Polymeerivaha

Aloittaja maijas, 18.04.13 - klo:21:57

« edellinen - seuraava »

maijas

Elikkä olis sellanen ongelma että tossa vähä aikaa sitten ostin Audi A6 C6 2005 ja haluaisin vahata sen.
Ostin Audilta sen omaa polymeerivahaa, mutta en tiiä mikä käsittely kannattaa tehä kun käyttää kyseistä vahaa.
Auto on hyvässä kunnossa, maalipinta erittäin hyvä, onko toi just se oikea tolle?
ja jos ei ole niin mikä kävisi?

SamKoo

www.pesukinnas.com löytyy juttua vahoista ja vahatyypeistä. Oma näkemys tietämättä autosi maalipinnan kuntoa (toisen erittäin hyväkuntoinen) voi toisen mielestä vaatia jo kunnon myllytyksenkin, mutta kannattaa varsinkin näin talven jäljiltä käydä ainakin puhdistavalla vahalla pohjat esim. autoglym punainen
Volvo XC60 R-Design -12

makelja

Polymeeri vaha tarkoittanee tässä tilanteessa että se on synteettinen ja ei sisällä luonnovahoja. Noiden kestävyys on yleensä parempi kuin puhtaiden luonnonvahojen.
Kaikissa vahauksissa pitää kuitenkin muistaa että kun pohjat on kunnolla tehty ne pysyvät paremmin.
Itse en näen mittän etua siinä että maksaa "merkkivahasta" enemmän, kun markkinoilla on mitä suurimmalla todennäköisyydellä parempia ja halvempia vahoja.
Helppo tapa tehdä hyvä ja kunnolla pysyvä vahaus on pestä auto kunnolla, savestaa se ja poistaa pikiklimpit. Sen jälkeen laittaa siihen vaikka AutoGlymin punaisen (joka ei muuten ole vaha) ja sitten hyvä ja laadukas vaha päälle. Vaikka Meguiarsin #16, jota saa mm. Fixus liikkeistä ja hinta on siinä 20e tietämillä. Saveksi käy vaikka Sonaxin sininen, jota saa esim. Motonetistä ja siihen liukkariksi spray pulloon vaikka normaalia autopesuainetta vähän stydimmällä sekoituksella. Pienpoistoon käy vaikka tärpätti tai sitten Autoglymin Intensive tar remover.


Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy