dsg vs tiptronic?

Aloittaja repe59, 27.10.14 - klo:12:23

« edellinen - seuraava »

repe59

Aihetta täällä varmaan sivuttu, mutta osaisiko joku olla mieltä kumpi parempi tms?
Itsellä ei kokemusta tiptronicista, alla dsg7. Kaverin puolesta tässä liikkeellä, hakusessa tiguaani tai lumimies. Kiitos kaunis  :)
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

kai75

Itse ottaisin tipin n. 350 tkm:n kokemuksella. 6-pykäläinen oli ensin 8 vuotta, nyt ollu 8-pykäläinen 1,5 vuotta enkä vaihtais dsghen, koska dsg on minun käytössäni epäloogisesti toimiva (ja epävarmakin tuntuu olevan) laatikko. Toki noita dsgn ottajiakin löytyy mut tipissä ei tartte kytkinpakkojen kans pelata...
Exät: Audi A6 3.0TDI Avant Quattro tiptronic -05, Volvo V70 D5 Aut -02, Volvo V70 TDI Aut -97

tet

Kun ei ole tigun DSG-lootasta (DQ500) mitään kokemuksia, niin en voi kommentoida muuta kuin kulutuksista. Jos kokee vähäisen polttoaineen kulutuksen kovin tärkeänä, niin DSG ainakin kuluttaa tigussa selvästi vähemmän paperilla. Yetissä taas ei tippiä ole tietääkseni koskaan ollutkaan.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy