Audi A5 chat

[Kärki]

No niinhän siinä sitten kävi, että sosiaalinen paine yhdisttynä RoccoScientistin koeajokokemukseen johti siihen, että tuli ruksittua  sitten vielä urheilullinen alusta. Sain siitä 80 â,¬ alennuksen vielä, joten hintaa jäi ennen autoveroa 300â,¬ tuolle.

Hyvä päätös 

Onnittelut jo tässä vaiheessa 

[heki]

Mites jos vielä Bang&Olufsen audio ja vaikka S-Line alusta... 

Varmaan huomenna nuo ilmestyvät listalle, tosin en kehtaisi varmaan enää edes kertoa sitä täällä.  

[RoccoScientist]

No niinhän siinä sitten kävi, että sosiaalinen paine yhdisttynä RoccoScientistin koeajokokemukseen johti siihen, että tuli ruksittua  sitten vielä urheilullinen alusta. Sain siitä 80 â,¬ alennuksen vielä, joten hintaa jäi ennen autoveroa 300â,¬ tuolle.

Ei kuulosta ollenkaan pahalta sijoitukselta, enkä usko, että mukavuudesta joutuisi käytännössä tinkimään yhtään. Mukavuuttahan sekin sitä paitsi on (ainakin minusta), että kallistelut pysyvät kurissa. Kaiken kaikkiaan hienon oloinen paketti tulossa!

[rob-s]

Fiksu lisäys Heki jota et tule katumaan!

[Spacedude]

Hyvä paketti. Peukkua hekille.

[heki]

Mitä mieltä olette tälläisestä: Kuva on työnäyte Juha Lustigin pajalta.
Sopiiko teidän mielestä valkoiseen A5 SB autoon katon teippaus mustaksi?

[Ton-1]

Jaa että sopiiko ? Muutoin Black Optic:in omaavaan autoon ?

Ihan TÖRKEEN hyvännäköinen !  

edit:Noin takaapäin ainakin, muistaakseni ne pokkaukset ja tuulilasin/ värien liitto siellä etupäässä ei ole niin hyvä kuin esim. Skoda Octaviassa. 

[Markku J]

Tuo on HIENO !

[Ton-1]

Jos ihan ehdasti kattoo tuota autoa niin eihän siinä ole 'mitään' erikoista, jotenkin vaan noi audin inssit ovat saanneet aikaiseksi muotovalioita joihin ei paljoa tartte 'koskea' ja varsin silmäänsopivat yksilöt ovat valmiita.

[Pertsa]

Todella hieno. Olisi täydellinen jos tuo S-line takadiffuusori olis musta eikä korinvärinen.

[clima]

Onko muuten A4/A5 kuskeilta hajonnut servotronicia?
Oma alkoi pari päivää sitten ääntelemään kun vääntää pyörät linkkuun, nyt päivällä talliin peruuttaessa ohjaus oli hitaassa nopeudessa ja paikallaan vääntäessä mielenkiintoisen raskas. Ajossa ei mitään erityistä huomaa.
Täytynee viedä tutkittavaksi.  

Tänään vein auton soiton jälkeen näytille, epäilyn alla että ohjaustehostimen pumppu olisi oireiluun syyllinen.
Huollon hallissa oli paikallaan jo todella raskas kääntää, joten auto jäi pajalle.

Sijaisautona nyt Polo, siitä kokemuksia jossain vaiheessa Polo-palstalle.  

Mitä mieltä olette tälläisestä: Kuva on työnäyte Juha Lustigin pajalta.
Sopiiko teidän mielestä valkoiseen A5 SB autoon katon teippaus mustaksi?

Omaani olen tuota miettinyt pidempään, kunnon kuvaa en ole löytänyt, vastavuoroisesti nyt kiitokset hekille.  
Rupesi taas kutkuttamaan. Omaan silmään sopii hyvin. Ehkä voisi palkita itseänsä pikku tuunauksella kun auton saa pajalta.  

[Ton-1]

Olisi täydellinen jos tuo S-line takadiffuusori olis musta eikä korinvärinen.

+1

Todellinen B&O olisi siinä ( ja Pekallekin tiedoksi että viittaan Black Optic:iin    ) !.

[heki]

Minustakin tuo on tosi makee.

Onko teillä tietoa, että jos tuollaisen tekee, niin voiko siitä palata vanhaan ilman, että joutuu maalaamaan autoa uudelleen?
Mietin sitä, että jos tekisi tuollaisen esim. 1-2 vuoden ajaksi, ja sitten voisi palata takaisin perusmalliin.
Tosin itsehän joutuisin tuossa yhteydessä teippaamaan myös ne kuuluiset kromilistat, jotka jätin sitten autoon.
Tuossahan on myös tummennettu takalasit.

[Pertsa]

Ei kai siinä muuta ole kun kuorii teipin poies ja maalipinta sen alla säilyy naarmuttomana kun on teippi suojana. Ei sitä uudelleen tarvi maalata.

Taitaa olla tuossa kuvan valkoisessa A5:ssa myös etulaseissa tummennus. Olisko nuo kaikki sivulasit samaa sävyä vai onko takalasit tummemmat?

[Ton-1]

Tuossahan on myös tummennettu takalasit.

Jos katsot tarkemmin niin kaikki 4 sivulasia ovat tummennetut saman verran - jää se 'ruumisauto'-efekti tapahtumatta. 

[rob-s]

Sopiiko teidän mielestä valkoiseen A5 SB autoon katon teippaus mustaksi?

Oikein hyvin sopii! Teippauksen saa pois jos kyllästyy siihen.

[Ktk]

Tsiisus, tuo on nätti. Noissa katon mustaksi teippauksissa on aika monessa autossa se ongelma että kattopelti ja takalasi ei ole sillai niinku samassa linjassa, riipaistaan vaan teippi kattoon ja se ei istu sitten tumman takalasin kanssa. Tuossa on esimerkki siitä millainen sen pitää olla.

[VAG!]

Tuossa on esimerkki siitä millainen sen pitää olla.

Yleistä lookkia parantaa myös se, että kaikki sivulasit on 50-prosenttisella. Tämä siis vain arvauksena kuvan perusteella. En tiedä onko siinä kalvoja ja jos on, niin millä prosentilla.

Tuossahan on myös tummennettu takalasit.

En usko, että takasivut ovat tummemmat kuin etusivut. Todella tumma takalasi vain luo sellaista kuvaa, kun vastaavasti tuulilasi on kirkas ja päästää valoa matkustamon etuosaan.

[Ton-1]

En usko, että takasivut ovat tummemmat kuin etusivut.

Ei tartte nojautua uskoon - kattoteipatun kärryn sekä taka- että etusivulasista on näkymä tuulilasin kautta takana olevaan valkoiseen autoon, tummennus näyttää n. samanvahvuiselta.

[heki]

Ei tartte nojautua uskoon - kattoteipatun kärryn sekä taka- että etusivulasista on näkymä tuulilasin kautta takana olevaan valkoiseen autoon, tummennus näyttää n. samanvahvuiselta.

Joo näin itsekin havaitsin. Juuri tuo takana näkyvä auto paljastaa, että samalla tummennuksella on tehty.

[VAG!]

Saman efektin näkee hyvin tässä ePan Superbissa:

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4304.msg129278#msg129278

Vaikka sivut ovat samaa sävyä, niin takimmaiset osat näyttävät hiukan tummemmilta kuin edessä, koska takalasi on selvästi tummempi kuin tuulilasi.

[JoJio]

Tuo hekin linkittämä audi, kuuluu eräälle opel harrastajalle savoon. Autohan oli joulukuun tuning.fi/vai gti lehessä esittelyssä. Autoon oli haluttu panoraamakatto, mutta kun ei ollu saanut silloin vielä, niin oli otettu pelkkä kattoluukku ja viety sen jälkeen teipattavaksi jp autotungille, kuopioon. 

[clima]

Autoon oli haluttu panoraamakatto, mutta kun ei ollu saanut silloin vielä, niin oli otettu pelkkä kattoluukku ja viety sen jälkeen teipattavaksi jp autotungille, kuopioon. 

SB:hen saa edelleenkin vain kattoluukun, Coupe:een panoraamaluukun.

[K_M_K]

Autoon oli haluttu panoraamakatto, mutta kun ei ollu saanut silloin vielä, niin oli otettu pelkkä kattoluukku ja viety sen jälkeen teipattavaksi jp autotungille, kuopioon. 

Minun mielestä tuossa yksilössä kattoa ei ole teipattu, vaan se on maalattu mustaksi.

[Pertsa]

Minun mielestä tuossa yksilössä kattoa ei ole teipattu, vaan se on maalattu mustaksi.

Mistä noin päättelet?

[K_M_K]

Mistä noin päättelet?

Ei ollut päätelmä, vaan olen näin kuullut ja taisi olla myös mainittuna auton esittelyssä gti-lehdessä.

[Markku J]

Nyt A5 Coupella ajellessa olen ihmetellyt, miksi siinä on aika paljon huonompi äänieristys sivusta tulevalle melulle, kuin A7:ssa. Viereisellä kaistalla ajavan auton rengasmelu kuuluu sisään niin, että tulee usein sellainen olo, että ovi tai ikkuna on hieman auki. Samanlainen raamiton rakenne seiskassakin oli. Muistan myös A5 Cabrioni aikaan tuota ohiajomelua ihmetelleeni, mutta silloin laitoin sen kangaskaton piikkiin. Taitaa ollakin A5:n ominaisuus, myös kovakattoisessa. Miten lienee Sportbackissa - sama tilanne kaiketi ?

[clima]

Veikkaisin että johtuu vertailukohdasta A7 vs A5.
Itse muistelen että C6 A6:sta A5:seen siirtyessä noteerasin vastaavaa, tosin lievänä. Nyt vertailukohteena uusi Polo, johon ohiajavien äänet kuuluvat ulkoa enemmän kuin A5:seen. Erot ovat siinä määrin pieniä etteivät häiritse.

[rob-s]

Viereisellä kaistalla ajavan auton rengasmelu kuuluu sisään niin, että tulee usein sellainen olo, että ovi tai ikkuna on hieman auki. Samanlainen raamiton rakenne seiskassakin oli

Epäilemättä A5 Coupe/cabrio on äänekkäämpi ikkunasaumojen osalta (varmaan kaikkien osiltakin) mutta itse huomasin nyt vaihdettuani uuden ikkanumekanismin ja säädettyäni ikkunan korkeutta/syyvyyttä että ne sivuäänet vaimentuivat huomattavasti.

A5 coupen ovissa on varsin monipuoliset ikkunasäätömahdollisuudet jotka vaikuttavat kuinka ikkuna painaa/istuu korin tiivisteisiin.

[Flat]

on hyvä muistaa noissa ohiajavista autoista se, että ohiajomelu vaihtelee autoittain...ja paljon.