Takajarrujen ongelmat

[yaketzu]

Niin se vain kävi että ensikatsastuksesta hylsy jarrujen tehoeron takia.

Takajarruista kyse ja eroa tosiaan myös kässärissä.

Rumpujarrujen toiminnasta ei itsellä kovin paljon ymmärrystä joten huoltoon se on vietävä.

Onko  muilla esiintynyt ongelmia jarruissa?

[mruotz]

No voihan .. En olisi uskonut. Noh, itsellä sama edessä viim.helmikuussa kun pitää tuo kikkari viedä ekaan katsastukseen. Ei ole ollut ongelmia jarruissa, vm2018 polonetski.

[tapanixxx]

Mulla polo 2018. Säädätin kässärin kun otti niin ylhäältä kiinni. Selkeästi huonosti säädetty tehtaalta.

[9987]

Omien kokemusten mukaan takajarrujen tehoerot ja "käsijarrun" tehottomuus korjaantuu lähes aina kun ottaa tehtäväksi jarrutella kunnolla tietoisesti ja käyttää tiheään käsijarrua hiljentämiseen jossa sellainen on. Puhdistus levyt, rummut, kitkapinnat ja mäntäkin saa liikettä.

Pysyy kunnossa eikä jumittele ja jos tulee tarvetta niin jarrur toimii tehokkaasti.

[o.b.]

Mulla polo 2018. Säädätin kässärin kun otti niin ylhäältä kiinni. Selkeästi huonosti säädetty tehtaalta.

Nuissa rumpujarruissa on käsijarrullekin  automaattisäätö. Jos säädön tekee vaijeria kiristämällä siten, että käsijarrun vipu ei pääse lepoasentoon, rajoitinta vasten, ei se automaattisäätökään enää toimi.

Jarrupoljinta apinan raivolla painamaan ja samalla kun käsijarrukahvaa riuhtoo kunnolla edestakas, pitäis säätyä itsekseen. Viimeisimmässä rumpujarrullisessa autossani oli automaattisäädölle pykälletty niillä, jota jousi veti pykälän alemmas jos välystä oli tarpeeksi.

Eri asia, onko polossa vielä rumpujarrut. No säätyy ne levyjarrujen kässärit automaattisesti. Ja sama homma jos vipu ei pääse palautumaan rajoitinta vasten.

[tapanixxx]

Polossa tietyissä malleissa on rumpujarrut. Itse kävin marmorilla säädättämässä ja nimenomaan säätö tehtiin keskikonsolin kahvaan liittyvien vaierien kiristyksellä. 100â,¬ kustannus mutta nyt toimii käsijarru.

[o.b.]

No marmorilla menee varmaan kohdilleen. Jos noita menee itse säätämään vaijeria tiukkaamalla siten, että 3-5 naksahdusta kuuluu ja käsijarru on kiinni, niin sattaa mennä pieleen. Pitää varmistaa, että se vipu palautuu rajoitinta vasten kun käsijarru on alhaalla.

[mruotz]

Taitaa olla niin että kaikissa muissa malleissa on rummut takana paitsi GTI:ssä.. Tuotakaan ei enää saa tilattua. Omaani tekivät marmorilla jonkun takajarrujen laadunparannus kamppiksen.

[tapanixxx]

Ot: gti tulee uudelleen myyntiin tänä vuonna. Pitäisi tulla muutama hepoinen lissää. 1.5 tsi moottorilla olevat polot myös takana levyjarrut, kuten gtissäkin.

[track08]

Ot: gti tulee uudelleen myyntiin tänä vuonna. Pitäisi tulla muutama hepoinen lissää. 1.5 tsi moottorilla olevat polot myös takana levyjarrut, kuten gtissäkin.

Muistan nähneeni jossain hinnastossa maininnan, että alle 100-hevosvoimaisissa malleissa on rumpujarrut takana.

[tapanixxx]

Pitää paikkansa.

[polonisti]

Eka katsastus takana, ei huomautettavaa. Takajarrujen ero 2% ja seisontajarrun 0%. Tuo seisontajarru hiukan huoletti etukäteen, koska kahva on aina tuntunut oudolta verrattuna edellisiin autoihin.

[yaketzu]

Eka katsastus takana, ei huomautettavaa. Takajarrujen ero 2% ja seisontajarrun 0%. Tuo seisontajarru hiukan huoletti etukäteen, koska kahva on aina tuntunut oudolta verrattuna edellisiin autoihin.

Kävin omani säätämässä, pelkkä avaus, putsaus ja kiristys riitti.

Reilu 100â,¬ + uusintakatsastukseen mennyt raha kustannuksensa.

Jos sen olisi käynyt marmorilla teetättämässä niin olisi voinut kokeilla, jos myyjäliike ottaisi vielä takuuseen. Mutta koska kyseessä käyttöosat niin päätin niellä tappioni.

2023 sitten uusi katsastus, katsotaan mitä siellä löytyy sitten.

[Beetle]

Omien kokemusten mukaan takajarrujen tehoerot ja "käsijarrun" tehottomuus korjaantuu lähes aina kun ottaa tehtäväksi jarrutella kunnolla tietoisesti ja käyttää tiheään käsijarrua hiljentämiseen jossa sellainen on. Puhdistus levyt, rummut, kitkapinnat ja mäntäkin saa liikettä.

Pysyy kunnossa eikä jumittele ja jos tulee tarvetta niin jarrur toimii tehokkaasti.

Kyllä, käsijarrukin tykkää kun sitä käytetään. Aina silloin tällöin tulee nykäistyä pienessä vauhdissa kun esim. lähestyy kotiparkkia.

[yaketzu]

Kyllä, käsijarrukin tykkää kun sitä käytetään. Aina silloin tällöin tulee nykäistyä pienessä vauhdissa kun esim. lähestyy kotiparkkia.

Nyt kun tietää että nollaa näyttää ja vika korjattu niin täytyy tosiaan keskittyä ennalta ehkäisyyn.

Siinä kohtaa kun hylsy tuli niin ei tehnyt mieli pelkällä nykimisellä koettaa korjata - ajokiellon jos nasauttaa niin olisi tullut kallis korjaus.

[Perusjuntti]

Rumpujarrullisissa oli käsijarrusta takaisinkutsu jossain vaiheessa, ainakin omaan 2018 malliseen. Se korjattiin ensimmäisen huollon yhteydessä.

Katsastuksessa ei ollut ongelmia.

[Bearking 2.0]

Rumpujarrullisissa oli käsijarrusta takaisinkutsu jossain vaiheessa, ainakin omaan 2018 malliseen. Se korjattiin ensimmäisen huollon yhteydessä.

Katsastuksessa ei ollut ongelmia.

Joo kutsussa kävi meidänkin polo. Tosin nyt ottaa niin alhaalta, että ei mene kuin max. 3-4 naksua. Mutta tuolla on pärjätty.
Rumpujarrut pitäisi lopettaa uusista autoista kokonaan. Mutta ilmeisesti on niin paljon halvempi kuin levyjarru, että niitä edelleen uusiinkin autoihin laitetaan jos vain tehojen (?) puolesta saa laittaa.