Lisävaloasennus Octavia Styleen?

Aloittaja Morpheus3, 19.05.21 - klo:19:42

« edellinen - seuraava »

Morpheus3

Turasin useamman hetken haun kanssa että olisin löytänyt haluamani asian, kun muistan nähneeni täällä jonkin postauksen, jossa oli muistaakseni mainittu että joku foorumilainen oli asennuttanut omaan neloskoppaiseen Octaviaansa lisävalopaneelin. Ja vielä niin, että tuo toimisi matriisiledien kyseessä ollessa, mutta että olisi kytketty toimimaan silloin kun valokytkin ei ole automaattiasennossa, tjsp. Mutta en onnistunut kuitenkaan löytämään tuota viestiä / ketjua...

Tämä asennus kiinnostaisi itseänikin, kun joutuu ajelemaan täällä pohjoisen kaamoksessa jonkin verran maantiematkaakin. Seikkaperäiset ohjeet kiinnostaisi tuohon, jotta voisin sanoa autoliikkeelle, että miten valot kannattaisi kytkeä, jos ja kun sitä päätän pyytää että tekisivät tuon jo ennen autoni luovutusta.

Jos tämä kyseinen foorumilainen sattuu tämän postauksen lukemaan, niin kiitos jo etukäteen mahdollisista vastauksistasi.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

PeVa

Tämä aihe tulee myös itselle kohta ajankohtaiseksi. Mulla on ollut plugari Style puolisen vuotta ja syksyn lähestyessä olen miettinyt lisävalopaneelin asennusta. Tykkääkö etumaskissa oleva mm. front assistia nuuskiva tutka kyttyrää, jos asentaa paneelin kilven yläpuolelle niin, että paneelin yläreuna on etumaskin alareunan tasolla? Mittojen puolesta siihen mahtuu esim. Lazer Linear 6 tai 12 (korkeus 4 cm).

Toinen tärkeä käytännön asia on, saako tuon paneelin toimimaan matrix led varjostusautomatiikan kanssa? Toimisiko esim. XBB OBD Dongle ja power unit paketti, joka haistaa can väylätiedon suoraan auton obd-pistokkeesta (ainakin markkinointitekstien mukaan)?

Vai toimiiko tässäkin mallissa suoraan korinohjausyksiköltä otettu heräte korjausjohdolla ja siihen tarvittavat koodaukset perään?

Ehkä näihin malleihin ei vielä ole liiemmin lisävaloja asennettu, joten mielenkiinnolla odotellaan mahdollisia kokemuksia aiheesta.


Morpheus3

Itse hommasin valmiiksi Lazer Linear 18 Eliten uppoasennustelineellä + väyläboksin, asennetaan valmiiksi kilven alapuolelle ennen luovutusta. Väyläboksin ilmeisesti tarvii aina kun on led-valot, näin sanoivat Lumisella.

Ilmeisesti täysin automaattiseksi valoja ei saa, mutta sisäkytkimestä päälle ja pitkien käyttö viiksestä pitäisi ilmeisesti onnistua.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Hibah

Mites tuossa Octaviassa noita matriiseja noin niinku vakiona ohjaillaan? Pystyykö helposti vaihtamaan automaattipitkiltä manuaalipitkille ja päinvastoin?

Silloinhan lisävalo vois loistaa täydellä teholla aina kun on manuaalipitkät päällä ja siitä sit vastaantulijan kohdalla ajoissa pudottaa manuaalipitkiltä automaattipitkille, jolloin koneäly sit himmentelee yksittäisiä LED-segmenttejä. Vastaantulijan mentyä tökkää taas manuaalipitkät päälle, niin syttyy lisävalokin samalla. Onnistuukohan? Itsellä kun ei Octaviaa ole, niin en tiedä miten valoja siinä käytetään.

Vaikea uskoa, että lisävalokin voisi toimia matriisina ja että auton oma äly osaisi sitäkin fiksusti käskyttää.

Morpheus3

Lainaus käyttäjältä: Hibah - 03.01.22 - klo:20:14
Mites tuossa Octaviassa noita matriiseja noin niinku vakiona ohjaillaan? Pystyykö helposti vaihtamaan automaattipitkiltä manuaalipitkille ja päinvastoin?

Silloinhan lisävalo vois loistaa täydellä teholla aina kun on manuaalipitkät päällä ja siitä sit vastaantulijan kohdalla ajoissa pudottaa manuaalipitkiltä automaattipitkille, jolloin koneäly sit himmentelee yksittäisiä LED-segmenttejä. Vastaantulijan mentyä tökkää taas manuaalipitkät päälle, niin syttyy lisävalokin samalla. Onnistuukohan? Itsellä kun ei Octaviaa ole, niin en tiedä miten valoja siinä käytetään.

Vaikea uskoa, että lisävalokin voisi toimia matriisina ja että auton oma äly osaisi sitäkin fiksusti käskyttää.
Silloin kun käytän ledibaria (täällä pohjoisen maanteillä valoa oikeasti tarvii, mutta etelämpänä ei niinkään, kun siellä harvoin pitkiä valoja edes voi kunnolla käyttää), käytän pitkiä manuaalisesti. Ohjaamossa on erillinen kytkin, jolla saan ledibarin käyttöön / pois käytöstä. Kun on käytössä, on manuaalipitkillä täydet valot, ja kun poissa niin voi ajaa matriisipitkillä täysautomatiikalla (eli kun tiellä on riittävästi liikennettä ettei kehtaa viiksestä valoja räpsiä, tai sitten ajaa jonossa jonkun toisen takana tms.).

Matriisithan ei ledibarin kanssa juuri toimi kun kamera sekoaa poikkeavasta valon määrästä. Tuohonkin on kai jo jotain CAN-palikkaa olemassa jolla pitäisi ilmeisesti jotenkin toimia, mutta itse en alkanut tuota testaamaan
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy