KESSY - avaimeton keskuslukitus ja käynnistys [PDE]

Aloittaja biili_, 07.01.14 - klo:18:06

« edellinen - seuraava »

biili_

Lainaus käyttäjältä: darthjysky - 07.01.14 - klo:13:34
Kerran kessyyn tottuneena en huolisi ilman

On kyllä mahtava peli, kun ei tarvi kaivella avaimia koskaan taskusta. Tai onhan se talon ovi 10m päässä ja se vielä on ns. vanhaa tekniikkaa :)

Ishvan

Lainaus käyttäjältä: biili_ - 07.01.14 - klo:18:06
On kyllä mahtava peli, kun ei tarvi kaivella avaimia koskaan taskusta. Tai onhan se talon ovi 10m päässä ja se vielä on ns. vanhaa tekniikkaa :)

Pirun mukava varustehan tuo on autossa kun siihen tottuu, mutta kyllä itse voisin tulevisuudessa ilmankin elää :).
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

enkero

Vaikkei RS-keskusteluun mitään annakaan, niin itse oon tuohon kessyyn niin tottunut, että viime sunnuntainakin vaimon autoon istuessa ja ajamaan lähtemistä yrittäessäni nykkelit oli takapenkillä takin taskussa. Muutama raikas sana, kurottelua ja saihan sen premiuminkin liikkeelle  :P
C250CDI t 4matic -12 - Clio ST 2017
ex: Fabia III Combi 1.2 TSI DSG Style -16, Octavia Combi Style 4x4 TDI DSG -15, Fabia III 1,2 TSI DSG -15, Octavia III Combi 1,6 TDI DSG -13,Fabia II vRS -10, Octavia II FL Combi 1,4 TSI -09, Octavia I HB 1,9 TDI -98

Jyri

Jaettu nämä Kessyn toimintaa koskevat viestit omaksi aiheekseen.

darthjysky

Ite nään tän samanlaisena mukavuutta parantavana asiana ku sähkövalo tai kännyköiden langaton lataus. Vuosien päästä ihmetellää mite on voitu olla ilman. Vaikka kyllähä sitä pystyis. Kynttilä ja päre toimii, mut ei oo enää tältä vuosituhannelta.

Vääräleuat ja muutosvastarinnat sirkuttaa mite on huono, mut onneks suurin osa ihmisistä ei oo samaa mieltä.

Itselleni en tuu hevillä hankkimaa autoa jossa ei vastaavaa systeemiä ole.
If you were to battle an old Sith Lord in a lightsabre duel, you would find that we're only children playing with toys.

Ouzi

On kyllä uskomattoman helppoa käyttää kessyä. Tuntuu liian helpolta ;)

splitxyz

Ensin ajattelin ettei KESSYstä ole mihinkään ja turha varuste, mutta kun siihen on tottunut mieli on muuttunut. On helppoa lähteä liikkeelle eikä tarvitse kaivella avaimia taskuista. En ole löytänyt KESSYlle huonoja puolia...
Joskus jos on oikein likainen keli ja likaa kertyy ovenkahvan sisä-/ulkopuolelle, olen joutunut hieman "hinkkaamaan" kättä että ovet auenneet, likaa sensorin päällä. Kuitenkin harvoin ja voihan oma tumpelointikin olla mahdollista.
RS 2.0 TSI HB MY17
VW Golf eTSI 1.5 DSG MY23, Audi RS3 (450+ hv APR) MY16
ex: Polo Highline 1.5 TSI DSG MY20, VW Polo BlueGT (MY17), VW Polo BlueGT (MY15), RS 2.0 TSI HB MY14.

livejungle

Olenkohan tajunnut jotain väärin.
Hyppään autosta ulos, kosketan ovenkahvaa, auto sulkeutuu. Testaan takaovea ja on lukossa.
Kävelen kotiin, tulen takaisin autolle ja kosketan ovenkahvaa. Kahva reakoi ja väläyttää punaista valoa. Ei aukea. Kokeilen uudestaan, punaista väläyttää ja ei aukea.
No lopulta on painettava avaimesta auki.
User error vai jotain koodattu väärin?

darthjysky

Avaus tapahtuu laittamalla käsi kahvalle niin kuin olisit nykäisemässä oven auki, luonnollisesti joudut odottamaan että lukko aukeaa ennen nykäisyä.

Jos ei toimi näin niin jossain on silloin vikaa
If you were to battle an old Sith Lord in a lightsabre duel, you would find that we're only children playing with toys.

Devl

Lainaus käyttäjältä: livejungle - 07.01.14 - klo:22:10
Olenkohan tajunnut jotain väärin.
Hyppään autosta ulos, kosketan ovenkahvaa, auto sulkeutuu. Testaan takaovea ja on lukossa.
Kävelen kotiin, tulen takaisin autolle ja kosketan ovenkahvaa. Kahva reakoi ja väläyttää punaista valoa. Ei aukea. Kokeilen uudestaan, punaista väläyttää ja ei aukea.
No lopulta on painettava avaimesta auki.
User error vai jotain koodattu väärin?
Ethän peitä lukitussensoria samalla kun yrität avata?

TTO

KESSY on oikein kätevä varuste. Pimeinä aamuina katoksessa huomaa KESSYyn tottumisen, kun avaimen kaivelu tuntuu vanhanaikaiselta, kun ovat avaa kakella, jotta saa boarding valot päälle. Tuo on taas yksi varuste, josta seuraavassa autossa luopuminen tuntuisi takapakilta.

livejungle

Lainaus käyttäjältä: darthjysky - 07.01.14 - klo:22:17
Avaus tapahtuu laittamalla käsi kahvalle niin kuin olisit nykäisemässä oven auki, luonnollisesti joudut odottamaan että lukko aukeaa ennen nykäisyä.

Jos ei toimi näin niin jossain on silloin vikaa

Noniin doh usererror. Menin autolle ja näpäytin sitä lukitussensoria. Eihän se sen jälkeen auennut kun kahvalle käden laitoin.
Eli aukesi juurikin noin että autolle->käsi kahvalle->auki...

prinne

Aika usein ekalla avausyrityksellä ovi ei ehdi aukeamaan. En malta odottaa niin kauan että ovi ehtii aukeamaan. Muuten ihan näppärä varuste.

Vaikuttaako muuten DSG vaihteisessa autossa mihinkään se että onko avaimet auton sisäpuolella. Eli jos tulet autolla jonnekkin parkkiin, hyppäät autosta ulos, auto jää käymään. Voiko joku tulla ja lähteä autolla ajamaan? Mietin vaan että eikös automaatissa ole sähköinen lukitus P asennolla, eli voisi olla mahdollista estää ajo ilman avaimia? Manuaalissahan ei ole mitään merkitystä onko avaimet autossa vai ei.

Skoda Enyaq iV 80 -23, VW eGolf -18
ex-vag: Skoda Octavia IV 1.5TSI LE combi -20, VW Passat Variant 3C 1.8TSI -10, Skoda Octavia III FL 1.4TSI 2017 Combi, Audi S6 C5, Octavia III LB 1.4TSI Elegance, Audi A4 B6 1.8Tq, Octavia II Combi 1.4TSI, Passat 3B 2.8V6, Audi A3 3.2q, VW Golf V Variant 1.4TSI (140hv), VW Passat 3B 1.8T Variant, VW Golf III VR6

HiTecci

Tiedä missä vaiheessa VAG on tuon mukaan ottanut, mutta esim. meitin Scenicissä tuo on ja on ollut Relluihin saatavissa jo siitä lähtien kun ekä II-sukupolven peli tuli linjalta ulos, joskus 10v sitten ;D Mutta juu, todella helppo ja mukava käyttää eikä tartte kuivalla pakkaskelilläkään pelätä staattisen sähköpurkauksen aiheuttamaa mahd. avaintuhoa kun avaimet tosiaan on taskussa suojassa eikä just siinä oik.kädessä, jolla kosketaan auton runkoon ja NAPS! Zibuna iskee avaimeen tai ihan avaimen vieressä = avaimen chipit on tuossa kohtaa lujilla :-\
Citroën Berlingo III 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

darthjysky

Lainaus käyttäjältä: prinne - 08.01.14 - klo:07:50
Aika usein ekalla avausyrityksellä ovi ei ehdi aukeamaan. En malta odottaa niin kauan että ovi ehtii aukeamaan. Muuten ihan näppärä varuste.

Mitä tarkoitat että ovi ei ehdi aukeamaan? Eihän sitä kahvaa tarvitse nykästä enne ku lukko auki, ni ei tarvi riuhtoo ovea ku mielipuoline
If you were to battle an old Sith Lord in a lightsabre duel, you would find that we're only children playing with toys.

prinne

Lainaus käyttäjältä: darthjysky - 08.01.14 - klo:10:08
Mitä tarkoitat että ovi ei ehdi aukeamaan? Eihän sitä kahvaa tarvitse nykästä enne ku lukko auki, ni ei tarvi riuhtoo ovea ku mielipuoline

Tapojen orja. Vanhaan tyyliin kun tulee, kahvasta kiinni ja veto, mutta ei ole lukko vielä auki. Pitää nyt vaan opetella pitämään mietintä tauko ennenkuin vetää kahvasta.

Sekin tapa että tulee kokeiltua joskus että oliko ne ovet lukossa ja tietenkin tulee kokeiltua etuovesta, kuten ennen vanhaan. Ja naps....
Skoda Enyaq iV 80 -23, VW eGolf -18
ex-vag: Skoda Octavia IV 1.5TSI LE combi -20, VW Passat Variant 3C 1.8TSI -10, Skoda Octavia III FL 1.4TSI 2017 Combi, Audi S6 C5, Octavia III LB 1.4TSI Elegance, Audi A4 B6 1.8Tq, Octavia II Combi 1.4TSI, Passat 3B 2.8V6, Audi A3 3.2q, VW Golf V Variant 1.4TSI (140hv), VW Passat 3B 1.8T Variant, VW Golf III VR6

apche

Ainoa tilanne jolloin tuota kessyä luulisin kaipaavani, on ne pirun kylmät talviaamut jolloin joutuu ottaan hanskan pois taskusta saadakseen autonavaimet kouraan ja auton käyntiin... Aukeeko ovi lapaset kädessä?

Ishvan

Lainaus käyttäjältä: apche - 09.01.14 - klo:19:54
Ainoa tilanne jolloin tuota kessyä luulisin kaipaavani, on ne pirun kylmät talviaamut jolloin joutuu ottaan hanskan pois taskusta saadakseen autonavaimet kouraan ja auton käyntiin... Aukeeko ovi lapaset kädessä?

Tottakai aukeaa.
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

Ocutj

Lainaus käyttäjältä: apche - 09.01.14 - klo:19:54
Ainoa tilanne jolloin tuota kessyä luulisin kaipaavani, on ne pirun kylmät talviaamut jolloin joutuu ottaan hanskan pois taskusta saadakseen autonavaimet kouraan ja auton käyntiin... Aukeeko ovi lapaset kädessä?

Riippuu lapasista. Ei ainakaan paksuhkoilla nahkahanskoilla.

splitxyz

Lainaus käyttäjältä: Ocutj - 09.01.14 - klo:22:57
Riippuu lapasista. Ei ainakaan paksuhkoilla nahkahanskoilla.
Miten paksuista puhutaan? Kyllä normi nahkahanskalla hyvin toimii, en tiedä onko superpaksuja millä ei toimi...en ole kokeillut "pilkkihanskoilla". Itse tein ennen KESSYa niin että laitoin avaimen hanskan sisälle, ei tarvinnut kaivella kylmällä.
RS 2.0 TSI HB MY17
VW Golf eTSI 1.5 DSG MY23, Audi RS3 (450+ hv APR) MY16
ex: Polo Highline 1.5 TSI DSG MY20, VW Polo BlueGT (MY17), VW Polo BlueGT (MY15), RS 2.0 TSI HB MY14.

makkis

Kyllä mulla aukeaa vaikka kintailla. Lukkoon saaminen kahvaa "hipaisemalla" sen sijaan tuntuu vaativan paljaan käden. Kuten joku kolleega nauroikin, että siinä on sormenjälkitunnistin.

darthjysky

Jossain skodan mainos videossa "huitasvat" kahvaa pitkin kälellä lukkoon laittaessa. Toimii paljain käsin iha ok, mutta käsi ikävästi likaantuukin näillä kurakeleillä. Ei mielestäni toimi hanska kädessä juurikaan.

Itse olen vain ruvennut pitämään kättä kahvan loppuosassa, siinä missä oletan anturin olevan, paikallaan. Ovet menee lukkoon paksujenkin hanskojen kanssa ongelmitta. Joskus kun touhuaa samalla muuta niin käsi ei osu aivan kohdalleen niin joutuu hieman hakemaan, mutta se lieneekin oma syyni kun tohotan jotain muuta samalla
If you were to battle an old Sith Lord in a lightsabre duel, you would find that we're only children playing with toys.

Seva

Ainahan voi halutessaan avata ja sulkea ovat perinteisesti avaimen kaukosäädöllä. 1960-luvun lopulla ei ollut vielä tällaisia hienouksia. Siltä ajalta on myöskin kuuluisa kotimainen elokuva "Kessyttömät veljekset".
Passat B8 Variant 1.5 TSI DSG Highline EX: Passat B8 Variant 1.4 TSI DSG Comfortline, Octavia III Combi 1.4 TSI Elegance -13, Passat 3C Variant 1.8 TSI Comfortline -08

darthjysky

Toki, joskus jopa käytännöllisempää, ei aina
If you were to battle an old Sith Lord in a lightsabre duel, you would find that we're only children playing with toys.

TTO

Lainaus käyttäjältä: darthjysky - 09.01.14 - klo:23:53
Jossain skodan mainos videossa "huitasvat" kahvaa pitkin kälellä lukkoon laittaessa. Toimii paljain käsin iha ok, mutta käsi ikävästi likaantuukin näillä kurakeleillä. Ei mielestäni toimi hanska kädessä juurikaan.

Itse olen vain ruvennut pitämään kättä kahvan loppuosassa, siinä missä oletan anturin olevan, paikallaan. Ovet menee lukkoon paksujenkin hanskojen kanssa ongelmitta. Joskus kun touhuaa samalla muuta niin käsi ei osu aivan kohdalleen niin joutuu hieman hakemaan, mutta se lieneekin oma syyni kun tohotan jotain muuta samalla

Kun kahvaa taputtaa kahdesti (manuaali) ja ikäänkuin "tuplaklikkaa" anturin kohdalta, ovet menevät lukkoon. Kahvan yli "sively" on samaan lopputulokseen pyrkivää "hifistelyä", joka ei hanskat kädessä onnistu.

killahpriest

Tuli tilattua taksiin RS Combi ja avaimettomasta järjestelmästä olisi kysymys:

Saako auton jätettyä käyntiin niin, että ovet ovat lukossa? Olisi talvikylmillä kätevä, kun seisonta-aikaakin tulee kuitenkin jonninverran.
Skoda Octavia RS TDi DSG Combi ´14

dwntime

Lainaus käyttäjältä: killahpriest - 13.01.14 - klo:08:33
Tuli tilattua taksiin RS Combi ja avaimettomasta järjestelmästä olisi kysymys:

Saako auton jätettyä käyntiin niin, että ovet ovat lukossa? Olisi talvikylmillä kätevä, kun seisonta-aikaakin tulee kuitenkin jonninverran.

Avaimella on saanut ainakin kahdessa muun merkkisessä autossa missä on Kessy ollut minulla. Oven kahvasta tai kaukosäätimellä ei saa.

Eikös Webasto aja vähän niinkuin saman asian? Pitää auton lämpimänä seisonta-ajan.

Peeveli

Kessy tai keyless oli ex-Volvo V40:ssä. Kätevähän se oli sinänsä, vaan joskus temppuili eli ei avannut tai sulkenut kahvasta vaan piti käyttää Kaukoa. Auton käsinpesu oli kanssa mielenkiintoista, jos avaimen jätti sisälle. Kun pesi kahvan kohtaa, ovet aukeni ja sulkeutui vuoronperäään ja villut vilkkui ja ohi kävelevät immeiset ihmetteli. Ã,,kkiä oppi ottamaan avaimen taskuunsa pesun ajaksi...

Pistin Helkamalle viestin voisko heillä sopivana hetkenä käydä koekuuntelemassa kahta Ocua peräkanaa, joissa toisessa olisi Bolero ja toisessa Canton. Haluan varmistua riittääkö perus-Bolero  i t s e l l e n i. Luulisi että voisi järjestää Espoon toimipaikkaansa, kaipa heillä pihassa molempia malleja aina sattuu olemaan. En viitsisi MetroAutoon mennä kun olen tilannut Hyvinkäältä. Katsotaan vastaavatko mailiin...

dwntime

Lainaus käyttäjältä: killahpriest - 13.01.14 - klo:10:00
Periaatteessa kyllä, mutta Superbin kanssa ainakin kokemusena, ettei riitä kovimmilla pakkasilla ja akkua rasittaa aika tavalla myös. Webasto tulee myös uuteen autoon, mutta lähinnä aamuisiin lämmityksiin käytössä, koska lämmintä tallipaikkaa ei tällä hetkellä ole. Automaattilaturi siirrettäneen myös Superbista Räsään, Defan vekotin nyt, onko parempia vaihtoehtoja siihen olemassa?

Eipä taida olla. Ja tosiaan akkuhan tuossa pelkällä webastolla lämmitettäessä joutuu melko koville.

Uskoisin että avaimella kääntämällä saa ovet lukkoon myös tuossa Vagien Kessyssä, eiköhän siinä avainmötikässä joku mekaanista avainta vastaava juttu ole sisällä sitä varten että kessy lakkaa toimimasta?

makkis

LainaaJos autoon laittaa virrat päälle ja odottaa hetken (että radio menee päälle) ja vasta sitten laittaa käyttiin,

Kuinka tuo tehdään? Minulla käynnistyy heti kun napista painaisee.

Samoin, kuinka kuunnellaan radiota jos auton haluaa olevan sammuksissa? Kas kun se myös sammuu heti napinpainalluksesta...

En taida osata jotain?

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy