Xenonin vaihto

Aloittaja rastor, 24.02.14 - klo:10:26

« edellinen - seuraava »

rastor

Monikos on vaihtanut xenoneita itse? Tuli tossa vaihdettua ja ei niin älyttömän paha ollut uuden lampun d2s kannalla sain hintaan 30e. Netistä muuten löytyy kinastelua meneekö sinne nyt d1s vai d2s vastaus on että molemmat menevät d1s tulee vain sytytin osa mukana. Yksi ongelma vaihdossa oli, sytytin osaa en saanut sitten millään takaisin paikalleen. Sytyttimessä on hampaat jotka menevät uriin ja sitä pitäisi sitten pyörittää jotta se lukittuu ei vaan tahtonut pyöriä ei sitten millään. Jätin sen sitten lukitsematta ja laitoin luukun kiinni. Hyvin on pari päivää palanut vaikka tuli jo hiekkatietä ajettua. Vaihto tapahtui apukuskin puolelle ja ilmanputsarin ilmaohjaimen otin pois tieltä sekä pultin joka pitää ilman putsarin rungossa kiinni, jotta kaveri pääsi vähän vetämään sitä pois tieltä niin mahtui näpit paremmin.

Muilla kokemuksia vaihdosta? Saitteko alkuperäis sytyttimen takaisin kiinni?

Wekotin

Ainakin Golf V:ssä sen sytyttimen lukitus on kytköksissä siihen virtajohdon pistokkeeseen. Avattaessa ensin virtajohto pois, sitten kierto. Kiinnilaitto päinvastaisessa järjestyksessä.

http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/111917_x800.jpg

rastor

Kyseessä juurikin tuo sytytin kiitos kuvasta ! Ja laitoin tosiaan piuhan ensin sytyttimeen ja kiersin siis meinaatko että sen takia ei kääntynyt koska piuha oli kiinni? Mutta mikäs sen estäisi?

Wekotin

#3
Lainaus käyttäjältä: rastor - 24.02.14 - klo:11:06
Kyseessä juurikin tuo sytytin kiitos kuvasta ! Ja laitoin tosiaan piuhan ensin sytyttimeen ja kiersin siis meinaatko että sen takia ei kääntynyt koska piuha oli kiinni? Mutta mikäs sen estäisi?

No juurikin siitä syystä ei kääntynyt. Kun sen piuhan laittaa kiinni, siellä kääntyy sellanen muovilipare lukitsemaan sen kääntämisen. Taitaa tuossa kuvassakin näkyä kun tarkkaan tihrustaa.

rastor

Selvä homma ! kiitos paljon avusta !

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy