Honda

Aloittaja jkvi, 04.12.09 - klo:21:47

« edellinen - seuraava »
Tulosta
Siirry alas Sivuja 1 ... 14 15 16 17 18 19
Käyttäjän toimet

kai75

#450
20.02.15 - klo:08:11
On muuten huomattavan onnistunut muotoilu tässä versiossa ku vertaa aikaisempaan hrv-tötteröön joka oli kyl niin hirvee ku olla ja voi...  :D
Exät: Audi A6 3.0TDI Avant Quattro tiptronic -05, Volvo V70 D5 Aut -02, Volvo V70 TDI Aut -97

Ishvan

#451
20.02.15 - klo:20:42
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

zagg

#452
20.02.15 - klo:20:53
Lainaus käyttäjältä: Ishvan - 15.02.15 - klo:05:12
Hondalla on ainoastaan omia koneita ja laatikoita nokalla.

Laatikko tässä yhteydessä on sama ZF kuin mm.Land Roverissa
.

Ishvan

#453
20.02.15 - klo:21:13
Lainaus käyttäjältä: zagg - 20.02.15 - klo:20:53
Laatikko tässä yhteydessä on sama ZF kuin mm.Land Roverissa

Totta tosiaan. Näin on. Olikohan tuo uusi 8-vaihteinen kaksoiskyktin vielä Hondan oma. Näin muistaisin. 9-vaihteinen on tosiaan ZF:n. Mennyt totaalisen ohi tuo.
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

europe

#454
02.03.15 - klo:13:31

teemur

#455
02.03.15 - klo:13:42
Lainaus käyttäjältä: europe - 02.03.15 - klo:13:31


Nyt on minun mielestä vedetty homma överiksi tämän typeRän suhteen :'( Leon Cupra, Golf R, S3 paljon paremmin onnistuneita.
Kulkupeli: Audi Q5 Offroad TDI LoQ S-Tronic

Exät: VW Golf Variant mk7 4mot TDI -14; VW Golf mk6 GTI -10; VW Golf mk7 4mot TDI -13; VW Scirocco TSI -11; Seat Leon FR TDI -10; VW Tiguan 4mot T&F -08; VW Golf mk5 GTD -07

www.tjr.fi

Ranssi

#456
02.03.15 - klo:14:21
Lainaus käyttäjältä: Ishvan - 20.02.15 - klo:21:13
Totta tosiaan. Näin on. Olikohan tuo uusi 8-vaihteinen kaksoiskyktin vielä Hondan oma. Näin muistaisin. 9-vaihteinen on tosiaan ZF:n. Mennyt totaalisen ohi tuo.

Viisas valinta on tehty Hondalla tässä kohdin, koska Japsi-laatikot eivät aivan yllä ZF:n tasolle. Niinpä päästään tarjoamaan parasta markkinoilla.

CR-V on tällä(kin) hetkellä luokassaan kova luu, kun VW tarjoaa ikivanhaa tuotetta, Toyotalla ei ole teknisesti sanomista, X-Trail on ainakin toistaiseksi vähän alitehoinen jne.

M1kke

#457
02.03.15 - klo:19:37
Lainaus käyttäjältä: teemur - 02.03.15 - klo:13:42
Nyt on minun mielestä vedetty homma överiksi tämän typeRän suhteen :'( Leon Cupra, Golf R, S3 paljon paremmin onnistuneita.

Toisaalta tuo Honda saattaa kestää sen yli 60 tkm..

Ishvan

#458
02.03.15 - klo:19:43
Lainaus käyttäjältä: M1kke - 02.03.15 - klo:19:37
Toisaalta tuo Honda saattaa kestää sen yli 60 tkm..

+ Honda kulkee omia teitään. Itse en edes vilkaisisi näitä Saksan vastineita niiden järkyttävän tylsyyden vuoksi. Miten ne ovat onnistuneita, kun maalikko luulee niitä joksikin 1.2-koneella varustetuiksi versioiksi. Saa ne menohalut ulospäin näkyä.
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

europe

#459
02.03.15 - klo:21:47
Lainaus käyttäjältä: Ishvan - 02.03.15 - klo:19:43
+ Honda kulkee omia teitään. Itse en edes vilkaisisi näitä Saksan vastineita niiden järkyttävän tylsyyden vuoksi. Miten ne ovat onnistuneita, kun maalikko luulee niitä joksikin 1.2-koneella varustetuiksi versioiksi. Saa ne menohalut ulospäin näkyä.
Totta, tuossa on jo teinituning vakiovarusteena. Ei tarvitse selata Riegerin kataloogia...
;D

Paschat77

#460
02.03.15 - klo:22:26
Onko tietoa tuoko honda vielä tänä vuonna pikku bensaturboja malleihinsa? Farkku Civic tuollaisella varustettuna voisi olla kiinnostava vaihtoehto. Toki puhtia pitäisi olla vähintään samat mitä nykyisessä kulkineessa.
Jotain huhuja olen lukenut kehittelystä.
BMW 420i GC M-Sport 2017
Ex: Leon ST 1.4 TSI ACT FR DSG 2017
Ex: Leon ST 1.4 TSI ACT FR 2015

Ishvan

#461
02.03.15 - klo:22:28
Lainaus käyttäjältä: Paschat77 - 02.03.15 - klo:22:26
Onko tietoa tuoko honda vielä tänä vuonna pikku bensaturboja malleihinsa? Farkku Civic tuollaisella varustettuna voisi olla kiinnostava vaihtoehto. Toki puhtia pitäisi olla vähintään samat mitä nykyisessä kulkineessa.
Jotain huhuja olen lukenut kehittelystä.

Automyyjän kanssa juttelin viime syksynä. Civicciin pitäisi tulla sama voimalinja tarjolle, kuin CRV:hen. 1.6 disukka 160hp ja 9-vaihteinen automaatti.
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

Ishvan

#462
02.03.15 - klo:22:29
Lainaus käyttäjältä: europe - 02.03.15 - klo:21:47
Totta, tuossa on jo teinituning vakiovarusteena. Ei tarvitse selata Riegerin kataloogia...
;D

Ei kaikki halua olla pappoja  :'(
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

teemur

#463
02.03.15 - klo:23:52 Viimeisin muokkaus: 02.03.15 - klo:23:55 käyttäjältä teemur
Lainaus käyttäjältä: M1kke - 02.03.15 - klo:19:37
Toisaalta tuo Honda saattaa kestää sen yli 60 tkm..
Saattaa  :D

Lainaus käyttäjältä: Ishvan - 02.03.15 - klo:19:43
+ Honda kulkee omia teitään. Itse en edes vilkaisisi näitä Saksan vastineita niiden järkyttävän tylsyyden vuoksi. Miten ne ovat onnistuneita, kun maalikko luulee niitä joksikin 1.2-koneella varustetuiksi versioiksi. Saa ne menohalut ulospäin näkyä.

En ole maallikko VAG-tuntemuksen osalta, mutta muutamilta yllättäviltä tahoilta (=autoista kiinnostumattomat) ovat aina erottaneet jos minullakkin ollut jotain erikoisia VAG-malleja tallissa / ajossa.

Alkuun pidin GolfR:ää liian tylsänä näistä kolmesta aiemmin mainitusta, nyt puolen vuoden aikana se alkaa muotoilullaan herättämään tietynlaista kunnioitusta, kunnioitusta muotoilun onnistumisessa nimenomaan. Uskon auton näyttävän hyvältä vielä 5 tai 10 vuoden päästä. Sama koskee S3 ja Cupra. TypeR on menevä sen 3-4 vuotta... Yleisesti vanhan mantereen muotoilu on vähän konservatiivisempaa verrattuna nousevan auringon maahan. Minun mielestä. Se, että joku malli jakaa mielipiteet nettipalstalla jo ennen liikenteeseen pääsyä, ja malli josta keskustellaan ja jaetaan mielipiteitä, on toisaalta suunnittelijalle sulka hattuun  :)

Siinä mielessä Honda on onnistunut TypeR:n kanssa, että autosta ja sen muotoilusta keskustellaan VAGarenalla  :D

EDIT: Lisätään vielä vinkkaavan silmän kera  ;) , että suomalaiseen kateellisten naapurien valtakuntaan nuo VAG "tehohirmut" istuvat luonnollisesti kuin isä äitiin koska eivät herätä liikaa paheksuntaa  :)
Kulkupeli: Audi Q5 Offroad TDI LoQ S-Tronic

Exät: VW Golf Variant mk7 4mot TDI -14; VW Golf mk6 GTI -10; VW Golf mk7 4mot TDI -13; VW Scirocco TSI -11; Seat Leon FR TDI -10; VW Tiguan 4mot T&F -08; VW Golf mk5 GTD -07

www.tjr.fi

Ishvan

#464
03.03.15 - klo:00:12
Lainaus käyttäjältä: teemur - 02.03.15 - klo:23:52
Saattaa  :D

En ole maallikko VAG-tuntemuksen osalta, mutta muutamilta yllättäviltä tahoilta (=autoista kiinnostumattomat) ovat aina erottaneet jos minullakkin ollut jotain erikoisia VAG-malleja tallissa / ajossa.

Alkuun pidin GolfR:ää liian tylsänä näistä kolmesta aiemmin mainitusta, nyt puolen vuoden aikana se alkaa muotoilullaan herättämään tietynlaista kunnioitusta, kunnioitusta muotoilun onnistumisessa nimenomaan. Uskon auton näyttävän hyvältä vielä 5 tai 10 vuoden päästä. Sama koskee S3 ja Cupra. TypeR on menevä sen 3-4 vuotta... Yleisesti vanhan mantereen muotoilu on vähän konservatiivisempaa verrattuna nousevan auringon maahan. Minun mielestä. Se, että joku malli jakaa mielipiteet nettipalstalla jo ennen liikenteeseen pääsyä, ja malli josta keskustellaan ja jaetaan mielipiteitä, on toisaalta suunnittelijalle sulka hattuun  :)

Siinä mielessä Honda on onnistunut TypeR:n kanssa, että autosta ja sen muotoilusta keskustellaan VAGarenalla  :D

EDIT: Lisätään vielä vinkkaavan silmän kera  ;) , että suomalaiseen kateellisten naapurien valtakuntaan nuo VAG "tehohirmut" istuvat luonnollisesti kuin isä äitiin koska eivät herätä liikaa paheksuntaa  :)

Sääliä saa ilmaiseksi, kateus pitää ansaita  ;D
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

Ishvan

#465
03.03.15 - klo:19:34
Jahs, se oli Type-R:n tiedotkin tullut julkisuuteen. 310hp / 400nm. 0-100km/h 5.7s ja huiput 270km/h. Jännä nähdä koska tulee ensimmäiset koeajo-arvioinnit.
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

Ishvan

#466
03.03.15 - klo:21:27
Kehitysversio mennyt nyrren aikaan 7.50:63. Honda lupaa, että siviiliversio on ihan yhtä nopea. 5 sekkaa nopeampi, kuin esim. 911 turbo tai Ferrari F430. Aika rajun kuuloista

http://www.autoguide.com/auto-news/2015/03/honda-civic-type-r-sets-7-50-nurburgring-lap-time.html
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

Ranssi

#467
03.03.15 - klo:22:05
Hinnoittelu kun vielä saadaan kohdilleen eli lappuun 40:ä tonnia pikkaisen pienempi luku, niin ostajia luulisi olevan. Nousisi näin ainakin VAG:n tarjontaa houkuttelevammaksi.

Ishvan

#468
03.03.15 - klo:22:07
Lainaus käyttäjältä: Ranssi - 03.03.15 - klo:22:05
Hinnoittelu kun vielä saadaan kohdilleen eli lappuun 40:ä tonnia pikkaisen pienempi luku, niin ostajia luulisi olevan. Nousisi näin ainakin VAG:n tarjontaa houkuttelevammaksi.

Veikkaan +45te
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

Ranssi

#469
03.03.15 - klo:22:11
Tehoa ja nopeutta on kyllä rutkasti, mutta neljänkympin yli mentäessä ostajajoukko tämän tyyppisten autojen kohdalla käy harvaksi. Muotoilu ja tyyli ovat kuitenkin sellaisia, että yli viisikymppinen näyttää papalta tämän puikoissa.

Cyclic Stig

#470
03.03.15 - klo:22:13
Hieno peli. Valitettavan kallis vain kilpailijoihin nähden ainakin täälläpäin. 29995 kuningattaren rahaa, samalla setelinipulla saa nelivetoisen Golf R:n, Audin S3 taitaa olla pari tonnia kalliimpi. Ford ei ole vielä Focusta hinnoitellut mutta on luvannut sen jäävän lähtöhinnaltaan alle kolmenkymmenen tonnin. Aika ahtaalla on Honda etuvetoineen...
Mercedes AMG A45 4Matic 2016 (FL) Cirrus White

Ishvan

#471
03.03.15 - klo:22:16 Viimeisin muokkaus: 03.03.15 - klo:22:20 käyttäjältä Ishvan
Lainaus käyttäjältä: Cyclic Stig - 03.03.15 - klo:22:13
Hieno peli. Valitettavan kallis vain kilpailijoihin nähden ainakin täälläpäin. 29995 kuningattaren rahaa, samalla setelinipulla saa nelivetoisen Golf R:n, Audin S3 taitaa olla pari tonnia kalliimpi. Ford ei ole vielä Focusta hinnoitellut mutta on luvannut sen jäävän lähtöhinnaltaan alle kolmenkymmenen tonnin. Aika ahtaalla on Honda etuvetoineen...

Jos haluaa puskutraktorin niin Golf R ja S3 ovat siihen oivia ehdokkaita. Focuksen uskon olevan neliveto kolmikosta paras ajettavuudeltaan. Kuten Cyclic varmaan tietää, se etuveto ei puske vaan kääntyy, jos se on ajettavaksi tehty. Jos 0-100 on se ykkösjuttu, niin sitten nelikkoa alle.

Netistä löytyy mukavia parivertailuja esim. Leon Cupra vs Golf-R ja aina Seatin kuski hymyilee. Ja on vielä nopeampi.
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

Cyclic Stig

#472
03.03.15 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: Ishvan - 03.03.15 - klo:22:16
Kuten Cyclic varmaan tietää, se etuveto ei puske vaan kääntyy, jos se on ajettavaksi tehty. Jos 0-100 on se ykkösjuttu, niin sitten nelikkoa alle.
Juu kyllä tiedän. Audi RS6 yritti minua tiputtaa perästään viime viikolla kuivalla mutkapätkällä eikä onnistunut vaikka hyvin näki että yritys oli kova. Painavana autona kallisteli limitillä oikein silmiinpistävästi eikä nelivedosta ollut mitään iloa enään kolmosella ajettavissa mutkissa kuivalla tiellä. Seuraavalla suoralla sitten meni tietenkin menojaan ja jättäydyin peukun noston jälkeen suosiolla perästä.

Mutta kun nämä autot on kuitenkin myös jokapäiväisiä käyttöhyödykkeitä eikä pelkästään hauskanpitovälineitä. Varsinkin täällä kun ei käytetä juuri talvirenkaita ja tiet on useammin kuin usein märkiä niin neliveto tuo tuon tehoisen auton arkeen käytettävyyttä jota etuvetoiseen ei vain saa.
Mercedes AMG A45 4Matic 2016 (FL) Cirrus White

RSOCUstin

#473
04.03.15 - klo:07:16
Tuo kesällä CR-V 1.6tdi saatava automaatti on ollut jo muutamassa koe-ajossa. Moottori ja tässä http://www.savonsanomat.fi/erikoissivut/autot/koeajot/honda-cr-vn-uusi-automaatti-ei-jahkaile/1983651 SavonSanomien juttu. 160hp ja matala kulutus, ei taida toteutua tuo annettu kulutus.

Ripa76

#474
11.03.15 - klo:08:38
Olipa turboa tai ei niin Honda on hieman aliarvostettu merkki verrattuna Toyotaan. Toyotan monet mallit ovat mopoja Hondan malleihin verrattuna. Ja muotoilukin tojoissa tökkii useimmiten. Hondalta jo edellisen sukupolven Civic on mallikas suoritus. Olen omistanut vm 2008 Civic Executive automaatin jo kolmisen vuotta ja mitään pahaa sanottavaa autosta ei löydy. Muotoilu ja sisusta puhuttelee. Samoiten myös suorituskyky ja varustelu. Autoni mittarissa oli alle 60tkm, kun ostin sen ja nyt siinä on 113tkm. Katsastukset ovat muuten menneet mallikkaasti lävitse, mutta ainakin yksi meni hylätyksi rajusti kuluneiden takajarrupalojen vuoksi. Epäilen että määräaikaishuollossa mokattiin, koska se suoritettiin melko lähellä katsastuksen ajankohtaa. Kyseessä ei ollut merkkihuolto. Viimeisin katsastus oli menestys eli ei minkäänlaista ongelmaa.
http://www.spritmonitor.de/en/detail/887557.html

Audi A3 Sedan Business Sport 1.6 TDI 81kW -14

wilkku

#475
27.03.15 - klo:18:52
Civic Type R:n ennakkomyynti alkaa tänään.
http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/civic-type-r-maksaa-47-990-euroa/

Cyclic Stig

#476
28.03.15 - klo:14:03
Lainaus käyttäjältä: wilkku - 27.03.15 - klo:18:52
Civic Type R:n ennakkomyynti alkaa tänään.
http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/civic-type-r-maksaa-47-990-euroa/
Eli käytännössä nykypäivän varusteilla yli 50 tonnia. Meh... ::)
Mercedes AMG A45 4Matic 2016 (FL) Cirrus White

Ranssi

#477
29.03.15 - klo:23:06
Myös Iltalehti uutisoi aiheesta:

http://www.iltalehti.fi/autot/2015032719430277_au.shtml

On Civicillä hintaa, ei voi muuta sanoa.

skriko

#478
29.03.15 - klo:23:33
Tuotakin autoa saa parin vuoden päästä 30 000â,¬ uutta. Pakottivat maahantuojaa ottamaan niitä uusia ja muutama menee esittelyautoiksi. Kuumat potilaat kun niitä ostavat, niin kohta saa halvalla. Sitten taas syödään sisäfilettä.
Jos teillä on nyt 50 000 rahaa, niin ajelkaa vanhalla vielä pari vuotta ja sijoittakaa siitä 20 000 componentan osakkeisiin. Ostatte sitten kahden vuoden päästä niillä osakkeilla tuon auton niin jää se 30 000 itselle.
Ai mutta sehän täytyy saada heti.

bustedi

#479
30.03.15 - klo:08:57
Lainaus käyttäjältä: skriko - 29.03.15 - klo:23:33
Ai mutta sehän täytyy saada heti.

Parempi saada oma auto heti, kun laittaa kuvia jostain keittiöstä ja väittää omakseen.
Skoda Kodiaq 1.5tsi dsg 4x4 ambition (vm. 2019)
Tulosta
Siirry ylös Sivuja 1 ... 14 15 16 17 18 19
Käyttäjän toimet
Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy