Biltema - Jarrujen ilmauslaite, manuaalinen - 19-1670

Aloittaja Altmies, 19.10.20 - klo:13:20

« edellinen - seuraava »

Altmies

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotyokalut/jarrutyokalut/jarrujen-ilmauslaitteet/jarrujen-ilmauslaite-manuaalinen-2000044343

Moikka, onko tietoa käykö tommonen vag-kulkineisiin ja tarkemmin b5.5 korimallin autoon? Ja tietenkin, jos on kokemuksia kyseisestä työkalusta niin olisi kiva kuulla niitä. Lueskelin muiden maiden samanlaisista foorumeista, että semmoinen kuin Motive bleeder olisi hyvä vaihtoehto ilmaamiseen ja tuo on nyt lähinnä sitä.

Jultsu

Ei ole painevaihtajista kokemuksia, itse kyllä suosisin alipaineella imemistä satulan päästä.

Voit irroittaa korkin jarrunestesäiliöstä bilteman pihalla ja lompsia sisään ja verrata korkin kokoa sekä kierteitä, että sopiiko paikoilleen.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Daatta

Ostin tuollaisen imu-ilmaajan Motonetistä, mutta missään ei ollut minkäänlaisia ohjeita joten jäi käyttämättä. Ilmeisesti letku liitetään ilmausnippaan, avataan ruuvi ja painetaan samalla kahvasta? Jarrunestesäiliö toki auki ja nestepinta koholla. Aiheuttaako ABS-pumppu jotain kommervenkkejä? Nissan Almerasta kyse.

https://m.motonet.fi/fi/tuote/7000820/MTX-Automotive-jarrujen-ilmauslaitejarrunesteen-vaihtotyokalu-12-l
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

Altmies

Ei kai tuossa muuta ole kuin kompuralla ilmaa tuohon vekottimeen, painetaan kahvasta, liitetään ilmausletkun pää satulan ilmausnippaan ja avataan ilmausnippa.

moikari

Passat alltrack 2.0 TDI DSG,  EA189/CFGB 125Kw, 2013

fixed

Tällanen tuli joskus vuosia sitten ostettua ja aina on ilmaukset onnistunut jarruista, kytkimistä, pumpuista jne.

https://www.9xx-parts.com/product/1254/power-bleeder-ilmaustyokalu---european

Daatta

Lainaus käyttäjältä: Altmies - 19.10.20 - klo:14:10
Ei kai tuossa muuta ole kuin kompuralla ilmaa tuohon vekottimeen, painetaan kahvasta, liitetään ilmausletkun pää satulan ilmausnippaan ja avataan ilmausnippa.

Pitänee kokeilla jarrurempan yhteydessä.  ;)
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

HiTecci

Lainaus käyttäjältä: Daatta - 19.10.20 - klo:13:59
Ilmeisesti letku liitetään ilmausnippaan, avataan ruuvi ja painetaan samalla kahvasta?

No noihan tuo menee - kun olet ensin hommannut tuohon kahvaan sopivan liittimen liittääksesi siihen paineilmaletkun, johon taasen saadaan paineet kompuralla. Kahvasta kun painaa, ilma virtaa ulos työkalun päästä ja imee ne jarrunesteet alipaineella tuolta jarrujen ilmausnipan kautta. Erittäin näpsä ja helppo työkalu yksinkin käyttää, kunhan huolehtii että uutta jarrunestettä on säiliössä riittävästi eikä vedetä sitä kautta uutta ilmaa uudelleen systeemiin. Esim. tässä kuvan setissä on tuo toinen pullo, johon on tarkoitus laittaa sitä uutta jarrunestettä ja tuo pullo asetellaan ylösalaisin pystyyn siihen jarrusäiliön päälle => sitä mukaa kun säiliöstä pinta alenee, tulee pullosta uutta nestettä tilalle 8)



Itse vaihdoin samanlaisella työkalulla prätkään jarrunesteet toissakesänä ja kuten sanoin, pala kakkua yksinkin nykertää. Imetään uutta nestettä ineen kunnes se pois imettykin kirkastuu, nippa kiinni ja seuraavan nipan kimppuun. Tuon oman työkalun mukana tuli myös jäykempi imuputki, joka on tarkoitettu auton öljyvaihtoon yläkautta, mittatikun reiästä, mutta tuo on vielä kokeilemati 8)
Citroën Berlingo III 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy