Superb iV (PHEV)

[TLA8]

Ei nyt ihan putkeen mennyt.. Auto kävi päivityksessä ja nyt ei navi käynnisty ollenkaan. Pääkäyttäjä on hypännyt "suuri yksityisyys" tilaan eikä saa muutettua kun datayhteys ei käytössä ja maapallo harmaa. Vieras - käyttäjällä data yhteys kyllä syntyy, mutta ei auta tuohon pääkäyttäjä ongelmaan. Huollon mukaan oli iso päivitys ja asiat muuttuivat paremmaksi.  antaa nyt hetken olla rauhassa josko tokenisi. Näytti, että ominaisuuksiin muutoksia on tullut, mutta kaikkea ei saa testattua tuon ongelman takia.

Jokos tämä toimii ja mitä muutoksia olet huomannut verrattuna vanhaan?
Kuvaasi verrattuna minulla vanhalla 0156 softalla näkyy ruudussa vaihtoehdot 'Päivitä ohjelmisto' ja 'Online-lataus', ilmeisesti tuo jälkimmäinen optio ainakin poistunut? (tuolla ei kyllä peruskäyttäjä mitään voinut tehdäkään). Alempana samassa ruudussa pitäisi vielä näkyä Radiotietokanta, omassa 1.30.11. onko tuo vaihtunut samalla? Lähinnä tuo kiinnostaisi kun ainakaan tällä vanhalla softalla ei voi radiokanavien logoja ladata manuaalisesti ja aika monesta kanavasta puuttuu logot.

Onko muille tehty softapäivitystä ja mitä eroja olette huomanneet? Tuo vanha softa boottailee silloin tällöin itseään, eikä muutenkaan ole aina ihan luotettavimmasta päästä niin mietin josko tuohon kannattaisi kysyä päivitystä. MySkoda on nyt toiminut kohtuullisesti, mitä nyt sulakkeen jouduin taas muutaman kuukauden toiminnan jälkeen irroittamaan kun maapallo jäi päiväkausiksi harmaaksi.

[Aba]

Oli tosiaan yhteys autoon poikki sen 10 päivää ja sitten palautui itsekseen. Ajattelin, että en revi sulaketta kun vie kaiken datan. Ei kärryssä kuitenkaan mitään ajoja ollut muistissa vaan ensimmäinen ajo päivittyi serverille, kun yhteys oli kunnossa. Noh, säilyipähän kulutukset auton systeemissä.

[Passatti]

Auto kävi tänään softa päivityksessä ja nyt en pääse pää käyttäjäksi koska suuri yksityisyys on valittuna. En pääse sitä vaihtamaan kun maapallo on harmaana.
Vieras käyttäjän maapallo on aktiivinen ja toimii.
Miten olette ratkaisseet tämän pulman?

[Timppe]

Auto kävi tänään softa päivityksessä ja nyt en pääse pää käyttäjäksi koska suuri yksityisyys on valittuna. En pääse sitä vaihtamaan kun maapallo on harmaana.
Vieras käyttäjän maapallo on aktiivinen ja toimii.
Miten olette ratkaisseet tämän pulman?

Yksityiasetukset voi muuttaa normaaliksi? Jos ovat menneet päivityksessä tiukimpaan asentoon (ei edes nettiä).

Itsellä ei ole vielä tuota päivitystä, mutta opittu saksalaiselta VW Passat -palstalta, jossa samoja ilmiöitä saman päivityksen jälkeen.

[Passatti]

Yksityiasetukset voi muuttaa normaaliksi? Jos ovat menneet päivityksessä tiukimpaan asentoon (ei edes nettiä).

Itsellä ei ole vielä tuota päivitystä, mutta opittu saksalaiselta VW Passat -palstalta, jossa samoja ilmiöitä saman päivityksen jälkeen.

Vaikka nyt olen pääkäyttäjä niin en pääse vaihtamaan yksityisasetuksia, näyttöön tulee : latautuu ja 10 min kuluttua lopetin sen. Katsotaan taas maanantaina mitä huollossa sanovat. Enpä ole huomannut mitään muutoksia vaikka on uusi softa. Tää softa päivitys piti tulla vuosi sitten sanoivat huollossa.
Mutta ei tullut kuin nyt vasta. Ei oo VW group oikein guruja näissä asioissa.
Toimiikohan niitten sähkö autot?

[Timppe]

Vaikka nyt olen pääkäyttäjä niin en pääse vaihtamaan yksityisasetuksia, näyttöön tulee : latautuu ja 10 min kuluttua lopetin sen. Katsotaan taas maanantaina mitä huollossa sanovat. Enpä ole huomannut mitään muutoksia vaikka on uusi softa. Tää softa päivitys piti tulla vuosi sitten sanoivat huollossa.
Mutta ei tullut kuin nyt vasta. Ei oo VW group oikein guruja näissä asioissa.
Toimiikohan niitten sähkö autot?

Olen antanut itselleni ymmärtää, että tuossa päivityksessä päivitettäisiin sekä OCU (On-line Communications Unit)-yksikön että infotainmentin softa. Voisikohan olla, että OCU olisi jäänyt päivittämättä tms.?

[jopo]

Vaikka nyt olen pääkäyttäjä niin en pääse vaihtamaan yksityisasetuksia, näyttöön tulee : latautuu ja 10 min kuluttua lopetin sen. Katsotaan taas maanantaina mitä huollossa sanovat. Enpä ole huomannut mitään muutoksia vaikka on uusi softa. Tää softa päivitys piti tulla vuosi sitten sanoivat huollossa.
Mutta ei tullut kuin nyt vasta. Ei oo VW group oikein guruja näissä asioissa.
Toimiikohan niitten sähkö autot?

Oon nyt ajanut ID.4:lla saman verran kun Superb iV:llä sen mennessä vaihtoon (18tkm). Jos mulla Superbin kanssa auto oli tämän tästä jonkun asian vuoksi pajalla, Nelosen kilometrit ovat olleet varsin harmittomia. Reilun neljän kk aikana taitaa olla yksi päivä kun id.connect appi ei toiminut. Muuten toiminut kokoajan. Auton softan kanssa ollut yksittäinen ongelma (Travel Assist ei toiminut) yhtenä päivänä. Toisaalta, yksilöitähän nämä ovat, mutta toivottavasti Skoda on myös Enyaqin puolella saanut asiat kuntoon. Niin paljon kun Superbista muuten tykkäsinkin, niin jatkuvat ongelmat jätti kyllä huonot fiilikset.

[BTW]

Auto kävi tänään softa päivityksessä ja nyt en pääse pää käyttäjäksi koska suuri yksityisyys on valittuna. En pääse sitä vaihtamaan kun maapallo on harmaana.
Vieras käyttäjän maapallo on aktiivinen ja toimii.
Miten olette ratkaisseet tämän pulman?

Oli sama homma itsellä+navi ei startannut tuon päivityksen jälkeen.. uusi aika huoltoon ja aktivoivat tuon soittimen uudelleen jonka jälkeen kaikki toimi. Oli kuulemma mennyt persiilleen tuo aktivointi Huollon puolelta päivityksen jälkeen. (Eivät olleet testannut tuon jälkeen) vaatii kuulemma kolmet eri salasanat valmistajalta...

[hama]

Navigoinnin aikana reitti katoaa. Viime viikolla ajelin kotiin navin avulla ja navista katosi valittu reitti kolmeen kertaan. Kartta kyllä seurasi liikkumistani. Onko muilla vastaavaa kokemusta?

[BertilDator]

Navigoinnin aikana reitti katoaa. Viime viikolla ajelin kotiin navin avulla ja navista katosi valittu reitti kolmeen kertaan. Kartta kyllä seurasi liikkumistani. Onko muilla vastaavaa kokemusta?

On kaikenlaisia ongelmia navissa. Tuo, tai sitten menee jumiin ettei voi poistaa reittiä, tai ei enää laske saapumisaikaa/matkaa, tai että reitti häviää mittariston kartasta mutta ei keskusnäytöstä, tai että mikään haku ei toimi. Saa siis olla buuttaamassa laitetta monta kertaa per matka.

[Passatti]

Navi on toiminut moitteettomasti koko ajan ja myös päivityksen jälkeen. Sain ladattua itseni pääkäyttäjäksi kun tarpeeksi monta kertaa yritin ja buuttasin infotainmentin. Vielä on yksi bugi eli shop appi kun ilmoittaa että latautuu. Shop äppi on harmaana. Huomenna kokeilen irroittaa sulakkeen numero 17.
Auto on toiminut moitteettomasti koko ajan, ei ongelmia vain tämä myskoda on takkuilut.

[Aba]

Mulla navi pelannut suhteellisen hyvin. Muutamia kertoja tullut joku Format Error, kun lähtee hakemaan osoitetta ja silloin ei löydä mitään menee boottaukseksi. Pari kertaa myös tussahtanut nurin kesken navigoinnin, jolloin bootannut ihan itse.

[heller]

Navigoinnin aikana reitti katoaa. Viime viikolla ajelin kotiin navin avulla ja navista katosi valittu reitti kolmeen kertaan. Kartta kyllä seurasi liikkumistani. Onko muilla vastaavaa kokemusta?

Koejossa ollut octavia IV teki saman. Eli navi toimi kyllä mutta ei piirtänyt viivaa enää ennen seuraavaa mutkaa. Kyseisen mutkan kun pääsi ohi niin viiva näkyi taas kartalla.

[BertilDator]

Hauskin on tietysti se, että koko infotainment buuttaa 50% kerroista kun isolta tieltä pitää kääntyä pois liittymästä. Hiukka raivostuttava kesälomareissulla kun meni risteykset ohi. Oppi vilkuilemaan koko ajan navia jotta tiesi mistä kääntyä, kun ei milloinkaan tiennyt missä käännöksessä buuttaa.

[BertilDator]

Ainakin Android Auto wireless tuli tähän ensimmäisen aallon iV:hen, mutta yksityisyysasetukset on tosiaan jumissa.

[Passatti]

Ainakin Android Auto wireless tuli tähän ensimmäisen aallon iV:hen, mutta yksityisyysasetukset on tosiaan jumissa.

Oliko sulle tehty tämä viimeinen päivitys? Mulla on kanssa yksityis asetukset jumissa. Jokin bugi tuli kun päivittivät.

[BertilDator]

Oliko sulle tehty tämä viimeinen päivitys? Mulla on kanssa yksityis asetukset jumissa. Jokin bugi tuli kun päivittivät.

Joo, tänään. Renkkasin vähän aikaa käyttäjiä, lopulta poistin itseni autosta kokonaan, ja lisäsin uudelleen. Sitten jäi lataamaan profiilia loputtomiin ja irrotin sulakkeen. Sen jälkeen lisäsin itseni pääkäyttäjäksi ja alkoi toimia normaaleilla priva-asetuksilla.

[Passatti]

Joo, tänään. Renkkasin vähän aikaa käyttäjiä, lopulta poistin itseni autosta kokonaan, ja lisäsin uudelleen. Sitten jäi lataamaan profiilia loputtomiin ja irrotin sulakkeen. Sen jälkeen lisäsin itseni pääkäyttäjäksi ja alkoi toimia normaaleilla priva-asetuksilla.

Näin tein minäkin ja sain toimimaan mutta en voi muuttaa priva asetuksia. Eikä shop appi ja oikeudelliset äpit ovat harmaana. Kun yrität ladata niin yrittää ladata koko ajan eli latautuu vaan muttei loppua näy.

[twilight]

Auto kävi reilu viikko sitten huollossa travel assistentin jatkuvan pimputuksen vuoksi ja syyksi sanoivat, että vika on ratissa. Ei kuulemma tunnista käsiä ja ratin kääntelyä, jonka vuoksi koko ratti pitää vaihtaa eli uusi ratti tilauksessa ja ensi viikolla vietävä ratinvaihtoon. Toivottavasti sillä korjaantuu. Kaikkea sitä onkin…

Itsellä on alkukesästä alkaen satunnaisesti tullut tätä Travel Assistin pimputtelua, mutta nyt viikonloppuna tilanne eskaloitui. Tänään varmaan pari-kolmekymmentä kertaa tuli varoitus, mm. töistä lähdön jälkeen 5 x peräkkäin. Ei näytä olevan väliä, onko ACC/Lane assist (siis vakkarin fyysinen kytkin) päällä vai ei. ACC sinänsä näyttää toimivan.

Kovin hyvinhän tuo kaistan pito ei tunnu ainakaan itsellä toimivan, en ole uskaltanut sitä kovin paljon käyttää. Joskus maantiellä kun se on päällä, tulee silti välillä "Ota ohjaus hallintaan" -herjaa, vaikka käsi on (hennosti) ratilla.

Niin tai näin, ei tuota piippausta jaksa kuunnella. Muutenkin ollut näitä softavikoja enemmän kuin tarpeeksi...

Onko muilla kokemuksia, meneekö todella ratin vaihtoon?

Auto ihan kohta vuoden vanha, -21 mallia.

[golohvi]

Itsellä on alkukesästä alkaen satunnaisesti tullut tätä Travel Assistin pimputtelua, mutta nyt viikonloppuna tilanne eskaloitui. Tänään varmaan pari-kolmekymmentä kertaa tuli varoitus, mm. töistä lähdön jälkeen 5 x peräkkäin. Ei näytä olevan väliä, onko ACC/Lane assist (siis vakkarin fyysinen kytkin) päällä vai ei. ACC sinänsä näyttää toimivan.

Kovin hyvinhän tuo kaistan pito ei tunnu ainakaan itsellä toimivan, en ole uskaltanut sitä kovin paljon käyttää. Joskus maantiellä kun se on päällä, tulee silti välillä "Ota ohjaus hallintaan" -herjaa, vaikka käsi on (hennosti) ratilla.

Niin tai näin, ei tuota piippausta jaksa kuunnella. Muutenkin ollut näitä softavikoja enemmän kuin tarpeeksi...

Onko muilla kokemuksia, meneekö todella ratin vaihtoon?

Auto ihan kohta vuoden vanha, -21 mallia.

Joo kyllä se ratti vaihdettiin ja sillä tuo ongelma korjaantui pois. Tosin muutaman kerran sen jälkeen kun on käynnistänyt auton, niin saattaa käydä vuorotellen kaikki apujärjestelmät läpi että ei toimi ei toimi ei toimi mutta mikään vikavalo ei jää palamaan ja kaikki kuitenkin toimii Ok. Veikkaan, että sulla on sama ongelma käsillä eli jatkossa saat kuunnella pimputusta ajoittain non-stoppina 😅 eli varaa vaan huoltoon aika ja uus ratti kehiin…

[658136]

30tkm huollosta soittelivat, että DSG:ssä stefa vuotaa -> vaihteisto irti. Parin päivän homma tuntui olevan.

[dunlop]

Sain omani vaihdelaatikon vaihdosta reilun kolmen viikon jälkeen takaisin. Kovasti ihmettelen vaan mitä takuuajan jälkeen näissä keisseissä tehdään. Vaikka valmistaja tulisi kuinka prosentuaalisesti vastaan niin tuommoisista "noin 15 kiloeuron" osista jää kuluttajallekin kivasti maksettavaa. Toivottavasti tehtaalla on oikeasti nämä syynissä ja näihin korjauksiin saataisiin joku kestävämpi ratkaisu.

[658136]

Sain omani vaihdelaatikon vaihdosta reilun kolmen viikon jälkeen takaisin. Kovasti ihmettelen vaan mitä takuuajan jälkeen näissä keisseissä tehdään. Vaikka valmistaja tulisi kuinka prosentuaalisesti vastaan niin tuommoisista "noin 15 kiloeuron" osista jää kuluttajallekin kivasti maksettavaa. Toivottavasti tehtaalla on oikeasti nämä syynissä ja näihin korjauksiin saataisiin joku kestävämpi ratkaisu.

Vaivaako tuota vaihteistoa edelleenkin samat mekatroniikan ongelmat, jotka ovat olleet Passat GTE´ssä jo vuodesta 0? Jos on niin ei oikein hyvältä vaikuta.

[Mr.Moon]

Kauanko muilla on kestänyt että tuo myskoda kytkeytyy? Viikko sitten Helkama sanoi että ovat laittaneet tehtaalle viestiä että mun hyvityskausi kytkettäisi.
Nyt on viime aikoina mun infotainment alkanut kaatumaan. Kaatuu ajon aikana noin 10 min välein. Oliko tähän jotain korjausta olemassa?

[slarpa]

Kauanko muilla on kestänyt että tuo myskoda kytkeytyy? Viikko sitten Helkama sanoi että ovat laittaneet tehtaalle viestiä että mun hyvityskausi kytkettäisi.
Nyt on viime aikoina mun infotainment alkanut kaatumaan. Kaatuu ajon aikana noin 10 min välein. Oliko tähän jotain korjausta olemassa?

Meillä myös infotainment buuttailee n.15min välein. Olemassa on joidenkin mukaan ECU ja softapäivitys mutta omassa huollossa eivät tienneet asiasta mitään kun kysyin. Kuulemma pitää auto laittaa testeriin niin saavat tiedot päivityksistä. Luulisi että huoltoja on infottu asiasta etukäteen?

[Passatti]

Meillä myös infotainment buuttailee n.15min välein. Olemassa on joidenkin mukaan ECU ja softapäivitys mutta omassa huollossa eivät tienneet asiasta mitään kun kysyin. Kuulemma pitää auto laittaa testeriin niin saavat tiedot päivityksistä. Luulisi että huoltoja on infottu asiasta etukäteen?

OCU ja MIB päivitys tehtiin mulle 3 viikkoa sitten.

[BertilDator]

Softan päivityksen jälkeen HOME-painike meni sekaisin ja muualla kuin etusivulla HOMEa painaessa se vie joka toisella kerralla vasemmanpuoleiselle etusivulle, joka toisella kerralla oikeanpuoleiselle etusivulle. Testasivat liikkeessä ja sama ongelma kaikissa autoissa. Kutsuvat sitä "ominaisuudeksi". Yli puolitoista vuotta tekivät korjausta ja tällaista tuli

[EetuX]

Softan päivityksen jälkeen HOME-painike meni sekaisin ja muualla kuin etusivulla HOMEa painaessa se vie joka toisella kerralla vasemmanpuoleiselle etusivulle, joka toisella kerralla oikeanpuoleiselle etusivulle. Testasivat liikkeessä ja sama ongelma kaikissa autoissa. Kutsuvat sitä "ominaisuudeksi". Yli puolitoista vuotta tekivät korjausta ja tällaista tuli

Miten se sitten aiemmin on toiminut? Jos käsitin oikein, niin minulla on uudesta asti (viime marraskuusta) toiminut juuri kuvailemallasi tavalla.

[BertilDator]

Miten se sitten aiemmin on toiminut? Jos käsitin oikein, niin minulla on uudesta asti (viime marraskuusta) toiminut juuri kuvailemallasi tavalla.

Aiemmin Home vei aina vasemmanpuoleiselle aloitusnäytölle. Eihän tuossa ole mitään järkeä ja selvä bugi jos se vie vuorotellen eri näytöille.

Ei tietenkään liity siihen, että aloitusnäytöllä ollessasi Home vaihtelee eestaas näyttöjen välillä (niin sen pitääkin toimia) vaan sitä, että menet vaikka auton asetuksiin ja painat Home niin päädyt vasemmalle aloitusnäytölle. Sitten uudestaan meet auton asetuksiin ja painat Home niin päädyt ensin vasemmalle aloitusnäytölle, mutta se heittää sut nopeasti oikeanpuoleiselle aloitusnäytölle (näet että se on puoli sekuntia vasemmanpuoleiselle aloitusnäytöllä ennen kuin siirtyy oikealle). Tuota kun toistaa, niin näkyy miten menee vuorotellen.

En voi käsittää miten tyhmänä Autokeskuksen huolto ihmisiä pitää kun kutsuvat tuota ominaisuudeksi.

[EetuX]

Aiemmin Home vei aina vasemmanpuoleiselle aloitusnäytölle. Eihän tuossa ole mitään järkeä ja selvä bugi jos se vie vuorotellen eri näytöille.

Ei tietenkään liity siihen, että aloitusnäytöllä ollessasi Home vaihtelee eestaas näyttöjen välillä (niin sen pitääkin toimia) vaan sitä, että menet vaikka auton asetuksiin ja painat Home niin päädyt vasemmalle aloitusnäytölle. Sitten uudestaan meet auton asetuksiin ja painat Home niin päädyt ensin vasemmalle aloitusnäytölle, mutta se heittää sut nopeasti oikeanpuoleiselle aloitusnäytölle (näet että se on puoli sekuntia vasemmanpuoleiselle aloitusnäytöllä ennen kuin siirtyy oikealle). Tuota kun toistaa, niin näkyy miten menee vuorotellen.

En voi käsittää miten tyhmänä Autokeskuksen huolto ihmisiä pitää kun kutsuvat tuota ominaisuudeksi.

Minustakin tuo on ihan järjetön toimintaperiaate. Nyt jo vähän tottunut tuohon (kun muusta ei ole tiennyt), mutta mieluummin ottaisin tuon "alkuperäisen" toimintaperiaatteen.