Audi A5 chat

Aloittaja Flat, 29.01.10 - klo:13:10

« edellinen - seuraava »

Flat

Lainaataakse onkin näköjään -20mm (2WD -15mm).

ai niin, joku täällä ajelee vieläkin quattrolla... jousetkin niiaavat näköjään 5 mm lisää Q- mötikästä johtuen...

Pekka T


^ H&R:llä  vastaava ero on -10mm, joka kylläkin ilmoitetaan sekä eteen että taakse. Eibachin sarjassa etujouset ovat erilaiset ja takajouset ovat samat.
Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

Pekka T


Ebaystä löytyisi poljinpinnat ja leputustuki A4:een ja A5:een sekä manuaali- että automaattimalleihin.

Manuaali

Automaatti
Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

QuaS

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 08.06.10 - klo:09:50
Keskimäärin mitattuna juuri tuo sama 69cm...

Piti ihan mielenkiinnosta mitata SB vakiojousilla kun joskus ihmeteltiin kuvien perusteella että se on korkeammalla.
No tulos oli 70cm...

rob-s

LainaaNo tulos oli 70cm...

saatiin siihenkin fakta:) käyköhän A5 Coupen jouset Sportbackiin?
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

QuaS

Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 09.06.10 - klo:13:02
Ebaystä löytyisi poljinpinnat ja leputustuki A4:een ja A5:een sekä manuaali- että automaattimalleihin.

RS5 OEM poljinpinnat kun on jo niin tuoltahan sai lepuutustuen erikseen ;D
Taitaa mennä asennus vähän helpommin kun mitä monet RS5/4/6 ohjeet sanoo?
-> missäs muuten on RS5:n lepuutustuen hyvä asennusohje ???

Pekka T

Lainaus käyttäjältä: Gandalf_fi - 10.06.10 - klo:15:29
RS5 OEM poljinpinnat kun on jo niin tuoltahan sai lepuutustuen erikseen ;D
Taitaa mennä asennus vähän helpommin kun mitä monet RS5/4/6 ohjeet sanoo?
-> missäs muuten on RS5:n lepuutustuen hyvä asennusohje ???

Hyvä että linkistä oli jotain apua.  ;) Laitappa kuvia niistä ja raporttia miten asennus sujui, jospa minäkin hankkisin tuollaiset.
Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

Flat

Tuolla tuunausohjeissa on muistaakseni rs4 poljinpintojen asennusohje neloseen....olisiko siitä mitään hyötyä?

rob-s

Lämpimällä kesäkelillä aika helppo työ tuo polkimien vaihto:)
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

Pekka T


Minun maastopyörässäni on muuten lukkopolkimet.  :D

Nyt itse asiaan, ei luulisi tuon leputustuen asennuksen olevan kovin vaikeaa.

Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

QuaS

Niin, noi kaasu/jarrupolkimet lämpimään veteen ja asennus vaati 3min. Piitää vain katsoa mistä kulmasta rupeaa "venyttämään". Toi lepuutustuki jää nähtäväksi, about 4-5 ohjetta olen löytäny mutten yhtään RS5:sta A5 -> katsotaan mitä tuleman pitää... kuulemma ei vaikeaa, jokatapauksessa noi kannattaa vaihtaa niille jotka epäilee.

Markku J

A5 cabrion tankkaus tänään ja kulutus oli nyt 10,4 l/100 km - eli ihan odotusten mukaan edelleen menee verrattuna A4 q:n.

rob-s

Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

Pekka T

Markku olet ajellut rauhallisesti kun noin vähällä olet päässyt, minulla menee lähemmäksi 12 l/100km, no kaasujalka on vähän raskas ja pääsääntöisesti vain lyhyttä taajama-ajoa.

Mitenkäs auton tuunaus suunnitelmat menee, vai onko muuttoasia vielä ajankohtainen?
Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

Markku J

#404
Sisäänajoa ajelen vielä, siitä tuo alhainen kulutus. Muuttohommasta tuli tänään hiukan lisäviivettä. Saattaa olla, että saan täällä Suomessakin jatkaa. Syksy tuonee ratkaisun. Sikäli on hiukan jäissä tuo suunnittelemani S line korisarjan asennus. Vakionakin tämä on minusta varsin kaunis, kunhan vanteet laittaa kohdalleen. Tänään oli upeaa pyörähtää Helsingin keskustassa avolla, fiilis on tyystin erilainen, kuin katolla varustetulla autolla. Heitin esimieheni hotellille. Hän oli just tilannut A5 Coupen tilalle BMW F10:n.

Otto.

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 10.06.10 - klo:20:15
Adams..olisiko tässä sinulle?
http://cgi.ebay.de/Audi-S5-Grill-Black-Edition-seltenst-A5-RS5-NEU-/370384491061?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item563ca2d235

..tai jollekin joka haluaa perusmaskista eroon ja tykkää mustasta:)
No voihan... Olis kyllä pähee. Istuis kuin nenä päähän tohon valkoisen SB:n keulalle tommonen.

Pekka T


Laitetaanpa myös kuvat esille tästä mustasta maskista.



Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

Pertsa

^ ja ^^. Joo tuo on hieno maski. Itse katselin tuohon neloseen juuri vastaavaa mustakehyksistä S4 mallia, mutta sitten päädyin "tavalliseen" mustaoptiikkamaskiin (odottaa asennusta). Mutta tuo hinta on todella edullinen.

Pekka T


^^ Otto, jotta autostasi tulisi tuon näköinen, niin myös tuo s-line puskuri, S5 peilit ja madallusjouset.  ;)
Ja vielä isot vanteet, tuossa kuvassa ovat 20".
Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

a-o

Tänään oli työpaikan parkkihallissa oman A4 avantin vieressä A5 SB. Oli hauska vertailla, kun molemmat oli saman väriset (laavanharmaa) ja samalla tekniikalla (2.0 TDIq).

On se a5 vaan matala vaikka omassakin on sportalusta.

Oma auto alkoi huutaa spacereita ja madallusta:)


Adams

#410
Kiitos roba vinkistä, mutta mustan pitää kiiltää :) Irroittelin juuri S5 -grillistä kaikki kromit irti ja se saa ehkä väriä pintaansa. Audi -rinkulat oli muuten mahdotonta irroittaa rikkomatta kiinnikkeitä, ainakin minulle...

Kaksi uutta vaihtoehtoa on myös ilmaantunut:

Krominen RS5 -grilli


Tai sitten glossy black -vaihtoehto


RS5 -grillissä ei ole sitä rekiterikilven alustaa (vai mikä sen nyt sitten onkaan nimeltään), jotka löytyvät A5- ja S5 -grilleistä. Onko mielipiteitä?

Edit: Kuvien linkit korjattu, kiitos Pekka T ohjeista!

Pekka T

#411
LainaaOma auto alkoi huutaa spacereita ja madallusta:)
Yritä puhua sille järkeä, jos se siitä rauhoittuisi. :)


^ Adams, NetCarShow.com:n kuvia ei voi linkittää suoraan, siellä on Direct link to image linkki mistä tämä onnistuu.

Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

QuaS

#412
Madallusta toi vakio SB kaipais sellaisen 20mm (kännykkäkuva omastani vakioalustalla) jos haluais vielä lisää näyttävyyttä.
Sen sijaan ET29 9" vanteilla ei juurikaan spacereita kaipaa (ei nyt näy kuvasta mutta in real life näyttää tarpeeksi hyvältä).



Updeittasin kuvan ja pienennin.

rob-s

Minustakin, varsinkin edessä, ei noiden vanteiden kanssa ole tarvetta käyttää spacereitä. Hieman madallusta tuo SB kylläkin kaipaisi saadakseen sitä "oikeata asennetta" aikaiseksi.
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

Otto.

Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 10.06.10 - klo:20:35
^^ Otto, jotta autostasi tulisi tuon näköinen, niin myös tuo s-line puskuri, S5 peilit ja madallusjouset.  ;)
Ja vielä isot vanteet, tuossa kuvassa ovat 20".
Taidan tyytyä kuitenkin kyselemään tuon nykyisen maskin teippausta kokomustaksi. Olisi varmasti kokonaisedullisempi ratkaisukin, josta voi aina peruutella pienehköllä vaivalla poiskin, jos ei sattuisi ulkonäkö miellyttämään. Tietysti voisi kokeilla myös valkoiseksi teippausta, mutta värisävyn saaminen kohdilleen auton maalipinnan kanssa voisi olla haastavaa.

Gandalf_fi:n auton sivuprofiilissa jotenkin pistää silmään takarenkaan sijoittuminen lokasuojan kaareen auton pituussuunnassa. Heittääkö minulla silmissä, vai onko kyseessä optinen harha - näyttää ihan siltä, että takarenkaan takapuolella olisi enemmän tilaa kaaressa kuin etupuolella?

Pieni madallus olisi kyllä varsin sopiva tuohon(kin). Samaa olen suunnitellut omaankin.

Pekka T


Tästä SB:n madalluksesta löytyy täällä autotallissa erinomainen esimerkki, eli jäsen vix:n hieno valkoinen yksilö jossa on -25mm madallusjouset.

Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

QuaS

Lainaus käyttäjältä: Otto. - 11.06.10 - klo:10:12
Gandalf_fi:n auton sivuprofiilissa jotenkin pistää silmään takarenkaan sijoittuminen lokasuojan kaareen auton pituussuunnassa. Heittääkö minulla silmissä, vai onko kyseessä optinen harha - näyttää ihan siltä, että takarenkaan takapuolella olisi enemmän tilaa kaaressa kuin etupuolella?

Optinen harha kun kuva ei ole otettu keskeltä - laitoin uuden kuvan piruuttaan...

Otto.

Lainaus käyttäjältä: Gandalf_fi - 11.06.10 - klo:11:08
Optinen harha kun kuva ei ole otettu keskeltä - laitoin uuden kuvan piruuttaan...
No sitähän minäkin. Nyt näyttää taas symmetriseltä ja kauniilta. :)

Adams

4x^

Otto.: Tässä kuva liki kokonaan valkoiseksi maalatusta grillistä:



Ja linkin takana koko tarina: http://www.a5oc.com/forums/showthread.php/diy-matching-painted-11153/index.html?t=11153&highlight=painted


Keksimies

Kun A5 Sportbackin ensimmäiset kuvat tulivat julki niin ensimmäinen fiilis oli, että tässä on Audi laittanut A4:ään takaovet ja 10 tonnia hintaa lisää. Nyt noita ruvennut näkymään kaduilla jonkin verran ja kun silmä tottunut muotoihin niin pidän tuota nyt yhtenä tämän hetken onnistuneimmista muotoiluista. Kokonaisuus on jotenkin puhdikkaampi ja selkeämpi kuin esim. Passat CC:ssä ja Mersun CLS:ssä (jotka toki ovat 4-ovisia sedaneita).

Hyvä markkinarako varmasti, kun tyylikkäälle autolle on aina tietyissä piireissä kysyntää, mutta 2-ovisuus ahdistaa niin monia ja rajaa varmasti A5 Coupen asiakaskuntaa rankasti. Ja hintakin lopulta asettunut järkevästi, kun kilpailee "A4+ sarjassa" eikä "A6+ sarjassa".

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy