Plus tuosta 199+100 dollarin summasta pitää maksaa 24% alv valtiolle sekä todennäköisesti jokin tullimaksukin, joka lienee jotain muutaman prosentin luokkaa, eli hinta on lähempänä $400 joka tuosta pitää maksaa.

[villeyli]

Okei, onkohan lie mitään edullisempaa vaihtoehtoa millä hoitaisi perushuoltoihin liittyvät hommat? Aika arvokkaalta tuo kuitenkin tuntuu kun käyttö olisi melko harvakseltaan, vaikka tokihan se ajan kanssa itsensä maksaa takaisin. Kovin syvällisiä säätömahdollisuuksia ei kuitenkaan ole tarvetta tehdä.

[o.b.]

OBD11 on toimiva ratkaisu. Itse asiassa VCDS:llä ei onnistu esim. Passat B8:n huoltojen nollaus yhtä nappia painamalla, huoltomuistutus jää näkyviin.

OBD11:lla se onnistuu helposti, joskin taitaa maksaa muutaman kreditin. Noita kreditejä tulee sinne kyllä ihan itsekseen silloin tällöin, joten harvakseltaan tehtynä ei tarvitse mitään maksaa.

Vikojen selvittämisessä VCDS on ylivoimainen. Vikalistaukset on tarkkoja ja apuja löytyy hyvin ross-tech:in sivuilta. Myös mittauskanavat on melko hyvin selostettu. OBD11 käytettävyys paranee aika paljon jos valitsee kieleksi englannin.