akku tyhjenee

[Salama]

elikkä akku tyhjä aamuisin mittasin kulutukset aluksi 0,03 jotain tuohon suuntaan mutta muutaman minuutin päästä 3,4a minuutin ja putoaa 0,03 minuutiksi ja nousee taas 3,4 a kone huoneessa sulake 29 40 a pois niin se autta mutta mitä muuta kuin keskuslukko tuon sulakkeen takana on octavia 1,6 tdi 2010 onko kellään ollut smaa ongelmaa mistä lähtis etsimään vikaa kiitos etukäteen TJL

[JouniJL]

Mulla oli vastavaa vikaa vm 10 Superbissa. Syyksi paljastui hanttimiehen penkinlämmitin, joka meni omia aikojaan päälle hetki ovien lukitsemisen jälkeen. Penkin ohjausboxin vaihto auttoi.

Täällä koko tarina.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=15726.msg486835#msg486835

[SNG]

Minä en ymmärrä aloituksesta yhtään mitään.

Minkä ikäinen akku ja onko webastoa käytössä?

Akut eivät viittä vuottakaan nykyään kestä. Webaston käyttö kuormittaa aikalailla akkua, jos käytössä päivittäin + vain lyhyttä ajoa. Ylläpitolataus silloin tällöin auttaa, ja poistaa akusta sulfitoitumista.

[Salama]

siis vebastoa ei ole akku on uusi ja akun tyhjää sulakkeen joka moottoritilassa numero 29 40 A ohjekirjan mukaan syöttää virtaa liittimeen 30 ilmeisesti lisälaitteita varten. virtamittauksessa virtaa kuluu 0,03a minuutin ajan ja sen jälkeen nousee 3,4A ja on minuutin ja laskee 0,03 A ja minuutin jälkeen taas nousee 3,4A tätä jatkuu varmaan aina niin kauan että akku tyhjä.olisin kiitollinen jos selviää mistä johtuu .tarkistan tuon penkinlämmittimen ja katon mitä vaikuttaa.

[M_M]

Sulake SB29 (jonka muuten pitäisi kai olla 50A sulake) syöttää kojelaudan päädyssä olevia sulakkeita SC32-37.

Kannattaa siis tutkia tuolta kojelaudan päädystä nuo sulakkeet 32-37, minkä irrottaminen lopettaa virransyönnin? Sillä pääsee paremmin jäljille vikapaikasta. 37 on edellä mainittu penkinlämmitin...

[Salama]

todella sulake 29 on 50A ja virrankulutus loppui kun otin pois sulakkeen 37 kojetaulan päästä kiitos näistä vihjeistä