Octavia III RS

[tet]

Jännää muuten miten Polon tapauksessa on ilmoitettu ihan eri normikulutukset kuin Oculla.....

Mitäs jännää siinä on, eikös ne ole eri autot?

[Kaloste Ukko]

Mitäs jännää siinä on, eikös ne ole eri autot?

No lähinnä se, että pienempi ja kevyempi manuaaliPolo samalla koneella normikuluttaa paljon enemmän kuin TSI RS DSG...

[psxgamer]

Ketjun aloitus on paska provo. Vai mistä noita tehtaalta tulleita voi löytää ajamattomina tai vähän ajettuina myynnistä? Tsekkasin Nettiauton ja siellä on tasan yksi, foorumin kroonisen autonvaihtajan Markku J:n ajamaton auto. Yhtään toista en löytänyt.

[Pertsa]

Tässä toinen "ajamaton"
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=19022.0

[JiiJii71]

justjoo - noin sadalla tilanneella esim. elämäntilanne vaihtunut. Työpaikka tms. Sitten kokeilevat olisiko markkinoilla nopeaan toimitukseen halukkaita autonostajia.

Tällä sitten "puhkaistaan RS kupla".

Otsikon kysymykseen - ei, en ole harkinnut.

[psxgamer]

Ja yhden ketjun mukaan foorumilla on Räsän tilanneita 78 kpl. Todellisuudessa varmaan muutamakin enemmän, kun jokainen ostaja ei jaksa / huomaa vastata ketjuun. Noh, kai tämä on jokin vastavoima foorumin muuttumiseksi Ocu RS -foorumiksi. 

[autofanaatikko]

Joo aika vähän on vielä uutta räsää yksityishenkilöiden jäljiltä myynnissä. Nettiautosta löysin tasan yhden yksityishenkilön myynissä olevan ja se on just Markun auto. Kaikki muut on liikkeiden halliautoja tai ex eskareita.

Paljon enempi näkyy esim. uuden 3-sarjan bemuja myynnissä ja just nimenomaan ykstyishenkilöt myyt. Toki  niitä on ollut myynnissä ja saatavillakin räsää kauemmin, mutta silti ihmettelen, että ostetaan tuon hintaisia pelejä ja kohta niitä jo myydään pois.

3-sarjan bemmi  ei oo mikään paska auto, mutta aika perusauto toki kuitenkin (paitsi ehkä hinnaltaan). Suurin osa tosin yksityishenkilöiden myymistä on takatuuppareita ja bensakoneella. Oisko kuitenkin jonkun mielestä edelleen liian pienet takatilat ja kontti perhekäyttöön (etenkin sedanina) syy miksi menee myyntiin ja takaveto sitten toinen syy. Aika moni niistä myytävistä on nähnyt vain yhden talven.

Joten tuo ketjun aloitusviesti on kyllä aika surkea oletus...

[Skula]

Aihe ja aloitushan on hyvin kuranttia! Suorastaan timangia!

Ennen Markku J:lle riitti ensimmäinen tankillinen gasoo ku piti auto myyvä pois.. Sit tuli se et kun se oli likainen se piti myyvä pois, nyt riittää jo että kun se on ajamattomana liikkeen pihalla likaisena nähty, sitä ei voi ottaa alle.. No peas 

http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/6116991

Niin, ja onhan tuo nyt niin hirveen ajetun/käytetyn näköinen jotta joutaakin kiertoon

[Pertsa]

....Niin, ja onhan tuo nyt niin hirveen ajetun/käytetyn näköinen jotta joutaakin kiertoon

On on, ja varsinkin sisältä. Ratti todennäköisesti kiiltää jo sen verran, ettei olis jopa paaliin valmis jo ...
(No ei herneitä tästäkään)

[JiiJii71]

Aihe ja aloitushan on hyvin kuranttia! Suorastaan timangia!

Ennen Markku J:lle riitti ensimmäinen tankillinen gasoo ku piti auto myyvä pois.. Sit tuli se et kun se oli likainen se piti myyvä pois, nyt riittää jo että kun se on ajamattomana liikkeen pihalla likaisena nähty, sitä ei voi ottaa alle.. No peas 

http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/6116991

Niin, ja onhan tuo nyt niin hirveen ajetun/käytetyn näköinen jotta joutaakin kiertoon

No Markulla on ihan ookoo syy hankkiuta eroon kalustostaan jostain suunnasta:

http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?f=11&t=1255&start=1260

[sambolo]

Eikai työsuhdeautoakaan pakko ole ottaa

[Vaarivanhus]

Eikai työsuhdeautoakaan pakko ole ottaa

Ei ainakaan 80-luvulla. Tyrkytettiin minullekin silloin työsuhdeautoa, mutta totesin, että mieluummin ajelen 127:lla.

[tapanixxx]

Eikai työsuhdeautoakaan pakko ole ottaa

Monessa yrityksessä itse asiassa on pakko ottaa työsuhdeauto. Eli yritys ei halua maksaa kilometrikorvauksia koska niistä saattaisi joku tehdä ihan kunnon tiliä

[Vaarivanhus]

Monessa yrityksessä itse asiassa on pakko ottaa työsuhdeauto. Eli yritys ei halua maksaa kilometrikorvauksia koska niistä saattaisi joku tehdä ihan kunnon tiliä

Ajat ovat huonontuneet. Ennen vanhaan hyvät työnantajat huomioivat duunarin toiveet ja heidän etunsa.

[Guido]

Onko Webasto muuten mahdollista ajastaa infotaulusta? Minulla ei ainakaan ole missään valikoissa mitään Webastoon liittyvää...

On, mutta jotta pääsee Webaston asetuksia säätämään SETUP-valikkoon pitää mennä Climatronicin SETUP-napilla, ei radion näytön sivusta löytyvällä SETUP:illa.

kuvan keskellä näkyy Climatronicin SETUP-nappi

[tapanixxx]

Lupasin kirjoittaa kokemuksia lisää, kun niitä karttuu.
No nyt olisi taas pari havaintoa TSI+DSG+Combi yhdistelmästä:

Kone lämpenee todella nopeasti. Parin kolmen minuutin ajon jälkeen lämmöt jo tapissa.

Kulutus on kova. Ensimmäinen tankillinen 9,2 l / 100 km tankkauksesta laskien (ajotietokone 8,9 l / 100 km).
Uskoisin kulutuksen vastaavan uusimmassa TM:ssa ajetun Polo WRC:n lukemia (sama kone(?) ja kulutuslukemat 10,1/6,0/7,5).
Kaupungissa on kyllä ihan mahdoton päästä alle 10:n lukemiin. Suoralla tiellä nopeuksissa 80-100 km/h menee kyllä kohtuullisen pienellä.
Jännää muuten miten Polon tapauksessa on ilmoitettu ihan eri normikulutukset kuin Oculla.....

Lasikatto on mukava lisävaruste vaikka ei sitä kuskin paikalta paljon huomaakaan.

Onko Webasto muuten mahdollista ajastaa infotaulusta? Minulla ei ainakaan ole missään valikoissa mitään Webastoon liittyvää...

Spritmonitor.de kertoo että käyttäjillä on 9 ja siitä yli kulutus per sata kilometriä.

Onko se paljon vai vähän niin varmaan jokaisen oma mielipide mutta jos omalla rahalla maksaa bensat niin minulle se on liikaa. Toimintasäde käytännossä noin 500 km, eli tankkiasemalla saa käydä kohtuu usein.

[Suzooka]

Piti itsekkin pitkästä aikaa oikein kirjautua kun tuo auton vaihto on väistämättä edessä.

Kulutuksesta: kävin koeajamassa tsi dsg combin ja meinasi bensa loppua mutkapätkälle.. Katsoin lähtiessä että vartti tankki ja eiku mutkapätkälle.... 60km ja varoitusvaloa... 15km ja mittari "nollassa", estimaatti range 10km. Sieltä sitten ecoillen tankille, 20litraa sisään (mittari näyttää puoli tankkia) ja takaisin mutkien pariin. 55km ja auton palautus... Vartti jäi mittarin mukaan tankkiin. Ajotietokone summasi reilu 130km kulutuksella 13,8l/100km.
Muistui taas mieleen miksi olen pitänyt tuosta kumipallo Suberbista. Inhoan nimittäin tankkausta luultavasti yhtä paljon kuin Makkis. Sama syy miksi generaatio 2 räsänen alkoi aikoinaan potuttamaan melun ja etupään pidon lisäksi.
Jääköhän tuolla välille, kun lähtee vetämään kelkkakärryä pohjoiseen...
Taidan pysytellä Suberbi mallissa... Mutta noi Suberbin ajo-ominaisuudet on niin syvältä..

[makkis]

Jääköhän tuolla välille, kun lähtee vetämään kelkkakärryä pohjoiseen...

No jää! Helposti. Eihän tuolla perkele käy edes Levillä rinteessä. Oulussa on lähin bensa-asema, Leppäiiralta pääsee sinne. Tankki täyteen mutta ei saatana pääse takaisin Ouluun. Siis Oulusta kun ajaa Leville, niin ei millään pääse takaisin Ouluun. Vai onko tuolla välillä bensa-asemia? Onneksi minulla on 20 litrainen kiinalainen natsijerrykannun kopio jossain, pakko tämän kanssa on kaivaa se jostain esiin. Jos piti Vol. 2 Räsässä olla öljypurtilo loosterissa niin tässä pitää olla bensakanisteri!

[Jani]

Ei ole oulun ja levin välillä huoltsikoita. Parempi ajaa Himokselle niin voi päästä tankillisella + 20 litran jerryllä. Tai bussilla helsinkiin ja sieltä lentämällä leville.

[kaide]

Ei ole oulun ja levin välillä huoltsikoita. Parempi ajaa Himokselle niin voi päästä tankillisella + 20 litran jerryllä. Tai bussilla helsinkiin ja sieltä lentämällä leville.

Täähän nyt on aika perseestä .  Jos / Kun on tuolla huitsun kuusessa työreissussa niin käytännössä pitää käydä tankkaamassa aina kun mennään alle puolen tankin , eli noin 250 kilsan välein .  Esim  Kuusamosta kun lähtee valuttamaan alaspäin niin eipä kovin tiheässä ole noita tankkauspaikkoja .

[makkis]

Ei ole oulun ja levin välillä huoltsikoita

No niin muistelin. Tosin Leviltähän saa vuokrattua moottorikelkkoja eli voisi olettaa vuokraajilla olevan bensaa. Onkos vuokrattavat kelkat kaksi- vai nelitahtisia? Jos, kuten epäilen, ovat kaksitahtisia ja kolmisilinterisiä, niin ei tuokaan auta. Pitää jäädä Leville ja tilata TMalava tuomaan sinne nelitahtibensiiniä, kalliiksi tulee mutta jos räsämiitti pidettäisiin siellä, voitaisiin jakaa TMalavan kustannukset. TMalava on minun kaveri, voisin miittivolyymialennusta saada.

[splitxyz]

No jää! Helposti. Eihän tuolla perkele käy edes Levillä rinteessä. Oulussa on lähin bensa-asema, Leppäiiralta pääsee sinne. Tankki täyteen mutta ei saatana pääse takaisin Ouluun.

Kaikki on suhteellista. Mazda 3 MPS:llä ei pääse kuin 370 km tankillisella (50 l) jos joutuu ruuhkissa ajamaan ja hieman polkaisee. Onneksi tankkauspaikkoja on mistä valita. Ocun kokoiseen autoon yleensä laitetaan se 50-55 l tankki, joku sen määritellyt. On varmaan vähän kun ruuhka-ajo, joku kestää paremmin kuin toinen, yleensä se ei ole mukavaa, mutta pakollinen asia silloin tällöin  Kyllähän olisivat voineet suunnitella tankin 60 litraiseksi.

[ram1]

Jos tuolla Lapin teillä ilman kärryä ajelee rajoitusten mukaan, niin aika seppä saa olla jos kuluttaa pitkässä siivussa yli seiskan.Oli nykypeleistä mikä hyvänsä.Alkuhuumassa ja koeajoilla nyt ajelee miten lystää, mutta kyllä se into laantuu, ja alkaa ajelemaan hiukan säästeliäämmin kun oppii myös auton ominaisuudet paremmin.En muista koska olisin ajellu yli seiskan kulutuksilla matkaa, ja alla ollut toistakymmentä autoa 5 vuoden sisällä.Kohtuutehokkaitakin seassa.No E39 525A vei yli, mutta kohtuullisesti sekin matkaa.

[makkis]

Aamulla lähden Iisalmeen. Eilen tankkasin täyteen mutta vaimo kävi ostamassa koiranruokasäkin joten pitää kotikylällä ottaa aamulla taas tankki täyteen. Kuopioon jos pääsisi ja siinä taas tankkaisi. Onkohan Iisalmessa bensaa myytävänä? Aika pohjoinen paikka koska joku lullattu poro on jo paljon ennen Siilinjärveä moottoritien varressa. Meinaan vaan, että voisin soittaa TMalavalle jo tänään, että ajaisi yön aikana tankkiauton Iisalmeen jotta pääsen takaisin Kuopioon ja sieltä edelleen kotiin.

[traphill]

Aamulla lähden Iisalmeen. Eilen tankkasin täyteen mutta vaimo kävi ostamassa koiranruokasäkin joten pitää kotikylällä ottaa aamulla taas tankki täyteen. Kuopioon jos pääsisi ja siinä taas tankkaisi. Onkohan Iisalmessa bensaa myytävänä? Aika pohjoinen paikka koska joku lullattu poro on jo paljon ennen Siilinjärveä moottoritien varressa. Meinaan vaan, että voisin soittaa TMalavalle jo tänään, että ajaisi yön aikana tankkiauton Iisalmeen jotta pääsen takaisin Kuopioon ja sieltä edelleen kotiin.

Kai sulla on Falckin numero ykkösenä puhelimen pikavalinnoissa. Tai oikeastaan voisin perustaa riisseliräsälläni tammikuussa hinauspalvelun teille bensaräsäläisille, olkaa hyvä ja liikkukaa ennen sitä bussilla. 

[zagg]

Siis Oulusta kun ajaa Leville, niin ei millään pääse takaisin Ouluun. Vai onko tuolla välillä bensa-asemia?

häh, onhan siellä... useita tai muutama, riiippuu mitä kautta menee

[makkis]

Mitähän Skodan ajoturva (=Autoliiton tiepalvelu = CW) ottaa kantaa kun bensa loppuu ja on selkeä peruste, ettei johdu kuskista (ei huoltiksia 150 km säteellä) ja joutuvat tilaamaan paikalle TMalavan? Tuleeko itselle maksettavaa? Maksaako kaski? Meneekö bonukset? Onko omavastuu?

[Jani]

Täähän nyt on aika perseestä .  Jos / Kun on tuolla huitsun kuusessa työreissussa niin käytännössä pitää käydä tankkaamassa aina kun mennään alle puolen tankin , eli noin 250 kilsan välein .  Esim  Kuusamosta kun lähtee valuttamaan alaspäin niin eipä kovin tiheässä ole noita tankkauspaikkoja .

No joo. On tuossa oulusta kun lähtee niin Rovaniemelle asti huoltsikoita noin 50 kilsan välein että eiköhän tuolta landeltakin bensaa saa. Rovaniemi - kittilä välillä en muista saako bentsiniä kun harvemmin tuota väliä ajelen, mutta ei tuo ole kahtasataakaan jotta ainakin tuon luulis eco modella pääsevän edestakasin.
Mutta kyllä mulle kelpaisi satasen tankki,vaikka optiolistalta. Kyllä lamppuöljy koneessakin aika vähäksi jää ajomatka jos ottaa senkin huomioon että webasto ei lähe päälle kun valo palaa, ja suberbissa tuo valo syttyy kun tankissa on jäljellä noin 9 litraa.

[Homer]

Kai sulla on Falckin numero ykkösenä puhelimen pikavalinnoissa. Tai oikeastaan voisin perustaa riisseliräsälläni tammikuussa hinauspalvelun teille bensaräsäläisille, olkaa hyvä ja liikkukaa ennen sitä bussilla. 

Täällä Etelä-Suomessa voit ajaa huoletta yli 20 ltr/100km kuluttavilla urheiluautoilla saatikka 8-10 ltr/100km kuluttavalla bensaräsällä kun tankkauspisteitä on tuhkatiheään. Etäisyydetkin on niin lyhyet että kilometrejä ei väkisin tule niin paljoa että päivittäin tarvitsisi olla tankkailemassa. Vaan se nautinto hevosvoimista ja tuhnuperse-alinopeutta ajavien ohittelusta...4 viikkoa vielä odotusaikaa ja sitten lähtee

[makkis]

Rovaniemi - kittilä välillä en muista saako bentsiniä kun harvemmin tuota väliä ajelen, mutta ei tuo ole kahtasataakaan jotta ainakin tuon luulis eco modella pääsevän edestakasin.

Kyllä tuo on oikea ongelma koska kittilässä pitää hakea kepua kuitenkin ainakin jos kyseessäon työreissu, eli helpolla pitäisi päästä sen 500 km. Vaan kun bensamanuskalla se on sielussaan. Eikä ajomoodi korreloi mitenkään kulutuksen kanssa, pieretin pieree sportilla ja ohjaus jäykistyy, mutta kulutus on ihan sama, ajaako ituhippimoodissa tai sporttimoodissa. Kepua ei voi ostaa takakontillista Oulustakaan, kun paino nousee = kulutus nousee = toimintasäde lyhenee. Pitää tehdä tarkkaa excelöintiä kantsiiko keput ostaa Oulusta vai säästää bensaa pariin kepun hakureissuun Sirkassa.