Pakoputken päät mustat

Aloittaja pronto, 25.05.19 - klo:12:29

« edellinen - seuraava »

pronto

Nyt kuuluisi tämä kysymys laariin "tyhmät kysymykset", mutta naurakaa nyt ensin. Siis itsellä kun on ensimäinen "oma dieselauto", niin eipä ole tällaista asiaa tullut ennen mietittyä.  Kyseessä A3 2.0TDI 8p 2006. Osittan "jemmassa" olevat pakoputken tuplapäät ovat todella mustat? Asian huomattuani tarkkailin muita dieselautoja, mm. kaverin 2011 MB 220C, jossa pakoputken pää tasaisen vaalean harmaat. Kuin myös muissa, VAG:n kin dieseleissä. Omalla Audilla on ajettu 168.000km. Huollot ajallaan ja sitä rataa. Itsellä tosin ollut vasta tämän loppukevään.

Mistä tuo musta nokeentuminen kertoo, onko syytä kovaankin huoleen? Kulkee normaalisti, mielestäni polttoaineen kulutus on noussut ehkä litran sadalla. Öljyä lisäsin ekan 1500km jälkeen 1/4L. Nousi ylämerkkiin. 
Kuva ei ihan näytä todellisuutta. Putket ovat todella mustan nokiset (myös sisäpuolelta : )


o.b.

Kertoo vaan, että autossa ei ole hiukkassuodatinta. Täysin normaali juttu.

Öljyä ei muuten kannata lisäillä yleensä ennen kuin auto siitä ilmoittelee. Ei ainakan ennen kuin on selkeästi alle puolen välin. Osa moottoreista nimittäin kuluttaa enemmän öljyä jos öljyn pinta on maksimissa.

pronto

Thänks. Näin sitä saa uutta tietoa. Kiitos. Eli kun ei ole DPF:ää, niin putki nokeentuu. Meinattiin, että saattaisi olla suuttimien tiivisteet, vai onko ne stefat? - loppusuoralla, tai pumpun joku tiiviste? En itse tiedä, kun ei ole asentajan vikaa niin paljoa, että alkaisin tutkimaan : )  Ai tuosta öljyn lisäämisestä noin, mutta miten se sen ilmoittaa? Öljyn pinta oli kyllä ihan alamerkissä. Hämmästyin kulutuksesta, kun edellinen  peli oli Leon Cupra, ajettu 200tkm. ja eipä juurikaan kuluttanut öljyä. Myös polttoaineen kulutus on mielestäni noussut, ainakin pidempiperiodisen keskikulutusmittarin mukaan. Nyt kun oli ennen tuota kuumaa jaksoa alle +10 asteessa, läksin kylmällä moottorilla motarille. Aluksi näytti 17.5L/100, putosi 15km ajon jälkeen 12L/100, sitten kohta 10.5L/100 josta alkoi vasta laskemaan jossain 50km päässä 6-7L/100. Vauhti tasesti vakkarilla 120km/tunnissa. Renkaat on vaihdettu 225/40-18 kokoluokkaan, joka tietenkin nostaa jonkin verran kulutusta myös.

Juzu84

Kyllä nuo putken päät on mustunu isäukon Yetissäki vaikka on DPF kampe ja alta 100 tkm mittarissa.
Golf -12 TSI. VW Golf Alltrack -2016
VCDS apua tarjolla Ylivieskasta muutaman kymmenen kilometrin säteellä. Kalustona HEX-NET-PRO unlimited ja koodaukset OBD11. Muihin merkkeihin pääsy hoituu myös aina ajantasalla olevalla Launchilla. Yhteyttä voi ottaa privalla.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy