1.4TSI ja kylmäkäynnistys

Aloittaja Putte2, 21.02.13 - klo:09:39

« edellinen - seuraava »

Putte2

MIstä lie johtuu, että 103kw versioisessa golfissani kylmäkäynnistyksen jälkeen kone käy noin minuutin todella epätasaisesti kunnes tasoittuu normaaliksi? Ihan kuin kone kävisi kolmella pytyllä, ja koko auto resonoi (tärisyttää). On puhuttu korotetusta tyhjäkäynnistä, onko tämä sitä?

Tänä aamuna (TKU -15C) käynnistin autoni ilman että olisi ollut lohkolämppärissä. Käynti oli todella huonoa taas minuutin ajan ja samalla alkoi vilkkumaan keltainen moottorin kuva näytössä (vika pakokaasujärjestelmässä). Samalla kun tyhjäkäynti tasoittui normaaliksi hävisi vilkkuva kuva. Mitäs tässä oikeen tapahtu?

pomo

Mulla oli vähän samantyyppistä 1.8Tsi:ssä ja siihen vaihdettiin yksi "puola" vai mikä se nyt on. Sillä se tuli kuntoon. Lue/lueta vikakoodit?

JarnoF

Meidän kesäauto on alkanut tekemään taas samaa. Plussan molemmin puolin, roikassa tai ilman. Yön yli seisomisen jälkeen joka tapauksessa. Rykii, yskii ja täristää. Moottorivalo vilkkuu hetken, mutta sammuu "lämmityskäytön" loputtua. Näyttäisi myös pakoputki yskivän mustaa hangelle.

Kai se pitää taas pajalle viedä. Vasta syksyllä putsattiin Fortélla huonosti sulkevia imuventtiileitä. En tiedä jos vaikka olisi sama aiheuttaja. En kyllä ole ajossa huomannut nykimistä. Syksyllä teki sitä myös.

Onko Putte2:lla tähän muuten mitään päivitettävää oman auton osalta?

Putte2

Lainaus käyttäjältä: JarnoF - 27.02.13 - klo:12:41
Meidän kesäauto on alkanut tekemään taas samaa. Plussan molemmin puolin, roikassa tai ilman. Yön yli seisomisen jälkeen joka tapauksessa. Rykii, yskii ja täristää. Moottorivalo vilkkuu hetken, mutta sammuu "lämmityskäytön" loputtua. Näyttäisi myös pakoputki yskivän mustaa hangelle.

Kai se pitää taas pajalle viedä. Vasta syksyllä putsattiin Fortélla huonosti sulkevia imuventtiileitä. En tiedä jos vaikka olisi sama aiheuttaja. En kyllä ole ajossa huomannut nykimistä. Syksyllä teki sitä myös.

Onko Putte2:lla tähän muuten mitään päivitettävää oman auton osalta?

Ei raportoitavaa... Odotan seuraavaa vikavaloa ja ajan sitten lukemaan muistin. Ainakin 1.6FSI:ssä oli paljon puolavikoja, voisiko olla sitä.. No turha arvailla mitään. Kunhan vaan ei liity jakoon...

re2

^ Se vikamerkintä on varmaankin luettavissa sieltä merkkikohtaisella testerillä tai VCDS:llä vaikkei mittariston vikavalo enää loistaisikaan. Jos siis oireet muuten jatkuvat ja asia vielä mieltä vaivaa. En usko, että tuo liittyisi jakoon jos ketjun rallatteluja ei ole käynnistettäessä kuulunut.

Redown

Koko talvi meni käynnistellessä kylmiltään ja kaikki toimi kun buickki. Ei vikavaloja, ainoastaan kylmänä korkeampi tyhjäkäynti, joka on mielestäni normaalia? Tekee samaa nyt kesälläkin vähän viileämmällä säällä..
Nykyinen: Audi A5 Coupe 3.0TDI Quattro
Exät: Porsche Boxster 2.5 -99, VW Scirocco 1.4TSI Sport -09, VW Golf 2.0TDI 4MOTION Highline -05, Seat Leon TopSport 1.9TDI -03, Volvo V70 2.5T AWD, VW Vento 1.9TDI -92 jne.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy