kotimekaanikolle diesel?

Aloittaja mikkomoe, 25.01.13 - klo:09:53

« edellinen - seuraava »

mikkomoe

terve!

Bensa-autoja olen tottunut huoltamaan ja joskus korjaamaankin vikoja itse..  yritän välttää korjaamolle vientiä säästääkseni rahaa. Kysynkin, jos vaihdan dieseliin nii mitähän yllätyksiä tulee vastaan, onko työläämpi ja vaikeampi huoltaa/korjata?

dosetti

Itselläni on käsitys, että autosähköhommat voisivat olla dieselissä hieman yksinkertaisemmat/vähäisemmät ainakin moottorin puolella. Ihan uusista autoista en tiedä.

tarzi

Ei muutakun joku 1.9/2.0 PumpeDuse kone ilman DPF:ää niin johan on yksinkertanen laitos!
- Audi a6 allroad quattro 3.0 tdi tiptronic - 07 350hp/750nm "hybrid"


- Skoda Octavia Combi 2.0 TDi DSG -06 elegance sport

Marko

Tai sitten ostat jonkun 124:sen Mersun.Semmonen kone,että käy vaikka ilman akkua.Eikä niitä paljo tartte korjailla ;)
Skoda octavia scout Tdi 184 horsepower -17
+ muuta kalustoa,niin että hirvittää.

tet

Lainaus käyttäjältä: dosetti - 25.01.13 - klo:10:02
Itselläni on käsitys, että autosähköhommat voisivat olla dieselissä hieman yksinkertaisemmat/vähäisemmät ainakin moottorin puolella. Ihan uusista autoista en tiedä.

Nykyautoissa taitaa olla toisinpäin. Esimerkkinä vaikkapa sytystytulpat bensassa versus hehkutulppa/paineanturi-yhdistelmät dieselissä. Tai kaasuläppä bensassa versus vastaava läppä imu- sekä pakopuolella dieselissä. Tai 1-2 lambda-anturia bensassa versus samat + nox-anturi + muutama pakokaasun paine- ja lämpöanturi vielä lisänä dieselissä.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy