Kodiaq lisävalot

Aloittaja kaukovalo, 31.08.17 - klo:14:16

« edellinen - seuraava »

kaukovalo

Onko jollakin tietoa miten Kodiaqiin saa laitettua lisäpitkät?

Can-väylä sovitin?

mabe

Varmaan menee ainakin näin..

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=35745.msg605980#msg605980

Tuo on alunperin cond kehittelemä tapa jossa koodataan lisäkaukovalo tyhjään pinniin. Toimii ainakin ocu 3 fl ja seat ateca joten hyvällä todennäköisyydellä pelaa myös kodiaq mallissa. Kaikovaloassari toimii, ei vikakoodeja.

Jos halogenvalot niin pitkän polttimolta diodillisella releellä tai xbb hall-anturillisella relesarjalla.

Guest-610224

Kyllä se onnistuu Kodiaqiin 99,9% varmuudella ihan samoin kuin Atecaankin.

Tässä muutama linkki keskusteluihin missä asiaa avataan:

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=16636.msg550101#msg550101 <- periaate säätöjen takana

http://www.vagarena.fi/index.php?action=post;quote=586131;topic=32882.30;last_msg=605758 <- Kokemuksia omasta Atecasta


...ja hommahan toimii hienosti. Tietysti voi sillä satasen CAN-väylätulkilla, releellä ja valmiilla johtosarjoilla pelata. Tai viedä vain liikkeeseen että "Shut up and take my money", mutta toimivampikin vaihtoehto tosiaan on. Etenkin jos autosta löytyy kaukovaloassistentti ja tahtoo vaikka ne maailmanlopun tuikut "kytkimen" taakse, niin silloin tuo BCM-ohjaus on hyvä vaihtoehto.

Kodiaq81

Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 01.09.17 - klo:07:20
Kyllä se onnistuu Kodiaqiin 99,9% varmuudella ihan samoin kuin Atecaankin.

Tässä muutama linkki keskusteluihin missä asiaa avataan:

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=16636.msg550101#msg550101 <- periaate säätöjen takana

http://www.vagarena.fi/index.php?action=post;quote=586131;topic=32882.30;last_msg=605758 <- Kokemuksia omasta Atecasta


...ja hommahan toimii hienosti. Tietysti voi sillä satasen CAN-väylätulkilla, releellä ja valmiilla johtosarjoilla pelata. Tai viedä vain liikkeeseen että "Shut up and take my money", mutta toimivampikin vaihtoehto tosiaan on. Etenkin jos autosta löytyy kaukovaloassistentti ja tahtoo vaikka ne maailmanlopun tuikut "kytkimen" taakse, niin silloin tuo BCM-ohjaus on hyvä vaihtoehto.


Mitä tollaisesta lisäpitkien asennuksesta liikkeet ottaa ?

Guest-610235

Lainaus käyttäjältä: Kodiaq81 - 01.09.17 - klo:08:55
Mitä tollaisesta lisäpitkien asennuksesta liikkeet ottaa ?
Siitäpä en osaa sanoa yhtään mitään varmaa. Kuten ehkä arvata saattaa, en ole käyttänyt ulkopuolisten asennusliikkeiden palveluksia lisäpitkäasennuksiini.

Veikkaan kuitenkin että 1-4h töitä autosta riippuen ja laskutus sitten korjaamon tuntiliksan mukaan.

kaukovalo

"Tietysti voi sillä satasen CAN-väylätulkilla, releellä ja valmiilla johtosarjoilla pelata."

Mistähän tuollaisen CAN-väylätulkin vois hankkia ja toimiiko ilman ohjelmointeja?

Guest-610244

Esim tästä:
https://www.erikoistekniikka.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/kytkentarele-lisavaloille-can-vayla/3050120195/

Mutta tuossakin on se, että vaatinee ammattitaitoisen asentajan. Ohjelmointeja ei välttämättä tarvitse tehdä, mutta pahimmassa tapauksessa väylä voi ihmetellä että mitäs nyt tapahtuu kun sinne tuollainen tulkki ilmaantuu. Itse en lähtisi auton väylään liittämään mitään 3. osapuolen tarvikepurkkeja.

Tuo BCM-kytkentä + ohjelmointi on paljon paljon turvallisempi vaihtoehto mielestäni, vaatii vaan hieman perehtyneisyyttä.

paimentolainen

VW Touareg V8 TDI
Porsche Cayenne

mabe

Lainaus käyttäjältä: paimentolainen - 01.09.17 - klo:14:03
Tuolla pitäis tumpelommankin pärjätä...

https://www.erikoistekniikka.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/luminalights-lightswitch-pro-(xbb)-v4-kytkentarele-lisavaloille/3050120190/


Tuo toimii jos halogen-valot tai muut joissa menee heräte / virta kaukovalolle umpion ulkopuolella.
Mainitut Octavia 3 FL ja Seat Ateca ovat LED valollisia, umpiolle menee CAN-väylä ja virta. Ei ole paikkaa johon laittaa HALL anturia. Todennäköisesti Kodiaq ledvaloilla on aivan vastaava ja ei löydy pitkän herätevirtaa mistään. Halogenvalollisesta voinee viimeistään polttimon kannalta viedä herätteen ja perusrele tai XBB toimii hyvin. 

Tuo ConD tapa hoitaa pitkien heräte on kuitenkin melko helppo. Toki pitää vetää tulipellin läpi kabiinista herätepiuha, mutta ei pitäisi ameriikan temppu olla tuokaan.
Koodaus hoituu OBDEleven tai VCDS auttajan kautta, korjausjohto maksaa muutaman euron marmorilla ja loppu on piuhan vetoa.

oranki

Menee vähän asian vierestä, mutta: Ainakaan uuteen Superbiin Veho ei suostu DeletedUser:n tavalla asennusta tekemään. Laittavat erillisen purkin, vaikka on perusksenonit. Purkki 200 â,¬ + muutaman tunnin työ. Ehkä eivät tiedäkään, että muullakin tavoin voi tehdä. Tosin tässä Ambition Superbissa selviää ryöstämällä varjostimelta elektroniselle releelle. XBB ei toimi johtuen pienestä varjostimen virrasta.

kaukovalo

AD-Autokorjaamo Heikinlaakso, asennus ei onnistunut.
Autokeskus Airport, eivät laita lisävaloja.
Onko kenelläkään tietoa missä asennuksen voisi teettää? Veholle on kysely vetämässä.

mabe

Lainaus käyttäjältä: kaukovalo - 18.10.17 - klo:11:13
AD-Autokorjaamo Heikinlaakso, asennus ei onnistunut.
Autokeskus Airport, eivät laita lisävaloja.
Onko kenelläkään tietoa missä asennuksen voisi teettää? Veholle on kysely vetämässä.

Vaikutat tutussa suunnassa (pohjoisvantaan alueella)
Onko intoa väsätä itse, tuon koodin kanssa voidaan koittaa samaa kuin minulla ocussa.
Hommaat korjausjohdon, käytetään liitin irti ja korjausjohto paikalleen. Sitten pistetään koodilla heräte pinniin pihassa.

Sitten kun on heräte olemassa niin mikä tahansa pikkupaja uskaltanee laittaa loput hilut kiinni.

kaukovalo

Kiitos Mabe tarjouksesta. Veho otti työnalle. Laitan tänne viestiä kun valmis ja mitä maksoi.

kaukovalo

Hei

Nyt on valot keulalla ja toimii. Veho Koivuhaka sai laitettua. Hinta CAN-väylätulkki 195â,¬ ja työt 500â,¬. Kaksi päivää kesti heillä löytää signaali, joka lopulta löytyy korin oheislaiteväylästä. Siis ei valojen väylästä.

Kiitos vielä kaikille tähän keskusteluun vastanneille.

M_M

Jumalauta, mikä summa rahaa hommasta jonka olisi voinut hoitaa muutamalla kympillä fiksummin tuolla tavalla jonka ConD tuossa aiemmin esitteli.  :o

No pääasia että toimii.

jni

Lainaus käyttäjältä: kaukovalo - 14.11.17 - klo:07:10
Hei

Nyt on valot keulalla ja toimii. Veho Koivuhaka sai laitettua. Hinta CAN-väylätulkki 195â,¬ ja työt 500â,¬. Kaksi päivää kesti heillä löytää signaali, joka lopulta löytyy korin oheislaiteväylästä. Siis ei valojen väylästä.

Kiitos vielä kaikille tähän keskusteluun vastanneille.

Kuva olisi kiva!
Ajossa: Skoda Enyaq 80 125 Edition iV
Ex M-B E 250 T 4Matic Elegance
Ex Suzuki Swift 1.2 VVT GL 5D
Ex Volvo XC60 2.4D AWD Geartronic Momentum
Ex Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D EXE
Ex VAG:t:
2 x Skoda Kodiaq
4 x Skoda Superb
4 x Skoda Octavia
1 x Skoda Felicia
1 x Seat Ibiza

Ajoniekat Savosta kaahaa. Katso vastakeinoja.

Guest-618040

Lainaus käyttäjältä: oranki - 09.09.17 - klo:11:40
Menee vähän asian vierestä, mutta: Ainakaan uuteen Superbiin Veho ei suostu DeletedUser:n tavalla asennusta tekemään. Laittavat erillisen purkin, vaikka on perusksenonit. Purkki 200 â,¬ + muutaman tunnin työ. Ehkä eivät tiedäkään, että muullakin tavoin voi tehdä.
Tämä... kun eivät paremmasta tiedä niin mennään perusratkaisulla. Hyvähän se on päivä askarrella. Minulla taisi mennä se tunti-pari kun tein kytkennän, kokeilin, tein uusiksi, tein läpiviennin, kytkin paikat ja homma oli redi.

Lainaus käyttäjältä: M_M - 14.11.17 - klo:07:45
Jumalauta, mikä summa rahaa hommasta jonka olisi voinut hoitaa muutamalla kympillä fiksummin tuolla tavalla jonka ConD tuossa aiemmin esitteli.  :o

No pääasia että toimii.
Totta, pääasia että toimii, mutta 700â,¬ pelkästä HERÃ,,TTEESTÃ,,. Sitten vielä valot päälle. Pfft... Tuntuu nuo omat kattilat halvoilta nyt kun vertaa tuohon hintaan. :P



Mutta joo, siis tuntuu että alkaa tuo ajatus tuosta että heräte otetaan koriohjainlaitteelta leviämään. Minultakin sitä on useampaan kertaan kyselty livenäkin. Harmittavasti vaan ohjeet hieman ovat sellaiset että vaatii edelleen vähän tietämystä ja näkemystä. Ei ole siis joka autoon yhtä yleispätevää ohjetta olemassa, mutta melkolailla jokaiseen MQB alustaiseen uskoisin tuon onnistuvan. Ainoa poikkeus oikeastaan lienee se, että jokikinen valolähtö olisi jo käytössä...

Muistutetaan siis vielä, että käytännössä sähköjen osalta voi tehdä ihan oikeasti yleistyksen  VW = Seat = Skoda = Audi, kun alustana on MQB. Octavia, Kodiaq, Superb, Ateca ym. mitä eniten on tässä tullut koodailtua eivät eroa muuten kuin eri bittien ja valojen määrän ja ohjausten osalta toisistaan.

mabe

Karmeaa rahanmenoa mutta hyvä että saivat laitettua. Kuva lopputuloksesta ja minne tulkit ja herätteet laitettu vaan jakoon niin auttaa muitakin.

Vähän aiheen sivussa..
Kyllä vielä sen verran pientä insinööriä löytyy itsestä ettei ruveta ihan ekana vastaavia maksamaan marmorin harjoittelusta.
Sen verran ConDta hitaampi olin ettei ihan tunti-pari ollut, enemmänkin tunti- pari että sai ohjeita lukemalla herätteen aikaiseksi, sitten tunti- pari kattilan kiinnityksiin ja herätteen vedolle.
Jäi muistaakseni se himmennysbitti 0->127 laittamatta ja sekoilin sen valoassarin kanssa niin kului turhaa aikaa.

Mutta jää tuossa silti melkoinen erotus omaan: about 50e obdeleven pro + korjausjohto vitosen + valot tarvikkeineen 422e vielä tuntipalkkaa.. Ja siinä oppi samalla jotain.
Nyt kun tuon tietää niin voi lähistöllä asuvia aiheessa avustaa.

M_M

Lainaus käyttäjältä: mabe - 14.11.17 - klo:09:17
Kuva lopputuloksesta ja minne tulkit ja herätteet laitettu vaan jakoon niin auttaa muitakin.

No tähän voin jotain kommentoida, kun itsekin kantapään kautta opiskellen väyläpurkin yhteen Touraniin asensin. Siinä autossa EI ollut muita mahdollisuuksia herätteen saamiseksi. Purkki siis kytketään väylään convenience-CAN, tämä löytyy esim rattiakselin alla kulkevasta johtonipusta. Sen tunnistaa kaikissa konsernin autoissa parikierrettyjen johtimien oranssi-vihreä/oranssi-ruskea värityksestä. Kaikkien väylien LOW-johdin on oranssi-ruskea, mutta tuo HIGH vaihtelee väylän mukaan. Esim powertrain-CAN on oranssi-musta.

Suoraan valoumpiolle valojen ohjainlaitteelta menevä väyläjohdin on väärä väylä ja sinne kytkettynä herätepurkki ei toimi.

Herää kyllä kysymys, miksei sitä asennusohjetta ole kysytty laitteen toimittajalta, ei anna kovin mairittelevaa kuvaa ammattitaidosta jos kaksi päivää etsitään yritys-erehdys menetelmällä oikeaa kytkentäpistettä ja laskutetaan siitä asiakkaalta 500â,¬.  ::)

Klmfi

Millaisia lisävaloja olette asentaneet / asennuttaneet  Kodiaq:hin. Linkin takaa löytyy aika huomaamaton asennus, mutta onko led-paneeli liian alhaalla   https://www.nettiosa.com/-skoda-kodiaq-led-kaukovalo-paneeli-200w-

jni

Lainaus käyttäjältä: Klmfi - 09.04.18 - klo:21:43
Millaisia lisävaloja olette asentaneet / asennuttaneet  Kodiaq:hin. Linkin takaa löytyy aika huomaamaton asennus, mutta onko led-paneeli liian alhaalla   https://www.nettiosa.com/-skoda-kodiaq-led-kaukovalo-paneeli-200w-

Photoshopattu kuva?
Ajossa: Skoda Enyaq 80 125 Edition iV
Ex M-B E 250 T 4Matic Elegance
Ex Suzuki Swift 1.2 VVT GL 5D
Ex Volvo XC60 2.4D AWD Geartronic Momentum
Ex Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D EXE
Ex VAG:t:
2 x Skoda Kodiaq
4 x Skoda Superb
4 x Skoda Octavia
1 x Skoda Felicia
1 x Seat Ibiza

Ajoniekat Savosta kaahaa. Katso vastakeinoja.

-karppa-

Lainaus käyttäjältä: Klmfi - 09.04.18 - klo:21:43
Millaisia lisävaloja olette asentaneet / asennuttaneet  Kodiaq:hin. Linkin takaa löytyy aika huomaamaton asennus, mutta onko led-paneeli liian alhaalla   https://www.nettiosa.com/-skoda-kodiaq-led-kaukovalo-paneeli-200w-

Tuohon hintaan saa jo oikeasti hyviä paneelilisävaloja kuten lazer tai optibeam commander/walonia horizon. Näistä jälkimmäiset 150 euroa halvemmat tarjouksessa.
1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

jokkep

Sitten, kun joku osaava on saanut oikeasti lisävalot Kodiaqin keulaan, niin voisi laatia seikkaperäisen ohjeen, miten homma menee. Sille ohjeelle olisi varmaankin monia tarvitsijoita tulevaisuudessa. Minä en ainakaan oikein rohkene lähteä palikoita laittelemaan sellaisella tiedolla, että jossain  toisessa se menee näin - kai siis Kodiaqissakin. Vai ovatko Kodiaqin ledit jo niin tehokkaat, ettei moisia purkkeja tarvitse enää asennella? Asia selvinnee lähikuukausien aikana, kun oma vaunu suvaitsee saapua. (Huh, kun odottavan aika on pitkä....)
Kuinkahan saisi valmistajille menemään läpi sellaisen ehdotuksen, että autojen sähköjärjestelmiin tulisi valmiit kytkentäpisteet lisävaloasennuksia varten. Varsinkin nyt, kun herätteitä ei enää niin vaan saakkaan kätevästi vanhaan hyvään tapaan valojohdoista, olisi tuollainen valmius tarpeen. Lisävaloja kuitenkin asennellaan kohtuullisessa määrin, eikä luulisi olevan edes kovin kallista järjestää vaikka sulakeboksiin tai muuhun sopivaan paikkaan valmiit liittimet, joista löytyy herätevirrat valoasennuksia varten. Yksi johdonpätkä lisää ja liitin päähän - tietysti auton aivot pitäisi saada ymmärtämään tällainen vaihtoehto. Nykymenolla tuntuu kuin tehtaiden taholta tehtäisiin kaikki mahdollinen, millä saataisiin estettyä kaikki käyttäjän mahdollisesti himoitsemat lisälaiteasennukset. Tehdään homma niin vaikeaksi, ettei kukaan laittele mitään....

jamo75

eipä ne pitkät ledit nyt niin mahtavat ole että ne lisävalot poistaisivat, lisäksi eikös noi ledi valot ole umpiota joten ei niihin pollttimoita pysty vaihtamaan.

kyselin omaan autoon, tehdas ei laita, maahantuoja ei uskalla ja jälleen myyjä ohjaa erikoisliikkeeseen. itse virittely ei kiinnosta, takuu häviää varmasti heti jos selviää että itse on rakenneltu ja katsastuksessa varmaan tulee hylky.

sinänsä en ymmärrä tätä eurojen laskemista jos ostaa 40k eur auton niin mitä muutama satanen siinä hinnassa enää tuntuu... ulkomailta paneelin tilaa alle 20eur
Ajossa: VW ID.4 Pro Performance Business 150 kW, akku 77 kWh
Edelliset: VW ID.3 1st max, Skoda Karoq 1.5 TSI Style DSG Aut
, Volvo V40 D2, Volvo XC60 AWD D3, Volvo C30 D5, 3xRenault Megane

V-O

Lainaus käyttäjältä: Klmfi - 09.04.18 - klo:21:43
Millaisia lisävaloja olette asentaneet / asennuttaneet  Kodiaq:hin. Linkin takaa löytyy aika huomaamaton asennus, mutta onko led-paneeli liian alhaalla   https://www.nettiosa.com/-skoda-kodiaq-led-kaukovalo-paneeli-200w-
Katosvaan, nettiosa myy DSM-kilkkeitäkin...

Kuva: https://dsmdesign.se/content/products/Tillbehor-Personbil/Skoda/716-Skoda-Kodiaq-DSM-LED-Ramp-Modellanpassat-monteringsfaste.php

Klmfi

Netin kuvahaulla löysin Kodiaqin, jossa on asennettu Lazer Triple R 750 kilpitelineellä https://skodaforum.no/topic/816-ekstralys/?tab=comments#comment-7585. Ilmeisesti ko. asennus ei häiritse tutkien toimintaa.  Eiväthän nuo kovin nätit ja huomaamattomat Kodiaqin keulalla ole, mutta säädettävyyden kannalta kuitenkin parempi vaihtoehto kuin alamaskissa kiinni olevat.

-karppa-

Lainaus käyttäjältä: Klmfi - 12.04.18 - klo:07:51
Netin kuvahaulla löysin Kodiaqin, jossa on asennettu Lazer Triple R 750 kilpitelineellä https://skodaforum.no/topic/816-ekstralys/?tab=comments#comment-7585. Ilmeisesti ko. asennus ei häiritse tutkien toimintaa.  Eiväthän nuo kovin nätit ja huomaamattomat Kodiaqin keulalla ole, mutta säädettävyyden kannalta kuitenkin parempi vaihtoehto kuin alamaskissa kiinni olevat.

Miksei noita voisi asentaa grillin taakse, että leikkaisi grilliin reiät molemmille puolille ja upottaisi sitten valot. Monessa mondeossa ja itsellä scoutissa + nykyisessä autossa on tehty noin lisävalojen asennukset. Saa kliinin ja fiksun näköisen.
1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

Klmfi

LainaaMiksei noita voisi asentaa grillin taakse, että leikkaisi grilliin reiät molemmille puolille ja upottaisi sitten valot. Monessa mondeossa ja itsellä scoutissa + nykyisessä autossa on tehty noin lisävalojen asennukset. Saa kliinin ja fiksun näköisen.

Maskiin upotus olisi erittäin asiallinen ratkaisu, mutta itsellä ei vain uskallus piisaa alkaa grilliä leikkelemään. Valoiksi suurella todennäköisyydellä tulee Lazer Triple-R 750 Elite 2 2 kpl.

mabe

Grillin leikkaus ei sinällään ole paha rasti. Harva uskaltaa siihen lähteä kun keskellä on tutka. Taitaa maskin irroitus vaatia puskurin irti käyttämistä jonka jälkeen voi olla luvassa käynti marmoritiskillä tutkan kalibrointiin.

Tästä syystä itsekin Octaviaan lamppuja laittaessa päädyin maskin leikkaamisen sijaan leveään kilpitelineeseen. Vaikuttaa hieman tutkan toimintaan, mutta ei täysin sitä estä. Kodiaq toiminee samalla kaavalla.

FinnPeak

Muutama kuukausi viimeisimmästä kommentista aikaa ja pimeätkin tulleet, niin nostetaanpa - onko asennuksia tehty, kotosalla/liikkeessä(missä?), millaiset olette laittaneet?

Kyllä tuo Kodiaq näyttäisi perus-ledeilläkin ihan kivasti pärjäävän, ainakin parannus on omaan entiseen Audiin kohtalaisen selkeä. Mutta ei noi vielä mitkään majakatkaan ole. Kiinnostus valovirityksien itseopiskeluun lähentelee silti nollaa, joten jostain ne pitäisi saada suoraan asennettua nokalle. Ja mielellään järkevällä hinnalla, ei siis täällä mainittuun malliin että liike samalla parin päivän verran opettelee, että mitenkäs tää homma menikään...

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy