a5 jälkiasenteisten penkinlämmittimien asennus

Aloittaja joni88, 28.10.13 - klo:23:20

« edellinen - seuraava »

joni88

laitetaan tänenkkin jos vaikka joku painii saman asian kanssa kuin itse. Kirjoittelin aiheesta myös audifinnsin puolella, mutta liika info ei koskaan pahitteeksi ole.

Parin bemarin jälkeen tulee taas siirryttyä audin omistajaksi. Huomenna (mikäli kaikki menee kuin suunniteltu) tulee alle audi a5 3.0tdi quattro -08.

En koeajolla ainakaan huomannut penkinlämmittimiä. Eli oletetaan että niitä ei ole niin ei tule ainakaa ikävää yllätystä.

Penkinlämmittimet tosiaan aion tuohon asentaa, ja mahdollisimman järkevällä hinnalla. Eli tarkoituksena ei ole useita tuhansia laittaa ko. hommaan.

Monessa liikkeessä suomessa ja ebayssa löytyy penkinlämmitinsarjoja jotka asennetaan verhoilun alle. Minkälainen operaatio on purkaa etupenkeistä verhoilu (istuinosan osalta, selkäosaan ei ole tarkoitus laittaa lämppärä kun talvella paksut takit yms niin en koe sitä niin hyödylliseksi).

Ehdotuksia saa laittaa elementeistä yms muusta ja kaikki vinkit ja kokemukset on pelkkää plussaa.

Ja mistä kannattaa ottaa virta lämppärille? röökinsytkästä? suoraan akulta?  vai mistä?

kiitos jo etukäteen!

Enhancer

Lainaus käyttäjältä: joni88 - 28.10.13 - klo:23:20
laitetaan tänenkkin jos vaikka joku painii saman asian kanssa kuin itse. Kirjoittelin aiheesta myös audifinnsin puolella, mutta liika info ei koskaan pahitteeksi ole.

Parin bemarin jälkeen tulee taas siirryttyä audin omistajaksi. Huomenna (mikäli kaikki menee kuin suunniteltu) tulee alle audi a5 3.0tdi quattro -08.

En koeajolla ainakaan huomannut penkinlämmittimiä. Eli oletetaan että niitä ei ole niin ei tule ainakaa ikävää yllätystä.

Penkinlämmittimet tosiaan aion tuohon asentaa, ja mahdollisimman järkevällä hinnalla. Eli tarkoituksena ei ole useita tuhansia laittaa ko. hommaan.

Monessa liikkeessä suomessa ja ebayssa löytyy penkinlämmitinsarjoja jotka asennetaan verhoilun alle. Minkälainen operaatio on purkaa etupenkeistä verhoilu (istuinosan osalta, selkäosaan ei ole tarkoitus laittaa lämppärä kun talvella paksut takit yms niin en koe sitä niin hyödylliseksi).

Ehdotuksia saa laittaa elementeistä yms muusta ja kaikki vinkit ja kokemukset on pelkkää plussaa.

Ja mistä kannattaa ottaa virta lämppärille? röökinsytkästä? suoraan akulta?  vai mistä?

kiitos jo etukäteen!

Eiköhän olisi helpompaa ja varmaan halvempaakin asentaa webasto, niin on sitten jakkaran lisäksi muukin kabiini lämmin lähtiessä?
Sähkövoimaa: e-UP, e-Golf, ID.3 -> Enyaq -> ID.4 GTX.

joni88

no helpompaa varmaan, mutta ei se nyt varmaa halvempaa ole :O ebaystä elementit(sis releet, sulakkeet, termari, kytkin) noin 70â,¬. webastoon kyselin tarjousta niin asennettuna kaukosäädöllä noin 2000e oli tarjoukset...

monster

ex:t: F31, B9, B8 TDIq, A3 8V 2.0TDIq, B7 DTM, B7 3.0TDIq, A6 4F, A3 8p, B6 1.8Tq+1.9TDIq, Audi Coupe Quattro 2.8, Skoda Yeti 4X4, Ocu II 4X4 TDI, VW Golf II+IV+V GTI // Subaru Forester XT, Dacia Duster 1.5dci 4wd, Alfa 159 Q4 2.4JTDm, Clio Sport RS III, Peugeot 205 GTI

joni88

tarkoitus siis asentaa ihan pysyvät lämppärit ja nimenomaan siten että tulee verhoilun alle. aika karun näköset noi penkin päälle tulevat :D

pomo

penkin materiaali vaikuttaa varmaan purkuun, nahka vai kangas! Ehkä helpoin irrottaa koko penkkinautosta, sitten vaan purkamaan kaikki reunoilta  mitä lähtee!

Penttijp

Perheen naisilla: Audi A3 (8P) ja Golf VII. Itsellä Passat 1.9TDI AVF Variant 3BG -01 .

kaahari

Eikö helpoin, ja varmasti siistein, ratkaisu olisi ostaa autoon lämmittimillä olevat oem jakkarat? Samalla saisi myös päivitettyä nahka / nahka&alcantara tms penkkeihin, esim S-line / S tms.

Ainakin ebayssä (saksa,uk) on jonkin verran moisia myynnissä, tiedä sitten mikä homma on johtosarjassa tms kytkimissä.
Audi A5 2l TFSI 6spd coupe quattro -10

Jultsu

Kurkkaa sieltä penkin alta löytyvästä johtosarjasta että onko siellä valmiina lämmittimelle töpseli. Jos ei ole, niin käytännössä helpoin tapa on ryöstää virta penkin säätömoottoreilta (vai onko autossa manuaalipenkit?) Jos penkit ovat käsisäätöiset, niin sitten pitää ryöstää virta ja maa tupakinsytyttimen johdosta. Jos jaksat askarrella vähän enemmän, niin vedä uusi johto maton läpiviennistä lattian alle ja sieltä sulaketaululle.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

savolaiskollega

Lainaus käyttäjältä: joni88 - 28.10.13 - klo:23:20
laitetaan tänenkkin jos vaikka joku painii saman asian kanssa kuin itse. Kirjoittelin aiheesta myös audifinnsin puolella, mutta liika info ei koskaan pahitteeksi ole.

Parin bemarin jälkeen tulee taas siirryttyä audin omistajaksi. Huomenna (mikäli kaikki menee kuin suunniteltu) tulee alle audi a5 3.0tdi quattro -08.

En koeajolla ainakaan huomannut penkinlämmittimiä. Eli oletetaan että niitä ei ole niin ei tule ainakaa ikävää yllätystä.

Penkinlämmittimet tosiaan aion tuohon asentaa, ja mahdollisimman järkevällä hinnalla. Eli tarkoituksena ei ole useita tuhansia laittaa ko. hommaan.

Monessa liikkeessä suomessa ja ebayssa löytyy penkinlämmitinsarjoja jotka asennetaan verhoilun alle. Minkälainen operaatio on purkaa etupenkeistä verhoilu (istuinosan osalta, selkäosaan ei ole tarkoitus laittaa lämppärä kun talvella paksut takit yms niin en koe sitä niin hyödylliseksi).

Ehdotuksia saa laittaa elementeistä yms muusta ja kaikki vinkit ja kokemukset on pelkkää plussaa.

Ja mistä kannattaa ottaa virta lämppärille? röökinsytkästä? suoraan akulta?  vai mistä?

kiitos jo etukäteen!

Onko tuo uitettu auto ? Jso suomiauto, niin tuskin niitä ilman penkinlämmittimiä on koskaan myytykään ?

rob-s

Onko tarkoitus itse viritellä lämmittimiä?

Onko autossa urheilu-/nahka-/sähköisääteiset istuimet? Eli kerroppa ensin minkälaiset istuimet siinä on?
Se vaikuttaa aika ratkaisevasti siihen, että kannattaako istuimet kentien vaihtaa kokonaisuudessaan ja
minkälaiset puitteet sähköjen suhteen on.

Jos tarkoitus on tehdä alkuperäiseen tapaan, niin ilmastoinnin säätöyksikkö tulee myös vaihtaa, johdotukset sekä koodata lämmityksen aktiiviseksi siten, että säätö näkyy myös näytöllä.

Veikkaan, että tästä tulee isohko projekti.
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

joni88

Joo eli tarkoitus itse viritellä lämmittimet paikalleen.

Auto siis kangaspenkeillä (ei sport) ja coupe mallinen eli kippipenkeillä

Enhancer

Tämä kirjoitteluni on varmaankin turhaa, mutta jos koet että taitosi riittää noiden penkkien irroittamiseen ja purkamiseen+kasaamiseen osaat kyllä laittaa sen eberinkin. Lämmitin maksaa kotiovelle Saksasta reilun 500â,¬ ja halvin vaihtoehto tekstiviestillä ohjaamiseen noin 50â,¬. Ilmastointipaneelille autosi ei tarvitse kuin yhden johdon, joka käynnistää sisätilojen lämmityksen.
Sähkövoimaa: e-UP, e-Golf, ID.3 -> Enyaq -> ID.4 GTX.

Poikarukka

Eikös paras hyöty tulisi jos hommaisi käytetyt sportti jakkarat vaikka kankaisina, joissa valmiina langat. Saa muutakin hyötyä samaan rahaan ja jos muutenkin innostaa niin vaihtaa vaikka sitten nahkasisustan. Pelkät etupenkit vaihtaessa tuskin huomaa eroa muuhun sisustaan. Sitten paneeli jostain ja koodaus. Luulisi muut johdot olevan auton johtosarjassa. Jos ei niin kaivelee ne jostain ja tilaa.
Pidä turvaväli - takanasi.
Audi A6 3.0BiTdi

rob-s

LainaaEikös paras hyöty tulisi jos hommaisi käytetyt sportti jakkarat vaikka kankaisina, joissa valmiina langat

Samaa mieltä! Ebay.de:sta niitä löytyy aika ok hintaan.
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

Pekka T

Lainaus käyttäjältä: joni88 - 28.10.13 - klo:23:20
En koeajolla ainakaan huomannut penkinlämmittimiä. Eli oletetaan että niitä ei ole niin ei tule ainakaa ikävää yllätystä.

Tämä lause oli vähän epävarma lämmittimien olemisesta?
Varsinkin jos on yksialueilmastointi, niin silloinhan niiden säätö tapahtuu MMI-valikon kautta.
Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

rob-s

LainaaTämä lause oli vähän epävarma lämmittimien olemisesta?
Varsinkin jos on yksialueilmastointi, niin silloinhan niiden säätö tapahtuu MMI-valikon kautta.

Ketjun aloittaja voisi ottaa kuvan keskikonsolistaan ja laittaa sen tänne, niin voimme sanoa onko vai ei.
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

joni88

juu, pientä päivitystä. eli auto seisoo iloisesti tuossa pihassa ja on kyllä aivan loistava peli 118dan ja ze bemmien jälkeen. ei tosiaan ole penkinlämmittimiä eli lienee jonkinsortin tuontipeli.

Taitaa persgrillien asennus tulla vähän kalliin puoleiseksi. Tuossa soitin yhteen paikkaan ja siellä hinta noin 700e avaimet käteen periaatteella. Hinta ei olisi paha jos kyseessä olisi retrofit asennut, mutta tarvikkeena ja erilliset kytkimet kojelautaa(tai mihin haluaakaan) ei oikeen napannut...

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy