ABC:n Smart-diesel

[VAGkilainen]

Onkohan tästä jotain testejä olemassa, ei ole osunut silmiin?
http://www.abcasemat.fi/tankkaa/smartdiesel/abc-smart-diesel-faq/

Kovasti kehuvat omaansa, tuleekohan tämä Nesteeltä vai ulkomailta?
Käyttökokemuksia varmaan turha kysellä, ei taida perstuntumalta paljon huomata eroja, mutta onko "mutua"? 

[Guest-411121]

Taitaa olla ST1:n Diesel+:n kanssa samaa tavaraa. Standardi on EN590, kun varmasti tutulla Neste Pro dieselillä standardi on WWFC4

Tässä yksi näkökulma asiaan:
http://autohullut.fi/etusivu/nakokulma-hammentava-polttoainetarjonta/

Eli ST1:n ja ABC:n dieselit ovat "tuunattuja" EN590 dieseleitä.

Alkuperäisen artikkelin kirjoituksen jälkeen markkinoille on tullut kaksi uutta premium diesel-laatua Nesteen Pro Dieselin kilpailijaksi. ABC-ketjun Smart Diesel ja ST1:n Diesel Plus erottuvat edukseen markkinoiden korkeimmalla setaaniluvulla (min 60 vs min 55 Pro Dieselissä), setaani-indeksien ollessa myös molemmilla identtiset (min 46 vs min 52 Pro Dieselissä), mutta Pro Dieseliä pienemmät. Uusien dieseliden pienemmän setaani-indeksin selittänee setaanilukua korottavien lisäaineiden käyttö.

Jutussa puhutaan tuossa kohtaa vain kesädieselistä. Talvilaatuihin kun mennään, niin käyttöturvatiedotteiden mukaan homma pyörähtää ympäri PD:n "eduksi". Eli... kaikkea ei kerralla kerrota.

[VAGkilainen]

Haulla kun hain niin enpä tuollaista autohullut-sivua osannut katsoa
Kannattaa sieltä lukaista tuo linkki Suomen Autolehden numerosta 6/2012  LINKKI.
Eli puusilmäisesti katsoen Smart-Diesel olisi parempaa (kesälaatu) niin kauankuin sitä saa ennen pakkasia  " Pääsyynä matalampaan kulutukseen on polttoaineen korkeampi setaaniluku. Matalilla kuormituksilla ja kylmissä olosuhteissa korkea setaaniluku parantaa palamista ja polttoaineen energiasisältö saadaan muutettua paremmin moottorin tuottamaksi tehoksi, toisinsanoen moottorin hyötysuhde paranee."
Pakkasten alettua sitten Nesteen asiakkaaksi Pro talvilaatuja käyttämään. Eihän se näin helppoa ole mutta kunhan heitin...

[Yippo]

Minä viime talven käytin Pro Dieseliä, mutta kulutusvertailun oikeastaan vesittää se että työmatkalla (puolet autolla ajettavista kilometreistä) kolmasosan matkalta alettiin samana talvena käyttämään talvirajoitusta, mitä ei aiemmin ollut tehty. Tokihan se kulutus laski kun vauhtia tiputti. Mutta saatampa tankkailla tämänkin talven Pro Dieseliä ihan vaan sen muutaman asteen paremman pakkaskeston takia. Lisäksi lähin Smart Diesel tankkauspiste on toistaiseksi hieman hankalalla etäisyydellä.