Golf VI: Huoltojen hinnat

Aloittaja Guido, 09.02.11 - klo:17:45

« edellinen - seuraava »

Guido

#30
Lainaus käyttäjältä: Kale - 26.09.12 - klo:15:43
V**un hyvä näin longlife aikana luvata alennus seuraavasta huollosta kun sitä ei kukaan merkkaa ylös eikä kukaan muista enää kahden vuoden päästä. Käy vaatimassa kirjallisena, että saat esim 100 euron alennuksen. Tai kysy meilissä minkälaisesta alennuksesta on kyse. CC:ksi Turun VW-auton pomo.

Meidän kilometreillä se seuraava LL-huolto on edessä n. 10 kk edellisestä ;-( Ja kyllä mulle kerrottiin ihan eksakti euromäärä (joka oli enemmän kuin 100â,¬) jonka tulen alennusta saamaan ja vaadin sen kirjaamaan asiakasrekisteriin autoni tietoihin, joten siitä ei toivottavasti tarvitse seuraavaa huoltoa varatessa tarvitse vääntää kättä. Toivottavasti.

Lienee joka tapauksessa tällä erää viimeinen VW meidän taloudessa. Kaikinpuolinen tyytymättömyys huoltoon on yksi merkittävimmistä syistä tähän ajatukseen. Skodan kanssa ei jostain syystä kertaakaan käynyt mielessä ajatus vaihtaa merkkiä huonosti toimivan merkkihuolto-organisaation takia, joten voipi olla taas seuraavaksi edessä vaihto pesisräpyläleiriin. Audin huolto kun on saman katon alla Volkkarin kanssa niin en oikein usko sen toimivan yhtään paremmin... Autoon sinänsä olen ollut tyytyväinen.

Sorry offtopic.

Kale

Omiin kokemuksiin perustuen oletin ettei perjantaina luvattua alennusta muisteta enää maanantaina kun eri hemmot töissä ja alennuslupausta ei kirjattu ylös. Itse olen kanssa kärsinyt huonoista huoltokokemuksista ja joutunut käyttämään autoa vähän kauempana huollettavana mutta nyt onneksi paljastui, että naapuri on merkkihuollossa töissä joten uskallan ensi kerralla käyttää taas merkkihuoltoa.

Blueroan

#32
1. Golf VI Variant 1.4 TSI DSG
2. LL-huolto 30tkm, mittarissa muutama sata vajaa 30tkm
3. Huollon hinta 306 euroa VV Center Hertsikassa 2.10.12

Seat Leon ST Style 1.2 TSI DSG nevada white
Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4X4 Sportline

RTWteam

1. Golf VI 1.4 TSI 118kw manuaali
2. Jarrunesteiden vaihto + pyyhkijän varren säätö
3. Joensuun Autotalo Laakkonen
4. Huollon hinta 90e
5. Marraskuu 2012

Huollossa myös oltiin lisätty jäähdytysnestettä 1,25 dl.

Jodl

Oliko tarjouksessa kaikki 60tkm työt ja osat mukana? Vaihdetaanko DSG-öljyt tuossa kohtaa?
Onko HSL-auto kuinka kelvollinen paikka käyttää huollossa?

Lainaus käyttäjältä: Jokker - 09.08.12 - klo:14:20
Pari tarjousta kyselin Gloffiin valtuutetuista merkkihuolloista:

1. Auto: Golf VI 1.4 TSI (116 kW) DSG, vm. 2009
2. Huolto: 60 tkm LL-huolto (sis. jarrunesteiden vaihto, öljyt + suodatin + tiiviste, raitisilmasuodatin, tulpat)

3a. Tarjous I: Laakkonen Tampere
4a. Huollon hinta: 540 â,¬

3b. Tarjous II: LMS Service Tampere
3b. Huollon hinta 481 â,¬

juhe

1. Auton merkki ja malli: VW Golf Variant 1,2 , vm. 2010
2. Mitä huoltoon kuului: 60 tkm Longlife-määräaikaishuolto (54000km, huoltoilmaisin kehotti huoltamaan)+Jarrunesteen vaihto.
3. Liike jossa huolto tehty: Laakkonen Tampere
4. Huollon hinta:417,79â,¬, (Omilla Öljyillä)+Jarrunesteen vaihto:67,51â,¬
5. Huollon ajankohta: 29.01.2013

VR6

Auton merkki ja malli: VW Golf 1.6 tdi , vm. 2010

2. Mitä huoltoon kuului: 30 tkm Longlife-määräaikaishuolto

3. Liike jossa huolto tehty: Pörhö Kuusamo

4. Huollon hinta: 250e
-Jaksohuolto 104e + suodatin 10,26e + öljytulppa 3,60e + jätehuoltomaksu 2,52 + sis.ilmasuodatin 21,42 + Castrol öljyt 107,35 (kallista litkua)

5. Huollon ajankohta: 14.4.2011
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.1 60t km Longlife-määräaikaishuolto

3.1 Pörhö Rovaniemi

4.1 286e + omat öljyt Castrol n.85e
-Laaja jaksohuolto 195,80e + suodatin 13e + sis.ilmasuodatin 27,40 + naftasuodatin 40,20e + Öljytulppa 4,10e + jätehuolto 2,52
(vaihdatin ylimääräisenä suodattamia)

5.1  28.2.2012

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2.2 90t km Longlife-määräaikaishuolto

3.2 Pörhö Rovaniemi

4.2 127,90e + omat öljyt Teboil Carat3 n.50e
- Jaksohuolto 65.10e + suodatin 14.24e + öljytulppa 4.61e + jätehuolto 3.50e + raitisilmasuodatin 9.25e + sisäilmasuodatin 28.91e

5.2 14.2.2013

kt

#37
Vm 2010 GPlus 1,4TSI dsg, 60 tkm huolto hiukan ennen "ilmoitusta" eli 59999 kohdilla.

Omat öljyt Teboil Carat III, 3,6 litraa kopneeseen , loput takaboksiin (kannussa).
Muuten normaali LL-huolto, öljynvaihtotyö, öljysuodatin yms, moottorin ilmasuodin, uudet sytytystulpat, jarrunesteen vaihto.
Kesto yli 3 tuntia. Liikkumisturvan leima. 
Yhteensä 405,70 euroa. Plus omat öljyt noin 45 euroa.

Lisätöinä etukäteispyynnöstäni:
Vikakoodien luku ja lämmityslaitteen toiminnan analyysi, saatu 10 sivuinen paperilistaus
Uuden ilmastoinnin ohjelmaversion syöttö
Takalasin pyyhin vaihdettu
Akun kunnon tutkinta , tulos ok, mutta ajattava pitempiä pätkiä välillä talvisin.
Ilmastointilaitteen huolto eli kylmäainetta pois 410 g ja lisää 525 g. +painetesi 10min.
Sijaisauto
Yhteensä 244,25 euroa lisää.
Muut huoltohavainnot: toinen etuiskari vuotaa, takavilkun ledejä puuttuu.
Foorumilla jo vuodesta 2009.  Ateca vm21 150hv,  Citigo robot

TeBsu

Onpas kalliin kuulonen huolto... Kun isä ukko kävi vasta astransa kanssa 60tkm huollossa ja makso 290e. Siitäkin työn osuus 170e
lord of the rings

kt

#39
Astaa ei ole tullut mieleen. Toki onhan se auto!
...Tai tuli se mieleen joskus 70-luvulla!
Ja tietysti, Pikahuollon öljyt on vain= 50 euroa vaihdettuna! Jos helpottaa JioJota?
Foorumilla jo vuodesta 2009.  Ateca vm21 150hv,  Citigo robot

Airomies

Vastaavaa huoltoa kun tiedustelin Lohjan merkkiliikkeestä niin kertoivat hinaksi 455â,¬, eli aika samassa linjassa.

topias

golf 1.4tsi dsg variant 2011, 2-vuotta ja kilometrit 26400.
käyttöautossa, hinta 192e, josta työ 142e ja osat 50e (öljy- ja raitisilmasuodattimet, tiiviste ja tarveaineet). lisäksi omat mobil esp 5w-30 öljyt 49.90e, yhteensä 242e.

lisäksi tehtiin mittariston kampanja päivitys 90G4.

jupuna

Mistä saisi tiedon noista kampanjahuolloista? Tuskin niistä kotiin mitään ilmoitusta tulee ellei kyseessä ole hengenvaaraa aiheuttava ongelma.

skriko

Lainaus käyttäjältä: jupuna - 10.04.13 - klo:14:31
Mistä saisi tiedon noista kampanjahuolloista? Tuskin niistä kotiin mitään ilmoitusta tulee ellei kyseessä ole hengenvaaraa aiheuttava ongelma.

Oletko tuon kysymyksen kanssa muuten aivan tosissasi???

JarnoF

Lainaus käyttäjältä: skriko - 10.04.13 - klo:16:10
Oletko tuon kysymyksen kanssa muuten aivan tosissasi???

WWW-aikakaudella kaikki ongelmanratkaisu kuuluu ulkoistaa internetille. ;)

skriko

Lainaus käyttäjältä: JarnoF - 10.04.13 - klo:16:22
WWW-aikakaudella kaikki ongelmanratkaisu kuuluu ulkoistaa internetille. ;)

Näin on. Ei missään nimessä kannata soittaa merkkiliikkeeseen ja kysyä. ;)

tet

Lainaus käyttäjältä: skriko - 10.04.13 - klo:16:35
Näin on. Ei missään nimessä kannata soittaa merkkiliikkeeseen ja kysyä. ;)

Minulla on omien vähäisten kokemuksien kautta ainakin sellainen kuva, että ei välttämättä kannata, suoraa vastausta ei saa. Kun yritin Golfin huoltoa tilatessa tingata TSI-koneen "lämpöpäivitystä", niin kyselivät vaan että onko autosi lämpenemisessä ongelmaa, kerropa lisää. Valitin sitten että kyllä juu lämpenee tosi hitaasti, ja kaveri kirjasi sitten ko. reklamaation huoltotilaukseen. Huollon jälkeen autoa hakiessa sitten kerrottiin että softapäivitys oli ongelmaan olemassa ja se oli tehty. Etukäteen ei moisesta päivityksestä ollut kaveri kuullutkaan, vaikka moneen kertaan tinkasin.

Eli ainakin osa kampanjoista on sellaisia jotka tehdään vain jos asiakas osaa valittaa oikeanlaisia oireita autossa. Vai lieneekö huoltotilausta vastaanottanut kaveri vaan vähän "clueless"? Hepun vastaukset uteluihini olivat kyllä sen luonteisia, että sellainen kuva jäi että tiedossa asia oli mutta ei haluttu myöntää.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

JarnoF

Tuo hidas lämpeäminen ei välttämättä ole vika tuotteessa sanan varsinaisessa merkityksessä. Siksi sitä ei luultavasti tehdä automaattisesti kaikkiin autoihin asiakkaan pyytämättä.

Nostaako tämä "lämpöpäivitys" muuten kulutusta? Sehän voi olla huono ratkaisu jonkun mielestä? Itse "lämpöpäivitin" V koppaista varianttia maahantuojan ilmaiseksi tarjoamalla viimasuojalla.

skriko

Minulle on kahdessa eri merkkiliikkeessä ja oikein moneen kertaan yritetty ihan väkisin tehdä moottorinohjausyksikön päivitysta vaikka olen siitä kieltäytynyt useasti.

Guido

Lainaus käyttäjältä: jupuna - 10.04.13 - klo:14:31
Mistä saisi tiedon noista kampanjahuolloista? Tuskin niistä kotiin mitään ilmoitusta tulee ellei kyseessä ole hengenvaaraa aiheuttava ongelma.

Mulle soitettiin VW-huollosta ja pyydettiin tuomaan auto moottorinohjausyksikön päivitykseen. Tämä tapahtui kolmisen vuotta sitten ja samalla käynnillä säädettiin xenonien suuntaus kohdilleen takuuna.

kt

Noihin vastahakoisiin tietämisiin autojen päivityksistä saattaa olla ihan todellisia syitäkin. Konsernillahan on autonmalleja kymmenkunta erilaista, ja kaikilla malleilla on useita moottori, vaihteisto, jne vaihtoehtoja. Ja vuosimallit sitten vielä lisäksi.
Lonkalta voisi heittää, että 100 erilaista autoversiota tulee huoltoneuvojan eteen päivittäin.

No eihän hän voi tietää mitkä päivitysversiot mihinkin autoon on sisään ajettu. Ilmeisesti hän ei sitä edes pääse näkemään ennenkuin huollettava auto on kytketty huollossa tietokoneisiin.  Huoltopuolta taas asia pännii siksi, että jos joku päivitys löytyy, niin saattaa käydä niin, että auto on päivityspiuhassa kiinni ylimääräisen tunnin ja muut buukatut hommat jää tekemättä. Siis voi olla, että jos ei ole jostain epätoiminnasta valittanut, niin päivitystä ei "löydy".

Erikseen on sitten turvallisuuteen liittyvät päivitykset. Ne kyllä tehdään.

Kun viimeksi valitin ilmastointikoneen ihmeellisestä toiminnasta, niin huolto ihmeekseni löysi uuden päivityksen, mutta kysyi kuitenkin, että laitetaanko päivitys sisään, kun se maksaa. No laitettiin, mutta enpä ole vaikutusta huomannut ainakaan vielä.
Foorumilla jo vuodesta 2009.  Ateca vm21 150hv,  Citigo robot

tsiih

Lainaus käyttäjältä: JarnoF - 11.04.13 - klo:08:50
Tuo hidas lämpeäminen ei välttämättä ole vika tuotteessa sanan varsinaisessa merkityksessä. Siksi sitä ei luultavasti tehdä automaattisesti kaikkiin autoihin asiakkaan pyytämättä.

Nostaako tämä "lämpöpäivitys" muuten kulutusta? Sehän voi olla huono ratkaisu jonkun mielestä? Itse "lämpöpäivitin" V koppaista varianttia maahantuojan ilmaiseksi tarjoamalla viimasuojalla.
Mulla on mutu että kyllä nostaa, kylmäkulutusta.
Enkä minä hurjan luantoni tähren päätäni alaha paina, iloonen ja irti maasta meinaan olla aina.

golf5

Auto: Golf 2.0TDI 4Motion vm. 2010  ajokilometrit 58086
60 tuhannen kilsan huolto 458,00â,¬ + öljyt Teboil Carat III 42â,¬
Normaalihuollon lisäksi tehtiin:
- Haldex-öljynvaihto
- Jarrunesteen vaihto
- Ilmastointilaiteen huolto
Huoltopaikka: pörhön Autoliike, Kuusamo


RTWteam

1. Auton merkki ja malli: VW Golf Highline 1.4 TSI 118kw
2. Mitä huoltoon kuului: 120 tkm Longlife-määräaikaishuolto
3. Liike jossa huolto tehty: Autotalo Laakkonen Joensuu
4. Huollon hinta: 340,00â,¬
5. Huollon ajankohta: 26.4.2013

Jaksohuolto 44,50
Vuosihuolto 80,10
Ongelmajätemaksu 5,00
Castrol Edge 5W-30 92,59
Öljyproppu 4,98
Öljynsuodatin 22,09
Raitisilmasuodattimen vaihto (vaihto + suodatin) 40,12
Ilmastointihuolto 30,00
Kylmäaine 7,00
Väriaine 8,80
Kompressoriöljy 3,20
Käyttötarvikkeet 1,62

muuli1010

Lainaus käyttäjältä: jupuna - 10.04.13 - klo:14:31
Mistä saisi tiedon noista kampanjahuolloista? Tuskin niistä kotiin mitään ilmoitusta tulee ellei kyseessä ole hengenvaaraa aiheuttava ongelma.

Juu yhta sun toista osaa tuntuvat vaihtavan tehtaan piikkiin omastani meni esim ovien lukot, valitin noiden toimimattomuudesta pakkasella ja totesivat etta tehdas maksaa ?

Takuu on paattynyt jo ajat sitten.

h3mu

1. VW Golf Variant 1.6 TDI BluemotionTechnology 2012
2. 120 tkm Longlife-määräaikaishuolto (jarrunesteen vaihto)
3. Espoo Volkswagen Center
4. Huollon hinta: 418 e (ilman öljyä noin 300 e)
5. Huollon ajankohta: toukokuu 2013

Ilman tinkimisiä ja huoltoneuvojan pitkän tietokoneen näpyttelyn jälkeen huollon hinnaksi tuli 418 e sisältäen jarrunesteen vaihdon ja xenoneiden perussäädön. Öljynä Volkswagen Center käyttää Castrolia ja litrahinta on lähes 25 euroa, joten päätin tuoda omat öljyt (Mobil 1 ESP), jolloin huollon hinnaksi jäi vähän yli 300 e. Viisi litraa Mobilia maksoi itselleni 60 e. Mielestäni huolto jäi melko kohtuuhintaiseksi merkkiliikkeessä. Xenoneiden säädön tarpeellisuuden kyseenalaistan, mutta taitaa kuulua huolto-ohjelmaan.

ML1

1. VW Golf 6 1,4 TSI 90 kw DSG 2011
2. Ensimmäinen LongLife huolto kilsoja n 27000
3. Espoo VW Center
4. Huollon hinta omilla öljyillä 173â,¬
5. Ajankohta 16.4.2013

Perusöljynvaihtouolto sis öljynsuodatin, raitisilmasuodatin ja jotain pikkusälää. Omat öljyt. En kysynyt hintaa heidän öljyillä.
Autoon vaihdettiin takuuna kytkinpaketti joten huolto hiukan venähti ja kesti kaksi päivää  :o
Huolto tehtiin tarkoituksella etuajassa ilman että huoltoilmaisin ilmoitti olemassaolostaan, sen takia että takuu olisi mennyt umpeen ennen kuin kilsat olisi tullut täyteen.
Passat Variant Highline 2,0 TDI DSG (B8)
Ex:
Volvo V40 D2 Aut Ocean Race
Golf VI 1,4 TSI DSG Highline (2011)
Golf IV GTI Exclusive (2003), Passat 2,0 TDI DSG Highline Variant 103 kw, B7(2011)
Audi A4 2,0 TDI Avant Quattro (Karala), B7 (2008), Vovlo V70 2,4D Aut Classic (Rica), VW Passat 3BG 1,8 T Tiptronic (Karala)

ThomasB

1. VW Golf Mk6 1.4 TSI 118kW 2009
2. 60tkm vuosihuolto (51859 km)
3. VV-Auto Turku
4. Huollon hinta 456â,¬ (arvio 475â,¬)
5. Ajankohta 3.6.2013

Huollossa huomattiin että huohotinputki rikki mutta varaosaa ei löytynyt hyllystä. Eli uusi käynti.

Jiivee

1. VW Golf GTI 2010 DSG
2. Mitä huoltoon kuului: 60tkm longlife-huolto (koneen öljyt, DSG öljyt, jarrunesteet, ilmastoinnin huolto)
3. Liike jossa huolto tehty: DAS autohuolto Espoon Suomenojalla
4. Huollon hinta: 412â,¬
5. Huollon ajankohta: 5.6.2013

Toin liikkeeseen omat öljyt sekä koneelle että DSG laatikolle. Raitisilmansuodattimen ja koneen imuilmansuodattimen olin jo vaihtanut etukäteen.
Ilmastoinnin huollon otin ihan varmuuden vuoksi mukaan. (85e)

Samassa huollossa havaittiin, että oikea takapyörän laakeri on menossa rikki, joten vein sen uusittavaksi pari päivää sitten ja hinnaksi tuli 251,78e. (Se meni kyllä puoliksi ALD liikkeen kanssa, koska autolla oli juuri ajettu about 20tkm ostotilanteesta)
-13 B7 Passat R-line 2.0TDI 4motion
Ex: -10 mk6 Gti Golf

vagina

1. Auton merkki ja malli: VW Golf Variant 1.2TSI DSG, vm. 2011

2. Mitä huoltoon kuului: 60 tkm Longlife-määräaikaishuolto

3. Liike jossa huolto tehty: Turun VW-Auto

4. Huollon hinta: 375â,¬

5. Huollon ajankohta: huhti 2013

Kommentit: Omilla öljyillä, kun saan ilmaiseksi. VW öljyillä olisi tehnyt 90â,¬ lisää. Öljyä menee 3.8L. Tämä oli laajempi huolto, johon kuului mm. tulppienvaihto

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy