Keskustelua äänentoistosta ja multimediasta

[maher]

Noniin. Nyt tuli Spotify-päivitys Windows Phoneen. Muuttui ulkonäkö siinä sovelluksessa ihan toisenlaiseksi ja samalla lakkasi pelaamasta biisitietojen näyttö Octavian Bolerossa. 
Hienoa tämä "kehitys" !!

Samoin kävi mulle Spotify-sovelluksen päivityttyä toissa viikolla Lumia920:ssa lakkasi biisitiedot näkymästä Octavia RS:n näytössä. Sitä ennen oli mahtavaa, kun näkyi esittäjät ja biisit!

[darthjysky]

Liekkö päivitys rikkonut jotain Windows Phone 8.0 yhteensopivuutta. Lumia 920 Windows Phone 8.1 Developer Preview ja uusin Spotify toimii boleron kanssa kuten ennenkin.

[kimppikoo]

Tämä lupaa hyvää! Toivottavasti lähtee taas toimimaan kun tulee 8.1 päivitys aikanaan.

[JMTL]

Liekkö päivitys rikkonut jotain Windows Phone 8.0 yhteensopivuutta. Lumia 920 Windows Phone 8.1 Developer Preview ja uusin Spotify toimii boleron kanssa kuten ennenkin.

Sama homma täällä. Lumia 820 WP8.1 Developer Preview, ja uusin Spotify pelittää oikein hienosti, ja kappaleet näkyy näytöllä.

[Devl]

Yleisesti äänenlaadusta: Vaihdoin puhelimen Nokia Lumia 925 → iPhone 5s, avovaimo sanoi että auton kautta soittaessa äänenlaatu parantui. Molemmat oltiin myös sitä mieltä, että Spotifyn biisien äänenlaatu parantui, vaikka 925:n ja iPhonen äänenlaaduksi softassa on valittu sama High 160 kbit/s.

[BMF]

Yleisesti äänenlaadusta: Vaihdoin puhelimen Nokia Lumia 925 → iPhone 5s, avovaimo sanoi että auton kautta soittaessa äänenlaatu parantui. Molemmat oltiin myös sitä mieltä, että Spotifyn biisien äänenlaatu parantui, vaikka 925:n ja iPhonen äänenlaaduksi softassa on valittu sama High 160 kbit/s.

Kannattaisko kuitenkin satsata vaikka se 10â,¬/kk siihen spotify sovellukseen niin saat sen parhaan extreme äänenlaadun...sitten ainakin huomaa eron... 

[Devl]

Kannattaisko kuitenkin satsata vaikka se 10â,¬/kk siihen spotify sovellukseen niin saat sen parhaan extreme äänenlaadun...sitten ainakin huomaa eron... 

Kyllähän tuo Spotify premium löytyy... Lähinnä ihmetytti että oli selkeä ero samoilla asetuksilla L925 vs iPhone 5s...

[BMF]

Kyllähän tuo Spotify premium löytyy... Lähinnä ihmetytti että oli selkeä ero samoilla asetuksilla L925 vs iPhone 5s...

Kussakin älyluurissa omat vakioasetuksensa ja sitten jos on vielä mennyt sorkkimaan niitä spotifyn "äänisäätöjä/equalizeria" niin voi olla että toinen kuulostaa paremmalta. Itse ainakin pitänyt näppini erossa spotify sovelluksen äänisäädöistä ja tehnyt sitten säädöt auton vahvarin puolelta.

Ã,,änenlaadun vertailu on sitten hifikorvapoikien hommaa ja tässä on avuksi esim gsmarena jne jossa on äänenlatutestejä tai jotain.

Ainakin 5s:ää kehutaan... http://www.gsmarena.com/apple_iphone_5s-review-994p7.php

[maher]

Liekkö päivitys rikkonut jotain Windows Phone 8.0 yhteensopivuutta. Lumia 920 Windows Phone 8.1 Developer Preview ja uusin Spotify toimii boleron kanssa kuten ennenkin.

Kyllä, rekisteröitymällä "sovelluskehittäjäksi" homma alkoi pelittämään. Eli WP 8.1 korjaa tuon ongelman. Kiitos vinkistä!

[kimppikoo]

Mutta sitten ei kuulemma toimi Fonceta Callerin "Kuka soittaa" toiminto 
Arvotan sen kuitenkin korkeammalle, kuin biisin tietojen näkymisen.

[maher]

Mutta sitten ei kuulemma toimi Fonceta Callerin "Kuka soittaa" toiminto 
Arvotan sen kuitenkin korkeammalle, kuin biisin tietojen näkymisen.

Perkule, aina putoaa joku "ominaisuus", kun päivittää Ei pysy sovelluskehitys perässä...

[Sami]

Osaattekos neuvoa, että miten Boleroon saa ohjelmoitua muistipaikoille puhelinnumeroita jotta voisi ajaessa soitella kätevämmin bluetoothin kautta koskematta itse puhelimeen ? Bluetooth toimii sinänsä ok kun voin sen kautta vastailla puhelimeen tai sitten puhelimen kautta voi soitella niin että äänet kuuluvat kaiuttimista. Kun yritän Boleron kautta kikkailla numeroita ja nimiä muistipaikoille niin tulee Boleron näytölle joku herja jota en tähän hätään muista. Puhelimena on Galaxy s4 ja autossa on Bolero + Canton.

[Häsänräsä]

Onko kukaan ehtinyt vaihtaa kaiuttimia eteen perus Boleroon? Onko spekseistä ja koosta tietoa eli minkälaiset menevät alkuperäisten paikalle heittämällä? Bassoelementit lienevät 6.5-tuumaiset? Esim. Hertziä voisi laitella.

Perus Bolero on itsestäni kyllä varsin ok ja voittaa helposti monen muun auton vakiokattaukset. Cantonin systeemi on parempi, mutta ei se ero mikään hirveän iso kyllä ole. Subbarihan tuo peruskattaus huutaa, kun ajomelu peittää alimmat taajuudet.

Helpoin vaihtoehto olisi asentaa Focalin Ibus 20 -penkinalussubi. Se kepittää Cantonin subin heittämällä ja olisi todennäköisesti riittävä ratkaisu itselleni, kun mitään hirmupaineita en kaipaa - vähän vain lisää alakertaan. Asennus olisi erittäin simppeli sopivalla adapterilla. Ei tarvitsisi edes katkoa alkuperäisiä piuhoja ja virtapiuhaakaan ei tarvitsisi välttämättä vetää akulta asti. Ongelmaksi taitaa vain muodostua se, että uuden RS:n etupenkkien alapuoli näyttää varsin ahtaalta. Ei taida mahtua tuo subi sinne? Peräkontista asti ei taas toimi, kun ei riitä potku.

Itse olen rakennellut aikaisempiin autoihin hieman tuunattua toistoa, mutta nyt en haluaisi säätää yhtään enemmän kuin tarpeen ja ei huvittaisi ruveta valamaan subbarikoteloa esim. peräkontin sivulle.

Jos virta tarvitsee tuoda akulta asti, niin löytyykö rintapellistä helposti sopiva läpivienti vai pitääkö porata reikä?

Onneksi ei oo Cantonia, niin tuunausten tekeminen on aika paljon helpompaa :-)

[BMF]

Onko kukaan ehtinyt vaihtaa kaiuttimia eteen perus Boleroon? Onko spekseistä ja koosta tietoa eli minkälaiset menevät alkuperäisten paikalle heittämällä? Bassoelementit lienevät 6.5-tuumaiset? Esim. Hertziä voisi laitella.

Perus Bolero on itsestäni kyllä varsin ok ja voittaa helposti monen muun auton vakiokattaukset. Cantonin systeemi on parempi, mutta ei se ero mikään hirveän iso kyllä ole. Subbarihan tuo peruskattaus huutaa, kun ajomelu peittää alimmat taajuudet.

Helpoin vaihtoehto olisi asentaa Focalin Ibus 20 -penkinalussubi. Se kepittää Cantonin subin heittämällä ja olisi todennäköisesti riittävä ratkaisu itselleni, kun mitään hirmupaineita en kaipaa - vähän vain lisää alakertaan. Asennus olisi erittäin simppeli sopivalla adapterilla. Ei tarvitsisi edes katkoa alkuperäisiä piuhoja ja virtapiuhaakaan ei tarvitsisi välttämättä vetää akulta asti. Ongelmaksi taitaa vain muodostua se, että uuden RS:n etupenkkien alapuoli näyttää varsin ahtaalta. Ei taida mahtua tuo subi sinne? Peräkontista asti ei taas toimi, kun ei riitä potku.

Itse olen rakennellut aikaisempiin autoihin hieman tuunattua toistoa, mutta nyt en haluaisi säätää yhtään enemmän kuin tarpeen ja ei huvittaisi ruveta valamaan subbarikoteloa esim. peräkontin sivulle.

Jos virta tarvitsee tuoda akulta asti, niin löytyykö rintapellistä helposti sopiva läpivienti vai pitääkö porata reikä?

Onneksi ei oo Cantonia, niin tuunausten tekeminen on aika paljon helpompaa :-)

Kyllähän cantonin heikoin lenkki on juuri tuo pärinäpönttö josta lähtee enemmän resonointiääntä kuin oikeata matalaa huminaa. Parasta on juuri muu äänenlaatu, joka on uskomattoman napakka ja tuo etukeskikaiutin luo uskomattoman parannuksen äänimaailmaan... En tiedä oletko oikeasti kuunnellut cantonia ja millä äänilähteellä (toivottavasti et ainakaan radiolla).... 

Perusbolerossa keskiäänet ja lyöntibassot olivat kuraa....

[Peeveli]

Perus Bolero on itsestäni kyllä varsin ok ja voittaa helposti monen muun auton vakiokattaukset. Cantonin systeemi on parempi, mutta ei se ero mikään hirveän iso kyllä ole. Subbarihan tuo peruskattaus huutaa, kun ajomelu peittää alimmat taajuudet.

Saman totesin itse talvella, kun sain kahteen eri kertaan vertailtua eri Ocu-yksilöissä kuunnellen molempia heti peräkkäin. Bolero ilman Cantonia oli ihmeen hyvä vakiopeliksi; kokeilin cd:llä ja sd-kortilla. Ja on tullut vuosien mittaan kuunneltua useamman automerkin ja -mallin reteoita. Siksi en nähnyt tarpeen maksaa yli 600 egeä lisää; summa minkä olisin taatusti maksanut jos olisin kokenut saavani reippaasti paremman systeemin.

Seat Sound system (Leon) on selkeästi Cantonia parempi; jo radiokanavien äänentoisto on erittäin muhkea ja selkeä. Siinä subbari olikin varapyöräkotelossa, lienee takalootan reunaa parempi sijainti...

[Häsänräsä]

Kyllähän cantonin heikoin lenkki on juuri tuo pärinäpönttö josta lähtee enemmän resonointiääntä kuin oikeata matalaa huminaa. Parasta on juuri muu äänenlaatu, joka on uskomattoman napakka ja tuo etukeskikaiutin luo uskomattoman parannuksen äänimaailmaan... En tiedä oletko oikeasti kuunnellut cantonia ja millä äänilähteellä (toivottavasti et ainakaan radiolla).... 

Perusbolerossa keskiäänet ja lyöntibassot olivat kuraa....

Juu, napakka saundinen on ja keskikaiutin tuo tietysti lisää säätömahdollisuuksia. En kiistä, mut ei tuo vakiokattauskaan ole tosiaankaan huono, niin kuin joku on jossakin väittänyt tai sitten niitä on erilaisia ;-) On nimittäin tullut kuultua myös oikeasti huonoja audiolaitteistoja.

Kuuntelumatskuna minulla oli lähinnä vain mp3:t muistikortilta. FM-radio syö sekä ala- että yläpäätä ekstra kompressoinnin lisäksi, joten vakavia vertailuja sillä ei voi tehdä. Toki myös mp3-pakkaus syö taajuuskaistaa, mutta ei samassa mittakaavassa ja autossa eroa cd-levyyn ei 320 kbps:n bit ratella kuule. Kuunteluja en vielä päässyt tekemään peräjälkeen/saman aikaan. Sekin pitää vielä tehdä ihan mielenkiinnon vuoksi vaikka itselläni onkin siis jo pelkkä Bolero, joka tosin on toivottavasti lähitulevaisuudessa ainakin pienellä subbarilla ja mahdollisesti paremmilla etukaiuttimilla paranneltu.

Jos haluaa vähän ekstraa ja päästä helpolla, niin Canton on varmasti hyvä valinta, mutta pienemmällä rahalla saa aikaan parempaa jälkeä, jos jaksaa käyttää vähän aikaa. Halpahan tuo Cantonkin on siihen nähden, mitä autojen lisävarusteet yleensä ottaen maksavat, mut toisaalta ei siinä ole vielä tuohon rahaan käytetty oikeasti laadukkaita komponentteja. Esim. kaiuttimet ovat varmasti samanlaiset "pahvitötteröt".

Ei taida vielä löytyä hirveästi  kokemuksia Octavia 3:n audiopuolen rakentelusta?

PS. Kylläpä on hirveä kirjoittaa tänne kännykän nettiselaimen kautta. Tapatalk-tuki pitäisi saada mahdollisimman nopeasti takaisin...

[Jyri]

Halpahan tuo Cantonkin on siihen nähden, mitä autojen lisävarusteet yleensä ottaen maksavat, mut toisaalta ei siinä ole vielä tuohon rahaan käytetty oikeasti laadukkaita komponentteja. Esim. kaiuttimet ovat varmasti samanlaiset "pahvitötteröt".

Ei taida vielä löytyä hirveästi  kokemuksia Octavia 3:n audiopuolen rakentelusta?

Eipä tuo itse rakentelu eroa mitenkään monista muista autoista, se mikä on hankalampaa, on signaalitasoisen äänen ulossaanti orkkissoittimesta, Columbuksesta en tiedä vielä kenenkään siinä onnistuneen.

Cantonin elemntit ovat tosiaan muutaman euron pahvitötteröt, elementtien vaihdolla ja äänieristyksellä on huomattava vaikutus äänentoistoon.

Lisää aiheesta allekirjoituksen autotopikissa.

[Häsänräsä]

Eipä tuo itse rakentelu eroa mitenkään monista muista autoista, se mikä on hankalampaa, on signaalitasoisen äänen ulossaanti orkkissoittimesta, Columbuksesta en tiedä vielä kenenkään siinä onnistuneen.

Cantonin elemntit ovat tosiaan muutaman euron pahvitötteröt, elementtien vaihdolla ja äänieristyksellä on huomattava vaikutus äänentoistoon.

Lisää aiheesta allekirjoituksen autotopikissa.

Perusasiat ovat tietysti samoja, mutta itse tarkoitin lähinnä alla olevia juttuja, ettei tarvitsisi keksiä pyörää uudelleen, jos joku on jo selvitellyt.
* Jos akulta pitää tuoda virtapiuha, niin löytyykö joku sopiva läpivienti vai pitääkö porata uusi reikä rintapeltiin?
* Minkä kokoiset elementit Ocu 3:ssa on alunperin ja minkä kokoiset mahtuvat heittämällä tilalle? Onko tarkemmista spekseistä tietoa?
* Saako Bolerosta ulos linjatasoista signaalia? Olen käsittänyt, että ei ihan helposti. Herätettähän sieltä ei ainakaan saa muuta kuin CAN-väylän kautta tyyriillä adapterilla. No heräte löytyy tietysti myös jostakin muualta ja kaiutintasoista signaaliakin voi käyttää.
* Jos ei halua katkoa orggispiuhoja, niin löytyykö sopivaa adapteria Quadlock->ISO tms.?

Pitääpäs katsoa tuo maintsemasi topic.

[Jyri]

Elementtien tidotkin löytyvät kyllä täältä, en nyt muista missä topikissa oli listaus orkkiselementeistä ja niiden mitoista.
6,5" on kuitenkin ovien midien koko.

[Sami]

Osaattekos neuvoa, että miten Boleroon saa ohjelmoitua muistipaikoille puhelinnumeroita jotta voisi ajaessa soitella kätevämmin bluetoothin kautta koskematta itse puhelimeen ? Bluetooth toimii sinänsä ok kun voin sen kautta vastailla puhelimeen tai sitten puhelimen kautta voi soitella niin että äänet kuuluvat kaiuttimista. Kun yritän Boleron kautta kikkailla numeroita ja nimiä muistipaikoille niin tulee Boleron näytölle joku herja jota en tähän hätään muista. Puhelimena on Galaxy s4 ja autossa on Bolero + Canton.

Tuo näytölle tuleva teksti on: " No contacts with telephone numbers available.Please reimport your contacts and check your mobile device to find out whether you have to confirm the import or whether the import has failed".

Boleron valikosta en tähän apuja löydä. Olisiko ongelma siinä, että vain joko S4:n simkortille tallennetut tai sitten S4:n muistiin talletetut numerot toimivat ? Yritin kokeilla tätäkin mutta en tiedä toiminko lopulta oikein kun ei onnistunut. Olisi helppoa jos numerot voisi syöttää Boleron muistiin vaikka Boleron numeronäppäimien kautta.

Ã,,rsyttävä ongelma samoin kuin se, että Spotifysta ei saa kappaleiden nimiä näkymään Boleroon.

[schubi]

Ã,,rsyttävä ongelma samoin kuin se, että Spotifysta ei saa kappaleiden nimiä näkymään Boleroon.

Ongelma johtuu ainakin osittain puhelimesta. Minulla ei kappaleiden nimet näkynyt Passatin RNS315 radionavissa Galaxy S2:lla, mutta vaihdettuani iPhoneen nimet alkoivat ilmestyä.

[gunkku]

Jyrillä ei onnistunut Canton + Columbus yhdistelmällä kaiutintasoisen signaalin ulossaanti. Miten on onko joku jolla olisi perus Bolero ja siinä kyljessä Canton onnistunut saamaan esim mankan takaa / muualta signaalia erillisellä vahvistimelle subia varten?

Kovasti kiinnostaa ennenkuin subin korvaamisprojektia aloittaa.

[EskoP]

Kovasti kiinnostaa ennenkuin subin korvaamisprojektia aloittaa.

Jyri on ratkaissut kimurantiksi osoittautuneen linjatason signaalin löytymisen liittämällä laadukkaan passiivisupparin originaali supparin tilalle. Orkkissubi siis vain korvattu paremmalla ja Cantonin vahvistin jätetty käyttöön. En ole löytänyt Jyrin kommenttia siitä miten uuden supparin/muiden uusittujen kaiuttimien vaihto onnistui, ja riittääkö Cantonin teho ohjaamaan uutta 30l umpikoteloon asennettua bassokaiutinta. Summa summarum, miten äänenlaatu projektin myötä muuttui, kommentteja kaipaillaan eritenkin bassojen osalta

[gunkku]

Itselläni on jo olemassa ihan laadukas elementti ja tarpeeksi järeä vahvisin joita haluaisin käyttää. Pahoin nimittäin pelkään ettei Cantonin vahvistimessa oikeasti riitä potkua ohjaamaan isompaa subbaria. Nykyinen elementti ei sovi suoraan canton subin korvaajaksi, koska on yksipuhekelainen.

[Jyri]

Minulla on siis testeissä hyvin pärjännyt Gladen Zero 12 Pro yksikelainen elementti n. 30 suljetussa kotelossa. Ã,,änenlaatu noilla elementeillä on huomattavasti parempi kuin orkkis Cantoneissa, potkuakin riittää kohtuullisesti. Toki tuo Cantonin vahvistin on se pullonkaula ja este paremmalle äänelle, en tosiaan onnistunut mitenkään saamaan ääntä kelvollisena ulos ulkoisista vahvistimista, en signaaliprosessorin kautta, enkä suoraan linjamuuntimella. Kun minulla oli asennettuna nuo Alpinen vahvistimet ja signaaliprosessori, niin kun ajoin tuota yhdistelmää ulkoisesta äänilähteestä (iPhone) niin ääni oli jotain aivan käsittämätöntä, siis hyvää ja potkua oli ja bassot olivat kanssa todella toimivat, mutta valitettavasti en ole keksinyt keinoa saada tuota linjatasoista ulos tai kaiutinsignaaleja sellaisina että DSP olisi toiminut kunnolla.

Hieman olen itse kahden vaiheilla ja alan kallistumaan siihen että subwoofer ei ole se mikä on ratkaisevin tekijä, vaan uskon että äänieristys, erityisesti ovien ja paremmat midwooferit ovissa tuovat ääneen vielä suuremman muutoksen ja sitä itse kaipaamaani potkua. Ã,,äni on siis tosiaan paljon parempi kuin vakio Canotnissa, mutta näissä elementeissä mitä mi ulla on  olisi varaa paljon parempaan, kun vain saisi sen signaalitasoisen äänen jostakin.

[teräksenharmaa]

Elementtien tidotkin löytyvät kyllä täältä, en nyt muista missä topikissa oli listaus orkkiselementeistä ja niiden mitoista.
6,5" on kuitenkin ovien midien koko.

Pelkät mitat eivät taida viedä kovin pitkälle. Herkkyydenkin pitäisi osua hyvin lähelle alkuperäistä, koska diskantin herkkyyden kanssa pitäisi pysyä samalla tasolla. Vai voiko noita tasoeroja säätää jotenkin kätevästi?

[Jyri]

Pelkät mitat eivät taida viedä kovin pitkälle. Herkkyydenkin pitäisi osua hyvin lähelle alkuperäistä, koska diskantin herkkyyden kanssa pitäisi pysyä samalla tasolla. Vai voiko noita tasoeroja säätää jotenkin kätevästi?

Itse en lähtisi vaihtamaan vain yksiä elementtejä vaan tarpeen mukaan sopiva setti, eli ainakin midit ja diskantit eteen, ja riippuen siitä tuleeko Canonin (aktiiviset) tai ilman (passiiiviset) kanssa.

[gunkku]

Siis Jyrillä yksikelainen elementti. Eikös Cantonin vahvistimelta tule kuitenkin kaksi paria johtoja ja orkkissubi on kaksikelainen?
Onko sulla siis toinen johdin kytkemättä vai miten tuo on toteutettu? Eihän niitä vahvistimelta tulevia molempia voi kytkeä yksikelaiseen elementtiin?

[Jyri]

Siis Jyrillä yksikelainen elementti. Eikös Cantonin vahvistimelta tule kuitenkin kaksi paria johtoja ja orkkissubi on kaksikelainen?
Onko sulla siis toinen johdin kytkemättä vai miten tuo on toteutettu? Eihän niitä vahvistimelta tulevia molempia voi kytkeä yksikelaiseen elementtiin?

Olen kokeillut yhdellä parilla ja kahdella parilla rinnan kytkettynä, ei eroa äänessä.

[Häsänräsä]

Eipä tuonne Räsän penkkien alle mahdu minkäänlainen aktiivisubi. Tuli testattua Focalia. Pakko siis muuttaa suunnitelmia ja rakennella subi kontin alle, kun siellä on käyttämätöntä tilaa. Pitää ostaa joku hyvä digimonovahvari. Sen nyt varmaan saa mahtumaan penkin alle.

Edelleen kiinnostaa, mitä kautta olette vetäneet virtapiuhan akulta. Löytyikö valmis läpivienti? Minkälaiset irrotusraudat soitttimelle tarvii? Onko joku ostanut adapteria, jolla saisi estettyä alkuperäisiin kaiutinjohtoihin kajoamisen? Kyllähän se hoituu rosvoliittimilläkin, mutta tällä kertaa olisi mukava tehdä asennus, jonka saisi tarvittaessa purettua täysin ilman jälkiä.