Kodiaq spy shots

[MTSI]

Vähitellen alkaa näitä kuvia ilmestyä.

[MTSI]

[MTSI]

Tässä jo valmis auto, perästä ja keulasta peitettynä.

[Normanton]

Tuo keula näyttää todella paljon Q7 keulalta noissa sivukuvissa. Varmaan johtuu noiden valojen muotoilusta

[MTSI]

Jotain tämän näköistä odotetaan. Yksityiskohdat vielä vähän auki. 
Ei ehkä ainakaan näin muhkea! 

[pasuunaC3]

Hyvältä tämä jokatapauksessa tulee näyttämään! Enää mietityttää moottorimallit onko tosiaan noin ison auton keulalla 1.4l turbobensa moottori kun jostain olin niin lukevani.. hinta on toinen on nimittäin iso auto, voidaanko tuon kokoista myydä ees alle 50t euron :/

[Sparky]

Liekö about Superbin hinnoissa...

[pomo]

Kyllä se 150hv/250-280nm alkaa jo riittää? Riittäähän se japsiautoillakin? Ei se minää raketti ole, mutta "hinnat alkaen-malli".

[VW:t]

Liekö about Superbin hinnoissa...

Villi veikkaus. Taitaa olla lähellä Tiguanin hintoja eli Superbin hinnoissa ollaan. Tiguanistakin pitäisi tulla pidempi malli, joka vastaa Kodiaqia, mutta hinnaltaan kalliimpi.

[enkero]

Villi veikkaus. Taitaa olla lähellä Tiguanin hintoja eli Superbin hinnoissa ollaan. Tiguanistakin pitäisi tulla pidempi malli, joka vastaa Kodiaqia, mutta hinnaltaan kalliimpi.

Luotettavalta taholta kuultu huhu kertoo että hinnat alkaen -mallin hinta alkaa kolmosella. Onhan siinä kuitenkin huikea haitari lähteekö kolmen- vai neljänkympin pinnasta. Saas näkee jääkö ostamatta

[Hawtin]

Alkoi tämä Kodiaqqi hieman kiinnostamaan, kun superbin sportlinea ei millään saada markkinoille. Tuo on niin leveä ja korkea, että sinne menisi varmaan heittämällä kookas maastopyörä sisälle niin ei tarvitse pykäillä kattotelineitä. Superbi on sen verran kapeampi ja varsinkin matalampi, että voisi tehdä tiukkaa (pitäisi koeajolla testata tuo seikka). Mutta lupaavan komealta peliltä tuo Kodiaq vaikuttaa, toivottavasti lopullinen näyttää mahdollisimman paljon tuolta yllä olevalta renderöinniltä!

[Laars]

Ei tuo kokonaisen maastopyörän kuljetus normaalia farmaria kummempaa vaadi.
Esim. A4 b8 farkun konttiin penkit kaadettuna sujahti L-koon täysjousto maastopyörä kokonaisena ilman sen kummempaa vemputusta.

[enkero]

Ei tuo kokonaisen maastopyörän kuljetus normaalia farmaria kummempaa vaadi.
Esim. A4 b8 farkun konttiin penkit kaadettuna sujahti L-koon täysjousto maastopyörä kokonaisena ilman sen kummempaa vemputusta.

Audin koosta sellainen kokemus, että konttiin ei mahdu perus-Jopo, mikä toki sarviensa suhteen on vähän haastava kapistus. Tai no mahtuu se, mutta takaovi pitää jättää auki...

[sambolo]

Hienolta näyttää, tulee varmasti suosittu tuosta, ellei maasturibuumi hiipumassa jo?

Ite laitoin 2 oviseen ibizaan helkama velotar naisten pyörän, eturenkaan taisin irrottaa.

[Hawtin]

Ei tuo kokonaisen maastopyörän kuljetus normaalia farmaria kummempaa vaadi.
Esim. A4 b8 farkun konttiin penkit kaadettuna sujahti L-koon täysjousto maastopyörä kokonaisena ilman sen kummempaa vemputusta.

Ihan turha yrittää mun pyörää tunkea b8:iin ilman modauksia (pyörään). Pyörä on 29" trailipyörä; poikkeuksellisen korkea ja leveällä tangolla. Tokihan xc-pyöriä ja maantievehkeitä työntelee pienempiinkin koppeihin, mutta tämä on aika hankala tapaus.

[enkero]

Ihan turha yrittää mun pyörää tunkea b8:iin ilman modauksia (pyörään). Pyörä on 29" trailipyörä; poikkeuksellisen korkea ja leveällä tangolla. Tokihan xc-pyöriä ja maantievehkeitä työntelee pienempiinkin koppeihin, mutta tämä on aika hankala tapaus.

Olen sitä aiemminkin naureskellut, mutta A4B8 ei huoli edes golfbagia sisään ilman penkkien kaatoa. Skodaan en kyllä ole koettanut bagiä sisään, mutta montaa muuta tavaraa mikä Audissa vaati esim. ikkunan jättämisen auki (55" telsu paketissaan). Kateus ja vedet ja kalat, mutta käytettävyys joissain on Simply Clever ja joissain ei. Siksi tuo Kodiaq vähän kiinnostaisi, joskin katseet on hairahtuneet myös Baijerin suuntaan kun noilla skeidoilla on menty kohta kymmenen vuotta, ellei vaimon edellistä autoa lasketa.

[Laars]

Itse puhuin 27.5" trail/enduro pyörästä 740mm leveällä tangolla, eikä tosiaan tehnyt edes tiukkaa, mutta jossei mahdu niin ei mahdu 

[Sokota09]

Näyttäisi siltä, että maasturissa olisi Superbin takavalot ja myös keula muistuttaa hyvin paljon sitä valojen ja maskin osalta. Iso möhkäle, missä tavaratilan tilavuuden lukema taitaa alkaa jälleen 6:lla?

[Hawtin]

Itse puhuin 27.5" trail/enduro pyörästä 740mm leveällä tangolla, eikä tosiaan tehnyt edes tiukkaa, mutta jossei mahdu niin ei mahdu 

No ollakseni rehellinen en ole ko pyörää ikinä koittanut työntää b8:iin, mutta kun se ei vahingoitta mennyt ocuII:een, niin ei b8 ainakaan isompi ole. Eikä b9 myöskään, kontti on aivan naurettavan pieni. Pyörää en edes ajatellut sitä konttia katsellessani, vaan tulossa olevaa isoa koiraa. Superbin kontin voisi jakaa pitkittäin 1/3-2/3 ja silti koiralla olisi paremmat tilat...ja Kodiaqissa todennäköisesti vielä paremmat leveyden ja korkeuden suhteen...en tosin tiedä kuinka sitä sopeutuisi katumaasturiin, kun en ole koskaan omistanut moista peliä ja kärsisikö siinä dynaamishenkinen ajettavuus...pitäisi varmaan ottaa erilainen asenne ajeluun...

[VW:t]

Luotettavalta taholta kuultu huhu kertoo että hinnat alkaen -mallin hinta alkaa kolmosella. Onhan siinä kuitenkin huikea haitari lähteekö kolmen- vai neljänkympin pinnasta. Saas näkee jääkö ostamatta

Suberbin hintahaitari alkaa reilusti alle kolmenkympin eli saattaa olla kalliimpi samoilla tai vastaavilla varusteilla kuin Kodiaq, jos huhu pitäisi paikkaansa. 

[pasuunaC3]

Jotenkin vaan tuntuu että ei voi olla superbista ainakaan halvempi tuollainen noin iso auto :/ skodan sivuilla oli pari uutta piirrosta kodiaqista tullut tänään

[Jyri]

Jotenkin vaan tuntuu että ei voi olla superbista ainakaan halvempi tuollainen noin iso auto :/ skodan sivuilla oli pari uutta piirrosta kodiaqista tullut tänään

Totta, mutta jos Helkama haluaa räjäyttää pankin (toki Skodalla tähän isoin vaikutus), niin L&K varusteltu Kodiaq tuolla 220 hybridillä alle 60 kâ,¬ olisi kova juttu, mieluusti lähempänä 50 kuin 60 kâ,¬.

[Hawtin]

Totta, mutta jos Helkama haluaa räjäyttää pankin (toki Skodalla tähän isoin vaikutus), niin L&K varusteltu Kodiaq tuolla 220 hybridillä alle 60 kâ,¬ olisi kova juttu, mieluusti lähempänä 50 kuin 60 kâ,¬.

Se hybridi taitaa tulla vasta muutaman vuoden päästä. Sen sijaan tehokkaampi RS/Sportline tulee brittilehtien mukaan pian myynnin aloituksen jälkeen eli todennäköisesti jo ensi vuonna.

[VW:t]

Jotenkin vaan tuntuu että ei voi olla superbista ainakaan halvempi tuollainen noin iso auto :/ skodan sivuilla oli pari uutta piirrosta kodiaqista tullut tänään

Todennäköisesti hinnat alkaen n.30tâ,¬ ja päättyy reilut 50tâ,¬. Hybridi vielä vähän enemmän. Onko paljon vai vähän, on makuasia.

[pasuunaC3]

Nuo hinnat kuulostaa hyvältä! On kyllä räsän vaihto tiedossa tulisi vaan jo heti vuodenvaihteessa eikä menisi kesään asti! Aivan mielettömän kuumottava auto

[pasuunaC3]

Tämmöistäkin huhua oli luettavissa että moottorit olisi bensamalleissa 1.4litrainen pienin ja saisi vaan manuaalina ja etuvetona?! Isommat bensakoneet olisi kaikki automaatteja ja nelivetoja. Saa nähdä onko oikeasti näin. Toivottavasti skoda tekisi maasturiin edes jonkun räväkämmän värin kun mitä esim superbissa, kaikki on vaan harmaan erisävyjä. Tuntuvat vaan aika vaisuilta rallye greenin jälkeen

[pasuunaC3]

Uusia kuvia kodiaqista radalla --> http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2016-skoda-kodiaq-new-spy-pictures

Hyvältä näyttää, ajovalot ilmeisesti mallia led?

[MTSI]

[Jyri]

Aika toimivasti teipattu piiloon, mutta normaalit kattokaiteet näyttäisi tulevan, verrattuna niihin VisionS kaiteisiin, hyvä niin.

[Atro]

Huojakkaan näköinen laite tohon AMG-"maasturiin" verrattuna Näyttäs siltä että ulkonäköä on ehostettava tarvikevanteilla/spacereilla.Varmaan ajossakin olisi parempi silloin tälläinen korkea laite.