Skoda kaksoismassavauhtipyörä,

[olehtini]

Voiko skoda superbiin 2008 1.9tdi greenlinen (uudempi koromalli) asentaa normaalin kytkimen kaksoismassan tilalle. Ja voiko joku vinkata mikä ko. osa on englanniksi? Perkuleen kallis näemmä, ja mieluiten tilaisin ulkomailta.
Kiitos!

[Rauta7]

Voiko skoda superbiin 2008 1.9tdi greenlinen (uudempi koromalli) asentaa normaalin kytkimen kaksoismassan tilalle. Ja voiko joku vinkata mikä ko. osa on englanniksi? Perkuleen kallis näemmä, ja mieluiten tilaisin ulkomailta.
Kiitos!

Katso mitä kaksoismassavauhtipyoräkytkin  maksaa Saksassa  -  www.pkwteile.de
Saksaksi kytkin on Kupplung, englanniksi Clutch.

En laittaisi "normaalia", mutta jos "on pakko", niin kytkinlevyn on oltava sellainen, että siinä on erittäin runsa jousto kiertosuunnassaan. Kytkinlevyn kiertovaimennuksen (siis kehänsuuntainen) jousto on toteutettu mm. levyrungon kierrejousilla. Tätä joustoa tarvitaan vähentämään niitä värähtelyjä, joita varten mm. kaksoismassavauhtipyöräkin on kehitetty.

Asennustyöt sujuvat kutakuinkin samassa ajassa oli sitten tavallinen tai kaksoismassallinen. Hintaero tulee käytännössä osapakettien hintaeroista.

[Rauta7]

Autanpa vielä sen verran, että tuolta pkwteile'sta tulisi LuK'in kytkinpaketille hintaa: vauhtipyörä (kaksoismassa) 247,48 ja kytkimelle kaikkine hiluineen 182,68. Tuon hintaiset tavara tulevat ilman toimituskuluja.

Muitakin vaihtoehtoja (kalliimpia) on, mutta tuo LuK toimii ihan ok.