A3 8V vakkarin jälkiasennus

[junu]

Saksan tuonnista puuttuu vakionopeusäädin, joten kyselen osatarpeista. Monitoimiviiksi vakionopeussäätimellä ja ohjauspylvään muovit tietenkin sekä koodaus, mutta tarvitaanko muuta? Auto on 1,8 Q automaatilla ja monitoimiratissa vaihteenvalitsimet.

[M_M]

En osaa sanoa varmaksi osista, mutta huomioitavaa koodauksessa on se ettei sitä saa pelkän VCDS:n kanssa pelittämään vaan vaatii käynnin merkkiliikkeessä. Kannattaa varmaan olla yhteydessä liikkeeseen etukäteen, varmistaa että homma onnistuu. Uuden viiksen paketissa on jotain koodeja joita (ehkä?) tarvitaan hommassa, joten esim purkuosan kanssa voi tulla hankaluuksia.

[Pietari56]

Mikäli auton omassa ohjauspylvään ohjainlaitteessa ei ole vakionopeussäädin valmiutta, täytyy se uusia ( jos ohjainlaite uusitaan, koko auton koodaus menee uusiksi), muutoin koodaus onnistuu muuallakin kuin merkkiliikkeessä, jos auto on yli 3 vuotta vanha, muutoin tuotesuoja estää koodauksen. Vain alempi ohjauspylvään verhous täytyy mielestäni uusia, jos vakkarin viiksi on erikseen. Mikäli vilkunviiksi toimii vakkarin ohjausessa, ei kumpaakaan tarvitse uusia. Ohjauspyörä täytyy irroittaa, kannattaa olla varovainen turvatyynyn kanssa.

[junu]

Selvittelin asiaa ja monitoimiviiksiä on ainakin viidellä eri osanumerolla riippuen auton mallista ja lisävarusteista, (esim jos auto peileissä on kaistanvaihtovaroitin tms.). Netistä ostaessa pitää olla varma oikeasta osanumerosta, jotta se saadaan koodattua autoon. AC:n tarjous viiksestä ja eBay:n  hintaero oli vain 70â,¬.  Kokonaishinta asennettuna alle 500â,¬. AC:n hinta sisältää myös ohjauspylvään muovin, joten päädyin viemään auton suoraan AC:iin ja saavat hoitaa koko homman.