A6 C7 adaptiivisen ACC vakkarin toiminta

Aloittaja joukose, 22.04.18 - klo:11:11

« edellinen - seuraava »

joukose

Ei pysty säätämään nopeutta kilometrin tarkkuudella muuta kuin kytkemällä kiihdytys tai jarrutusvaiheessa "lennosta" oikean nopeuden. ACC:llä varustetussa autossa toimii 5 tai 10 kilometrin pykälillä ja missä vakionopeuden säädin ilman adaptiivisuutta toimii kilometrin pykälillä. Merkkiliikkeellä ei ollut muutokseen softaa. Löytyykö mistä pajaa joka tuon softan pätkän voisi laittaa?
*Sitä saa mitä tilaa"

Enhancer

Eikös se rattiin päin vetämällä nosta 1km/h kerrallaan sen jälkeen kun on ottanut muistiin tallennetun nopeuden?
Sähkövoimaa: e-UP, e-Golf, ID.3 -> Enyaq -> ID.4 GTX.

jlindstrom

Kokeilin ja ei ota. Lähtee sangen voimakkaaseen kiihdytykseen. Olisko joku ohitustoiminne tms?

joukose

Onpas näitä nyt monella tavalla toteutettuna. Ainaskin huollon sijaisauton A6 vm 2017 ilman ennakoivaa vakkaria otti kilometrin erolla kun viikseä käänsi myötäpäivään ratin suuntaisesti.

Itse testasin omaa ennakoivaa vakkaria tuolla edellä mainitulla rattiin päin lyhyellä vedolla ja kas kummaa toimii näin kilometrin portaalla. Kiitos tiedosta enchantterille.

Taitaa näissä olla useampi toteutustapa vuosimallista ja vakkarityypistä riippuen.

Ei edes merkkihuollon holtomies osannut tuota rattiin päin lyhyesti toimintatapaa.
*Sitä saa mitä tilaa"

välkky

Ja mulla ei toimi tuo rattiin päin lyhyesti nykäisy. :(
Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro -21
Skoda Octavia TDI RS -16

A6_sline15

Sama ärsyttävä havainto täältäkin, ACC:n kanssa vain kympillä nosto ja kympillä tiputus onnistuu. Tähän olisi kyllä kiva saada softaan muutos, jossa tuon saisi toimimaan 1km välein.
-------------------------------------------------
A6 C7 -15
3.0 TDI Quattro #310 @650

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy