Skoda Fabia III - Yleistä keskustelua

Aloittaja Devl, 26.07.14 - klo:21:27

« edellinen - seuraava »

europe

#300
Lainaus käyttäjältä: Nilemma - 21.04.15 - klo:11:01
... joten suosittelen Black-paketin hankintaa ainakin tämän värin kanssa, sitten kun sellainen tulee saataville.

Black-paketin saa ilmaiseksi, kun ottaa Active-varustelun.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=22709.msg492711#msg492711

enkero

Tänään tuli ajettua pikkuiselle jopa yli satasta. Tuuli kun oli paikoitellen melko voimakasta, niin yllätti melko vakaa käyttäytyminen Octaviaan verrattuna. Se kun pruukkaa olemaan keulaltaan kovin herkkä sivutuulelle.
C250CDI t 4matic -12 - Clio ST 2017
ex: Fabia III Combi 1.2 TSI DSG Style -16, Octavia Combi Style 4x4 TDI DSG -15, Fabia III 1,2 TSI DSG -15, Octavia III Combi 1,6 TDI DSG -13,Fabia II vRS -10, Octavia II FL Combi 1,4 TSI -09, Octavia I HB 1,9 TDI -98

Omegapo

Samat havainnot. Olen myös huomannut, että teiden uria ei enää huomaa😊, siinä missä A4 vello urissa, niin Fabia ei reagoi syviinkään uriin mitenkään😊
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI S-tronic Open Sky Edition Business Sport -16

AquaBlue

Tämä kuulostaa hyvältä. Huomasin itsekin pari viikkoa siiten, kun Kehän III:lla ajoin reilussa sivutuulessa, kuinka positiivisen vähän tuuli tuntui. Hetkeä aikaisemmin olin ajanut minun kakkosautolla Citroen C1:llä samaan suuntaan ja meno oli sellaista, että välillä piti reippaasti ohjata jotta auton sai kulkemaan suoraan.
Octavia combi Style 1,0 dsg -18
Tulossa:
Fabia & Octavia iV

Nilemma

Akseliväli ja raideleveys alkavat olla samaa luokkaa kuin Golf Mk3:ssa. (Tai ainakin näin Autowikin tiedot väittävät: http://www.autowiki.fi/index.php/Volkswagen_Golf_mk3) Sillä lienee osuutta hyvään ajettavuuteen ja vakauteen.

makkaiver

Jaapa jaa.... Helmikuussa tilatun Fabian toimitus siirtyy kesäkuulle. Sain infoa omasta, että suuren kysynnän takia tehdas ei ole pysynyt aikataulussa, ja toimitukset venyy.....  :-(
F3 TSI 110 Style

Omegapo

Onpa toimitusaika tullut pitkäksi. Itse sain 2,5kk toimituksella kun tein kaupat tammikuun puoli välissä. Noh, kohtahan on jo toukokuu, hyvää kannattaa odottaa.
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI S-tronic Open Sky Edition Business Sport -16

kt

Itse tilasin maaliskuun puolivälissä ja auto on kuulema " juuri tuotannossa". Pitäisi olla minulla toukokuun lopulla.
Varmaan riippuu myös siitä, millä varusteilla on tilattu. Oma Combini on melkein perusmallia ja väriä.
Foorumilla jo vuodesta 2009.  Ateca vm21 150hv,  Citigo robot

makkaiver

Lainaus käyttäjältä: kt - 24.04.15 - klo:21:22
Varmaan riippuu myös siitä, millä varusteilla on tilattu. Oma Combini on melkein perusmallia ja väriä.
Joo, myyjän mukaan tuo color concept tuntuu vaikuttavan ainakin asiaan, en tiedä sitten onko tilatulla style-paketilla merkitystä.
F3 TSI 110 Style

Omegapo

Mulla tuli 2,5 kuukaudessa tuo allekirjoituksen mukainen peli, mutta ei siis color conceptia.
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI S-tronic Open Sky Edition Business Sport -16

kt

Joo, auton maalaus ilmeisesti on ratkaisevinta ja saattaa nopeuttaa tai hidastuttaa valmistumista. Maalauslinjassa ei nimittäin aleta yhden tilatun auton takia värejä vaihtamaan. Mielummin maalataan 100 autoa samaan kuosiin ennen kuin paikat putsataan ja värit vaihdetaan. Ja laatukin on noin tehden parempi.

Muiden osien tai varusteiden paikalle saaminen lienee vain järjestelykysymys. Mutta voihan niidenkin osalta joskus iskeä pula, jos vaikkapa kessyä haluaa kaikki ja sitä ei ole arvattu ½vuotta sitten riittävästi etukäteen tilata. Ei ne kaikki osat hetkessä alihankkijalta löydy.

Onneksi enää ei autotehtaatkaan toimi niin, että kun jäähdytysletkut loppuu, niin työnjohtaja käy ruokatunnilla rautakaupasta lisää hakemassa.
Foorumilla jo vuodesta 2009.  Ateca vm21 150hv,  Citigo robot

JFabiaK

Ei Skodan(kaan) tehdas ole enää mikään Neuvostoliiton ajan sosialistinen satelliittinurkkapaja, tai suomalaisittain Putkosen nyrkkipaja. Maalauslinjoja on tehtaissa useampiakin ja niiden joustavuudesta ei ole autonvalmistus kiinni ja tavaraa on kyllä "hyllyssä" - ei siitäkään ole kiinni.

Autoja menee vain yksinkertaisesti nyt niin paljon, että kapasiteetti ei riitä. Tehdas suunnitellaan pitkäaikaista toimintaa varten, ei hetkellistä huippua.
Kaikki menee rikki - kunnes kuolema korjaa. Simply Clever.

kt

Näin on. Skodan tehtaat Tsekinmaassa ovat olleet eurooppalaisen autonvalmistuksen ykkösnimi jo 100 vuotta ja ovat edelleenkin. Tsekit ovat tässä taidossa aidosti Suomea edellä.
Muistan hyvin nuo 50- ja 60-luvun autot. Silloin automerkkejä olivat Mosse, Ifa ja Wartbug. Jo silloin Skoda erottui luotettavana autona näistä muista. Vasta englantilainen Ford Anglia löi Octavian suosion ja taisi siihen osallistua WV kuplakin osaltaan.

Fabian väripaletti on kuitenkin niin laaja, ettei se useakaan maalauslinja taivu tuottamaan ihan samalla toimitusajalla kaikkia mahdollisia värivariaatioita.
 
Foorumilla jo vuodesta 2009.  Ateca vm21 150hv,  Citigo robot

makkaiver

Vink, vink. Keskiviikkona 29.4 kolmosella Teknavissa  koeajossa (Risto Virtanen ? ) uusi Fabia !
F3 TSI 110 Style

stylesti

Eilen kokeilin sony xperia z3 compactin kanssa sygin navikointi peilausta fabian näyttöön,kyllä tunnisti ja näytti navikoinnin ja opasti vähän tuntui siltä että auton näyttö oli vähän hitaampi ja kuva laahasi perässä,puhe oli ajantasalla,täytyypi vielä katsoa löytyiskä jokin säätö millä sais kohilleen puheen ja kartan.Ohjelma maksoi 19,90 e eurooppa ja venäjä,myös sonyn oma kartan myös tunnistaa puhe tulee hyvin mut reitin kuva häipyy välillä näytöstä vaikka puhelimessa näkyy hyvin kokoajan,pitääpi seurata tilannetta vaikka olis jokin säätöjuttu.Harjootellaan

AquaBlue

Vihreä väri, ei siis ColourConcept yhdistelmät aiheuttaa tällä hetkellä tuotannon viivästyä tehtaalla, tiesi automyynti kertoa.

Luin jostain, että vko 22 eteenpäin on sitten MY16. Täällä onkin ollut juttua, että Octaviasta tulee Style varustetaso, mutta mitä Fabiaan on luvassa ensi vuoden malliin?

Minusta nuo seuraavan vuoden kauppaaminen ja tekeminen puolessa välissä  vuotta on täyttä kusetusta ja varmaan tälle asialle on paremmat keskustelut täällä. Ehdotan että tässä pysytään vain ensi vuoden muutoksissa, puuttumatta vuosimallimerkinnän syvimpiin olemuksiin.
Octavia combi Style 1,0 dsg -18
Tulossa:
Fabia & Octavia iV

Nilemma

Lainaus käyttäjältä: AquaBlue - 21.04.15 - klo:18:45

Millä teipillä olet tehnyt? Näyttää hyvältä, onko teippaukset tehty maski paikallaan vai puritko maskin ensin. Tällaista voisin itsekin toteuttaa ja peilit myös, kunhan Skoda saapuisi, joko itse tekemällä tai ulkoistamalla tämän toiminnan.

3M:n kiiltävän mustalla kalvolla. Kalvoa löytyy Lamtekno -verkkokaupasta, myös Lamppukalvot -sivustoilta löytyy hyvää kalvoa hieman edullisemmin. En raaskinut alkaa purkamaan maskia, joten teippasin paikallaan. Edellisestä Fabiasta maalasin kromiosat irrallaan mustalla kumimaalilla (Plasti Dipillä). Dippaus on ehdottomasti kaikkein helpoin keino, mutta osat paikallaan tehtynä vaatii pintojen suojauksen yhtä lailla kuin tavallinen maalauskin, koska ohuen sumun poistaminen maalipinnalta on melko työlästä puuhaa.

isoville

Lainaus käyttäjältä: AquaBlue - 29.04.15 - klo:21:29
Vihreä väri, ei siis ColourConcept yhdistelmät aiheuttaa tällä hetkellä tuotannon viivästyä tehtaalla, tiesi automyynti kertoa.

Luin jostain, että vko 22 eteenpäin on sitten MY16. Täällä onkin ollut juttua, että Octaviasta tulee Style varustetaso, mutta mitä Fabiaan on luvassa ensi vuoden malliin?

Minusta nuo seuraavan vuoden kauppaaminen ja tekeminen puolessa välissä  vuotta on täyttä kusetusta ja varmaan tälle asialle on paremmat keskustelut täällä. Ehdotan että tässä pysytään vain ensi vuoden muutoksissa, puuttumatta vuosimallimerkinnän syvimpiin olemuksiin.

Fabiaan näyttäisi tulevan MY16 mukana euro6-päästöt ja uusi amundsen lisävarusteena.

The new ŠKODA Fabia, launched at the end of 2014, is only available with newly developed Euro-6 drivetrains. There are four petrol engines (three- and four-cylinder EA211 engines) and three new three-cylinder diesel engines from the EA 288 series.

In response to customer demand, ŠKODA has broadened the infotainment package for the ŠKODA Fabia to include the built-in navigation system Amundsen. The Amundsen radio-navigation system offers a 2.5-D graphic with an 800x480-screen resolution.  MapCare in Europe is included as a series-standard element of the navigation system.  This entitles customers to six free updates within three years of the initial purchase.

stylesti

Kuinkas muilla on fabian 110 bensan kulutus,meillä alin tankkausvälin kulutus 6,9lt sadalla keskimäärin 7.2 ja auton keskilukema näyttää 7.6lt oletteko muut päässeet pienemmillä kulutuksilla vaikuttaa suurehkolta,verrattuna edelliseen fabia combiin jonka keskikulutus oli n 6lt luokkaa ja oli 105hv koneella ja myös dsg llä. olemme molemmat kuskit senior ikäisiä ja ajellaan suht rauhallisesti ja suurinosa maantie ajoa.

the_raz

Lainaus käyttäjältä: stylesti - 30.04.15 - klo:11:12
Kuinkas muilla on fabian 110 bensan kulutus,meillä alin tankkausvälin kulutus 6,9lt sadalla keskimäärin 7.2 ja auton keskilukema näyttää 7.6lt oletteko muut päässeet pienemmillä kulutuksilla vaikuttaa suurehkolta,verrattuna edelliseen fabia combiin jonka keskikulutus oli n 6lt luokkaa ja oli 105hv koneella ja myös dsg llä. olemme molemmat kuskit senior ikäisiä ja ajellaan suht rauhallisesti ja suurinosa maantie ajoa.

Hatchback tsi 110 manuaalivaihteilla, meillä pitkän ajan kulutus (n 2500 KM) 6,4 l/100 (en muistanut/älynnyt nollata luovutuksessa), ja tankillisella mitattuna auton mittari näyttää saman kun minkä saan tankatusta määrästä ja ajetuista kilometreista. Mukana aika paljon pätkäajoa PK-seudulla, ja muutama 20-30 km maantieajopätkä silloin tällöin. Kts tarkemmat tiedot allekirjoituksesta klikkaamalla mittaria

Omegapo

isoville, vanha -15 mallin fabia on myös euro6. Mulla kulutus pyörinyt taajama-ajossa siinä pikkasen päälle 6 litran ja maantiellä  50 km matkalla noin 5,5 paikkeilla, mutta autolla ajettu vasta 800 km, joten kulutuslukemat tulevat putoamaan vielä kun moottori-voimansiirto "asettuvat".
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI S-tronic Open Sky Edition Business Sport -16

Omegapo

Kävin tänään tankkaamassa Fabian, ja tankkiin meni 53 litraa😊, eikös näissä pitäisi olla 45 litran tankki? Onko muilla mennyt noin paljon tankkiin bensaa?.
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI S-tronic Open Sky Edition Business Sport -16

JFabiaK

Kombissa taitaa olla suurempi säiliö? Maantiellä onnistunee sitten 1000 km:n ajo samalla tankkauksella.  ;)
Kaikki menee rikki - kunnes kuolema korjaa. Simply Clever.

Omegapo

Ahaa ok, esitteessä kyllä Combillekin taidettiin ilmoittaa tankin kooksi 45 litraa, mutta isompihan se nyt todetusti on😊
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI S-tronic Open Sky Edition Business Sport -16

the_raz

Piiiitkä putki ennen säiliötä :)

Lainaus käyttäjältä: Omegapo - 03.05.15 - klo:17:04
Kävin tänään tankkaamassa Fabian, ja tankkiin meni 53 litraa😊, eikös näissä pitäisi olla 45 litran tankki? Onko muilla mennyt noin paljon tankkiin bensaa?.

kt

Kulutuslukuihin vaikuttaa helposti myös rengaskoko ja ilmanpaineet myös. Kun laitatte ilmaa lisää, niin auton runkohan usein nousee jopa pari senttiä. Se tekee renkaan ympärysmitassakin aika paljon. Erilainen rengaskoko voi lisätä tai vähentää ympärysmittaa esim 5%.
Foorumilla jo vuodesta 2009.  Ateca vm21 150hv,  Citigo robot

JFabiaK

 ??? No ei nyt sentään mitään rungon nousuja kahdella sentillä mistään kompressorin lekusta. Tätä mitu-mutu-tekniikkaa parhaimmillaan.
Kaikki menee rikki - kunnes kuolema korjaa. Simply Clever.

kt

Laita mittanauha maasta lokasuojan reunaan ja kerro tulos, kun lisäät 0,5 atm renkaaseen. ;D
Foorumilla jo vuodesta 2009.  Ateca vm21 150hv,  Citigo robot

Japoff

kulutuksista senverran verrokkia et vanha Mk 2 105 hp manuaali , vieny reilu 6 kaupunki ajos ja 5,3 mökkimatkal ...
Monte Carlo eli "isot läskit" alla =D
1,2 TSI  Ahdettua Woimaa

JFabiaK

Lainaus käyttäjältä: kt - 03.05.15 - klo:20:50
Laita mittanauha maasta lokasuojan reunaan ja kerro tulos, kun lisäät 0,5 atm renkaaseen. ;D
Jos renkaassa on 2,2 ( paine, jolla voi ajaa ) ja sitten lisätään  paineeksi 2,7 ( lisäys se 0,5 ), niin mittanahasta ei näe paineenlisäystä, eli kori ei nouse. Jos renkaassa on 0,5 baria ( ei ajokelpoinen rengas paineen puolesta ) ja siihen lisätään 0,5 baria, niin mittanahasta näkee korin nousevan.
Vyörenkaan vyö ei veny, eli paineen puolesta ajokelpoinen rengas ei suurene paineenlisäyksellä kun kuormituksen mukaan säädetään renkaan kantokykyä ja tukevuutta.
Kaikki menee rikki - kunnes kuolema korjaa. Simply Clever.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy