Diesel golfin jakohihnan vaihtoväli

[Sepittäjä]

Auto on  vuosimallia 2005 ( IV-koppanen ) variant 4motion vw golf 1,9 tdi ( pumppusuutin) ja moottori  tyyppiä ATD ja autolla ajettu yli 330 000 km. Toki jakopään huoltoja on menneisyydessä tehty ainakin saamieni tietojen mukaan.

Nyt olen kyselemässä,että mikä on oikea kilometrimäärä hihnan vaihtovälilleja mikä vaihtoehtoisesti vaihtoväli vuosissa, jos kilsoja ei paljon kerry ?
Kannataako vesipumppukin vaihtaa joka kerta kun hihnan vaihtaa ?

Onko vaihtotyö tehtävissä omana työnä, kun muitten autojen kanssa on monenlaista tullut tehdyksi ja hihnojakin vaihdetuksi ? Onko kyseisen moottorin kohdalla ehdottomasti oltava joitakin erikoistyökaluja esim. kampiakselin ja nokka-akselin lukitukseen remontin ajaksi ? Entä joitakin erikoisavaimia. Momenttiavain tietenkin mutta  tarviiko muuta ??
Homma harkinnassa...........................ei ihan vielä ajankohtainen varsinkaan kilometrien puolesta.
Kumpi lienee ratkaisevampaa kilometrit vai vuodet, meinaan jos vaihto on liukuakseen yli suositusrajojen ?

[jt]

Molemmat ratkaisee vuodet tai kilometrit kumpi tulee ensin. Vaihtoväli löytyy ohjekirjasta, noissahan ei mitään ylipitkiä välejä ole. Vaihdattaisin suosiolla liikkeessä. Vesipumppu ehdottomasti vaihtoon yhtä aikaa, samalla laturin hihnankin voi vaihtaa.

[Jultsu]

5 vuotta on suositus ääriolosuhteissa ajaville, eli käytännössä meikäläisittäin Lapin läänissä. 6 vuotta sitten tavisolosuhteissa. Kampiakselin hammaspyörän pultti taisi olla (ainakin vastaavanikäisissä Passateissa) 19mm XZN-pultti, joten sellaiseen suosittelen seuraavaa:


Lähti kyllä omassa tapauksessa auki ihan perus 12-kulmaisella hylsylläkin..